17/02/2026
❓ ّق"❓
أصعب لحظة بتواجه الفني هي لما العدادات تعطيك قراءة محيرة: (الضغط العالي واطي، والمنخفض عالي).
هنا الشك بيلعب دوره: هل الكباس ودّع (Mechanical Failure)؟ ولا الصمام العاكس مهرّب (Bypassing)؟
عشان ما تتورط وتغير كباس غالي ويطلع سليم، أو تغير عاكس وتطلع المشكلة في الكباس.. إليك الخلاصة الفنية للتفريق بينهما بدون ما تفك الجهاز وبدون تفريغ الفريون 👇
1️⃣ الاختبار الذهبي: "لمسة اليد" (Temperature Test) 🔥❄️
ده أدق اختبار. شغل الجهاز وشوف "الماسورة الوسطى" في الصمام العاكس (اللي رايحة لسحب الكباس):
✅ لو حرارتها زي حرارة الراجع (باردة/فاترة): يبقى الصمام سليم، والمشكلة غالباً في الكباس (بلوف الكباس مفوتة).
❌ لو حرارتها "أسخن بكتير" من ماسورة الراجع: يبقى الصمام بيفوّت (غاز الطرد الساخن بيسرب لخط السحب جوا الصمام).
2️⃣ اختبار الأمبير (Amp Draw) ⚡
في تفويت الكباس: الأمبير بيكون واطي جداً (Free Run) لأن الكباس بيلف ع الفاضي بدون حمل.
في عطل الصمام: الأمبير بيكون منخفض بس أعلى شوية من حالة تفويت الكباس.
3️⃣ اختبار "الخبطة" عند الفصل (Shutdown) 🔇
افصل الجهاز فجأة وعينك على العدادات:
إذا تعادلت الضغوط فوراً (في ثواني): ده مؤشر قوي إن شريحة الكباس مكسورة أو مفوتة كلياً.
إذا التعادل خد وقته الطبيعي أو كان بطيء نسبياً: يبقى الشك أكبر في الصمام.
💡 نصيحة ع الماشي:
قبل ما تحكم على ميكانيكا الصمام، اتأكد الأول إن الكويل (المغناطيس) واصله كهرباء وممغنط صح!
شاركونا في التعليقات.. إيه أغرب موقف حصل معاك بسبب الصمام العاكس؟ 🛠️
مؤسسه zapher لاعطال التكييف
