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Navigare ⚓️Yacht Broker ✒️
Da oltre 30 anni nel mondo della nautica da diporto 🚤🛥⛵️
In the world of boating since 1975

24/03/2026

Uniesse 55 MY – 2003
Linee classiche, costruzione impeccabile,
una carena progettata per affrontare il mare con autorità e comfort.
Ogni dettaglio racconta solidità,
ogni navigazione trasmette sicurezza.
Non è solo un’imbarcazione…
è espressione di un modo autentico di vivere il mare.
Oggi questa barca passa di mano,
lasciando entusiasmo a chi l’ha amata
e regalando emozioni a chi la vivrà.
Un passaggio che vale più di una vendita:
una storia che continua.

23/01/2026

Cayman 43 WA, 13 metri e 40, carena marina e categoria A. Con i Volvo Penta da 480 cavalli naviga stabile e asciutta a 22–25 nodi. Uscendo da Porto Badino con la prua verso le isole Pontine, avere il piacere di salirci a bordo mi riempie sempre il cuore di bei ricordi. La barca è appena stata venduta e siamo davvero contenti che sarà in mani che sanno riconoscere e apprezzare la qualità di un prodotto fuoriserie come questo.

30/12/2025

Un'ultima chiusura di fine anno.
Questa volta una Bavaria 46 Cruiser del 2016, una barca a vela pensata per una crociera pura, dove comfort e semplicità di gestione vengono prima di tutto.
Il layout con 4 cabine e 4 bagni offre spazio e privacy anche con equipaggi numerosi. La motorizzazione Volvo Penta da 75 hp con S-Drive, abbinata a randa avvolgibile nell’albero e genoa, rende la conduzione intuitiva e adatta a una navigazione rilassata, senza rinunciare all’affidabilità.
Oltre 3.000 ore di moto non sono un problema per un Volvo Penta ben mantenuto:
sono motori progettati per lavorare in continuo.
Spesso è più critico il contrario: barche che in 20 anni non arrivano a 800 ore, segno di lunghi periodi di inattività.
Come sempre, contano uso e manutenzione, non solo i numeri.
Durante le prove sono state eseguite le fasi di controllo e verifica della sicurezza del sistema propulsivo e dei timoni, con stampate e inversioni di marcia, per valutare risposta, manovrabilità e comportamento dell’unità nelle condizioni reali di utilizzo.
Non è un caso se questo modello è stato scelto da molte compagnie di charter: il Bavaria 46 Cruiser accompagna i diportisti in mare con volumi generosi, impianti razionali e comfort costante, ideale per crociere prolungate e navigazione condivisa.
Una barca progettata per far vivere il mare, giorno dopo giorno.

30/12/2025

In questo mese di dicembre non ci siamo fermati.
Abbiamo concluso la vendita di una Hunter 27 del 2005, una barca a vela molto versatile nonostante le dimensioni contenute.
Simpatiche le sedute a poppa ricavate da una modellazione del tientibene, una particolarità che contraddistingue le barche del cantiere americano Hunter Marine.
👉 Unità periziata in secca e provata in mare.
👉 Sono emersi lavori da programmare e alte percentuali di umidità in carena.
Va detto che non è una novità riscontrare valori elevati di umidità su unità costruite in resina poliestere, soprattutto su barche di questa età.
Proprio per questo una buona visita tecnica pre-acquisto è fondamentale: è l’unico strumento che consente di acquisire piena consapevolezza dello stato di fatto reale di ogni unità.
Trasparenza, dati concreti e scelte informate.

🛥️ Super Indios 18 – quando il diporto aveva stileIl Colombo Super Indios 18 nasce sul Lago di Como, in un periodo in cu...
30/12/2025

🛥️ Super Indios 18 – quando il diporto aveva stile
Il Colombo Super Indios 18 nasce sul Lago di Como, in un periodo in cui la nautica da diporto italiana era ancora profondamente legata alla tradizione artigianale e all’equilibrio tra eleganza e funzione.
È una barca pensata per l’uso quotidiano sul lago e lungo la costa: dimensioni contenute, scafo marino, guida diretta.
Le finiture in mogano e l’impostazione da runabout riflettono una concezione del diporto in cui la barca non era un oggetto da esibire, ma uno strumento per vivere l’acqua.
Non era raro trovarla ormeggiata ai moli privati delle ville sul lago, pronta per escursioni lente e rilassanti, per un’uscita mattutina o un rientro silenzioso al tramonto.
Queste imbarcazioni venivano utilizzate principalmente per uscite giornaliere:
gite lacustri o costiere, trasferimenti rapidi tra porti, navigazione sportiva leggera.
Nelle versioni più performanti offrivano andature brillanti, sempre all’interno di un utilizzo diurno.
Il Super Indios non nasce come cabinato né come barca da crociera.
È un motoscafo essenziale, pensato per chi cercava piacere di navigazione, controllo e stile senza tempo.
È sempre un piacere incontrare queste unità:
questa è stata venduta qualche settimana fa ed è quasi pronta per una nuova vita sul lago.

🛠️ Più una barca è piccola, più è complessa la sua realizzazione.Perché in poco spazio deve trovare posto non solo l’ess...
15/11/2025

🛠️ Più una barca è piccola, più è complessa la sua realizzazione.
Perché in poco spazio deve trovare posto non solo l’essenziale,
ma anche quella cura costruttiva che garantisce solidità, funzione e durata.
E questo richiede precisione massima, millimetro dopo millimetro.

Nel cantiere Tuccoli il fermento è costante:
matrici e stampi si spostano, vengono rigirati, riposizionati,
seguendo le diverse fasi di lavorazione come in una vera coreografia industriale.

Osservando da vicino il ragno strutturale dell’opera viva,
si intuisce subito l’intenzione del cantiere:
creare una barca piccola solo nelle dimensioni,
ma grande nella struttura, nella resistenza e nella sostanza tecnica.

Senza contare i laminati dagli spessori generosi
e quella spruzzata di gelcoat più abbondante del consueto,
che rende l’opera finita un piccolo “confetto” marino,
compatto, robusto, pronto a essere sfruttato e vissuto.

Una barca piccola è un esercizio di maestria.
Una barca piccola firmata Tuccoli, lo è ancora di più.

🎣 La pesca è una passione che richiede pratica, tempo ed energia.I risultati non arrivano subito, ma con impegno e costa...
14/11/2025

🎣 La pesca è una passione che richiede pratica, tempo ed energia.
I risultati non arrivano subito, ma con impegno e costanza ogni uscita diventa un passo avanti verso l'esperienza.

Spesso è la scusa del “tempo che manca” a farci rimandare tante passioni.
Ma quando hai il mezzo giusto, il tempo lo trovi più volentieri.

Con le unità costruite dal cantiere Tuccoli, al tempo dedicato alla tua passione si aggiunge più qualità.
Basta osservare il potenziale di allestimento delle plance di comando:
ogni barca è personalizzabile, pensata per adattarsi alle diverse attitudini di chi la vive.

Le sedute offrono diverse modalità di configurazione, per garantire sempre la miglior ergonomia e praticità.
E guardando il pozzetto, così spazioso e ricco di gavoni di stivaggio e vasche del pescato,
si comprende chiaramente il motivo per cui queste unità sono nate —
e il concetto autentico di barca da pesca vera, costruita per esprimere passione e funzionalità.

E non abbiamo ancora parlato dell’opera viva, dello studio della carena progressiva,
della robustezza delle laminazioni e dello spessore del gelcoat.

Carene progettate con cura, che in acqua viaggiano veloci
e garantiscono consumi incredibilmente bassi.

L’unità dei Piloti del Porto di Livorno torna a navigare nel pieno della sua efficienza, dopo un refitting completo real...
10/11/2025

L’unità dei Piloti del Porto di Livorno torna a navigare nel pieno della sua efficienza, dopo un refitting completo realizzato dal Cantiere Tuccoli Marine.
Un intervento curato in ogni dettaglio: dalla carena alla coperta, dagli impianti alle finiture, per restituire nuova vita e brillantezza a un mezzo operativo fondamentale per la sicurezza e la manovra in porto.
Vederla in azione oggi, lucida e potente, è la miglior testimonianza del valore di un cantiere che unisce esperienza artigianale e innovazione tecnologica, portando le proprie competenze anche nel settore delle work boats professionali.

⚓️

Ero a bordo di una nave in rientro dalla Corsica, a poche miglia dall’ingresso nel porto di Livorno.
Intorno, una flotta di navi in rada attendeva l’autorizzazione all’ingresso: sagome imponenti ferme sul mare, come sospese nel tempo.
Poi, improvvisa e precisa, appare la barca dei Piloti: si avvicina, manovra con sicurezza, e il Pilota sale a bordo per condurre la nave fino all’ormeggio.
È un lavoro silenzioso e indispensabile, fatto di attenzione, esperienza e sangue freddo — spesso sotto vento, pioggia o mare formato.

Un mestiere antico, che unisce il mare, la tecnica e il coraggio.
E sapere che quell’unità, oggi così efficiente, porta la firma del Cantiere Tuccoli, rende la scena ancora più significativa.

08/11/2025

Blu Martin Yachts partecipa alla 39ª edizione di , organizzato da .it – Associazione Filiera Italiana della Nautica.

📍 Molo Luise – Mergellina, Napoli
📅 Dall’8 al 16 novembre

Una settimana interamente dedicata alla nautica, dove sarà possibile provare in mare le nostre imbarcazioni e scoprire dal vivo l’esperienza Blu Martin.

Ti aspettiamo a bordo.

📧 [email protected]
📞 ‪+39 031 311 0270‬
🌐 www.blumartinyachts.com

08/11/2025
08/11/2025

Oggi abbiamo venduto anche un’altra barca che farà felice una famiglia e per gli appassionati di pesca: il Tuccoli T280 Easy Rider del 2005, motorizzata con 2 Yanmar da 240 CV ciascuno.
Con una velocità di crociera di 18/22 kts e una massima di 30 kts
Una barca ben configurata per escursioni in famiglia, con un grande pozzetto, cucina, bagno, cabina e tutti i comfort per trascorrere giornate in mare in totale comodità.
Perfetta anche per la pesca grazie agli spazi ottimizzati e all’allestimento tecnico adeguato: l’ideale per chi vuole godersi il mare, rilassarsi o vivere una vera esperienza in mare.

Indirizzo

Via CARLO GINORI 74
Cecina
57023

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