เว็บไซต์คืออะไร?

https://www.facebook.com/125794300607975/

Khunjoy Seneewong

ข้อมูลการติดต่อ, แผนที่และเส้นทาง,แบบฟอร์มการติดต่อ,เวลาเปิดและปิด, การบริการ,การให้คะแนนความพอใจในการบริการ,รูปภาพทั้งหมด,วิดีโอทั้งหมดและข่าวสารจาก Khunjoy Seneewong, ที่ปรึกษาทางธุรกิจ, Bangkok.

24/03/2026

📸📸📸

08/03/2026

🤍

01/01/2026

ยินดีต้อนรับ 🎉
🐎ศักราชใหม่ 2569
9 หน้า 9 ผ่าน 9 มั่นคง 9 รุ่งเรือง ร่ำรวย

18/11/2025

Facebook เปิดตัวเครื่องมือใหม่ “Content Protection” ช่วยตรวจจับและบล็อก Reels ที่คนอื่นก๊อบปี้ของเรา ไปลงใหม่ - MarketThink
- ล่าสุด Meta เจ้าของแพลตฟอร์ม Facebook และ Instagram ได้ออกเครื่องมือใหม่ ชื่อว่า “Content Protection”

เป็นเครื่องมือที่ช่วยป้องกันการถูกผู้ใช้งานคนอื่นก๊อบปี้ Reels หรือวิดีโอสั้นของเรา ไปลงใหม่ โดยไม่ได้รับอนุญาต

ซึ่งการก๊อบปี้ Reels เรียกว่าเป็นหนึ่งในปัญหาใหญ่ของแพลตฟอร์ม ที่ครีเอเตอร์หลาย ๆ คนก๊อบปี้ Reels คนอื่นมาลง เพื่อสร้างรายได้จากคลิปวิดีโอนั้น ๆ จึงเป็นที่มาของเครื่องมือ Content Protection นั่นเอง

แล้วเครื่องมือ Content Protection ทำอะไรได้บ้าง ?

- หลักการทำงานของ Content Protection คือ หลังจากนี้ทันทีที่ครีเอเตอร์ที่เข้าร่วม Facebook Content Monetization Program หรือโปรแกรมการสร้างรายได้บนแพลตฟอร์ม ลง Reels ทั้งใน Facebook และ Instagram คลิปวิดีโอก็จะได้รับการป้องกันทันที

จากนั้น Meta จะมีเครื่องมือที่สแกนคลิปวิดีโอต่าง ๆ ในระบบหลังบ้าน เพื่อหาว่ามีคลิปวิดีโอไหนถูกลงซ้ำกันหรือไม่

ซึ่งถ้าระบบสามารถตรวจจับได้ว่า คลิปวิดีโอของเรา ถูกบัญชีอื่นนำมาลงซ้ำ ก็จะมีการแจ้งเตือนส่งมาให้เราทันทีว่า มีคลิปที่มีลักษณะเนื้อหาคล้ายกัน

โดยจะบอกด้วยว่าคล้ายกันกี่เปอร์เซ็นต์ ตั้งแต่แค่คล้าย ๆ จนถึงเหมือนกัน 100%

นอกจากแจ้งเตือนแล้ว ถ้าเราอยากดูข้อมูลหลังบ้านเกี่ยวกับ Content Protection เรายังสามารถกดเข้าไปดูเครื่องมือนี้เองได้ โดยกดเข้าไปที่ Professional Dashboard และตามด้วยกดคำว่า Content Protection

ทั้งนี้ ตอนนี้เครื่องมือ Content Protection จะสามารถดูได้แค่บนสมาร์ตโฟนผ่านแอปพลิเคชัน Facebook เท่านั้น

- หลังจากที่ระบบแจ้งเตือนเราว่า Reels ของเราถูกก๊อบปี้มาลงซ้ำ เราจะสามารถจัดการคลิปวิดีโอที่ก๊อบปี้เราได้ 3 วิธี

1. Track จะเป็นการตั้งค่าพื้นฐาน (Default Setting) สำหรับผู้ใช้งานทุกคน

คือ เราจะสามารถกดเข้าไปดูอินไซต์หลังบ้านของคลิปวิดีโอที่ก๊อบปี้คลิปของเราไปลงได้ ไม่ว่าจะเป็น ยอดวิว ยอดเอนเกจเมนต์ และยอดผู้ติดตาม

นอกจากนี้ Meta ยังได้เพิ่มเครื่องมือที่ช่วยให้ผู้ใช้งานคนอื่นรู้ด้วยว่า คลิปวิดีโอนี้ ไม่ใช่คอนเทนต์ออริจินัล ด้วยการติดคำว่า “Original by” ที่คลิปนั้น ๆ

พร้อมให้เราใส่ลิงก์ เพื่อเชื่อมกลับไปที่เพจหรือโปรไฟล์ของเรา ที่เป็นเจ้าของคลิปนั้น ๆ ด้วย

2. Block คือ เราจะสามารถบล็อก Reels นั้น ๆ เพื่อไม่ให้คลิปวิดีโอที่ถูกก๊อบปี้เผยแพร่ไปให้ผู้ใช้งานคนอื่น ๆ

3. Release หมายถึง เราไม่ต้องการจัดการใด ๆ กับ Reels นั้น ๆ และเมื่อกดเมนูนี้ คลิปวิดีโอของเรากับคลิปวิดีโอของคนที่ก๊อบปี้ไป ก็จะ Unmatch และไม่ขึ้นแจ้งเตือนใน Professional Dashboard

- อย่างไรก็ตาม ในอีกกรณีที่เรายินยอมให้แอ็กเคานต์อื่นนำ Reels ของช่องเราไปลงได้ เช่น ในกรณีที่เราทำการตลาดคอลแลบกับแบรนด์อื่น โดยใช้ Reels โปรโมตตัวเดียวกัน

ในกรณีนี้ เราสามารถตั้งค่าให้ความยินยอมได้
โดยกดเข้าไปที่ Professional Dashboard > Content Protection > Overview > Tools และกดที่คำว่า Allow List

โดยเพจหรือโปรไฟล์ที่อยู่ใน Allow List จะสามารถนำ Reels ของเราไปลงได้ โดยไม่ถูกแจ้งเตือนว่ามีการก๊อบปี้

10/10/2025

สรุปไฮไลต์ Premium Economy ชั้นใหม่ของ Emirates แพงกว่าชั้นประหยัด แต่หรูแบบชั้นธุรกิจ - MarketThink

ล่าสุด Emirates ได้เริ่มให้บริการชั้นโดยสาร Premium Economy จากเส้นทางดูไบ-กรุงเทพฯ ตั้งแต่ช่วงเดือนกรกฎาคม ที่ผ่านมา โดยใช้เครื่องบิน Airbus A380 และ Boeing 777 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

แล้วชั้นโดยสาร Premium Economy ของสายการบิน Emirates มีความน่าสนใจอย่างไร ? MarketThink สรุปให้อ่านเป็นข้อ ๆ ในโพสต์นี้

1. Premium Economy คือชั้นโดยสาร ที่อยู่กึ่งกลางระหว่าง ชั้นประหยัด และชั้นธุรกิจ

มีความพรีเมียมมากขึ้นกว่าชั้นประหยัด (Economy Class) แต่ยังคงมีราคาที่ถูกกว่าชั้นธุรกิจ (Business Class) ที่เราคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี และเป็นเทรนด์ใหม่ของสายการบินทั่วโลก ในช่วงเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้

ซึ่งชั้นโดยสาร Premium Economy ของ Emirates นั้น จะมีความพรีเมียม และความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น เมื่อเทียบกับชั้นประหยัด ได้แก่

- จัดเรียงที่นั่งแบบ 2-4-2 เทียบกับ 3-4-3 บน Airbus A380
- ที่นั่งขนาดใหญ่ วัสดุทำจากหนัง ให้ผิวสัมผัสดีกว่าเบาะผ้า
- มีพื้นที่วางขากว้างกว่า อยู่ที่ 40 นิ้ว
- สามารถปรับเอนที่นั่งได้สูงสุด 8 นิ้ว
- มีเบาะพักขา และพนักพิงศีรษะที่ปรับได้
- มีโต๊ะไม้แบบพับเก็บได้ สำหรับรับประทานอาหารหรือนั่งทำงาน
- มีหน้าจอความบันเทิงความละเอียดสูง ขนาด 13.3 นิ้ว

รวมถึงมีบริการบางอย่างที่เข้าใกล้ความเป็นชั้นธุรกิจมากขึ้น เช่น

- อาหารประจำภูมิภาค ที่เสิร์ฟด้วยภาชนะกระเบื้องจาก Royal Doulton
- ตัวเลือกเครื่องดื่มที่มากขึ้น โดยเฉพาะไวน์วินเทจ เหมือนที่เสิร์ฟในชั้นธุรกิจ
- ได้รับสิทธิพิเศษในการเช็กอินและลงจากเครื่องก่อน
- ได้รับสิทธิ์โหลดกระเป๋าสูงสุด 35 กิโลกรัม และสัมภาระถือขึ้นเครื่อง 10 กิโลกรัม

แต่ผู้โดยสารชั้น Premium Economy ของสายการบิน Emirates จะยังไม่สามารถใช้บริการห้องรับรองภายในสนามบินได้เช่นเดิม

2. ค่าโดยสาร แพงกว่าชั้นประหยัด แต่ถูกกว่าชั้นธุรกิจ

ตัวอย่างเช่น หากเราลองกดตั๋วเครื่องบิน กรุงเทพฯ-ดูไบ (ขาเดียว) ของ Emirates ในช่วงเดือนพฤศจิกายน

ชั้นโดยสาร Premium Economy จะมีราคาอยู่ที่ราว ๆ 19,000 บาท
ในขณะที่ ชั้นประหยัด จะมีราคา 12,200 บาท
และชั้นธุรกิจ จะมีราคา 37,400 บาท

ทั้งนี้ ราคาของตั๋วเครื่องบิน อาจมีความแตกต่างกัน ตามช่วงเวลาที่จอง ช่วงเวลาที่เดินทาง ไปจนถึงปริมาณความต้องการในตลาด

3. ปัจจุบันชั้นโดยสาร Premium Economy ให้บริการอยู่ทั้งหมด 70 เมืองทั่วโลก

บนเครื่องบิน Airbus A380, Boeing 777 และ Airbus A350

อย่างไรก็ตาม เส้นทางในประเทศไทยของสายการบิน Emirates ที่มีชั้นโดยสาร Premium Economy ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน จะมีให้บริการอยู่ในเส้นทาง ดูไบ-กรุงเทพฯ เท่านั้น ในเที่ยวบิน EK372 (กรุงเทพฯ-ดูไบ) และ EK373 (ดูไบ-กรุงเทพฯ)

ส่วนเส้นทางอื่น ๆ ที่ออกเดินทางจากประเทศไทย ของ Emirates คือ กรุงเทพฯ-เสียมเรียบ, กรุงเทพฯ-ดานัง และกรุงเทพ-ฮ่องกง จะยังไม่มีชั้นโดยสาร Premium Economy ให้บริการ

4. มีเครื่องบินของ Emirates อีกหลัก “ร้อยลำ” ที่เตรียมปรับปรุงใหม่ เพื่อให้บริการด้วยชั้นโดยสาร Premium Economy

โดย Emirates มีแผนปรับปรุงเครื่องบินเดิมที่มีอยู่เพื่อให้บริการด้วยชั้นโดยสาร Premium Economy อีกราว 200 ลำ

แบ่งเป็น Airbus A380 จำนวน 100 ลำ
และ Boeing 777 อีก 100 ลำ

โดยสามารถปรับปรุงเครื่องบินได้เฉลี่ย เดือนละ 2 ลำ

ซึ่งในปัจจุบันมีเครื่องบินที่ให้บริการด้วยชั้นโดยสาร Premium Economy แล้วประมาณ 72 ลำ

โดย Emirates ระบุว่า จะใช้งบประมาณในการปรับปรุงเครื่องบินทั้งหมด 200 ลำ ราว 5,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 163,000 ล้านบาท

ส่วน Airbus A350 ที่รับมอบมาใหม่นั้น มีชั้นโดยสาร Premium Economy มาตั้งแต่แรกอยู่แล้ว

5. วิเคราะห์ในมุมการตลาด ทำไมต้องมี Premium Economy

วิเคราะห์แบบง่าย ๆ การที่สายการบิน Emirates รวมถึงสายการบินอื่น ๆ เริ่มเพิ่มชั้นโดยสาร Premium Economy เข้ามาให้บริการกับผู้โดยสาร

เป็นตัวอย่างของการหา Market Gap หรือช่องว่างในตลาด และความต้องการของผู้บริโภคนั่นเอง

เพราะมีผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยเลยที่อยากจ่ายเงินเพิ่มเพื่อความสะดวกสบาย แต่ยังไม่ต้องการจ่ายเงินแพง ๆ ให้กับที่นั่งในชั้นธุรกิจ ที่อาจเกินงบประมาณที่มี

ที่นั่ง Premium Economy จึงทำหน้าที่เข้ามาเติมเต็มความต้องการนี้ของผู้บริโภค เพราะได้ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

แม้จะยังไม่ได้ความหรูหราแบบจัดเต็มเหมือนอย่างชั้นธุรกิจ แต่ด้วยราคาที่ถูกกว่าก็ทำให้ผู้บริโภคยอมจ่าย เพราะรู้สึกถึงความคุ้มค่า

12/09/2025

มีรายงานจาก Citi GPS บอกว่า AI กำลังจะเข้ามามีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างงานในหลายอุตสาหกรรม หรือพูดง่ายๆ ว่าจะมาแทนที่มนุษย์มากขึ้น
โดยเฉพาะภาคการเงินที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด งานในธนาคารมีโอกาสถูกทำให้เป็นอัตโนมัติสูงถึง 54% ขณะที่ประกันภัยอยู่ที่ 48% และตลาดทุนอยู่ที่ 40% ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่เทคโนโลยีจะเข้ามาแทนที่งานซ้ำซ้อนหรืองานที่ต้องใช้ข้อมูลจำนวนมาก
ซึ่งอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการเงินก็มีลักษณะงานที่ AI มาช่วยทำงานได้ดี อาจไม่มีการแทนที่มนุษย์ 100% แต่คนที่ใช้ AI เป็นอาจอยู่รอดมากกว่า
และนอกจากภาคการเงินแล้ว อุตสาหกรรมอื่นๆ ก็เผชิญความเสี่ยงเช่นกัน เช่น พลังงาน (43%), การท่องเที่ยว (38%) และอื่นๆ
ยิ่งงานที่ทำซ้ำบ่อยๆ หรือสามารถใช้ระบบอัตโนมัติมาช่วยจัดการได้ หลายบริษัทอาจต้องปรับตัวเพื่อหาวิธีใช้ AI เสริมศักยภาพ แทนที่จะปล่อยให้เกิดการแทนที่แรงงานเพียงอย่างเดียว
TODAY Bizview ชวนดูค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมที่ AI จะเข้ามาแทนที่ได้

09/09/2025

อธิบาย Brand Pyramid สร้างแบรนด์ ให้มีตัวตนชัด ตั้งแต่วันแรก พร้อมตัวอย่างจากเคส Starbucks
#การสร้างแบรนด์

16/08/2025

"Yesterday's story":

02/08/2025

คนรวยทุกคน
ย่อมมี “เครื่องผลิตเงิน”
เป็นของตัวเอง
พ่อค้า มี สินค้า
ที่คอย “เสกเงินให้” ในทุกๆชั่วโมง
นักธุรกิจ มี ธุรกิจ
ที่คอย “ปั้มเงินให้” ในทุกๆวัน
นักลงทุน มี ปันผล
ที่คอย “ผลิตเงินให้” ในทุกๆเดือน
“คนมักง่าย” บ่นว่าอยากมี
แต่ “มือ” ไม่เคยลงมือทำ
เขียนโดย
MoneyBetter : Better Together by
------------------------------------------
# มาร่วมสร้างชีวิตด้านการเงิน
และการลงทุน ที่ดียิ่งขึ้นไปพร้อมๆกัน
------------------------------------------