05/07/2026
Partes de un motor eléctrico
1. Carcasa
La carcasa es el cuerpo del motor. Ahí se sostiene todo lo de adentro y también protege las piezas del polvo, golpes o suciedad. Si tiene aletas, es porque también ayuda a sacar el calor.
2. Estator
El estator es la parte que se queda fija dentro del motor. No gira, pero es la que ayuda a crear la fuerza magnética para mover el rotor.
3. Rotor
El rotor es la pieza que gira en el centro. el rotor empieza a dar vueltas cuando reciber el campo magnético y ese movimiento se pasa al eje.
4. Eje
El eje es la barra que sale del motor. Es la que entrega el giro hacia afuera para mover una bomba, una polea, una banda o cualquier máquina conectada.
5. Bobinado
El bobinado son vueltas de alambre de cobre. Cuando les llega corriente, generan el magnetismo que hace funcionar el motor. Si se quema, el motor pierde fuerza o deja de trabajar.
6. Rodamientos
Los rodamientos hacen que el eje gire suave y centrado. Cuando fallan, el motor suele empezar con ruido, vibración o calentamiento.
7. Ventilador
El ventilador mueve aire para enfriar el motor. Parece una pieza simple, pero si no trabaja bien, el motor se calienta más rápido.
8. Cubierta del ventilador
La cubierta protege el ventilador y evita que algo toque las aspas. También ayuda a que el aire vaya hacia la carcasa, no hacia cualquier lado.
9. Caja de conexiones
La caja de conexiones es donde llegan los cables del motor. Sirve para que las conexiones queden protegidas y ordenadas, no sueltas ni expuestas.
10. Terminales eléctricos
Los terminales son los puntos donde se sujetan los cables. Si están flojos o quemados, el motor puede fallar aunque por fuera se vea bien.
11. Tapas del motor
Las tapas cierran el motor por los lados. También ayudan a sostener los rodamientos y mantener el eje bien alineado.
12. Base de montaje
La base es donde se atornilla el motor. Su trabajo es mantenerlo firme, porque si queda flojo puede vibrar, moverse o trabajar desalineado.
