NooR Dream Construction

NooR Dream Construction আপনাদের স্বপ্নের বাড়িতে যাবতীয় খরচের

পৌরসভার আওতাধীন কোন ভবন নির্মান করতে চাইলেই আপনি নির্মান করতে পারবেন না, যত বড়ই ইঞ্জিনিয়ার দ্বারা ড্রইং করান না কেন কাজে...
07/07/2024

পৌরসভার আওতাধীন কোন ভবন নির্মান করতে চাইলেই আপনি নির্মান করতে পারবেন না, যত বড়ই ইঞ্জিনিয়ার দ্বারা ড্রইং করান না কেন কাজে আসবেনা যদি কর্তিপক্ষের অনুমতি না নেন।
চলুন জেনে নেই কি কি লাগবে-
প্রথমে আবেদন ফরমে আবেদন করতে হবে এবং সাথে ৭ কপি ড্রইং জমা দিতে হবে, তবে কোন কোন পৌরসভায় এর কম দিলেও হয়। ড্রইংগুলো ৩০"x২০" সাইজের এমোনিয়া শীট বা ট্রেসিং পেপারে (ব্লু প্রিন্ট ট্রেসিং পেপার সহ) জমা দিতে হয়।
একটি ড্রইং শীটে কি কি ড্রইং থাকতে হবে আসুন জেনে নেই-
১. ফ্লোর প্ল্যান
২. অন্যান্য ফ্লোরের প্লান
৩.সম্মুক্ষ বা ফ্রন্ট এলিভেশন
৪.লে-আউট প্ল্যান
৫.কলাম, বীম, ফাউন্ডেশনের সেকশন
৬.মোট কভার এরিয়া
৭.মৌজা ম্যাপ
৮. ভবনের ক্রস সেকশন
৯.সেপটিক ট্যাংক এবং সোক ওয়েলের প্লান ও সেকশন
১০.সিড়ির প্লান ও ডিটেইল
১১. ছাদের বিস্তারিত ড্রইং
১২. ছাদের পানি নিষ্কাশনের প্ল্যান
১৩. কলাম পজিশন বা কলাম লে-আউট
১৪. গ্রেড বীম ও সেকশন
১৫. ইলেকট্রিক ড্রইং
১৬. সেনেটারী ড্রইং (বহুতল ভবনের ক্ষেত্রে)
১৭. সেটব্যাক (অত্যন্ত জরুরী), নির্দিষ্ট পরিমানে ভবনের চারপাশের জমি ছেড়ে দেওয়াকে বুঝায়।
আনুষঙ্গিক কাগজ পত্র:
১. পেশাজীবী সংগঠনের সদস্যভুক্ত প্রকৌশলীর স্বীকৃতপত্র।
২ প্রকৌশলী পেশাজীবী সংগঠনের সদস্য নাম্বার ও সাক্ষর এবং সীলমোহর।
৩. মূল দলিলের ফটোকপি।
৪. দাগ নম্বর,খতিয়ান নম্বর ও মৌজার নাম।
৫. মালিকের সাক্ষর।
৬. মাটি পরিক্ষার রিপোর্ট (৩ তলার অধিক হলে)।
৭. জমির পরিমান ও তফসিল।
৮.নির্ধারিত ফি।

31/05/2024

বাংলাদেশ একনজরে ইঞ্জিনিয়ার হওয়ার রুট এন্ট্রি
IEB হলো বাংলাদেশে ইঞ্জিয়ারদের অভিভাবক সংস্থা। IEB এর ডিভিশনাল কমিটি মোট ৭ টি
১। Civil Engineering
২। Electrical Engineering
৩। Mechanical Engineering
৪। Agricultural Engineering
৫। Chemical Engineering
৬। Computer Engineering
৭। Textile Engineering
✎ বাংলাদেশ সরকারের গ্যাজেট অনুযায়ী (৪৩ (ক) অনুচ্ছেদ দ্রষ্টব্য) শুধুমাত্র IEB recognised গ্র‍্যাজুয়েটরাই নিজেদের নামের শুরুতে "ইঞ্জিনিয়ার" টাইটেল অফিসিয়ালি লিখতে পারবেন। IEB accredited ভার্সিটিতে পড়াশোনার সময় ছাত্র-ছাত্রীরা স্টুডেন্ট ক্যাটাগরিতে IEB র মেম্বার হতে পারবে এবং IEB কতৃক প্রদত্ত সকল সুযোগ সুবিধা ভোগ করতে পারবে।
✎ IEB recognised international ইউনিভার্সিটিগুলোর ইকোভ্যালেন্ট সাবজেক্টে পড়াশোনা করে IEB র মেম্বার হওয়া সম্ভব।
✎ ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারিং পাশকৃত শিক্ষার্থীরা AMIE পরীক্ষায় অংশগ্রহন করে AMIE ইঞ্জিনিয়ার হতে পারবে
সুযোগসুবিধা সমূহঃ
১। ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে স্কিল ক্যাটাগরিতে ইন্টারন্যাশনাল মাইগ্রেশন করা যাবে
২। কোন কোন সার্কুলারে সরাসরি ইঞ্জিনিয়ার চাওয়া হয়
৩। IEB কতৃক আয়োজিত বিভিন্ন সেমিনার, ট্রেইনিং সেশনে যোগদান করে স্কিল ইমপ্রুভ করার সুযোগ
৪। কোন প্ল্যান(সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং) রাজউক কতৃক অনুমোদন করানোর জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং লিস্টেড হওয়া অত্যাবশ্যকীয়।

☑ IEB approved পাবলিক ভার্সিটি সমূহ
1. BUET all subjects except NCE
2. KUET all subjects
3. RUET all subjects except CFPE, MSE
4. CUET all subjects except DEE, MME, NE
5. MIST all subjects
6. BUTEX all subjects except ESE
7. DUET all subjects except FE
8. SUST (CSE, CEE, CEP, IPE)
9. MBSTU (EEE, CSE)
10. BAU (Agri Engineering)

☑IEB approved ইন্টারন্যাশনাল ভার্সিটি সমূহ
1. IUT all subjects except SWE

☑ IEB accredited প্রাইভেট ভার্সিটিসমূহ
১। AUST সকল ডিপার্টমেন্ট
২। AIUB(CSE, EEE, ECE)
৩। BRAC(CSE, EEE)
৪। UIU(EEE, CSE)
৫। UAP(CSE, EEE, CIVIL)
৬। Daffodil(CSE, ETE)
৭। EWU(CSE, EEE)
৮। IIUC(CSE, ETE)
৯। Stamford University(EEE, CIVIL)
১০। NSU (EEE, CSE)

☞ SUST ব্যতীত অন্য কোন বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে IEB accredited কোন কোর্স নেই।
☞ কোন ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজের এখন পর্যন্ত IEB অনুমোদন নেই। স্বয়ংসম্পূর্ন হওয়ার আগ পর্যন্ত সম্ভব ও নয় সেটা।
☞ URP এবং Architecture এই সাবজেক্টদুটোর জন্য বাংলাদেশে ইঞ্জিনিয়ারিং অফার করা হয় না।

Architecture এর এক্রেডিটেশন সনদ প্রদান করে Institute of Architects, Bangladesh (IAB)

©

09/02/2024

***Emergency needed a diploma (civil) passed as a site Engineer at Cox'sbazar zone.

Salary : depends on viva.
Others bill as per company policy.

*Needed at least 6 months to 1 year site level working Experience.

If any one interested please inbox me and send your Updated CV with certificates.

Thanks!

সেটব্যাক ও FAR★★★ একটা ভবন বানানোর সময় বিল্ডিং এর চারপাশে কিছু জায়গা ছেড়ে দিয়ে তারপর ডিজাইন করতে হয় সেটাকে সেটব্যাক বলে ...
21/10/2023

সেটব্যাক ও FAR

★★★ একটা ভবন বানানোর সময় বিল্ডিং এর চারপাশে কিছু জায়গা ছেড়ে দিয়ে তারপর ডিজাইন করতে হয় সেটাকে সেটব্যাক বলে । ডিজাইন আরও প্রাণবন্ত করতে সেটব্যাক মেনে চলা প্রত্যেকের উচিত ।

★★★ FAR এর হিসাব করবেন যেভাবেঃ

মনে করি,

ভূমি- ৫ কাঠা,

রোড- ২০ ফুট,

ফার- ৩.৫

★★★ Maximum Build Area (M.B.A)= Land x Far

= 5 katha x 3.5 (far 3.5)

= 5x(720)x3.5 ( 1 katha=720square ft)

= 3600x3.5

=12600 sqft



★★★ Maximum Ground Coverage(M.G.C)- 62.5%

= 5 katha x 62.5%

= (5x 720) x 62.5%

= 2250 sqft.



★★★ Number of Floor (N.O.F)= MBA / MGC

= 12600 / 2250

= 5.6 Floor

Total Floor = Ground floor + 5.6 floor

= 1+ 5.6 floor

= 6.6 floor ( ৬ তলা বাড়ি এবং চিলেকোঠা)

➤ একটা বিল্ডিং এর সকল আইটেম মিলে ১০০% কিভাবে ভাগ করা হয়? ☞ উত্তরঃ 1. Structure = 35% 2. Brick work = 6% 3. Wood work = 5...
27/05/2023

➤ একটা বিল্ডিং এর সকল আইটেম মিলে ১০০% কিভাবে ভাগ করা হয়?
☞ উত্তরঃ
1. Structure = 35%
2. Brick work = 6%
3. Wood work = 5%
4. Metal work = 2%
5. Plambing and Sanitary = 6%
6. Electrical work = 7%
7. Plaster work = 4%
8. General Floor Tiles work = 6%
9. Toilet & Kit wall Tiles work = 3%
10. Aluminium work = 4%
11. EME(Lift,Generator,Substation)=10%
12. Paint work = 3%
13. Others civil work = 6%
14. Utility connection & Bill = 3%
Total = 100%
✪ STRUCTURE ~ 35%
- Footing & Column Padestal = 20%
- Grade Beam, UGWR top Slab = 5%
- GF Column, Stair etc = 4%
- 1st Floor Slab = 9%
- Typical Floor Column (5x3%) = 15%
- 2nd floor slab to roof slab (5x8) = 40%
- Roof top = 7%
TOTAL = 100% (৩৫% যেভাবে আসবে।)
#সিভিল_ইঞ্জিনিয়ারিং
✪ BRICK WORK ~ 6%
- GF Brick work = 6%
- 1st floor Brick work = 18%
- 2nd floor Brick work = 18%
- 3rd floor Brick work = 18%
- 4th floor Brick work = 18%
- 5th floor Brick work = 18%
-Roof Top Brick work = 4%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)
✪ WOOD WORK ~ 5%
- Door frame = 40%
- Main Door Shutter = 15%
- Partex Door Shutter = 35%
- Cat Door & Accessories = 10%
TOTAL = 100% (৫% যেভাবে হবে)
✪ METAL WORK ~ 2%
- Window grill = 55%
- Verandah Railling = 20%
- Stair Railling = 10%
- Main gate, Gen-Sub, safety grill = 15%
TOTAL = 100% (২% যেভাবে হবে।)
✪ PLAMBING & SANITARY WORK~ 6%
- uPVC vertical line thru duct = 25%
- GI line work = 30%
- Fixture & Fittings = 40%
- Ground Floor = 5%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)
✪ ELECTRICAL~ 7%
- Conduiting inside slab = 10%
- Conduiting on wall i/c MK box=15%
- Cabling work = 55%
- Switch-Socket = 20%
TOTAL = 100% (৭% যেভাবে হবে।)
✪ PLASTER ~ 4%
- Ceiling plaster = 20%
- Internal wall plaster = 50%
- Outside plaster/facing bricks = 30%
TOTAL = 100% (৪% যেভাবে হবে।)
✪ GENERAL FLOOR TILES ~ 6%
- General floor & Verandah = 75%
- Stair, typical lobby & lift wall = 20%
- GF lift lobby, wall, reception = 5%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)
✪ TOILET & KIT WALL TILES ~ 3%
- Bath wall = 60%
- Kitchen wall = 20%
- Bath floor = 9%
- Bath counter top = 4%
- Kitchen floor = 3%
- Kitchen counter top =4%
TOTAL = 100% (৩% যেভাবে হবে।)
✪ ALUMINIUM WORK ~ 4%
- Outer framing-window sliding= 40%
- Glass shutter-window sliding = 30%
- Verandah sliding = 20%
- Toilet high window = 5%
- Comnon area = 5%
TOTAL = 100% (৪% যেভাবে হবে।)
✪ EME ~ 10%
- Lift = 50%
- Generator = 25%
- Substation = 20%
- PABX, Fire extinguisher etc = 5%
TOTAL = 100% (১০% যেভাবে হবে।)
✪ PAINT WORK ~ 3%
- Upto putty = 40%
- Internal wall&ceiling 1st coat= 20%
- Internal wall&ceiling 2nd coat= 15%
- Outside paint/ceramic Tites = 25%
TOTAL = 100% (৩% যেভাবে হবে।)
সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং
✪ OTHERS CIVIL WORK ~ 6%
- Boundary wall = 30%
- Line terracing/Roof top paver= 15%
- LOGO, Gardening & others = 4%
- GF BBC = 14%
- GF pavement & footpath dev = 10%
- Lintel, F/slab, drop wall, counter slab = 20%
- Cable tray = 1%
- Sanitary duct cover, ceiling etc= 4%
- Reception desk, letter box = 2%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)
✪ UTILITY CONNECTION & BILL ~ 3%
- DESA/DESCO = 35%
- TITAS = 20
- WASA = 15%
- Utility bills = 30%
TOTAL = 100% (৩% যেভাবে হবে।)

©

স্লাম্প টেস্ট কি এবং কেন করা হয়? স্লাম্প টেস্টে স্লাম্প এর মান কখন কত হওয়া উচিত এর বিস্তারিতঃসদ্য মিশ্রিত কংক্রিট এমন হ...
11/10/2022

স্লাম্প টেস্ট কি এবং কেন করা হয়? স্লাম্প টেস্টে স্লাম্প এর মান কখন কত হওয়া উচিত এর বিস্তারিতঃ

সদ্য মিশ্রিত কংক্রিট এমন হওয়া উচিৎ যাতে করে সহজে নাড়াচাড়া এবং ফর্মার মধ্যে ঢালাই করা যায়। কংক্রিট মিশ্রণের এই গুনটিকে কার্যোপযোগীতা বলে। মিশ্রণে পানির পরিমাণ বেশি হলে, মিশ্রণ নরম হয়। ফলে নাড়াচাড়া ও ঢালাই সহজ হয়। আবার পানির পরিমাণ কম হলে নাড়াচাড়া ও ঢালাই করা কষ্টসাধ্য হয়ে দাঁড়ায়। মিশ্রণে পানির পরিমাণ কম বা বেশি করে কার্যোপযোগীতা পরিবর্তন করা যায়। তবে ঢালাইয়ের প্রথম থেকে শেষ পর্যন্ত কার্যোপযোগীতা একই থাকা উচিৎ। এই কার্যোপযোগীতা পরীক্ষা করার জন্য খুবই জনপ্রিয় পদ্ধতি হলো স্ল্যাম টেস্ট। সুতরাং ঢালাই কাজে ব্যবহত কংক্রিট মিশ্রণের কার্যোপযোগীতা যাচাইয়ের করার জন্য যে পরীক্ষা করা হয়, তাকে কংক্রিটের স্ল্যাম টেস্ট বা নতি পরীক্ষা বলা হয়।

কংক্রিটের স্ল্যাম টেস্টের জন্য দু'দিকে হাতল যুক্ত লোহার চোঙ বা সিলিন্ডার ব্যবহার করা হয়। এর উচ্চতা ৩০ সেমি এবং নিচের প্রান্তের ব্যাস ২০ সেমি এবং ক্রমশঃ সরু হয়ে উপরের প্রান্তের ব্যাস হবে ১০ সেমি।

কাঠামোর গুণগত মান সঠিক রাখার জন্য কংক্রিট মিশ্রণের উপযোগিতা বজায় রাখা হয়। এ জন্য যে কোন স্পেসিফিকেশনে স্ল্যাম্পের মান দেওয়া থাকে। কংক্রিট মিশ্রণে স্ল্যাম্পের মান গুলো মেনে চললে কংক্রিটের মান উন্নত ও পীড়ন বৃদ্ধি পায়। নিম্নে বিভিন্ন কাজে ব্যবহত কংক্রিটের স্ল্যাম্পের পরিমাণ উল্লেখ করা হলো।

১) রাস্তা তৈরিতে কংক্রিট = ২০-৩০ মিমি।
২) আরসিসি স্ল্যাব, বীম ও দেওয়াল = ৫০-১০০ মিমি।
৩) কলাম, রিটেইনিং ওয়াল এবং পাতলা খাড়া মেম্বার = ৭৫-১৫০ মিমি।
৪) পানি রোধী নির্মাণ কাজ = ৭৫-১২০ মিমি।
৫) ভাইব্রেটেড কংক্রিট = ১২-২৫ মিমি।
৬) পুরু কংক্রিট = ২৫-৫০ মিমি।
৭) সাধারণ কংক্রিট ফুটিং, কেইশন এবং উপরি কাঠামো = ২৫-৭৫ মিমি।
৮) আরসিসি ভিত্তি দেওয়াল এবং ফুটিং = ৫০-১০০ মিমি।
৯) ব্রিজ ডেক = ২৫-৭৫ মিমি।

CBR Value Test by DCPCBR = California Bearing Ratio.DCP = Dynamic Cone Pe*******on. CBR হলো যেকোন লেয়ারের ভারবহন ক্ষমতা...
11/10/2022

CBR Value Test by DCP

CBR = California Bearing Ratio.
DCP = Dynamic Cone Pe*******on.

CBR হলো যেকোন লেয়ারের ভারবহন ক্ষমতার একটা একক। যাহা শতকরা হারে প্রকাশ বা হিসাব করা হয়।

প্রশ্নঃ সড়কের এবং বিভিন্ন প্রস্তাতুতি ভারবহন ক্ষমতা বা কম্প্যাকশন পরিমাপের জন্য ফিল্ড লেভেলে DCP যন্ত্রের সাহায্য কিভাবে CBR এর মান বের করবেন ???

উত্তরঃ- DCP যন্ত্রেরব্যবহার করে সরাসরি ফিল্ডে CBR এর মান বের করা হয় । ফিল্ডে প্রাপ্ত CBR এর মান সড়কের বা প্রস্তুতি তলের ঐ লেয়ারের ডিজাইন CBR এর সমান বা বেশি পাওয়া গেলে, পরবর্তী ধাপের কাজ শুরু করতে কার্যক্ষেত্রে ব্যাক্তিদের নির্দেশ প্রদান করা যায়।

তথ্য উপাত্তঃ-
দেওয়া আছে একটি জেলা মহাসড়ক এর
Base Type-1 (Layer Thickness) = 200 mm.
Design CBR = 80%

যথারীতি DCP যন্ত্রের সকল অংশ সড়কের যেখানে পরীক্ষা করতে চান, সেখানে সেট করে নিতে হবে। প্রাথমিক অবস্থায় স্কেলের রিডিং কত আছে সেটা দেখে নিতে হবে।

প্রাথমিক রিডিং এর সাথে লেয়ার এর পুরুত্ব যোগ করে মোট রিডিং কত পর্যন্ত যেতে হবে, সেটা জেনে নিবেন।
ধরে নিন যে,
প্রাথমিক রিডিং আছে = 120mm
লেয়ারের পুরুত্ব = 200mm
তাহলে 200mm অতিক্রম করতে মোট রিডিং হবে = 120+200 = 320mm

মানে DCP যন্ত্রের সাহায্য হ্যামার ড্রাইভ করে 320mm পর্যন্ত যেতে কতবার হ্যামার ফেলা হলো, সেই সংখ্যাটা দরকার। সংখ্যাটি পেলে ফিল্ড টেস্টে সেখানকার লেয়ারের CBR তাৎক্ষনিক বের করে বলা যাবে।

ধরে নিন যে প্রাথমিক রিডিং 120mm, সড়ক লেয়ার বেইজ টাইপ-১ এর পুরুত্ব 200mm, তাহলে মোট রিডিং (120+200)=320mm রিডিং পর্যন্ত 200mm যেতে DCP যন্ত্রের হ্যামারটিকে মোট 64 বার ফেলতে হয়েছে।

তাহলে DCP এর পেনিট্রেশন হার =
= Layer Thickness ÷ Blows
= 200÷64 = 3.125 mm/Blows.
এইটুকু বের করতে পারলেই হলো। এখন এই পেনিট্রেশন এর মানটি CBR এর সুত্রে প্রয়োগ করে দিতে হবে, তাতেই পাওয়া যাবে ফিল্ড লেভেলে DCP পদ্ধতিতে CBR এর মান।

সুত্রটি আজীবন মনে রাখাটা ভাল হবে।

CBR% = 292÷(DCP Pe*******on)^1.12
= 292÷(3.125)^1.12
= 81.50%

এই পরীক্ষায় দেখা গেল যে Base Type-1 এর উক্ত 200mm Layer এর CBR মান ডিজাইন মান 80% হতে বেশি। তাই ধরে নিতে হবে সঠিক হারে উক্ত লেয়ার কম্প্যাকশন হয়েছে।

©

Construction work is ongoing..
17/08/2022

Construction work is ongoing..

আজকের আলোচনার বিষয়ঃ (M S REBAR) . ***M S রড কি, রডের প্রকার ভেদ, রডের গায়ে 500 W বলতে কি বুঝায়? # M S হচ্ছে Mild st...
28/07/2022

আজকের আলোচনার বিষয়ঃ (M S REBAR) .

***M S রড কি, রডের প্রকার ভেদ, রডের গায়ে 500 W বলতে কি বুঝায়?

# M S হচ্ছে Mild steel.
রি রোলিং মিলে রড তৈরি করা হয়।

# রড ৩ ধরনের হয়।
1. Law carbon steel.
2. Medium carbon steel.
3. High carbon steel.

@ রডের গ্রেড বলতে কি বুঝায়?
# রডের নমনীয় বিন্দুর সর্বোচ্চ শক্তেকে, রডের গ্রেড বলে।

@ 72 grade rod বলতে, রড নমনীয় বিন্দুর সর্বোচ্চ শক্তি 72 ksi. কে বুঝায়।

@ 60 grade rod মানে হচ্ছে
60000 psi ( pound per sq inch) লোড নিতে সক্ষম। এর বেশি লোড দিলে ভেঙে যাবে।

@ TMT bar মানে
Thermo mechanical threated. অগ্নি প্রতিরোধী বার।

@ রডের গায়ে 500 W মানে হচ্ছে।
500 W মানে (Weldable) ওয়েল্ডিং করা যায়।
500 mega pascal ( MPA)
1 MPA = 145 psi
500*145 = 72500 psi, মানে ৭২ গ্রেড।

# রডের ওজন নির্ণয়ঃ
(d^2/162.2) * length (ft)

Syed Noor-E Alam
Senior Field Engineer
Infrastructure Unit
International Organization for Migration
Cox’s Bazar – Bangladesh
+880 17 5331 4 994

24/03/2022

M S Rod. @ এম এস রড কি, রডের প্রকার ভেদ, রডের গায়ে 500 W বলতে কি বুঝায়?

# M S Rod হচ্ছে Mild steel.
রি রোলিং মিলে রড তৈরি করা হয়।

# রড ৩ ধরনের হয়।
1.law carbon steel.
2. Medium carbon steel.
3. High carbon steel.

@ রডের গ্রেড বলতে কি বুঝায়?
# রডের নমনীয় বিন্দুর সর্বোচ্চ শক্তেকে, রডের গ্রেড বলে।

@ 72 grade rod বলতে, রেড নমনীয় বিন্দুর সর্বোচ্চ শক্তি 72 ksi. কে বুঝায়।

@ 60 grade rod মানে হচ্ছে
60000 psi ( pound per sq inch) লোড নিতে সক্ষম। এর বেশি লোড দিলে ভেঙে যাবে।

@ TMT bar মানে
Thermo mechanical threated.
অগ্নি প্রতিরোধী বার।

@ রডের গায়ে 500 W মানে হচ্ছে।
500 W মানে Weldable ওয়েল্ডিং করা যায়।
500 mega pasca ( MPA)
1 MPA = 145 psi
500*145 = 72500 psi মানে ৭২ গ্রেড।

রডের ওজন নির্নয় # d^2/162.2 * length (m)

©
Syed Noor-E-Alam
B.Sc in Civil
01753314994

▶️ কলাম এবং বীমের রিং বা স্টিরাফ তৈরির কৌশলঃ-🔴রিং ও স্টিরাফ কি এবং উহা কোথায় ব্যবহার করা হয়? উত্তরঃ কলাম ও বীমের মেইন ...
13/03/2022

▶️ কলাম এবং বীমের রিং বা স্টিরাফ তৈরির কৌশলঃ-

🔴রিং ও স্টিরাফ কি এবং উহা কোথায় ব্যবহার করা হয়?
উত্তরঃ কলাম ও বীমের মেইন রডগুলোকে স্ব-স্থানে ধরে রাখার জন্য মেইন রডের ডায়া অপেক্ষা কম ডায়ার অর্থাৎ 8, 10 অথবা 12 মিমি ডায়ার রড দ্বারা যে বেষ্টনি দেওয়া হয় তাকে রিং বা ষ্টিরাফ বলে। তবে কলামে ব্যবহার করা হয় রিং হিসেবে, বীমে ব্যবহার করা হয় স্টিরাফ এবং বৃত্তাকার কলামে বা পাইলে স্পাইরাল হিসেবে ব্যবহার করা হয়।

🔴কলাম ও বীমে রিং বা ষ্টিরাফ দেওয়ার কারনঃ কলাম ও বীমের উপর আগত লোডের কারনে মেইন রডগুলো কংক্রিট থেকে সরে যেতে চায় আর রিং কলাম ও বীমের মেইন রডগুলোকে কংক্রিটের সাথে আটকে রাখতে সহায়তা করে।

🔴কলাম ও বীমে রিং বা ষ্টিরাফের রডের পরিমানঃ
ধরি,
একটি কলামের সাইজ 12"x 20"।(A=12", B=20")
কভারিং 1.5"।
2টি হুক এর পরিমান = 3" + 3" = 6"।

🔴কভারিং বাদে রিং তৈরির সূত্র:
= [{(A+B) – (4× ক্লিয়ার কভার)} x 2 ]+ (দুটি হুক এর পরিমান)।

🔴কভারিং বাদে রিং এর রড কাটতে হবে
=[{(12" + 20") – (4× 1.5") } × 2] + (3"+3") =[{32" – 6"} × 2] + 6"
= [26" x2] + 6"
= 52" + 6"= 58" বা 4'-10"।
[1ফুট=12 ইঞ্চি]

🔴বিঃ দ্রঃ রড ভাজ দিলে বেড়ে যায় অর্থাৎ প্রতিটা ভাজে যত মিমি ডায়া রড তত মিমি বেড়ে যায়। 10 মিমি রড দিয়ে রিং তৈরি করার সময় 2" বেড়ে যায় অর্থাৎ প্রতিটা ভাজে 10 মিমি এবং 5টা ভাজে 5X10 = 50 মিমি বা 2" বৃদ্ধি পায়। রড কাটার সময় 2" কম করে কাটতে হবে।
[1ইঞ্চি=25.4 মিলিমিটার]

20/02/2022

কলামের ঢালাই ক্ষেত্রে সর্তকতা!

Address

Barisal Sadar
Barishal
8200

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when NooR Dream Construction posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category