24/11/2025
زيوت الأساس تُقسم حسب معهد البترول الأمريكي (API) إلى مجموعات رئيسية. المجموعة الأولى (I) هي زيوت معدنية مكررة تقليديًا، المجموعة الثانية (II) أنقى وأكثر استقرارًا، المجموعة الثالثة (III) شبه تخليقية عالية الجودة، والمجموعة الرابعة (IV) زيوت تخليقية بالكامل مثل PAO.
المجموعة الخامسة لا داعي لذكرها فهي خارقة وتستخدم لتطبيقات خاصة أو تحسين الخلطات السابقة
شرح متوسط التوسع لمجموعات زيوت الأساس
المجموعة الأولى (Group I)
- طريقة الإنتاج: تكرير تقليدي بالمذيبات.
- الخصائص:
- محتوى كبريت مرتفع نسبيًا.
- نسبة عالية من المركبات الأروماتية.
- مؤشر لزوجة (VI) منخفض (حوالي 80–100).
- الاستخدامات: زيوت صناعية قديمة، شحوم، وبعض زيوت المحركات منخفضة الأداء.
- المزايا: تكلفة منخفضة وسهولة الإنتاج.
- العيوب: ضعف مقاومة الأكسدة، أداء محدود عند درجات الحرارة العالية والمنخفضة.
المجموعة الثانية (Group II)
- طريقة الإنتاج: معالجة بالهيدروجين (Hydrotreating/Hydrocracking).
- الخصائص:
- نقاء أعلى، كبريت أقل بكثير.
- مؤشر لزوجة أعلى (90–120).
- استقرار أكسدة أفضل من المجموعة الأولى.
- الاستخدامات: زيوت محركات حديثة، زيوت هيدروليك، شحوم صناعية.
- المزايا: توازن جيد بين التكلفة والجودة.
- العيوب: لا تزال أقل أداءً من الزيوت شبه التخليقية عند الظروف القاسية.
المجموعة الثالثة (Group III)
- طريقة الإنتاج: هيدروكراكنينغ متقدم أو عمليات GTL (Gas-to-Liquid).
- الخصائص:
- نقاء عالٍ جدًا، كبريت شبه معدوم.
- مؤشر لزوجة مرتفع (>120).
- أداء قريب من الزيوت التخليقية.
- الاستخدامات: زيوت محركات حديثة متعددة الدرجات (مثل 5W-30، 0W-20).
- المزايا: مقاومة ممتازة للأكسدة والتبخر، عمر أطول.
- العيوب: رغم أنها مشتقة من النفط الخام، تُسوّق غالبًا كـ "شبه تخليقية" وليست تخليقية بالكامل.
المجموعة الرابعة (Group IV)
- طريقة الإنتاج: تخليق كيميائي (Polyalphaolefins – PAO).
- الخصائص:
- نقاء شبه كامل، خالية من الكبريت والشوائب.
- مؤشر لزوجة مرتفع جدًا (>125).
- أداء ممتاز عند درجات الحرارة القصوى (منخفضة وعالية).
- الاستخدامات: زيوت محركات عالية الأداء، الطيران، المعدات العسكرية، السيارات الفاخرة.
- المزايا: أفضل استقرار حراري وأكسدة، عمر تشغيلي طويل جدًا.
- العيوب: تكلفة مرتفعة مقارنة بالمجموعات الأخرى.
الخلاصة العملية:
- Group I: قديم ورخيص، يستخدم في تطبيقات بسيطة.
- Group II: معيار شائع اليوم، توازن بين السعر والجودة.
- Group III: شبه تخليقي، أساس معظم زيوت المحركات الحديثة.
- Group IV: تخليقي بالكامل، للأداء الفائق والظروف القاسية.
