Waza-Xitique de Ideias e Projectos, S.A

23/05/2018

Titulo : Formalização : o exemplo do sector da agua em Moçambique

Classif**ação do Artigo : Estudo de case.http://wazatank.com/wp-content/uploads/2016/07/Waza-Getting-formal-in-Mozambique-May-2017-2.pdf

Sinopse : A maior parcela da economia de Moçambique provem do sector informal, variando entre 70% nas áreas urbanas e 95% nas áreas rurais. Isto também é verdade para a prestação de serviços básicos e essenciais. Este artigo analisa os aspectos práticos da cooperação entre o sector público formal e os operadores privados, na sua maioria informais. O Artigo tira lições do projeto de abastecimento de água potável financiado pela Agência Francesa de Desenvolvimento e lançado pela FIPAG em 2006, como parte de um programa de multi-doadores, Maputo projecto de abastecimento de água, e os resultados subsequentes de Água Sustentável e Saneamento em África (SUWASA). Embora se centre especif**amente no sector de água no distrito de Maputo, tenta também identif**ar como os métodos de cooperação com os fornecedores informais de água possam se revelar como um quadro viável e sustentável para a colaboração entre os sectores público e privado e que possa ser aplicado à prestação de serviços públicos a uma escala mais abrangente
Neste trabalho focamos sobretudo os modelos de negócio e os desafios enfrentados pela LAM e pela MEX (subsidiária da LAM), que são os principais operadores de tráfego interno em Moçambique.

23/05/2018

Titulo : Priorização dos transportes públicos a partir do caso do alargamento da EN4

Autor: Joaquin Romero de Tejada

Link : http://wazatank.com/wp-content/uploads/2018/03/WAZA_artigo_-esboco_Priorizacao_TCP_faixa_exclusiva_EN4_JRdT-MFS_mar18.pdf

Progresso : Este artigo é um esboço daquilo que vai ser apresentado e discutido no WAZA Breakfast do dia 16 de Março as 8 horas no coWorkLab4 de Maputo (para mais informacoes por favor contactar [email protected]). O artigo estará finalizado com base nas conclusoes do encontro.

Introduçao : Conforme as cidades da Grande Maputo vão crescendo e progredindo, os seus cidadãos e cidadãs vão fazendo cada vez mais viagens, mais longas e com maior impacto social e ambiental. Moçambique é um país de recursos económicos especialmente limitados com grandes dificuldades para construir infra-estructuras e para adquirir meios de transporte, por isso é essencial aproveitar, cuidar e maximizar todos os recurso já existentes.
A engenharia do trânsito nas nossas cidades é baseada em indicadores ligados à fluidez e capacidade de movimentar viaturas pelas diversas vias. Mas será que esses indicadores são os correctos para medir a funcionalidade das nossas cidades no momento de oferecer um acesso igualitário dos munícipes aos recursos, actividades e serviços que oferece o ambiente urbano? Será que a unidade de medida que devemos utilizar são as viaturas e não as pessoas?
O problema básico que está na origem da crise dos transportes sentida é a grande diferença existente entre oferta e procura. O aumento do número e distância das viagens não é acompanhado pela oferta de transporte, que está mesmo a diminuir.

27/02/2018

Este Projecto nasceu com o objetivo de fazer um Mapa Chapas de Maputo, a capital de Moçambique, no sentido de oferecer soluções para desenvolver o transporte de forma mais sustentável e equitativa.

"Análise Socio-Económico do funcionamento do transporte de Chapas no Grande Maputo"

A hipóteses deste estudo é que a carência da oferta esta ligado a diminuição do número de chapas em funcionamento por falta de viabilidade económica.
O Estado Central e os Municípios estão a coordenar algumas medidas para diminuir os efeitos da crise.
• Criação de uma Agência Metropolitana dos Transportes
• Introdução de corredores metropolitanos com um grande número de autocarros financiados pelo Ministério dos Transportes e Comunicações e geridos por empresas concessionadas.
• Projecto Metro-Bus
Do outro lado, esta também a se pensar numa nova forma de oferecer subsídios aos operadores de transporte urbano de passageiros para incentivar sua actividade económica

O projecto de pesquisa dos chapas, tenciona estar alinhado com a criação de um futuro Observatório dos Transportes. Esta entidade é uma ideia de Waza e da Universidade Eduardo Mondlane que poderia tornar-se realidade a longo do ano 2018. As futuras funções do Observatório estão a ser pensadas para complementar a Agência Metropolitana dos Transportes do Grande Maputo desde a área do conhecimento, das estratégias e do encorajamento dos principais intervenientes.

22/02/2018

Um dos projectos apoiados pela Waza no MozNegócios e destacado como um dos projectos inovadores em Moçambique. Um grande incentivo para a continuação dos nossos ideais.

Casa Minha em MozNegocios ! Artigo inovação

23/10/2017

LOGÍSTICA E INOVAÇÃO EM MOÇAMBIQUE

Em Novembro de 2016, a Waza promoveu um evento para apresentação de um trabalho relativo a MOBILIDADE URBANA EM MOÇAMBIQUE que Waza esta a apoiar.

Este centro de reflexão baseou-se nas conclusões de uma primeira discussão sobre a logística como um dos principais impulsionadores do desenvolvimento. A equipa da Waza e os convidados concentraram-se nos desafios enfrentados no envio de bens e mercadorias com Moçambique, de eventos climáticos e questões de segurança resultantes de situações políticas. A equipe e o grupo do Waza discutiram o seguinte tópico:

- Como isso afecta seus empregos hoje, qual o impacto desse contexto específico no desenvolvimento de Moçambique?
- Com base na visão que começamos a criar juntos para Moçambique 2035, como podemos pensar de forma criativa sobre a mobilidade quando as rotas usuais não são transitáveis? Enquanto o Ministro dos Transportes e Comunicação defende a introdução urgente de cabotagem, a concorrência é introduzida no sector de transporte aéreo para rotas domésticas, e a empresa de logística Maersk acaba de fazer a primeira entrega oficial de drones para um navio desacoplado. Como podemos pensar de forma criativa e inovadora em soluções para mover pessoas e bens em Moçambique?

23/10/2017

Titulo: Região de Nacala: Uma nova abordagem para o planeamento urbano em Moçambique
Classif**ação do Artigo: Estudo de caso. Faça download do pdf no nosso website

Sinopse : Este artigo tem como base a experiência e o trabalho desenvolvido no âmbito do programa ASUD. A equipe da UN-Habitat das Nações Unidas trabalhou durante os últimos três anos num ambicioso projecto a todos os níveis com diferentes instrumentos de planeamento para cada escala. O Planeamento Territorial para Nacala é um projecto-piloto em Moçambique, uma vez que ainda não existem instrumentos de planeamento aprovados nesta escala. A experiência de Nacala pode ser muito proveitosa para muitas outras cidades – regiões em Moçambique que enfrentam questões similares.

23/10/2017

Titulo: Enquadramento regulamentar, institucional e legal da energia – Novas abordagens e desenvolvimentos.

Classif**ação do Artigo: Panorâmica sectorial. Faça download pdf no nosso website http://wazatank.com/publicacoes/

Sinopse : Enquanto Moçambique apresenta um dos maiores potenciais de geração de energia em África, com base em vastos e diversif**ados recursos, que vão desde os combustíveis fósseis até às energias renováveis, o acesso à electricidade em Moçambique está entre os mais baixos de África, com 16% de cobertura nacional e menos de 1% nas zonas rurais. A baixa cobertura na região da SADC – tanto a nível nacional como regional – é um forte incentivo para aumentar a capacidade de produção de energia e tornar Moçambique o centro de produção de energia para a região, servindo as populações nacionais e regionais. Este artigo fornece uma visão geral do sector de energia, visando alcançar essa ambição. Começando por uma visão geral do mix energético de recursos e a capacidade de geração de energia em Moçambique, fazemos o mapeamento do enquadramento regulatório, institucional e legal do sector. Neste trabalho destacamos, ainda, alguns dos eventos mais relevantes dos últimos dois anos, como mudanças regulatórias políticas e legais ou projectos em curso, para além de reflectirmos sobre os impactos que esses mesmos projectos têm sobre o desenho de políticas.

23/10/2017

Titulo : Aviação Moçambique - Aviação precisa de fôlego!

Classif**ação do Artigo : Análise de Política. Faça download do pdf no nosso website: http://wazatank.com/publicacoes/

Sinopse : Quando os moçambicanos são interrogados sobre as dificuldades de transporte e o baixo turismo interno, muitas vezes é a LAM que é responsabilizada pelos seus preços escandalosamente altos que, alegadamente, tornam mais cara uma ida de avião a Pemba (1.700 km a partir de Maputo) do que uma ida de avião a Portugal (8.400 Km). Esta e outras críticas à LAM, tais como os seus constantes atrasos, são frequentemente atribuídas ao facto de a companhia aérea moçambicana não ter concorrência. No entanto, as razões por detrás dos problemas da LAM são bem mais complexas do que apenas a questão do monopólio. O nosso estudo indica áreas em que melhorias relativamente simples no modo de actuação da LAM poderiam trazer um benefício signif**ativo.
Neste trabalho focamos sobretudo os modelos de negócio e os desafios enfrentados pela LAM e pela MEX (subsidiária da LAM), que são os principais operadores de tráfego interno em Moçambique.

23/10/2017

Titulo : Formalização - o exemplo do sector da água em Moçambique

Classif**ação do Artigo : Estudo de caso: Faça Download do PDF no nosso site http://wazatank.com/publicacoes/

Sinopse : A maior parcela da economia de Moçambique provém do sector informal, variando entre 70% nas áreas urbanas e 95% nas áreas rurais. Isto, inclui também a prestação de serviços básicos e essenciais. Este artigo analisa os aspectos práticos de cooperação entre o sector público formal e os operadores privados, na sua maioria informais. O artigo tira lições do projecto de abastecimento de água potável financiado pela Agência Francesa de Desenvolvimento e lançado pela FIPAG em 2006, como parte de um programa de multi-doadores, Maputo projecto de abastecimento de água, e os resultados subsequentes de Água Sustentável e Saneamento em África (SUWASA). Embora se centre especif**amente no sector de água no distrito de Maputo, tenta também identif**ar como os métodos de cooperação com os fornecedores informais de água podem se revelar como um quadro viável e sustentável para a colaboração entre os sectores público e privado e que possa ser aplicado à prestação de serviços públicos numa escala mais abrangente.
Neste trabalho focamos sobretudo os modelos de negócio e os desafios enfrentados pela LAM e pela MEX (subsidiária da LAM), que são os principais operadores de tráfego interno em Moçambique.

Titulo : Formalização : o exemplo do sector da agua em MoçambiqueClassif**ação do Artigo : Estudo de case. Download pdf

06/10/2017

Waza aspira contribuir na criação, discussão, difusão e elevação de idéias vinculadas nas diferentes áreas ou sectores de actividade económica e social. A equipa da Waza convida regularmente diferentes actores da sociedade moçambicana para se debruçarem sobre os temas publicados pela equipa Waza, colaboradores ou convidados, para debater sobre questões pertinenetes relativas às políticas públicas ou para reflectirem sobre o desenvolvimentos de projectos em curso em Moçambique ou em perspectiva. Estas experiências de cooperação inspiram-se na prática generalizada de Xitique em Moçambique, uma ferramenta de partilha horizontal e desinteressada do ponto de vista económico. O Xitique de Ideias pode assumir a forma de “matabicho com ideias”, mesas redondas, conferências ou outros fóruns de diálogo

21/09/2017

Obrigada por gostarem da nossa pagina! Mande-nos as suas contribuições sobre os problemas que você enfrenta a cada dia para conseguir apanhar um chapa para chegar ao seu posto de trabalho. Como tem sido o cenário na hora em que regressa a casa visto que nas horas de ponta a situação f**a ainda mais complicada.

A nossa abordagem é centrada num contínuo e aberto Xitique de Ideias como meio de promoção de um