Skup katalizatorów Kostrzyca +48 665 005 040

20/05/2026

Co wyróżnia katalizator z Toyoty Yaris?

W wersji z silnikiem benzynowymi 1.0 l produkowanej od 1999 roku montowano model z oznaczeniem T11, który ma nietypową obudowę.

Pokrywa liczy około 52 cm długości i została wyposażona w dwa wyloty o różnej długości – jeden jest prosty i krótki, drugi znacznie dłuższy i przypominający tubę.

Pod obudową znajduje się wkład ceramiczny ważący 0,607 kg napylony platyną, palladem i rodem.

Jeśli chcesz się przekonać, ile jest wart T11 w skupie, skorzystaj z cennika na naszej stronie. Wpisz pełny numer podzespołu w wyszukiwarkę, a następnie znajdź właściwy katalizator i kliknij „Pokaż aktualną cenę”.

Katalizator o numerze T11 najczęściej występuje w Toyocie Yaris z silnikiem benzynowym 1.0, który był produkowany od 1999 roku. Jego podłużna forma posiada

11/05/2026

Kiedy filtr DPF może się zapchać? Gdy:
- pokonuje się wyłącznie krótkie trasy,
- przerywa się procedurę wypalania,
- stosuje się niewłaściwy olej silnikowy,
- często jeździ się na niskich obrotach,
- w samochodzie doszło do awarii układu zasilania lub silnika.

Wszystkie wymienione sytuacje sprzyjają gromadzeniu się cząstek sadzy w filtrze, a tym samym prowadzą do jego zapchania.

Jakie objawy daje zapchany DPF? Czy można samodzielnie sprawdzić stan tego podzespołu? I jak skutecznie oczyścić filtr?

Na te i inne pytania odpowiadamy w poradniku.

W większości nowych samochodów zapchanie filtra cząstek stałych – czy to DPF, czy FAP w przypadku silników wysokoprężnych, czy GPF w przypadku jednostek benzynowych – sygnalizowane jest zapaleniem się kontrolki na tablicy rozdzielczej. Wtedy wiadomo, że nie ma co zwlekać z wizytą u m...

05/05/2026

🔥 PROMOCJA MAJ 2026 W DS AUTO 🔥

☀️Majówka za nami — grillowanie się skończyło, robota sama się nie zrobimy więc wracamy na pełnych obrotach z kontynuacją promocji.

♻️🌼W maju kontynuujemy „Metalową setkę” — promocję dla 100 najczęściej spotykanych na rynku katalizatorów z wkładem metalowym.

W dniach 1–24 maja 2026 wymienione poniżej 100 modeli sprzedacie w jeszcze wyższych niż standardowo cenach. 💰
https://katalizatorychrzanow.pl/promocje/maj-2026/
⏳🌸Ze względu na majówkę wystartowaliśmy nieco później — dlatego wydłużamy promocję o dodatkowe 4 dni, czyli do 24 maja 2026.

Lista obejmuje modele regularnie trafiające do skupu, dlatego bezpośrednio przekłada się na realne rozliczenia.
📈🌱Dlaczego warto sprawdzić aktualizację?
Wraz z wiosną rynek katalizatorów przyspiesza — rośnie liczba demontaży i rotacja towaru, a kursy metali szlachetnych dynamicznie się zmieniają.

Aktualne ceny mają kluczowe znaczenie przy sprzedaży.
Co oferujemy w skupach partnerskich DS AUTO
✔️ Rzetelną wycenę na podstawie aktualnych kursów giełdowych;
✔️ Natychmiastową płatność;
✔️ Legalną i stabilną współpracę;
📅 Promocja trwa do 24 maja 2026
📞 Kontakt: +48 600 600 188

Katalizatory w promocyjnych cenach sprzedacie w punktach skupu detalicznego.
https://katalizatorychrzanow.pl/kontakt/
👉 Zapraszamy do kontaktu! 🌷

23/04/2026

Ile można zarobić na starym katalizatorze z BMW serii 7?

Zadziwiająco dużo, bo aktualnie około 1800 zł!

Tyle płacimy za model 9-0602940 montowany w układach wydechowych BMW serii 7 F01 V8 750i N63.

Katalizator ma niewielką zaokrągloną część właściwą, długi wylot z jednej i krótki z drugiej strony, wyraźne oznaczenie oraz wkład ważący niewiele ponad kilogram. Cena wynika z zawartości metali szlachetnych – w tym wypadku palladu i rodu – w monolicie.

Dokładną ofertę obowiązującą dzisiaj możesz sprawdzić w cenniku na naszej stronie. Znajdziesz tam również listę punktów skupu, w których spieniężysz stare podzespoły.

Katalizatory 9-0602940 wykorzystywane są przez markę BMW. Waga ich wkładu wynosi nieco ponad kilogram. Długość obudowy z kolei sięga 55 cm.

17/04/2026

Na rynku dostępne są trzy rodzaje opon – zimowe, letnie i tak zwane całoroczne przeznaczone do jazdy w każdych warunkach atmosferycznych.

Te ostatnie ciągle cieszą się mniejszą popularnością niż sezonowe. Dlaczego? Z kilku powodów.

Po pierwsze, kierowcy nie do końca wierzą, że da się stworzyć gumy, które sprawdzą się zarówno latem, jak i zimą.

Po drugie, nie każdy może rozważać ich zakup – tego typu modele nie nadają się do jazdy np. w warunkach górskich zim.

Po trzecie, modele całoroczne są droższe niż sezonowe, chociaż zwykle, gdy podsumuje się wszystkie koszty, nie ma tak dużej różnicy. Dodatkowo powinno się je wymieniać częściej, bo użytkuje się je przez cały czas.

Część kierowców wychodzi więc z założenia, że kupowanie opon wielosezonowych nie ma sensu i przez cały rok jeździ na zimowych gumach. Czy słusznie?

Odpowiedź znajdziecie w tym poradniku:

Na rynku dostępne są trzy rodzaje opon – letnie, zimowe i całoroczne. O ile raczej mało kto decyduje się na jazdę zimą na letnich gumach, o tyle dużo częściej spotyka się samochody poruszające się w ciepłe dni na zimówkach. Czy to dobry pomysł? Nie do końca. Dlaczego?

09/04/2026

Czy to prawda, że nowe opony trzeba dotrzeć?

Tak, chociaż wielu kierowców o tym zapomina.

Nowe opony są pokryte różnymi środkami, które wykorzystuje się w procesie produkcji, m.in. do wyciągnięcia gum z form. Te substancje wpływają na właściwości opon, dlatego zanim zostaną starte z ich powierzchni, powinno się jeździć nieco ostrożniej.

Co to oznacza w praktyce? Najlepiej unikać gwałtownych manewrów – hamowania, przyspieszania czy ostrego wchodzenia w zakręty – żeby np. nie wpaść w poślizg.

Ale to nie wszystko. Na co jeszcze trzeba uważać, gdy założy się nowe gumy? Nasze podpowiedzi znajdziecie w poradniku.

Kupiliście nowy komplet opon do swojego samochodu, bo w starych bieżnik pozostawiał wiele do życzenia. Skorzystaliście z pomocy mechanika, który założył świeże gumy na felgi a teraz planujecie dłuższą podróż. O czym powinniście pamiętać zanim wyruszycie w trasę? Że nowe opony wy...

27/03/2026

🌱 Wiosna rozkręca rynek… a my podkręcamy ceny w skupie! 🌱

🔰METALOWA SETKA – PROMOCJA KWIECIEŃ 2026 w DS AUTO

Wraz z nadejściem wiosny rynek katalizatorów nabiera tempa – więcej demontaży, większa rotacja towaru i dynamiczne zmiany kursów metali szlachetnych. To idealny moment, żeby sprzedać mądrze i… drożej.

🔥 Co przygotowaliśmy na kwiecień?
Kontynuujemy akcję „METALOWA SETKA” – zestawienie 100 najczęściej spotykanych katalizatorów z wkładem metalowym, które realnie trafiają do skupu.

📈 Od 1 do 20 kwietnia 2026 te modele sprzedasz u nas w JESZCZE WYŻSZYCH niż standardowo cenach.

💡 Dlaczego warto sprawdzić aktualizację?
Rynek przyspiesza, a ceny zmieniają się dynamicznie. Aktualna wycena to dziś klucz do maksymalnego zysku.

LISTA MODELI PROMOCYJNYCH:
https://katalizatorychrzanow.pl/promocje/promocja-kwiecien-2026-katalizatory-metalowe/

🤝 W DS AUTO zapewniamy:
✔ rzetelną wycenę na podstawie aktualnych kursów giełdowych;
✔ natychmiastową płatność;
✔ legalną i stabilną współpracę;

📅 Promocja trwa: 1–20 kwietnia 2026

📞 Kontakt: +48 600 600 188

Katalizatory w promocyjnych cenach sprzedasz w naszych punktach skupu detalicznego.
https://katalizatorychrzanow.pl/kontakt/

👉 Nie pozwól, żeby okazja „przekwitła” – wykorzystaj wiosenny moment i sprzedaj na najlepszych warunkach.

Zapraszamy do kontaktu!

20/03/2026

Czy zużyty katalizator z Citroena Berlingo ma jakąkolwiek wartość?

Tak i to dużą.

Model K197, który montowany był w Citroenach Berlingo z silnikiem 1.9 l, ma spłaszczoną 38-centymetrową obudowę z wyraźnymi rantami, niesymetryczne wyloty i dość silną tendencję do korozji. Nie wyróżnia się zatem spośród innych podzespołów. Przynajmniej z wyglądu.

Jeśli jednak zajrzy się pod pokrywę, okaże się, że zawiera cenny wkład ważący 1,72 kg napylony palladem i rodem.

Jak myślicie, ile możemy zapłacić za niego w skupie? Jeśli chcecie sprawdzić aktualne oferty, skorzystajcie z cennika na naszej stronie. Cena K197 pewnie Was zaskoczy.

Katalizator o numerze K197 pochodzi z pojazdów marki Peugeot i Citroen. Charakterystyczną cechą tej części są spłaszczone krańce oraz wielofigurowe połączenia, które w całości tworzą osłonę dla monolitu. Waga zawartości katalizatora wynosi 1,72 kg, a z kolei jego długość wynosi o...

11/03/2026

Czy można sprzedać w skupie stary katalizator z Fiata?

Jak najbardziej. Punkty skupu przyjmują różne zużyte katalizatory, w tym te montowane w Fiatach Seicento, Bravo, Cinquecento czy Punto.

W tych ostatnich wstawiane były m.in. podzespoły z oznaczeniem 46412113/7748938/METAL, które mają aż 67 cm długości, 19 cm szerokości i są podzielone na dwie części. Pierwsza to zaokrąglona obudowa z trzema wytłoczonymi paskami i rantem, zaś druga to długi wylot opleciony siatką.

Wspomniane katalizatory zawierają metalowe wkłady napylone platyną, palladem i rodem.

Jak sprawdzić, ile są warte? Wystarczy skorzystać z cennika dostępnego na naszej stronie. Znajdziecie tam nie tylko aktualne oferty, lecz także historyczne – z ostatnich 6 miesięcy.

Katalizator 46412113/7748938/METAL stosowany był w układzie wydechowym Fiata Punto 1 GT z silnikiem 1,4 Turbo SOHC produkowanym w latach 1993-1997. Ten trójdrożny katalizator zbudowany jest z dwóch wizualnie odrębnych części, które rozdziela metalowa obręcz montująca. Cześć główna, w ...

04/03/2026

🌱 MARZEC 2026 W DS AUTO — METALOWA SETKA WRACA Z PRZYTUPEM!

Wiosna za pasem. Rynek przyspiesza. A my podkręcamy ceny tam, gdzie realnie ma to znaczenie.

100 najczęściej spotykanych katalizatorów z wkładem metalowym — na podwyższonych stawkach.
Nie „od wybranych sztuk”.
Nie „teoretycznie”.
Tylko modele, które faktycznie trafiają do dostaw.

👉 Jeśli działasz w branży, wiesz, jak szybko rynek weryfikuje deklaracje. My wolimy, żeby liczby broniły się same.

Co dostajesz w DS AUTO?
✔️ Transparentną wycenę
✔️ Ceny aktualizowane na bieżąco
✔️ Legalną współpracę
✔️ Natychmiastową płatność

🎁 Lista modeli objętych marcową podwyżką jest już dostępna.
Sprawdź, czy modele, które posiadasz są na liście.
https://katalizatorychrzanow.pl/promocje/marzec-2026/

📅 Promocja: 1–20 marca 2026
📍 Ceny dostępne u Partnerów detalicznych DS AUTO
📞 Zadzwoń i umów sprzedaż
🌐 katalizatorychrzanow.pl/kontakt/
DS AUTO — wchodzimy w sezon dynamicznie.

24/02/2026

Chcecie dostarczyć do nas monolit? Przeczytajcie, jak to zrobić.

Monolit, czyli wstępnie rozdrobnione wkłady katalizatorów, można sprzedać w skupie tak samo jak całe podzespoły. Co ciekawe, przy dostawie monolitu jest nawet łatwiej, ponieważ nie trzeba rozcinać obudów, a to skraca czas oczekiwania na wycenę i zmniejsza koszty.

W związku z tym, że firmy, które chcą sprzedać nam monolit, często pytają, czy materiał ma zostać podzielony ze względu na pochodzenie na wkłady z samochodów benzynowych, z silnikami diesla i te z filtrów DPF, przypominamy, że najlepiej zapakować całość razem.

Dlaczego? Skąd pomysł na rozdzielanie monolitu? I ile kilogramów materiału opłaca się do nas przywieźć?

Odpowiedzi na te pytania znajdziecie na blogu:

Bardzo często nasi Kontrahenci podczas dostawy monolitu zadają nam jedno ważne pytanie. W jaki sposób nam go dostarczyć? Cały materiał spakować razem? A może należy dokonać podziału ze względu na jego pochodzenie? Dziś postaramy się rozwiać Wasze wątpliwości i wyjaśnić, która z ...