Wie sind die Öffnungszeiten?

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Trans.eu ist eine digitale Logistikplattform für den Landverkehr, die über 40.000 Nutzer von Europa b

Das Trans.eu-System enthält folgende Funktionen:

- Datenbank mit verifizierten Frachtführern
- Funktionen für das digitale Carrier Management
- Load-Matching Funktion
- Frachtenbörse
- Live-Mesenger

Weitere Informationen auf www.trans.eu

11/09/2026

Wie viele Ladungen sind durchschnittlich pro Monat verfügbar? Schauen Sie sich unsere Analyse an – klicken Sie auf den Link im Kommentar.

10/09/2026

Wenn Sie ein Transportunternehmen in Deutschland führen, fragen Sie sich sicher, wo es aktuell die meisten Aufträge gibt. Wir haben die Daten der Trans.eu Frachtenbörse für ausgewählte, wichtige Richtungen von und nach Deutschland analysiert - für das erste Halbjahr 2026 im Vergleich zu 2025 sowie als monatlichen Durchschnitt im Jahr 2026. Schauen Sie sich die wichtigsten Erkenntnisse an - klicken Sie dazu auf den Link im Kommentar.

27/07/2026

Wie werden sich die neuen Vorschriften für intelligente Fahrtenschreiber nach dem 1. Juli auf den Transportmarkt auswirken? 🚛

Wir haben mit Spediteuren gesprochen, um mehr über ihre Erwartungen und Bedenken hinsichtlich der bevorstehenden Änderungen zu erfahren.

🔗 Klicken Sie auf den Link in den Kommentaren, um den vollständigen Artikel zu lesen.

08/07/2026

Smart Tacho: eine Änderung, die sich auf die gesamte Lieferkette auswirken wird.

Frachtführer und Spediteure bereiten sich auf eine neue Realität vor.

Wir haben sie gefragt, welche Herausforderungen sie erwarten, wenn die neuen Vorschriften in Kraft treten.

30/06/2026

13/05/2026

Vor ein paar Jahren waren "volle Ladungen" und "pünktliche Zahlungen" noch etwas, womit man sich abheben konnte.

Heute? Das ist die Grundlage. Ohne sie ist es schwer, an eine stabile Entwicklung eines Transportunternehmens zu denken.

Jeden Tag stehen die Frachtführer vor derselben Herausforderung:

- wie man leere Kilometer reduziert und das Beste aus jedem Transport herausholt?

Manchmal braucht man eine volle Ladung. Manchmal eine Teilladung, die die Route perfekt abschließt. Ein anderes Mal einfach einen Partner, dem man ohne Dutzende von Telefonaten und Unsicherheiten auf der anderen Seite vertrauen kann.

Deshalb haben wir einen Ort geschaffen, an dem Sie alles zur Hand haben - bewährte Angebote, bequemen Zugang zu Frachten und Lösungen, die die tägliche Arbeit wirklich erleichtern.

Denn der Transport ist schon anspruchsvoll genug. Sie müssen sich nicht zusätzlich fragen, ob sich der Auftragnehmer als zuverlässiger Partner oder als weiteres Problem erweisen wird, das gelöst werden muss.

Deshalb gibt es SafePay - wenn Sie dieses Zeichen bei einem Angebot sehen, haben Sie die Garantie der Zahlung für den durchgeführten Transport.

Ohne Stress und ohne Erinnerung an die Überweisung. Weniger leere Kilometer. Mehr rentable Routen. Mehr Ruhe im täglichen Betrieb.

17/04/2026

Im Juli 2026 wird sich etwas ändern, das auf den ersten Blick wie eine weitere Regulierung aussieht... in der Praxis aber die gesamte Wirtschaft des Expressverkehrs in Europa verändern könnte.

👉 Bisher waren leichte Nutzfahrzeuge im internationalen Verkehr deutlich flexibler als Lkw.

👉 Ab Juli 2026 - ist das vorbei.

Transporter = neue Regeln:
• obligatorische intelligente Fahrtenschreiber der zweiten Generation
• Aufzeichnung von Fahr- und Ruhezeiten

Klingt administrativ? Das ist nur die halbe Geschichte.

Die eigentliche Veränderung ist wirtschaftlich.

Obligatorische Pausen bedeuten eines - weniger Kilometer, die in der gleichen Zeit zurückgelegt werden können.

Und die Kosten?
• Leasing - unverändert
• Versicherung - unverändert
• Fahrergehälter - unverändert

Das Ergebnis - die gleichen Kosten verteilen sich auf weniger Kilometer.

Express-Transport ist nicht mehr eine "billigere Alternative" - es wird strukturell teurer. Und nicht, weil die Spediteure mehr verdienen wollen. Nur weil die Fahrzeugnutzung sinkt.

Eines ist sicher - dies ist eine Veränderung, die man nicht ignorieren kann.

Unternehmen, die es früher verstehen:
✔ werden die Preise besser kalkulieren
✔ werden die Verfügbarkeit sichern
✔ werden Überraschungen im Jahr 2026 vermeiden

Und der Rest... wird reagieren, wenn es zu spät ist.

👉 Möchten Sie die vollständigen Auswirkungen der Vorschriften sehen und sich im Voraus vorbereiten? Schauen Sie sich den vollständigen Leitfaden an - Link im Kommentar

13/04/2026

Ab Juli 2026 wird die Transportbranche für leichte Nutzfahrzeuge vor bedeutenden Veränderungen stehen 🚨

Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,5 bis 3,5 Tonnen müssen mit Tachografen ausgestattet werden.

Was bedeutet das in der Praxis?
🚛 75 % der Frachtführer erwarten einen Anstieg der Kosten pro Kilometer

⏱ Die Transitzeiten auf wichtigen internationalen Routen werden sich verlängern

📉 Die Verfügbarkeit von Spot-Fahrzeugen wird abnehmen, insbesondere bei dringenden Sendungen

Spediteure, die die Anpassung verzögern, könnten in eine schwierige Lage geraten – der Zugang zu konformen Fahrzeugen wird in kritischen Momenten eingeschränkt sein.

Selbst bei gut gemanagten Verträgen werden dringende Transporte in Spitzenzeiten zuverlässige und sofort verfügbare Fahrzeuge erfordern – und genau diese werden nur begrenzt verfügbar sein.

Es geht nicht mehr um die Frage: „Ist ein Fahrzeug verfügbar?“
Sondern: „Wenn die Nachfrage ihren Höhepunkt erreicht, kann ich ein konformes und zuverlässiges Fahrzeug sichern – eines, dem ich vertrauen kann, die Ladung ohne Probleme oder kurzfristige Überraschungen zu übernehmen?“

Lesen Sie den vollständigen EU-Impact-Guide und erfahren Sie, wie Sie einen Schritt voraus bleiben. Link in den Kommentaren 👇

10/04/2026

🚀 Der März brachte einen Rekord

Auf der Plattform erschien eine Rekordanzahl an Frachten - bis zu +35 % im Vergleich zum Februar.

Das bedeutet mehr sofort verfügbare Angebote zu attraktiven Raten.

Deutliche Zuwächse sind auf folgenden Routen sichtbar:

DE → DE +36%
DE → PL 32%
NL → PL +49%
PL → PL +84%
FR → DE +36%

Möchten Sie mehr erfahren? Besuchen Sie den kostenlosen Freight Radar und prüfen Sie aktuelle Mengen und Raten.

15/04/2024

Trans.eu ist mit dabei als Sponsor des 42. Kongresses des Club of Logistics e.V. in Berlin. Unter dem Motto 'Connecting people - connecting ' freuen wir uns auf aufschlussreiche Diskussionen, Netzwerken und Ideenaustausch mit führenden Persönlichkeiten aus und , um Innovationen im deutschen und europäischen vorantreiben zu können, wie zum Beispiel mit unserer PFX-Lösung: https://www.trans.eu/de/landing/private-frachtenboerse/

In der Zwischenzeit genossen wir das Ambiente des legendären Hotel Adlon Kempinski Berlin und trafen uns mit Kunden, Partnern und Freunden. Wir freuen uns ebenso auf den weiteren Austausch mit den anderen Mitgliedern aus der :

GO! Express & Logistics, B Logistik GmbH, DPDgroup, Andreas Schmid Group, AIT Worldwide Logistics CTL Cargo Trans Logistik AG Night Star Express GmbH Logistik, Georg Ebeling Spedition GmbH, QCS-Quick Cargo Service, NOSTA Group, DACHSER, GEODIS, BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG, Pfenning-Gruppe, LogCoop GmbH, Rhenus Logistics, PostNord, Rudolph Logistik Gruppe, FIEGE Logistik Stiftung & Co. KG Worms IDC, TOP Mehrwert-Logistik GmbH & Co. KG, ZUFALL logistics group

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