Jawad Autos Swari Buner

Jawad Autos Swari Buner motor cycle part and repairing centre

‎بیرنگ نمبر کیسے پڑھیں؟ ہر مکینک کے لیے ایک ضروری بات‎اکثر ورکشاپ میں یہ سوال آتا ہے کہ بیرنگ کے نمبر آخر بتاتے کیا ہیں؟...
12/02/2026

‎بیرنگ نمبر کیسے پڑھیں؟ ہر مکینک کے لیے ایک ضروری بات

‎اکثر ورکشاپ میں یہ سوال آتا ہے کہ بیرنگ کے نمبر آخر بتاتے کیا ہیں؟ مثال کے طور پر 6300، 6201 یا 6000۔ بہت سے مکینک بھائی صرف پرانا بیرنگ نکال کر وہی نمبر دیکھتے ہیں اور نیا لگا دیتے ہیں، لیکن اگر ہم بیرنگ نمبر کو صحیح طرح سمجھ لیں تو نہ صرف صحیح پرزہ منتخب کر سکتے ہیں بلکہ بیرنگ کی عمر بھی کافی بڑھا سکتے ہیں۔

‎آج ہم سادہ اور عملی انداز میں بیرنگ نمبر کو سمجھتے ہیں۔

‎سب سے پہلے 6300 کو مثال بنا لیتے ہیں۔

‎1️⃣ پہلا ہندسہ: بیرنگ سیریز

6 = Bearing Series
‎یہ ہندسہ بیرنگ کی سیریز بتاتا ہے۔
‎ • 6 سیریز بال بیرنگ (Deep Groove Ball Bearing) ہوتی ہے
‎یہ سیریز موٹر سائیکل، الیکٹرک موٹر اور عام مشینری میں سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہے کیونکہ یہ رفتار اور لوڈ دونوں کو اچھی طرح برداشت کرتی ہے۔

‎2️⃣ دوسرا ہندسہ: بیرنگ ٹائپ

3 = Bearing Type
‎یہ ہندسہ بیرنگ کی مضبوطی یا چوڑائی کی کلاس بتاتا ہے۔
‎ • مثال کے طور پر 6000، 6200، 6300
‎جیسے جیسے نمبر بڑھتا ہے، بیرنگ موٹی اور مضبوط ہوتی جاتی ہے۔
‎اسی لیے 6300، 6000 کے مقابلے میں زیادہ لوڈ برداشت کرتی ہے۔

‎3️⃣ آخری دو ہندسے: بیرنگ سائز

00، 01، 02، 03 = Bearing Size
‎یہ ہندسے بیرنگ کے اندرونی سائز (Inner Diameter) کو ظاہر کرتے ہیں۔
• 00 = 10mm
• 01 = 12mm
• 02 = 15mm
• 03 = 17mm
‎اس کے بعد ہر نمبر میں 5mm کا اضافہ ہوتا ہے۔
‎مثال:
• 6304 = 20mm
• 6305 = 25mm

‎یہی وجہ ہے کہ صرف “فٹ آ گیا” کہنا کافی نہیں، سائز بالکل درست ہونا ضروری ہے، ورنہ شافٹ اور ہاؤسنگ دونوں خراب ہو سکتے ہیں۔

‎4️⃣ آخری الفاظ: سیل کی قسم

‎اب بات کرتے ہیں ZZ، RS، 2RS کی، جو اکثر بیرنگ کے ساتھ لکھا ہوتا ہے۔
• ZZ 👉 دونوں طرف میٹل شیلڈ
‎گرد و غبار سے جزوی حفاظت، لیکن پانی کے لیے کمزور
• RS 👉 ایک طرف ربڑ سیل
• 2RS 👉 دونوں طرف ربڑ سیل
‎مٹی، پانی اور نمی سے بہترین حفاظت

‎پاکستانی سڑکوں اور موسم کو دیکھتے ہوئے زیادہ تر موٹر سائیکل کے لیے 2RS بیرنگ بہتر رہتی ہے۔

‎🔧 مکینک بھائیوں کے لیے مشورہ

‎ہمیشہ بیرنگ نمبر کو سمجھ کر لگائیں، صرف اندازے پر کام نہ کریں۔ غلط سیریز یا غلط سائز وقتی طور پر چل تو جاتا ہے، لیکن کچھ دن بعد شور، ہیٹنگ اور دوبارہ خرچہ بن جاتا ہے۔

‎اللہ تعالیٰ تمام مکینک بھائیوں کے رزق میں برکت دے، ان کے ہاتھوں میں مہارت عطا فرمائے اور ان کے علم میں اضافہ کرے۔ آمین 🤲




جواد آٹوز سواری بونیر
‎علم + تجربہ = پائیدار مرمت

ذرا غور کریں!یہ جو آپ تصویر میں ون ٹو فائف (125) کا فلٹر فوم دیکھ رہے ہیں، اس میں جمی ہوئی ڈسٹ صاف بتا رہی ہے کہ اگر یہی...
02/02/2026

ذرا غور کریں!
یہ جو آپ تصویر میں ون ٹو فائف (125) کا فلٹر فوم دیکھ رہے ہیں، اس میں جمی ہوئی ڈسٹ صاف بتا رہی ہے کہ اگر یہی مٹی انجن کے اندر چلی جائے تو انجن کو سخت نقصان پہنچتا ہے۔
ڈسٹ انجن کی پاور کم کر دیتی ہے،
فیول ایوریج خراب ہو جاتی ہے،
بائک کا پک ختم ہو جاتا ہے
اور انجن جلدی کام نکالنا شروع کر دیتا ہے۔

فلٹر فوم کا صاف ہونا بائک کی لمبی عمر کی ضمانت ہے۔
اسی لیے دوستو، بائک کی ٹیوننگ ٹائم پر کروائیں اور فلٹر کو نظرانداز مت کریں۔
تھوڑی سی لاپرواہی بعد میں بڑا خرچہ بن جاتی ہے۔

یہ تصویر صرف ایک اویئرنس ہے،
تاکہ آپ کی بائک ہمیشہ اسموُت، پاورفل اور ایوریج میں بہترین رہے۔

اگر تصویر اچھی لگی ہو تو لائک کریں 👍
کمنٹس میں اپنی رائے ضرور دیں
اور بتائیں:
آپ آخری بار اپنی بائک کا فلٹر کب صاف کروایا تھا؟

















02/02/2026
Please subscribe my youtube  channel....
15/01/2024

Please subscribe my youtube channel....

Address

Perbaba Road Near Tobaco Company Swari Buner
Bunerwal
123456789

Telephone

+923320950027

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Jawad Autos Swari Buner posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share