24/01/2025
GE8 Road Sailor
Honda Fit RS GE8.
Honda Fit merupakan nama Honda Jazz untuk pasaran Jepun.
Jika di negara kita hanya dapat enjin L15A 1.5L 120 ps transmisi 5-kelajuan automatik, namun di Jepun ada versi prestasi tinggi yang dinamakan Fit RS.
Fit RS kurang popular di negara luar Jepun kerana ianya hanya untuk pasaran JDM.
Fit RS untuk generasi GE diberikan kod GE8, menggunakan enjin L15A 1.5L yang sama kuasa maksimumnya dengan Jazz GE 1.5L di negara kita, 120 ps @ 6600 rpm, tork maksimum 145 Nm @ 4800 rpm.
Ada transmisi automatik, namun untuk yang pentingkan prestasi, ianya ada diberikan transmisi 6-kelajuan manual nisbah rapat (close ratio).
Memang betul “close ratio” kerana nisbah gearnya memang rapat, “final ratio” atau nisbah gear akhir pun 4.625:1. Jadinya nisbah gearnya memang akan membantu untuk pecutan yang lebih cepat.
Ramai “player” Jazz GE di negara kita yang “convert” Jazz GE 1.5L automatik 5-kelajuan kepada Fit RS GE8 transmisi manual 6-kelajuan itu untuk prestasi yang lebih baik.
Nak kata lebih laju itu tidaklah jauh beza dengan Jazz GE pasaran negara kita, tetapi Fit RS GE8 6-kelajuan manual jauh lebih cepat dari sudut pecutan.
Ada yang bagitahu kos untuk “convert” Jazz GE pasaran Malaysia kepads Fit RS GE8 6-kelajuan manual dalam RM14,000, jadinya bagi aku boleh kata berbaloi juga kerana harga Jazz GE Malaysia sudah tidak berapa mahal sekarang ini.
Kemudiannya, walaupun enjin L15A hanya berkuasa maksimum 120 ps, ada banyak kit untuk tambah “power” sehinggalah kepada sistem turbo dan supercharger yang boleh tambah “power” sehingga 150 hingga 175 ps.
*aku tak pasti Fit RS di dalam gambar ini original Fit RS atau tidak.
