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CONGO Pétrole News CPN

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Centre de Réflexion et d'Études sur les Hydrocarbures et les Énergies Renouvelables.

30/03/2026

: Chaque tension sur le carburant a un effet direct sur :
•le transport
•l’inflation
•le pouvoir d’achat

👉 Le secteur des hydrocarbures est au cœur de l’économie réelle de la RDC, sa gouvernance nécessite plus d’anticipation que de la réactivité face aux chocs.

26/09/2025

À quoi doit s’attendre la population dans le marché de biens et services après l’appréciation du franc congolais face au dollar américain ?

Kinshasa, 26 septembre 2025 — Selon les données publiées par la Banque Centrale du Congo (BCC), le franc congolais s’est apprécié de 2,11 % face au dollar américain entre le 19 et le 25 septembre 2025. Une progression certes positive, mais jugée trop faible pour avoir un impact direct sur le prix du carburant à la pompe.

En effet, conformément à l’arrêté ministériel de 2001 relatif à la fixation des prix des produits pétroliers qui régit la tarification des produits pétroliers en RDC, il faudrait que la monnaie nationale enregistre une appréciation d’au moins 5 % par rapport au dollar américain pour que les stations-service puissent appliquer une baisse. Or, le seuil requis reste encore loin d’être atteint.

Cette situation a des conséquences directes sur le quotidien des Congolais. Car si le taux de change reste un indicateur essentiel de la stabilité économique, il demeure insuffisant, dans l’état actuel, pour alléger la pression exercée sur les prix des biens et services.

« Tant que l’écart de 5 % ne sera pas franchi, il ne faut pas s’attendre à une diminution du prix du carburant ni à un effet domino sur les autres secteurs » explique le conseil scientifique du centre de réflexion et d’étude sur les hydrocarbures.

08/08/2025

Son excellence Acacia BANDUBOLA a été nommée Ministre en charge des hydrocarbures.

Elle a été l’une des instigateurs de la stabilisation de la structure des prix de produits pétroliers en 2019-2020, pendant qu’elle était Ministre de l’économie.

Elle est appelée à faire face aux multiples défis tant en amont qu’en aval du secteur des hydrocarbures, tout au long de son passage à la tête de cette portefeuille elle doit trouver l’opportunité ou non de relancer les appels d’offres de blocs pétroliers.

20/08/2024

Perspective d’une basse du prix du carburant en RDC.

Le Chercheur en aval pétrolier, Lewis YOLA a détaillé dans cet extrait tous les méandres qui entourent le scénario de l’ajustement du Prix Moyen Frontière (PMF), selon ce chercheur pétrolier, l’ajustement du PMF reste le seul scénario économiquement avantageux pour toutes les acteurs pétroliers.

Suivez l’extrait vidéo 👇

16/08/2024

Perspective d’une baisse du prix du carburant à la pompe ;

En réaction aux 3 scenarii de réduction du prix du carburant proposés par le chef de l’Etat au cours du 8eme Conseil des Ministres, Lewis YOLA, Chercheur en Aval Pétrolier a, dans une correspondance adressée à la Première Ministre sonné une alerte sur le risque et avantage que comportent chaque scénario.

Le chercheur a découragé le gouvernement d’envisager le scénario de démutualisation du volume commercial compte tenu du risque de la concurrence déloyale entre les acteurs et la désorganisation de la chaîne d’approvisionnement que ce scénario peut déclencher.

« Forts de ces constats, nous soutenons, Excellence Madame la Première Ministre, que l’usage du scenario de démutualisation des volumes renforcerait l’asymétrie de l’information sur le volume manipulé et renverrait les acteurs de la chaine d’approvisionnement dans une concurrence déloyale intense de triste mémoire, hautement néfaste pour les opérateurs à capitaux Congolais. » extrait de la correspondance.

👇👇👇 lire la correspondance

04/08/2024

Pour avoir donné la voix à un autre son de cloche sur la gestion du secteur des hydrocarbures congolais, Actualite.cd avait l’objet de pression politique de diverses manières, malgré cela il n’a cessé de faire retentir notre son de cloche. (Une preuve de son combat pour une liberté réelle de la presse)

Toute l’équipe de souhaite un heureux anniversaire à .

Ligodi Patient

30/07/2024

Un incendie a ravagé la station-service « SPACO », se trouvant dans la ville de Bukavu /Sud Kivu ce mardi 30 juillet 2024.

Selon nos sources sur place, le feu a été déclenché pendant le ravitaillement de la dite station-service jusqu’à se propager aux maisons environnantes, quelques blessés sont aussi signalés.

L’incendie a fini par être maitrisé grâce au concours du camion anti-incendie de la société Pharmakina.

« Qu’est-ce qui va encore nous étonner, c’est devenu une norme de se réveiller et écouter qu’il y a eu un incendie d’un entrepôt pétrolier sans que le ministre des hydrocarbures ne donne une moindre explication sur les causes ainsi que les mesures palliatives. La population se plaint du catastrophe que pourrait causer un jour les constructions anarchiques dépôts pétroliers malheureusement cela ne semble pas intéresser les autorités attitrées. » Un Expert Pétrolier, HSQE.

30/07/2024

« Je vais à la station … »
Une stratégie de Marketing stimulée (téléguidée) par la société TotalEnergies RDC ou un simple buzz sur la toile?

Il s’observe dans la Twittosphère Congolaise la tendance à influencer une catégorie sociale « célibataire » à faire le plein aux stations-service TotalEnergies pour une probable rencontre amoureuse ou d’opportunité.

Pour rappel, le marché de distribution du carburant en RDC est organisé en deux principaux cartels (GPDPP et GENAPEP), Total RDC fait partie du cartel GPDPP avec ses partenaires ( ENGEN et COBIL) dans ce partenariat (GPDPP) les 3 sociétés se sont implicitement accordés sur l’inopportunité de se livrer à un marketing agressif de leurs produits (Essence et Gasoil) tout en se partageant le niveau du volume de manipulation afin d’accroitre leurs chiffres d’affaires respectifs, dans le contexte du prix administré par l’Etat Congolais.

TotalEnergies RDC serait en train de violer intelligemment les us et coutumes, décourageant un marketing agressif entre partenaires ?

Le marché de distribution du carburant en RDC était quasi controlé par TotalEnergies, il pouvait jongler avec son volume commercial sans craindre une menace extérieure face à ses coûts fixes. Depuis l’arrivée massive de stations-service indépendantes (nationaux), classées comme la plus grande menace aux volumes d’équilibre de GPDPP certaines stations-service réfléchissent sur les moyens de contenir la menace, soit par un marketing agressif non assumé ou la désinformation… Une fuite en avant de TotalEnergies ou une adaptation aux nouvelles menaces commerciales ? À suivre

15/07/2024

Face à l’improvisation constatée dans la gestion du secteur des hydrocarbures congolais, l’Association des Ingénieurs Pétroliers du Congo appellent le Ministre MOLENDO SAKOMBI à organiser les états généraux des hydrocarbures.👇👇👇

07/07/2024

Les opérateurs pétroliers Kenyans, victimes de tracasseries dans la ville de Kisangani.

Par l’entremise de leur conseil, les opérateurs pétroliers kenyans ont saisi le Directeur Provincial/DGDA pour dénoncer et protester le scelle sans procédure et procès-verbal de leurs camions citernes par les agents « anti-fraude ».

« Vos agents solicitent de mes clients de l'argent pour qu'ils ne scellent pas et lorsque mes clients ne donnent pas, ils scellent sans respecter la procédure… » ont dénoncé les avocats des opérateurs pétroliers kényans/Tshopo

La ville de Kisangani fait partie de la voie d’approvisionnement Nord, elle fait souvent face aux problèmes de pénuries du carburant, ce qui a fait grimper le prix d’un litre d’essence jusqu’à 20 000FC au mois de décembre dernier, une situation qui a créé une gronde au sein de la population allant jusqu’à s’attaquer à une station-service.

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