MMConsulting

09/06/2025

Si rafforza il nostro servizio di logistica.
09 giugno 2025

A partire da oggi si rafforza la nostra proposta dal punto di vista logistico!

Grazie alla partnership conclusa con Arconatese spedizioni, il nostro servizio logistico mette a disposizione ulteriori 4000 mq destinati ai servizi di logistica, magazzinaggio (inclusa la preparazione di ordini e la preparazione e montaggio di kit o parti specifiche), gestione ordinativi di ogni tipo sia su piattaforme web che direttamente, la proposta in questione si rivolge, soprattutto a materiale industriale e civile, e si va ad integrare ai numerosi altri servizi erogati con partnership già consolidate (rivolte soprattutto a prodotti di cosmetica, con possibilità di stock e distribuzione capi appesi).

A tutto questo si aggiunge un nuovo servizio di trasporti e distribuzione, dal singolo pacchetto al trasporto FCL.

Rimane sempre attivo il servizio di richiesta del certificato telematico (origine e tutti i certificati ottenibili dalle CCIAA) il quale include la possibilità di invio di questo certificato (file) tramite mail al richiedente, di stampa ed invio cartaceo mezzo corriere espresso oppure, se richiesto, di invio contestuale direttamente al compratore od alla dogana referente, forniamo inoltre assistenza per l'ottenimento della marcatura CE, tramite staff ingegneristico dedicato, sia di merce industriale, cosmetica, che di deposito come Dispositivo Medico.

Contattateci per eventuali costi del servizio.

Quanto sopra si aggiunge alle consolidate attività di consulenza e formazione in materia di internazionalizzazione aziendale, doganale e logistica, sia in merito alla logistica integrata che in merito ai trasporti, nazionali ed internazionali, individuazione corrette tariffe doganali, creazione e/o formazione di team aziendali in materia doganale, origine della merce ed assistenza riguardo la richiesta di pratiche ed istanze presso la dogana nonchè dell'iter di esportatore autorizzato ed AEO, assistenza nelle procedure IVO, ITV, REX, CE e CBAM, il servizio di assistenza legale in caso di contenziosi doganali e il servizio di recupero e validazione MRN.

In caso di interesse potete contattarci, senza impegno e risponderemo ad ogni vostra particolare richiesta, per ulteriori informazioni non esitate a scriverci!

https://mmconsulting.jimdosite.com/contatti/

14/02/2025

Dietro continue richieste da parte della clientela, verrà avviato dal 1 marzo 2025 un nuovo servizio di monitoraggio, recupero e conservazione tracciati doganali di importazione ed esportazione, con conseguente validazione del codice MRN (Visto uscire).

Lo studio, oltre al servizio di cui sopra, propone anche diversi tool attivabili su richiesta che facilitano la gestione documentale e snelliscono la comunicazione con l'ente preposto ai controlli ed all'emissione dei documenti ufficiali di entrata ed uscita di merce dal territorio dell'Unione Europea.

Ove la Vs. struttura aziendale disponga già di risorse preposte a queste attività è possibile anche attivare account per la gestione interna diretta degli obblighi di cui sopra.

Il costo del servizio, su base abbonamento annuale, varia in base ai tool richiesti ed ai documenti/anno gestiti, rimanendo comunque estremamente affidabile e concorrenziale in termini di prezzo.

Ove interessati, oppure solamente per manifestare interesse o chiedere informazioni, potete contattare lo studio.

13/12/2023

https://www.transportlogistic.it/nuovo-codice-doganale-europeo-nella-proposta-della-commissione-europea-alcuni-rischi-per-il-buon-funzionamento-del-trasporto-marittimo/

L’intervento dell”onorevole Marco Campomenosi, capodelegazione della Lega al Parlamento Europeo di Bruxelles, sul Nuovo codice doganale europeo. “Il 17 maggio 2023 la Commissione Europea ha proposto una riforma del codice doganale europeo che è forse la più ambiziosa e pervasiva tra quelle p...

06/12/2023

Il Direttore dell’Agenzia delle dogane e dei Monopoli, Roberto Alesse, ha incontrato le delegazioni di Stati Uniti e Repubblica popolare cinese nell’ambito dell’89esimo summit dell’Organizzazione mondiale delle dogane.
Lo fa presente nota Adm.
Durante l’incontro bilaterale con gli USA, Alesse ha affrontato il tema delle esportazioni e della tutela del made in Italy.
Gli Stati Uniti sono il secondo mercato di destinazione (dietro alla Germania) dei nostri prodotti ma sulle esportazioni pesa il fenomeno dell’Italian sounding, che identifica prodotti che, pur non essendo italiani, millantano l’origine del nostro Paese.
Nel corso dell’incontro bilaterale con la Cina è stata sottolineata l’importanza della cooperazione doganale.
Il nostro Paese vanta ottimi rapporti di collaborazione doganale con la Repubblica popolare cinese, suggellati da diverse intese ufficiali come, da ultima, la Dichiarazione congiunta dello scorso giugno.
A Venezia, quindi, l’Agenzia delle dogane e dei monopoli e le dogane cinesi si sono impegnate al rafforzamento della loro cooperazione per dare nuovo impulso ai flussi commerciali.
“Servono dogane più moderne ed efficienti, a tutto vantaggio di cittadini e operatori economici, gli incontri con i miei omologhi di altri Paesi membri dell’OMD sono diretti a semplificare il commercio internazionale” così il direttore Alesse.

Fonte: SkyWape

05/12/2023

https://www.trasporti-italia.com/camion/svizzera-dal-2025-aumenta-la-tassa-sul-traffico-pesante/124138/

Proposto anche l’aumento dei pedaggi autostradali del 5%, compresi i veicoli elettrici

01/12/2023

L’Unione Europea e il Mercosur – la alleanza tra le principali economie del Sud America, che riunisce Argentina, Brasile, Uruguay e Paraguay – sono vicini alla firma di un accordo commerciale, in preparazione da due decenni, che potrebbe essere raggiunto sul fronte politico già la prossima settimana, nel corso di un incontro tra la presidente della commissione Europea Ursula von der Leyen e il leader brasiliano Luiz Inacio Lula da Silva a margine della conferenza sul clima COP28 delle Nazioni Unite di Dubai. Lo riporta Bloomberg, citando fonti vicine al dossier. Secondo l’agenzia di stampa, il raggiungimento di una intesa tra le due parti, se si concretizzasse, sarebbe la più ampia della storia europea, e andrebbe a creare un mercato integrato di 780 milioni di consumatori (di cui 260 milioni sudamericani).

Secondo i dati forniti dalla stessa Commissione Europea, quello dei 4 paesi Mercosur è un mercato verso il quale nel 2018 si sono indirizzate merci europee per 45 miliardi di euro, verso il quale già esportano 60mila imprese Ue, ma tuttora caratterizzato da forti restrizioni che affliggono in particolare i prodotti chimici, farmaceutici, macchinari, tessili, auto, Ict, cioccolato e alcolici. Di conseguenza, a beneficare di una intesa – che eliminerebbe il 90% dei dazi dovuti attualmente sulle esportazioni, in alcuni casi dopo una fase di transizione – sarebbero dal lato europeo le aziende dell’agroalimentare, quelle che producono impianti e macchinari, farmaci, auto, equipment per i trasporti, tessili e abbigliamento, in particolare di piccole e medie dimensioni. Uno dei vantaggi sarebbe tra le altre cose il risoncoscimento da parte dei 4 paesi sudamericani delle indicazioni geografiche di circa 350 prodotti europei.

Il raggiungimento di un accordo secondo Bloomberg avrebbe però indirettamente come effetto anche quello dell’avvicinamento tra due macroregioni, in un momento caratterizzato da un’ampia competizione globale in cui Cina e Russia hanno cercato di farsi strada nelle Americhe. Sarebbe inoltre una vittoria per Bruxelles, che solo un mese fa ha dovuto incassare il fallimento dei negoziati per il concretizzarsi di una intesa di libero scambio con l’Australia.

Fonte: supply Chain Italy

25/09/2023

https://www.pmi.it/economia/green-economy/421368/nuova-tassa-sulle-importazioni-extra-ue-adempimenti-dal-1-ottobre.html

Nuovo meccanismo CBAM per la tassazione delle merci importate nella UE: cosa cambia dal 1° ottobre 2023, i nuovi obblighi e la documentazione necessaria.

15/09/2023

https://www.metallirari.com/vergognosa-ignavia-bruxelles-piccole-medie-imprese/

A poche settimane dall'entrata in vigore di CBAM, la Commissione Europea elargisce in regalo dopo 30 anni un commissario per le PMI.

31/07/2023

La Commissione EU ha illustrato misure per una visione all’avanguardia delle dogane

Il 17 maggio 2023 la Commissione ha presentato un progetto di proposte che riscrive il Codice Doganale dell’Unione (CDU), istituito mediante il regolamento UE 952/2016. Si tratta di un insieme di misure per la riforma più ambiziosa e globale dell’Unione doganale dalla sua istituzione avvenuta nel 1968. La riforma doganale dell’UE farà sì che il quadro doganale si adatti all’attuale era digitale e green, contribuendo sensibilmente allo sviluppo di un mercato unico più sicuro e competitivo.

Tra le principali modifiche si segnalano:

La figura del «trust and check trader», che potenzia l’AEO (Operatore Economico Autorizzato) e che beneficia di ulteriori vantaggi e semplificazioni.
La nascita di un nuovo Centro Doganale Digitale Europeo «EU Customs Data Hub». L’istituzione di un hub di dati doganali dell’UE fornirà una serie di servizi elettronici avanzati che consentiranno la raccolta, il trattamento e lo scambio continuo di informazioni essenziali per l’attuazione della legislazione doganale.
Il superamento delle dichiarazioni doganali attraverso il passaggio dalla dichiarazione alla gestione informatizzata e digitalizzata dei dati. La riforma doganale intende semplificare e razionalizzare gli obblighi dichiarativi nei confronti dell’Autorità doganale.
La condivisione dei dati con un’unica Amministrazione europea che possa gestire i dati sin dalla produzione del prodotto alla fase logistica, nonché tutti gli aspetti fiscali. L’Autorità sarà incaricata di elaborare una gestione a livello europeo dei rischi di frodi doganali al fine di individuare i prodotti e gli operatori economici sui quali concentrare i controlli.
Infine, spetterà alla nascente Autorità assicurare che le amministrazioni doganali degli Stati membri applichino le istruzioni comunitarie e notificare alle stesse le raccomandazioni di controllo che queste saranno tenute ad eseguire a rischio di esporre il proprio Stato membro all’avvio di un procedimento di infrazione.

La prossima Autorità doganale comunitaria sarà istituita quale centro operativo per la governance coordinata all’interno di aree specifiche dell’unione doganale e metterà al centro le competenze doganali per la gestione dei rischi dell’UE. La stessa Autorità doganale dell’UE collaborerà con le Autorità nazionali e tale coordinamento porterà a uno scambio di informazioni e, di conseguenza, ad un rafforzamento reciproco tra l’Autorità unionale e quelle dei singoli Stati membri. Solo a partire dal 2038 i nuovi scenari prospettati dalla riforma dell’unione doganale saranno considerati validi. Il rischio è che tale riforma possa subire degli stop e perdere la sua efficacia rivoluzionaria.

Bisognerà, pertanto, osservare lo scenario mutevole dei prossimi anni in quanto ciò che stiamo ora costruendo potrà trovarsi a fare i conti con una realtà che sarà inevitabilmente modificata quando tale progetto di riforma entrerà in vigore.

29/05/2023

https://www.tag24.it/642770-brexit-rapporto-ue/

A distanza di 7 anni dal referendum per la Brexit, un sondaggio rivela: il 53% dei britannici favorevole a rapporto più stretto con l'Ue

26/05/2023

https://www.lavorofisco.it/riforma-fiscale-semplificazione-procedurale-per-dogane-accise-e-gioco-pubblico/

Nell’ambito dell’esame parlamentare del disegno di legge di delega al Governo per la riforma fiscale, si è svolta il 24 maggio, alle ore 14.00 presso

24/05/2023

“Indispensabile e rivoluzionaria”: la riforma dell’unione doganale va incontro al cambiamento dei tempi

“La riforma è la più ambiziosa realizzata dalla nascita dell’Unione, risalente al ’68, e tiene conto dei grandi cambiamenti che hanno investito il commercio internazionale: il commercio elettronico, infatti, oggi rappresenta oltre il 73% delle dichiarazioni doganali unionali e l’esenzione daziaria sotto i 150 euro ha comportato obbligatoriamente un ridimensionamento in termini di entrate per l’UE, ma soprattutto ha amplificato un rischio crescente di evasione dei controlli e di tracciabilità statistica dello spostamento di merce. Se poi si aggiunge a questo una diversa interpretazione del codice e delle prassi da parte dei 27 stati membri generate da diversi modus operandi delle dogane, risulta evidente la necessità di un adeguamento della norma per la tutela del commercio internazionale, delle aziende e del consumatore finale”.

Le principali aree di intervento riguarderanno la tassazione agevolata per la merce e-commerce per le quali la riforma prevede l’applicazione di una tariffa doganale agevolata con percentuale di dazio certo per macro-cluster merceologici. Questo sistema dovrebbe incrementare le entrate unionali di oltre 1 miliardo di euro all’anno. Le piattaforme saranno responsabili di garantire che i dazi doganali e l’Iva siano pagati all’acquisto, quindi i consumatori non saranno più colpiti da costi nascosti o scartoffie impreviste all’arrivo del pacco.

La riforma istituisce poi una nuova autorità doganale dell’Ue che supervisionerà un hub di dati doganali unionale che fungerà da motore del nuovo sistema di sdoganamento. Nel tempo, il Data Hub sostituirà l’infrastruttura informatica doganale esistente negli Stati membri dell’Ue, portando a un risparmio fino a 2 miliardi di euro all’anno in costi operativi.

Questa tecnologia raccoglierà i dati forniti dalle imprese e, tramite l’apprendimento automatico, l’intelligenza artificiale e l’intervento umano, fornirà alle autorità una panoramica a 360 gradi delle catene di approvvigionamento e della circolazione delle merci.

Verrà poi introdotto un sistema trust and check per premiare le aziende più affidabili (“Trust and Check”) le quali saranno in grado di immettere le loro merci in circolazione nell’Ue senza alcun intervento doganale attivo. “La categoria Trust & Check rafforza il programma Operatori Economici Autorizzati (Aeo) e rafforzerà lo sdoganamento centralizzato unionale. Le proposte legislative sono ora al vaglio del Parlamento europeo e del Consiglio dell’Unione europea per l’adozione dei provvedimenti legislativi e del Comitato economico e sociale europeo per consultazione”.

“La riforma certamente stravolge il modo di intendere la dogana, ma è il segno evidente che alcuni pericoli non erano stati opportunamente valutati nemmeno nel 2013 quando venne pubblicato il codice doganale unionale”.

La timeline prevede che le nuove disposizioni siano operative dal 2028, completamente apprese e rese effettive dalle aziende dell’unione entro il 2038. “Una rivoluzione culturale che necessita di tempo e di dedizione, è vero, ma che, considerate le inevitabili scadenze a medio-lungo termine, rischia di cadere nell’oblio comunicativo, dopo i primi momenti di celebrità”. “Importante sarà procedere a piccoli passi con il working plan 2025, mentre si attende la reingegnerizzazione dei processi di export. Nel frattempo, non smettiamo di consigliare a tutte le aziende di avvicinarsi al più presto all’autorizzazione Aeo, senza la quale la loro vita doganale sarà sempre più complicata” concludono Iannuzzi e Massari, che propongono alle aziende un piano d’azione per arrivare preparati al momento dell’attuazione della riforma.