TTL Planning

22/09/2026

📢ARF - Autoritatea pentru Reformă Feroviară actualizează mersul trenurilor în toată țara !

🏆 Ne poți ajuta cu 10 minute din timpul tău?

👉 Completează Chestionarul de Mobilitate ->Apasă pe link-ul de mai jos și spune-ne părerea ta:
🔗 https://www.ttlplanning.ro/?ttl_chestionar=1

🚉 ARF derulează în această perioadă activități de colectare a datelor în cadrul proiectului „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România” — adică trenuri la intervale regulate și ușor de reținut, în jurul marilor orașe din România!

▶️ Pentru a avea o imagine cât mai clară asupra nevoilor reale de deplasare (indiferent dacă folosești trenul , mașina sau avionul ), te invităm să completezi chestionarul de mobilitate!

Apasă pe link-ul de mai jos și spune-ne părerea ta:
https://www.ttlplanning.ro/?ttl_chestionar=1

✅ Răspunsurile vor contribui direct la:
▪️Fundamentarea deciziilor privind frecvența și capacitatea trenurilor;
▪️Introducerea mersului cadențat la nivel național ;
▪️Actualizarea Modelului Feroviar de Transport;
▪️Direcționarea investițiilor în infrastructură în funcție de nevoi;
▪️Alinierea transportului feroviar la standardele europene de mobilitate durabilă!

🔐Chestionarul este 100% anonim.
⏱️ Durează doar 10-12 minute.

📯 Distribuie mai departe !

🌏 Mai multe detalii pe:
https://www.facebook.com/share/p/1BittiiwqP/
si pe:
https://arf.gov.ro/ro/arf-si-asocierea-ttl-planning-systra-group-lanseaza-un-chestionar-de-mobilitate-in-cadrul-proiectului-de-mers-cadentat/

„Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România”

16/09/2026

🚆 Astăzi, 16 septembrie 2026, echipa Asocierii TTL Planning - SYSTRA a participat la sesiunea de informare organizată de ARF - Autoritatea pentru Reformă Feroviară în cadrul proiectului „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România".

✅ Proiectul are ca scop introducerea unor trenuri cu mers cadențat în jurul marilor orașe din țară și reorganizarea serviciilor de transport feroviare pe întreaga rețea. Rezultatele vor sta la baza obligației de serviciu public în transportul feroviar de călători pentru perioada 2027–2042.

În cadrul sesiunii, dl. Bogdan Petrini și dl. Alex Ciortea au prezentat obiectivele proiectului și principalele activități pe care le vom desfășura:
📋 colectarea de date noi din teren
💻 actualizarea și detalierea Modelului Național de Transport pentru polii de creștere și de dezvoltare urbană
🛤️ verificarea capacității infrastructurii și estimarea costurilor și veniturilor serviciilor feroviare
🕐 stabilirea mersului cadențat și a obligației de serviciu public pentru fiecare zonă analizată
🎓 instruirea personalului ARF pentru utilizarea modelului de transport.

🤝 La întâlnire au participat reprezentanți ai Ministerul Transporturilor si Infrastructurii România, Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei , Asociația de Dezvoltare Intercomunitară - TPBI, Consiliul Concurenței, BEI-PASSA, CNCF CFR SA și ai celor 6 operatori feroviari de călători si alte institutii si asociatii.

Mulțumim ARF pentru organizare și tuturor participanților pentru interes. Urmează o perioadă intensă de colectare de date, despre care vom reveni cu noutăți.

19/08/2026

📢Ne pregătim să modificăm mersul trenurilor! Ne poți ajuta cu doar 10 minute din timpul tău?

✔️Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) derulează proiectul de introducere a mersului de tren cadențat — adică trenuri la intervale regulate și ușor de reținut, în jurul marilor orașe din România!

➡️Pentru a avea o imagine cât mai clară asupra nevoilor reale de deplasare (indiferent dacă folosești trenul , mașina sau avionul ), te invităm să completezi chestionarul de mobilitate!

👉🏻 Apasă pe link-ul de mai jos și spune-ne părerea ta:
🔗 www.ttlplanning.ro/?ttl_chestionar=1

🎯 Cu ce ne ajută răspunsurile tale? Răspunsurile vor contribui direct la:
➡️Fundamentarea deciziilor privind frecvența și capacitatea trenurilor;
➡️Introducerea mersului cadențat la nivel național 🇷🇴;
➡️Actualizarea Modelului Feroviar de Transport;
➡️Direcționarea investițiilor în infrastructură în funcție de nevoi;
➡️Alinierea transportului feroviar la standardele europene de mobilitate durabilă!

🔒Chestionarul este 100% anonim și durează doar 10-12 minute.

📅 Perioada de completare:
- August 2026 – Septembrie 2026, pentru sezonul estival;
- Octombrie 2026 – Februarie 2027, pentru extrasezon.
IMPORTANT❗️
➡️În vederea parcurgerii mai facile a chestionarului a fost adăugat, în partea din drepta jos a paginii, un buton de Help și, de asemenea, a fost introdus un Ghid de completare, pas cu pas.
ℹ️Pentru alte probleme tehnice puteți transmite mesaj către 📧[email protected].

13/07/2026

ARF a semnat contractul privind Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat.

06/07/2026

20/04/2026

‼️ Prin Ordin de ministru, Ministerul Dezvoltării prelungește termenul limită pentru implementarea și finalizarea decontării investițiilor finanțate de minister, prin Planul Național de Redresare și Reziliență ( ), de la 30 iunie la 31 iulie 2026 – anunță ministrul Cseke Attila.


Detalii în primul comentariu 👇

20/04/2026

In 2025, the average hourly labour costs in the whole economy were estimated to be €34.9 in the EU.⏰

Highest hourly labour costs were recorded in:

🇱🇺Luxembourg (€56.8 )
🇩🇰Denmark (€51.7)
🇳🇱Netherlands (€47.9)

Lowest in:

🇧🇬Bulgaria (€12.0)
🇷🇴Romania (€13.6)
🇭🇺Hungary (€15.2)

ℹ️ Labour cost or total labour cost is the total expenditure borne by employers for employing staff. Average hourly labour cost is the total labour cost divided by the corresponding number of hours worked

ℹ️ Note that the map includes EU and EFTA countries with available data. The ranking in the caption is based on EU countries only.

Read more 👉 https://link.europa.eu/Q3YrpV

22/01/2026

🌍 La invitația TPBI- Asociația de Dezvoltare Intercomunitară - TPBI și Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, dl. Ionut Mitroi, Managing Director TTL Planning , a participat la cea de-a doua întâlnire a grupului local de stakeholderi din cadrul proiectului european – Accelerating EU Mission on Net-Zero Transition through Community-Led Innovation.

✅️ Pe principiul „Ce nu poți măsura, nu poți îmbunătăți”, în cadrul prezentării, a evidențiat modul în care planificarea strategică a mobilității, integrarea transportului cu politicile de mediu și utilizarea instrumentelor de analiză și modelare pot contribui concret la atingerea obiectivelor de neutralitate climatică, inclusiv prin:
🚍 dezvoltarea sistemelor de transport public și mobilitate metropolitană
⚡ corelarea politicilor de transport cu obiectivele de energie și decarbonizare
🏙️ soluții integrate pentru reducerea emisiilor și creșterea accesibilității urbane
📊 utilizarea modelelor de transport ca infrastructură digitală asociata strategiilor de mobilitate ca instrument de evaluare cantitativă a Indicatorilor de Mobilitate (UMI), elaborarea analizelor multicriteriale, fundamentarea deciziilor precum si in procesul de monitorizare si evaluare ex-post.

🤝 Evenimentul a reunit reprezentanți ai administrației publice centrale și locale, autorități de transport, experți în mobilitate și dezvoltare urbană.

♻️ Proiectul oferă un cadru valoros pentru schimb de bune practici, diseminarea rezultatelor și transferul de know-how între instituții și experți, contribuind la dezvoltarea unor politici publice mai coerente și la generarea de beneficii concrete pentru comunități și autorități locale.