Andre B. Elidje

Andre B. Elidje Entrepreneur | Consultant en Affaires
Trading des devises (FOREX) & Immobilier

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17/07/2022

✅𝐬𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐧𝐚𝐢𝐬𝐬𝐞𝐳 𝐥𝐚 𝐦𝐨𝐧𝐧𝐚𝐢𝐞 𝐘𝐄𝐌 𝐞𝐭 𝐪𝐮𝐞 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐯𝐨𝐮𝐥𝐞𝐳 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚𝐩𝐩𝐫𝐨𝐯𝐢𝐬𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐫 𝐚𝐯𝐞𝐜 𝐥𝐚 𝐦𝐞𝐢𝐥𝐥𝐞𝐮𝐫𝐞 𝐨𝐟𝐟𝐫𝐞 𝐩𝐫𝐢𝐯é𝐞,
𝒗𝒆𝒊𝒍𝒍𝒆𝒛 𝒏𝒐𝒖𝒔 𝒋𝒐𝒊𝒏𝒅𝒓𝒆 𝒑𝒂𝒓 𝒄𝒆 𝒍𝒊𝒆𝒏 👇🏾
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13/07/2022

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11/06/2021

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03/06/2021

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07/04/2021

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23/03/2021

Freecoin est déjà en bourse et a déjà fait 1357% depuis sa création. FREECOIN en vente: 1.000.000 de Free 10.000 FCFA. Whatsapp: https://urlz.fr/fdjY

L'entrée en bourse de Coinbase c'est violent 😱Coinbase va s’introduire en bourse ce mois-ci. Ironie du sort, Goldman Sac...
06/03/2021

L'entrée en bourse de Coinbase c'est violent 😱

Coinbase va s’introduire en bourse ce mois-ci. Ironie du sort, Goldman Sachs, JP Morgan et Citigroup vont s’occuper d’arrimer l’exchange au NASDAQ. Son sobriquet de cotation sera « COIN ».

Coinbase, combien de divisions ?

Créé en 2012, Coinbase est aujourd’hui le plus grand exchange au monde avec 43 millions d’utilisateurs. En hausse de plus de 30 % par rapport à 2019.

L’exchange arbore également la plus grande réserve de bitcoins. 760 000 BTC pour être exact, soit 5 fois plus que son concurrent direct, Huobi.

Lorsque Coinbase a dû lever 300 millions de dollars en 2018, l’entreprise était évaluée à environ 8 petits milliards de dollars. Que de chemin parcouru depuis puisque l’exchange a engrangé un profit net de 322 millions de dollars en 2020 !

Son chiffre d’affaires s’est établi à 1.1 milliards de dollars. Soit une augmentation de 136 % par rapport à l’année 2019 qui s’était soldée par une perte de 30 millions de dollars.

96 % de ses revenus viennent des frais de transactions qui ont évolué en tandem avec des volumes en hausse de 146 % en 2020. Les volumes des institutionnels ont été multipliés par 6 entre le T1 2019 et le T1 2020. Ils ont encore été multipliés par 3 sur l’ensemble de l’année 2020. Les volumes de trading des petits porteurs ne sont pas en reste avec une multiplication par 2,6.

Notons également que le bitcoin a représenté 41 % des volumes traités. 15 % pour l’Ethereum et, par conséquent, 44 % pour les 44 autres cryptomonnaies proposées par Coinbase.
Une entrée en bourse à 100 milliards ?

Il se dit que Coinbase pourrait bien être la plus grande introduction en bourse depuis Facebook. Certains parlent de 100 milliards de dollars. Ce qui donnerait un Price Earning ratio supérieur à 300. Certains diront que c’est cher payé. Mais pas ceux qui pensent que le bitcoin est un rival de l’or.

Dans ce scénario plus que probable, il faudra que chaque BTC valent 500 000 $, pour que les 21 millions d’unités égalisent la capitalisation de la relique barbare. Environ 10 000 milliards pour l’or contre 1 000 milliards pour son alter ego digital actuellement.

Or, acheter l’action Coinbase sera une manière détournée d’investir dans le bitcoin puisque les frais de transaction collectés par Coinbase (96 % de ses revenus) sont proportionnels à la valeur du Bitcoin. Des millions d’investisseurs traditionnels auront accès d’un clic à une exposition aux 90 milliards de dollars que Coinbase détient sous forme de cryptomonnaies.

Soulignons que l’introduction en bourse ne se fera pas via la traditionnelle IPO mais via un listing direct sur le NASDAQ. Dit autrement, Coinbase ne lèvera pas de capitaux. Seules les actions appartenant à ses actuels propriétaires seront offertes à la vente. Coinbase n’a apparemment plus besoin d’argent…

En déposant sa candidature auprès de la SEC, Coinbase a dû remplir une section à propos des risques liés à son activité. Voici un petit florilège des plus grandes peurs de la compagnie :

La suite sur CoinTribune : https://www.cointribune.com/actualites/nouvel-ath-pour-bitcoin-apres-lintroduction-en-bourse-de-coinbase/?fbclid=IwAR0He6iBPhwbXwSgK98FUI-uMv5p32TR2WOFKvhycOYru1p73H83wdpqj6A

✅ L'entrée en bourse potentiellement de l'exchange Coinbase pourrait provoquer un nouveau plus haut historique du Bitcoin.

28/02/2021

🚄 What is SkyWay? | High carrying capacity

One of the main problems of modern transport systems is low capacity. That is, the inability of a single mode of transport to transport a large number of passengers in one lane per unit of time.

Today, to get to work in a megacity from the suburbs, many people have to take a bus first and then the underground. Given the walking time as well, the journey takes a very long time, and personal transport only creates traffic congestion on the roads.

In the case of gradual introduction of the string transport into the urban infrastructure, routes can eventually be built without interchanges, because nothing will prevent them from being laid directly, as they are above the ground, and the specific logistics will ensure high passenger traffic.

Thus, the safety interval between SkyWay vehicles during travel is 2 seconds (or 50 m); in practice, it is 35 seconds (over 500 m). The minimum safety interval of 2 seconds (50 m) is recommended by the American Automated People Mover (APM) Standards Committee.

In other words, with trains consisting of seven 25-seat Unibuses, the maximum passenger flow will be 30,000 passengers per hour (in both directions). Thanks to SkyWay, people will not have to stand in traffic jams in their personal transport, nor will they have to spend too much time at stops waiting for public transport.

Trouvez quelqu’un qui comprend ce que vous faites mieux que vous ne pouvez et puis faites exactement ce qu’il vous dit.....
18/01/2021

Trouvez quelqu’un qui comprend ce que vous faites mieux que vous ne pouvez et puis faites exactement ce qu’il vous dit.. Bob Proctor

Le milliardaire qui a tout perdu : FEMI OTEDOLAC'est une histoire vraie de la vie du milliardaire nigérian Femi Otedola ...
17/01/2021

Le milliardaire qui a tout perdu : FEMI OTEDOLA

C'est une histoire vraie de la vie du milliardaire nigérian Femi Otedola le jour où il a tout perdu

La vie était rose pour Femi Otedola jusqu'à ce qu'elle prenne un virage soudain, le laissant dans le rouge. Il fallait tout recommencer.

En 2008, une cargaison contenant un million de tonnes de diesel a mis le cap sur les côtes du Nigéria. Le propriétaire du navire, Femi Otedola, président de Forte Oil, une société de production de pétrole et d'électricité, avait fait de l'entreprise l'une des plus grandes du Nigéria, avec plus de 500 stations-services, selon FORBES. La croissance avait été rapide et les bénéfices étaient à un niveau record. Puis le désastre a frappé.💥

«J'avais environ 93% du marché du diesel à portée de main. Tout d'un coup, les prix du pétrole se sont effondrés et j'ai eu plus d'un million de tonnes de diesel en haute mer et le prix est passé de 146 $ à 34 $ »—Femi Otedola.

Ce n'était que le début de ses problèmes. Le naira a ensuite été dévalué et l'intérêt a commencé à monter en flèche. Lorsque la poussière retomba, Otedola avait perdu plus de 480 millions de dollars en raison de la chute des prix du pétrole, 258 millions de dollars grâce à la dévaluation du naira, 320 millions de dollars supplémentaires en raison des intérêts courus et enfin 160 millions de dollars lorsque les actions se sont effondrées.

«J'avais deux options, soit me suicider, soit résister à la tempête. J'ai décidé de résister à la tempête. Je savais juste que c'était une phase que je devais traverser.
Vous voyez que Dieu vous prépare pour de plus grandes choses et bien sûr, l'expérience est le meilleur enseignant, donc j'ai dû apprendre mes leçons. J'ai pris la pilule amère ». - Femi Otedola

Otedola avait maintenant une dette de 1,2 milliard de dollars. Il cherchait du réconfort dans la seule chose qui l'avait mis sur la voie de la découverte du pétrole, le Destin.

«Vous ne pouvez pas rivaliser avec le destin, c'était donc mon destin de gagner des milliards chaque mois et de perdre des milliards également. Je me suis dit : «Je n’allais pas avoir d’amis et d’ennemis, je n’aurais que des concurrents.»

À l'âge de six ans, Otedola avait déjà découvert son talent pour les affaires. Il fournissait des services de manucure et de pédicure à son père et à ses amis et leur écrivait un reçu de paiement.

Le jour de son anniversaire, alors que tous ses amis voulaient des jouets, Femi Otedola demandait à son père une mallette à la place. Son père, monsieur. Michael Otedola, en tant qu'ancien gouverneur de l'État de Lagos, était un homme très respecté. Mais maintenant, la chute publique de son fils menaçait de détruire ce nom.

«Après avoir perdu de l'argent, quelque chose qui m'a frappé, c'est que mon père avait toujours été mon modèle dans la vie et que la première chose que j'avais à faire était de protéger son nom. Il avait pour politique l'honnêteté; alors je devais protéger ce nom et son intégrité.

Juste après le déclenchement de la crise bancaire mondiale, le gouvernement nigérian a créé la Société de gestion d'actifs du Nigéria (AMCON) pour racheter des prêts en difficulté. Le prêt d'Otedola a été vendu à AMCON, par la banque qu'il a blâmée pour ses défis.

"L'expérience est le meilleur professeur. Je n’avais pas de structure adéquate et j’en suis aussi responsable de ne pas me conseiller. Tout ce qui les intéressait, c'était les bénéfices. Ils n'étaient pas intéressés par la durabilité de l'entreprise, ils étaient myopes et tout ce qui les intéressait était de me jeter de l'argent. Alors ils ne m'ont jamais conseillé »- Femi Otedola.

Les banques ont dû réduire la dette d'environ 400 millions de dollars, laissant Otedola 800 millions de dollars dans le rouge. AMCON lui a proposé un accord de restructuration, qu'Otedola a refusé. Il a plutôt choisi de rembourser ce qu'il devait et de tout recommencer.

«Nous avons donc fait appel à une entreprise réputée pour évaluer mes actifs. J'avais environ 184 appartements, auxquels j'ai renoncé. J'étais le plus gros investisseur du secteur bancaire nigérian, auquel j'ai renoncé, j'étais également un actionnaire majeur d'Africa Finance Corporation et j'étais le président de Transcorp Hilton. J'étais actionnaire de Mobil Oil Nigeria Limited, le deuxième plus grand actionnaire de Chevron Texaco, Visafone et de plusieurs sociétés qu'ils appréciaient, et j'ai dû abandonner pour rembourser la dette.

Femi Otedola n'avait plus que deux propriétés, ses bureaux et une participation de 34% dans African Petroleum, qu'il a rebaptisé Forte Oil en 2010.

En 2014, Otedola a rebondi pour reprendre sa place sur la liste des riches FORBES et a actuellement une valeur nette de 1,8 milliard de dollars, selon FORBES.

Ces jours-ci, il est beaucoup plus sage; il existe des systèmes en place pour empêcher un effondrement similaire de son gigantesque empire commercial.

Selon le magnat, le jour où il a tout perdu, c'est le jour où il a appris sa plus grande leçon.

Cela lui a appris qu'il pouvait tout surmonter.

Source : CNBC Afrique

✍🏾PS :

Les milliardaires perdent des millions pour devenir milliardaires.

Les millionnaires en perdent des milliers pour devenir millionnaires.

Mais les pauvres ne veulent rien perdre, ils restent donc là où ils sont.

«La plus grande gloire de la vie n'est pas de ne jamais tomber, mais de s'élever à chaque fois que nous tombons.» - Ralph Waldo Emerson

«Lorsque vous tombez, levez-vous. Lorsque vous tombez à nouveau, relevez-vous. C'est juste un processus de développement qui fait d'un bébé en bonne santé un homme qui réussit.» - Israelmore Ayivor

Restez inspiré et Motivé, Seuls ceux qui n'abandonnent pas sauront jusqu'où il est possible d'aller.

RÉSISTEZ À LA TEMPÊTE !!!

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