27/04/2026
Китай въвежда промени в Морския си кодекс от 1 май 2026 г. , които ще засегнат всички международни морски пратки, свързани с китайски пристанища — дори и само с претоварване.
Какво означава това накратко?
⚖️ Китайското право може да стане задължително приложимо;
📄 Клаузи за чужда юрисдикция/арбитраж може да не се признават в Китай;
📦 Повишен риск за товародателя (shipper) – включително при изоставен товар;
🌏 Потенциално влияние върху цялата верига на доставки, дори ако Китай е само част от нея.
📌 Това не е просто правна промяна – а оперативен и финансов риск, който си струва да бъде оценен навреме.
Ако работите с Китай (директно или индиректно), сега е моментът да:
✔️ прегледате договорните условия;
✔️ проверите кой носи отговорност като товародател (shipper);
✔️ оцените потенциалните рискове по веригата.
💬 Темата тепърва ще се развива – препоръчваме да следите внимателно и да се консултирате с експерти.
⚖️🚢📦
