澤田雅之技術士事務所

13/06/2026

＊＊ 技術職員不足時代の新たな工事発注方式について〜設計・施工一括発注方式の提案 ＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
noteというブログに、「技術職員不足時代の新たな工事発注方式について〜設計・施工一括発注方式の提案」と題する、七千字余りの記事を掲載致しました。目次内容は次のとおりです。
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【 目次内容 】
１　これまでの設計・施工分離発注方式は、技術職員不足・不在の自治体には不向き
　(1)　その証左として、秋田県横手市が設計・施工分離発注方式で整備した下水処理場は、施工不良で供用不可
　(2)　横手市の下水処理場土木工事の監督員を務めたのは事務系職員
２　設計・施工分離発注方式の原型は、戦前の官庁直営方式
　(1)　戦前の我が国の公共工事は、他国に類を見ない官庁直営方式
　(2)　昭和34年の建設事務次官通達が端緒となった設計・施工分離発注方式
　(3)　昭和30年代は、設計・施工分離発注方式が最も合理的なやり方
　(4)　官庁と民間の技術力が逆転した流れに追随できない設計・施工分離発注方式
３　設計・施工一括発注方式が、技術職員不足・不在の自治体に最適
　(1)　欧米では普遍的に用いられている設計・施工一括発注方式
　(2)　常識的に取り組めば、誰でもできる設計・施工一括発注方式
　(3)　技術職員不足・不在の自治体における設計・施工一括発注方式の具体的な取り組み方
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note掲載記事の全文は、下記のクリックでご覧頂けます。

１　これまでの設計・施工分離発注方式は、技術職員不足・不在の自治体には不向き (1)　その証左として、秋田県横手市が設計・施工分離発注方式で整備した下水処理場は、施工不良で供用不可 完成から３年を経ても供用....

05/05/2026

＊＊ 【分析レポート】イスラエルD-Fend Solutions社のEnforce Airについて ＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
我が国では、警備の現場におけるカウンタードローンの「デファクト スタンダード」として、イスラエルD-Fend Solutions社のEnforce Airが、レンタルやリースの形で多用されています。
そこで、ドローンに係る昨今の動向を踏まえて、「イスラエルD-Fend Solutions社のEnforce Airについて」と題する分析レポートを作成致しました。
noteに掲載しましたので、下記のクリックによりご覧頂けます。

１　Enforce Airとは 　Enforce Airは、イスラエルのD-Fend Solutions社が９年ほど前に開発したカウンタードローンシステムです。 Enforce Air 2 （出典はイスラエルD-Fend Solutions社のHP） 　Enforce Airは、我が国では６年ほど前から警備の現...

27/04/2026

＊＊　カイロス初号機〜３号機が連続して失敗-----元凶は、「組織対応」によるプロジェクト運営　＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
本日(4月27日)、noteというブログに『カイロス初号機〜３号機が連続して失敗-----元凶は、「組織対応」によるプロジェクト運営』と題する七千字余りの記事を投稿致しました。
ちなみに、記事の目次内容は以下のとおりです。
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【記事の目次内容】
１　スペースワン社が開発した小型固体燃料ロケット「カイロス」
(1)　スペースワン社について
(2)　小型固体燃料ロケット「カイロス」について
(3)　カイロスの「自律飛行安全システム」について
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２　カイロスの初号機から３号機が連続して失敗した主因は、ソフトウェアやセンサーの不具合
(1)　2024年3月13日、カイロス初号機打ち上げ失敗
(2)　2024年12月18日、カイロス２号機打ち上げ失敗
(3)　2026年3月5日、カイロス３号機打ち上げ失敗
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３　我が国初搭載の「自律飛行安全システム」への拘りが招いた、カイロス初号機と３号機の失敗
(1)　「自律飛行安全システム」は有害無益
(2)　「自律飛行安全システム」の部分最適化の追求が、カイロスの全体最適化を破綻
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４　「組織対応」によるプロジェクト運営が元凶となった、カイロスの三連続失敗
(1)　「組織対応」によるプロジェクト運営は、我が国の常識
(2)　時代の流れに追随できていない、「組織対応」によるプロジェクト運営
(3)　カイロスは、前時代的な「組織対応」によるプロジェクト運営の産物
(4)　欧米諸国では普遍的な、トップダウンにより全体最適化を図るプロジェクト運営
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以下のクリックで、記事の全文をご覧頂けます。

１　スペースワン社が開発した小型固体燃料ロ　　ケット「カイロス」 (1)　スペースワン社について スペースワン社は、小型衛星用の宇宙輸送システムの開発や宇宙輸送サービスの事業化などを事業内容とする株式会社で....

20/03/2026

＊＊　道路橋梁を対象とした群マネ（地域インフラ群再生戦略マネジメント）に補修工事を含める方法　＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
私は技術士協同組合の理事を務めております。
技術士協同組合では、国交省の令和８年度民間提案型官民連携モデリング事業に対して、『道路橋梁を対象とした群マネに補修工事を含める方法』と題するシーズ提案を行っていますので、その概要等について下記にご紹介致します。
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【シーズ提案の概要】
群マネ（地域インフラ群再生戦略マネジメント）のモデル地域11カ所中の7カ所で、道路橋梁を群マネの対象としています。
群マネの主眼は事後保全から予防保全への移行ですから、これには、補修工事でⅢ判定を解消した橋梁数が、老朽劣化で新たにⅢ判定された橋梁数を毎年度上回ることが肝要です。
そこで、群マネにおいて、費用対効果に優れた橋梁補修工事の迅速な実施方法について提案します。
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【シーズ提案者】　技術士協同組合
　◯ 組合理事　澤田雅之　技術士(電気電子部門)
　　 組合理事　鶴巻広一　技術士(総合技術監理部門、建設部門)
　　 組合理事　高堂彰二　技術士(総合技術監理部門、上下水道部門)
　　 組合理事　藤田泰正　技術士(総合技術監理部門、機械部門)
　　 組合理事　菅野淳　技術士(情報工学部門)
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国交省の令和８年度民間提案型官民連携モデリング事業や、技術士協同組合からのシーズ提案内容につきましては、noteというブログに掲載しましたので、下記のクリックでご覧頂けます。

１　はじめに 私は技術士協同組合の理事を務めております。 技術士協同組合では、国交省の令和８年度民間提案型官民連携モデリング事業に対して、『道路橋梁を対象とした群マネに補修工事を含める方法』と題するシー....

28/02/2026

＊＊＊　設計・施工一括発注方式の採用による鋼橋補修工事の迅速な実施方策の提案・・・土木学会にレポートを提出して講演しました。 ＊＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
私は、技術士協同組合の理事をしております。
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この度、私が執筆して技術士協同組合から土木学会に提出したレポート「設計・施工一括発注方式の採用による鋼橋補修工事の迅速な実施方策の提案」が、土木学会の「インフラメンテナンス実践フォーラム」に、「インフラメンテナンス実践フォーラム Vol. 3 No. 1, 7‐11, 2026.3」として登載されました。
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そして、今年の2月26日・27日に土木学会が開催した「インフラメンテナンス・シンポジウム」において、私は、上記のレポート「設計・施工一括発注方式の採用による鋼橋補修工事の迅速な実施方策の提案」の内容について講演しました。
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この講演に用いたパワーポイント資料やレポートの全文は、noteというブログに投稿した記事『設計・施工一括発注方式の採用による鋼橋補修工事の迅速な実施方策の提案・・・土木学会にレポートを提出して講演しました。』に掲載しましたので、下記のクリックでご覧頂けます。

１　土木学会に提出したレポートが、「インフラメンテナンス実践フォーラム」に登載されました。 私は、技術士協同組合の理事をしております。 この度、私が執筆して技術士協同組合から土木学会に提出したレポート「....

18/01/2026

＊＊ 大阪・関西万博海外パビリオン建設費未払い問題の根源 ＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
noteというブログに、『大阪・関西万博海外パビリオン建設費未払い問題の根源』と題する約八千字の記事を投稿致しました。
ちなみに、記事の目次内容は以下のとおりです。
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【記事の目次内容】
１　万博海外パビリオン建設費の未払い問題とは

２　海外パビリオン建設だけが難渋した大阪・関西万博
　(1)　国内大手建設業者との建設工事契約が締結できた国内パビリオン
　(2)　国内大手建設業者との建設工事契約が締結できなかった海外パビリオン

３　海外パビリオン建設遅れについての万博協会の対応
　(1)　国内と海外では、建設工事契約についての認識が大きく相違
　(2)　海外パビリオンの建設工事促進に向けた、政府と万博協会の４つの施策

４　箱型プレハブ式パビリオン（タイプＸ）による建設代行で万博協会は迷走
　(1)　箱型プレハブ式パビリオン（タイプＸ）による建設代行の経緯
　(2)　箱型プレハブ式パビリオン（タイプＸ）への移行が進まなかった理由

５　海外パビリオン建設だけを難渋させた、我が国固有の２つの要因
　(1)　海外では全く通用しない「設計・施工分離の原則」に基づく建設工事の発注
　(2)　海外ではあり得ない「組織対応によるプロジェクト運営」の大きな弊害
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以下のクリックで、記事の全文をご覧頂けます。

１  万博海外パビリオン建設費の未払い問題とは 　４年ごとに開催される万国博覧会では、参加国が独自に建設する海外パビリオンは万博の「華」であると言われています。昨年開催された大阪・関西万博では、国内外....

26/12/2025

＊＊＊　技術革新に適応する“性能発注”の推進者として　＊＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
株式会社アイドマ・ホールディングスの経営支援メディア『経道』に、私へのインタビュー記事（タイトルは「技術革新に適応する“性能発注”の推進者として」です）が、2025年12月18日付で掲載されました。
下記のクリックで全文をご覧頂けます。

技術革新に適応する“性能発注”の推進者として

14/11/2025

＊＊＊「防災ドローンの現状と課題」を講演しました。＊＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
日本技術士会の防災支援委員会が11月13日(木)に開催したTeamsオンライン講演会（受講者は、様々な分野の技術士約240名）では、私が講師として、「防災ドローンの現状と課題 〜 南海トラフと首都直下の巨大地震の発生に備えて」と題する講演を行いました。
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ちなみに、この講演の要旨と目次内容は下記のとおりです。
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【 講演の要旨 】
防災ドローンは、災害発生時における消防防災ヘリや警察ヘリの役割を補完・拡充・強化するものです。
つまり、津波警報を受けた避難広報、被災地の被災状況や被災者の確認、避難所への救援物資の運搬など、迅速かつ昼夜を問わない活動が求められるのが防災ドローンです。
この観点から、①仙台市と千葉県一宮町の津波避難広報ドローンシステム、②全国の消防本部への整備が進められている災害対応ドローン、③令和６年能登半島地震でのドローンによる災害対応と判明した課題、④米国ニューヨーク市での警察消防ドローンの24時間遠隔無人運用、の４点について分かりやすく説明します。
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【 講演の目次内容 】
Ⅰ　津波対策におけるドローンの活用事例
　 Ⅰ-１　仙台市の津波避難広報ドローンシステム
　 Ⅰ-２　千葉県一宮町の津波避難広報ドローンシステム
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Ⅱ　全国の消防本部への整備が進められている災害対応ドローン
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Ⅲ　令和６年能登半島地震でのドローンによる災害対応と判明した課題
　 Ⅲ-１　令和６年能登半島地震でのドローンによる災害対応
　 Ⅲ-２　南海トラフ巨大地震に向けて判明した課題
　 Ⅲ-３　ドクターヘリなどの飛行方法と、ドローンがドクターヘリなどを回避する方法
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Ⅳ　米国ニューヨーク市での警察消防ドローンの24時間遠隔無人運用
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講演に用いたプレゼン資料の全文を、私のHPに掲載しましたので、下記URLのクリックでご覧頂けます。

防災ドローンの現状と課題 南海トラフと首都直下の 巨大地震の発生に備えて

09/10/2025

＊＊＊ 劇的に変化したAIドローン ＊＊＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
さて、10月9日に発行された毎日新聞朝刊のオピニオン面に、私が執筆した記事（タイトルは「劇的に変化したAIドローン」）が掲載されましたので、ご参考までにご連絡申し上げます。

06/10/2025

＊ ＊ ＊ テクノビジョン連載記事 : 日本沈没に抗って！ ＊ ＊ ＊
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独立開業技術士(電気電子部門)の澤田雅之です。
株式会社新技術開発センターは、技術情報誌「テクノビジョン」を３カ月ごとに発行しています。
この「テクノビジョン」に昨秋から設けられた「日本沈没に抗って！」のコーナーは私が担当しておりまして、これまでに５本の記事が連載されています。
そこで、noteというブログに、これら５本の記事をまとめましたので、下記のクリックでご覧頂ければ幸甚に存じます。

株式会社新技術開発センターは、技術情報誌「テクノビジョン」を３カ月ごとに発行しています。 「テクノビジョン」に昨秋から設けられた「日本沈没に抗って！」のコーナーは私が担当しておりまして、これまでに５本.....