Nine-T Co., ltd. NINE-T Co., ltd. Thailand's Fastest Growing IT Consultancy Services Company

Veeam Gold Partner และ ผู้ให้บรีการซอฟต์แวร์ และ ให้การปรึกษา ระบบเครือข่าย ครบวงจร ในเรื่องที่ปรึกษา ระบบความปลอดภัย ระบบซอฟต์แวร์สำเสร็จรูป และ ประยุกต์ ฮาร์ดแวร์จากบริษัทชั้นนำระดับโลก สนับสนุนทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม
นอกจากนั้น เรายังเป็น Partner ของบ ENTENSYS, DMSforLegal และ Hardware ชั้นนำ IBM, EMC, HP

วัคซีนมะเร็งที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ได้รับเงินทุนสนับสนุนการวิจัยทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งได้รับการสนับสนุนในการส...
04/06/2026

วัคซีนมะเร็งที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ได้รับเงินทุนสนับสนุนการวิจัย

ทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งได้รับการสนับสนุนในการสร้าง "วัคซีนมะเร็งเฉพาะบุคคลรุ่นใหม่" โดยใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI)

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดได้รับอนุญาตให้เข้าใช้งานซูเปอร์คอมพิวเตอร์ AI ที่ทรงพลังที่สุดแห่งหนึ่งของสหราชอาณาจักร ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Dawn ในเดือนสิงหาคม และขั้นตอนต่อไปของการทำงานจะได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากสภาวิจัยทางการแพทย์ (MRC)

โครงการ UK Cancer Vaccine AI & Supercomputing Project รวบรวมแพทย์ นักวิทยาศาสตร์ด้านมะเร็ง ผู้เชี่ยวชาญด้าน AI วิศวกรหุ่นยนต์ และผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตเข้าด้วยกัน

ดร. เลนนาร์ด ลี ที่ปรึกษาด้านมะเร็งวิทยาและหัวหน้าโครงการ กล่าวว่า ขณะนี้เป็นไปได้ที่จะก้าวไปสู่การพัฒนาวัคซีนเฉพาะบุคคลได้ "เร็วขึ้นมาก"

โครงการนี้เติบโตขึ้นเป็นกลุ่มความร่วมมือที่มีนักวิทยาศาสตร์ แพทย์ นักเทคโนโลยี ผู้ป่วย และพันธมิตรมากกว่า 2,500 คน

หัวใจสำคัญของโครงการคือ CIARA แพลตฟอร์มวิทยาศาสตร์ AI ที่ออกแบบมาเพื่อวิเคราะห์ชีววิทยาของเนื้องอก ประสานงานการทดลองในห้องปฏิบัติการ และช่วยให้นักวิจัยพัฒนาวัคซีนมะเร็งเฉพาะบุคคล

ทีมวิจัยได้พัฒนาแบบจำลอง AI ทางชีวภาพโดยใช้ระบบ AI ของสหราชอาณาจักร ซึ่งรวมถึงซูเปอร์คอมพิวเตอร์ DAWN และ ISAMBARD-AI

มหาวิทยาลัยกล่าวว่า ระบบเหล่านี้ช่วยให้นักวิจัยสามารถวิเคราะห์ "ข้อมูลมะเร็งและภูมิคุ้มกันจำนวนมหาศาลในระดับที่ไม่เคยเป็นไปได้มาก่อนในสภาพแวดล้อมการคำนวณของมหาวิทยาลัยแบบเดิม"

เงินทุนจาก MRC จะช่วยในขั้นตอนต่อไป รวมถึงอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการผลิตวัคซีนมะเร็ง mRNA ทดลอง และทดสอบว่าการคาดการณ์ของ AI นั้นใช้ได้ผลในตัวอย่างผู้ป่วยหรือไม่

เป้าหมายคือการพิจารณาว่าเป้าหมายของวัคซีนที่เลือกโดย AI สามารถสร้างการตอบสนองทางภูมิคุ้มกันต่อต้านมะเร็งที่แข็งแกร่งได้หรือไม่

ลีกล่าวว่า ผู้ป่วยมักถามว่า AI จะ "สร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงให้กับผู้ป่วยมะเร็งหรือไม่"

“สิ่งที่โครงการนี้ได้แสดงให้เห็นในช่วงเวลาอันสั้นอย่างน่าทึ่งก็คือ สหราชอาณาจักรมีระบบ AI ที่เป็นเอกราชระดับโลก

“ขณะนี้สามารถก้าวไปข้างหน้าได้เร็วขึ้นมากจากการทำนายด้วย AI ไปสู่การพัฒนายาเฉพาะบุคคลในโลกแห่งความเป็นจริง”

โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจาก UK Research and Innovation (UKRI), Advanced Research and Invention Agency (ARIA), กระทรวงวิทยาศาสตร์ นวัตกรรม และเทคโนโลยีแห่งสหราชอาณาจักร และ Cancer Research UK ด้วย”

หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ 'อนาคต' ของการผลิตรถยนต์ BMW กล่าวเป็นครั้งแรกที่ BMW จะใช้หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ในการผลิตรถยนต์ในยุโรปหุ...
29/05/2026

หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ 'อนาคต' ของการผลิตรถยนต์ BMW กล่าว

เป็นครั้งแรกที่ BMW จะใช้หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ในการผลิตรถยนต์ในยุโรป

หุ่นยนต์สองตัวที่ผลิตโดย Hexagon Robotics มีแผนจะเริ่มใช้งานในสายการผลิตตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนนี้ ปัจจุบันพวกมันอยู่ในช่วงทดสอบการใช้งานที่โรงงานไลป์ซิก

"นี่จะเป็นอนาคตของการผลิตรถยนต์" ไมเคิล นิโคไลเดส หัวหน้าฝ่ายบริหารกระบวนการและดิจิทัลของ BMW กล่าว

แขนหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติอื่นๆ ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์มานานหลายทศวรรษแล้ว

แล้วทำไมถึงเปลี่ยนมาใช้หุ่นยนต์รูปทรงมนุษย์?

"ถ้าคุณมีหุ่นยนต์รูปทรงฮิวมานอยด์ คุณสามารถตั้งค่ามันให้ทำงานในสถานที่ทำงานใดๆ ก็ได้ที่มนุษย์ทำงานอยู่ในปัจจุบัน เพราะมันมีขนาดและขีดความสามารถเหมือนกัน" นิโคไลเดสกล่าว

ต้นทุนของหุ่นยนต์ลดลง ในขณะที่การออกแบบสายการประกอบใหม่ยังคงมีราคาแพง ดังนั้น การใช้หุ่นยนต์ที่เข้ากับกระบวนการทำงานของมนุษย์ที่มีอยู่จึงคุ้มค่ากว่า

“เมื่อหุ่นยนต์ราคา 17 ล้านเหรียญสหรัฐ คุณคงต้องปรับโครงสร้างโรงงานใหม่ทั้งหมดให้เข้ากับหุ่นยนต์ แต่ตอนนี้ไม่จำเป็นอีกต่อไปแล้ว” บิล เรย์ รองประธานและนักวิเคราะห์อาวุโสของ Gartner กล่าว

“ดังนั้น ตอนนี้คุณจึงต้องการปรับมันให้เข้ากับวิธีการทำงานที่มีอยู่เดิมของคุณ”

หุ่นยนต์ Hexagon ที่ชื่อว่า Aeon มีรูปร่างคล้ายคน สูง 1.65 เมตร (5 ฟุต 5 นิ้ว) หนัก 60 กิโลกรัม (9 สโตน 6 ปอนด์)

มันมีความเร็วสูงสุด 2.4 เมตร/วินาที และสามารถยกของหนัก 15 กิโลกรัมได้ในระยะเวลาสั้นๆ หรือ 8 กิโลกรัมได้อย่างต่อเนื่อง

Aeon ติดตั้งเซ็นเซอร์ 21 ตัว รวมถึงกล้อง เรดาร์ ไมโครโฟน และเซ็นเซอร์วัดแรงและแรงบิดสำหรับการควบคุม

ที่ BMW หุ่นยนต์ได้รับการฝึกฝนโดยใช้การควบคุมระยะไกล (เซ็นเซอร์บนตัวมนุษย์) ร่วมกับการจำลองในแบบจำลองดิจิทัลของโรงงานโดยใช้ซอฟต์แวร์จาก Nvidia

หุ่นยนต์ในการจำลองได้รับมอบหมายงานและจำลองงานนั้นซ้ำๆ เพื่อระบุวิธีแก้ปัญหาที่ได้ผลดีที่สุด ซึ่งเป็นแนวทางที่เรียกว่าการเรียนรู้แบบเสริมแรง (reinforcement learning)

การควบคุมระยะไกล (teleoperation) ถูกนำมาใช้สำหรับงานต่างๆ เช่น การหยิบชิ้นส่วน เพื่อให้หุ่นยนต์สามารถเรียนรู้หลากหลายวิธีที่มนุษย์ทำ

การฝึกฝนหุ่นยนต์กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ยิ่งฝึกหุ่นยนต์ได้เร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น

หนึ่งในแง่มุมที่น่าตื่นเต้นที่สุดของการประยุกต์ใช้ AI กับโลกทางกายภาพ (AI ทางกายภาพ) คือการเรียนรู้แบบเลียนแบบ ตามที่ Arnaud Robert ประธานฝ่ายหุ่นยนต์ของ Hexagon กล่าว

นั่นคือการที่หุ่นยนต์เรียนรู้วิธีการทำงานโดยการดูว่างานนั้นทำอย่างไร โดยใช้ทั้งวิดีโอจากหลายมุมหรือเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวบนตัวมนุษย์ Robert กล่าวว่าการเรียนรู้แบบเลียนแบบสามารถลดเวลาในการฝึกฝนหุ่นยนต์จากหลายเดือนเหลือเพียงไม่กี่วัน

"การถ่ายทอดที่ดีที่สุด [จากมนุษย์ไปสู่หุ่นยนต์] คือเมื่อครูและนักเรียนมีรูปร่างหน้าตาเหมือนกัน"

ดังนั้น หุ่นยนต์จะสามารถเฝ้าดูใครบางคนกำลังบรรจุกล่องสักพักแล้วเข้าร่วมได้หรือไม่?

“นั่นคือสถานการณ์ในอุดมคติแล้ว” โรเบิร์ตกล่าว “คุณกำลังอธิบายถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอีกหนึ่งหรือสองปีข้างหน้า”

เรย์จาก Gartner คาดการณ์ว่าภายในสามถึงห้าปี หุ่นยนต์จะสามารถรับคำสั่งเสียงง่ายๆ เพื่อทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Aeon มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่เพียงสามชั่วโมง แต่กะการทำงานกินเวลาแปดชั่วโมง ดังนั้นหุ่นยนต์จึงได้รับการออกแบบให้เปลี่ยนแบตเตอรี่เองได้ในเวลาประมาณสามนาที รวมทั้งการเดินทางไปและกลับจากสถานีชาร์จ

งานของหุ่นยนต์ที่ BMW คือการป้อนชิ้นส่วนให้กับเครื่องมือการผลิตและทำงานหยิบและวางสำหรับการประกอบแบตเตอรี่ แม้ว่าหุ่นยนต์จะมีฟังก์ชันการทำงานหลากหลาย แต่ก็เหมือนกับคนงานในโรงงาน พวกมันไม่คาดว่าจะเปลี่ยนงานบ่อยๆ

นิโคไลเดสกล่าวว่าหุ่นยนต์มีศักยภาพที่จะช่วยงานที่ซ้ำซากจำเจหรือต้องใช้แรงกายมากสำหรับคน และยังสามารถแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงานได้อีกด้วย

“เรารู้ว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะขาดแคลนพนักงาน และหุ่นยนต์ที่มีความเป็นมนุษย์จะช่วยได้” นิโคไลเดสกล่าว

“เมื่อเรานำระบบอัตโนมัติมาใช้ในการผลิตรถยนต์ในช่วงทศวรรษ 1970 ทุกคนต่างบอกว่านี่จะนำไปสู่การสูญเสียงานจำนวนมาก แต่กลับกลายเป็นตรงกันข้าม” เขากล่าว “เทคโนโลยีใหม่นี้ได้สร้างงานใหม่ขึ้นมา และนั่นคือมุมมองที่เรามีต่อหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์”

ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังดิ้นรนเพื่อแข่งขันกับจีนผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ เนื่องจากแบรนด์จาก...
28/05/2026

ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังดิ้นรนเพื่อแข่งขันกับจีน

ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ เนื่องจากแบรนด์จากสหรัฐฯ ยุโรป และญี่ปุ่น กำลังสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดให้กับคู่แข่งจากจีน ซึ่งเป็นผู้นำไม่เพียงแต่ในด้านรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบตเตอรี่ การออกแบบ และซอฟต์แวร์ด้วย

บีบีซีได้เยี่ยมชมโรงงานในปักกิ่งและเหอเฟย ระหว่างงาน Auto China 2026 ซึ่งเป็นงานแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และพบว่ามีระดับการทำงานอัตโนมัติและความเร็วในการพัฒนาซอฟต์แวร์ที่น่าทึ่ง ทำให้แบรนด์ต่างชาติที่เคยครองตลาดจีนต้องดิ้นรนเพื่อตามให้ทัน

“เราไม่มีโอกาสที่จะสู้กับสิ่งนี้ได้เลย” โทชิฮิโร มิเบะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฮอนด้า กล่าวกับสื่อญี่ปุ่นหลังจากเยี่ยมชมโรงงานที่มีระบบอัตโนมัติสูงในเซี่ยงไฮ้

จิม ฟาร์ลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟอร์ด ก็ได้เตือนเช่นกันว่า ผู้ผลิตรถยนต์จากตะวันตกกำลัง “ต่อสู้เพื่อความอยู่รอด” เนื่องจากคู่แข่งจากจีนกำลังขยายตัวไปทั่วโลก

หลังจากใช้เวลาหลายทศวรรษในการลงทุนในกิจการร่วมค้ากับพันธมิตรชาวจีนเพื่อสร้างรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติกำลังเปลี่ยนลักษณะของความร่วมมือเหล่านั้นเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน

บิล รัสโซ นักวิเคราะห์ยานยนต์จากเซี่ยงไฮ้กล่าวว่า "ความผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดของประเทศพัฒนาแล้วคือการเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงนี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น" "มันเกี่ยวกับการที่ใครจะเป็นผู้นำเทคโนโลยีการคมนาคมขนส่งในยุคต่อไป"

สมาร์ทโฟนบนล้อ
ความโดดเด่นของจีนไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถยนต์เท่านั้น

จีนส่งออกสินค้ามากที่สุดในกว่า 315 ประเภท เพิ่มขึ้นจาก 163 ประเภทในปี 2016 ตามรายงานของ Rhodium Group สินค้าเหล่านี้จำนวนมากเชื่อมโยงกับห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รวมถึงแบตเตอรี่ ชิ้นส่วน และเครื่องจักรสำหรับการผลิต

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศประมาณการว่าการผลิตรถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กในจีนนั้นถูกกว่าในประเทศที่พัฒนาแล้วอย่างน้อย 30% ส่วนใหญ่เป็นเพราะต้นทุนแบตเตอรี่ที่ต่ำกว่าและห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อน

ข้อได้เปรียบนี้สร้างขึ้นจากการสนับสนุนจากภาครัฐมาหลายปี Rhodium ประมาณการว่าจีนได้ทุ่มเงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์ไปกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เงินอุดหนุนเหล่านั้น ซึ่งถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักในสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาว่าบิดเบือนตลาด ได้ช่วยให้บริษัทต่างๆ ขยายตัวอย่างรวดเร็วและลดราคาลง

การแข่งขันภายในประเทศจีนยังเร่งนวัตกรรมให้เร็วขึ้น บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีอย่าง Xiaomi, Huawei และ Alibaba กำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้า นำเทคโนโลยีสำหรับผู้บริโภคเข้ามาสู่อุตสาหกรรมรถยนต์

"พวกเขาไม่ได้แข่งกับตะวันตกอีกต่อไปแล้ว" รัสโซกล่าว "พวกเขากำลังแข่งกันเอง"

เนื่องจากรถยนต์พึ่งพาซอฟต์แวร์มากขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ไปจนถึงระบบความบันเทิง บริษัทเหล่านี้จึงมอบความได้เปรียบอีกประการหนึ่งให้กับผู้ผลิตรถยนต์จีน

การเปลี่ยนแปลงนี้เห็นได้ชัดเจนที่สุดในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi นอกกรุงปักกิ่ง ซึ่งมีรถยนต์ออกจากสายการผลิตประมาณทุกๆ 76 วินาที

Xiaomi เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในปี 2024 แต่ก็เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ขายดีที่สุดของจีนแล้ว กลยุทธ์ของบริษัทคือการเชื่อมต่อรถยนต์กับโทรศัพท์ แอปพลิเคชัน และอุปกรณ์สมาร์ทโฮมเพื่อสร้างระบบเดียว

ที่โรงงานเหอเฟยของ Nio บางส่วนของสายการผลิตเกือบทั้งหมดเป็นระบบอัตโนมัติ

BYD ได้พัฒนาระบบชาร์จเร็วพิเศษที่สามารถเพิ่มระยะทางได้ 400 กิโลเมตร (249 ไมล์) ในเวลาประมาณห้านาที ซึ่งใกล้เคียงกับเวลาที่ใช้ในการเติมน้ำมันรถยนต์

เหอ เสี่ยวเผิง ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ XPeng กล่าวกับ BBC ว่า บริษัทกำลังให้ความสำคัญกับหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์และรถยนต์บินได้ควบคู่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้า

“ในทศวรรษหน้า บริษัทรถยนต์ทุกแห่งจะเป็นบริษัทหุ่นยนต์ด้วย” เขากล่าว

การคิดใหม่เกี่ยวกับจีน
ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติพึ่งพาจีนในการจัดหาตลาดโลกอยู่แล้ว Tesla ส่งออก Model 3 ที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้ไปยังยุโรป ในขณะที่ Mini ไฟฟ้าของ BMW ที่ผลิตในจีนก็จำหน่ายในต่างประเทศเช่นกัน

แต่หลายบริษัทประสบปัญหาภายในประเทศจีนเอง

ส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของจีนจากแบรนด์ต่างชาติลดลงจาก 64% ในปี 2020 เหลือ 32% ในปีนี้ ตามข้อมูลจากบริษัทที่ปรึกษา Automobility

การลดลงนี้ส่งผลกระทบต่อรายได้ของ General Motors (GM) และผู้ผลิตรถยนต์เยอรมัน ซึ่งครั้งหนึ่งเคยพึ่งพาจีนอย่างมากสำหรับผลกำไร

เทคโนโลยีช่วยลดเวลาการติดขัดบนท้องถนนได้ "หลักเดือน"ผู้ขับขี่ใช้เวลาน้อยลงในการติดอยู่ในรถติด หลังจากโครงการเทคโนโลยีถนน...
26/05/2026

เทคโนโลยีช่วยลดเวลาการติดขัดบนท้องถนนได้ "หลักเดือน"

ผู้ขับขี่ใช้เวลาน้อยลงในการติดอยู่ในรถติด หลังจากโครงการเทคโนโลยีถนนอัจฉริยะที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ช่วยลดความล่าช้าได้มากถึง 50% บริเวณทางแยกที่พลุกพล่าน ผู้บริหารด้านการขนส่งกล่าว

ตัวเลขใหม่จากหน่วยงาน Tees Valley Combined Authority แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่ประหยัดเวลาได้รวม 5,000 ชั่วโมงตลอดทั้งปี ณ จุดที่มีการจราจรติดขัด 6 จุด รวมถึงทางแยก A174 Parkway บนถนน Thornaby Road

เทคโนโลยีนี้ใช้ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์เพื่อสร้างแบบจำลองเสมือนจริง หรือ "ดิจิทัลทวิน" ของเครือข่ายถนนใน Tees Valley และคาดการณ์ว่าการจราจรติดขัดจะเกิดขึ้นที่ใด

นายกเทศมนตรี Tees Valley เบน ฮูเชน กล่าวว่าระบบนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ไปถึงจุดหมายปลายทางได้เร็วขึ้นและ "ลดความหงุดหงิด"

ที่ทางแยก 174 Parkway ความล่าช้าลดลง 2,780 ชั่วโมงในช่วง 12 เดือน ตามตัวเลขที่เปิดเผย

ระบบนี้รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ โดยใช้ AI ในการคาดการณ์ว่าจุดใดมีแนวโน้มที่จะเกิดการจราจรติดขัด และปรับสัญญาณไฟจราจรโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถยนต์เคลื่อนที่ได้สะดวก

การปรับปรุงอื่นๆ ได้แก่ การลดเวลาการรอคอยลง 715 ชั่วโมง บริเวณถนนนอร์ตัน ในเมืองสต็อกตัน 575 ชั่วโมง บริเวณถนนฮาร์ทเลน และ 365 ชั่วโมง บริเวณถนนยอร์ค ทั้งสองแห่งอยู่ในเมืองฮาร์ทเลพูล

'ผลลัพธ์ที่แท้จริง'
ระบบนี้กำลังใช้งานอยู่ทั่ว 57 จุดที่เชื่อมต่อกัน และสัญญาณไฟจราจร 196 จุด ในพื้นที่ทีส์ไซด์ ดาร์ลิงตัน และฮาร์ทเลพูล

ฮูเชนกล่าวว่า "นี่คือผลลัพธ์ที่วัดได้จริง เทียบเท่ากับการลดเวลาการรอคอยลงได้มากกว่าหกเดือน"

"ด้วยการใช้เทคโนโลยีใหม่เพื่อจัดการกับปัญหาการจราจรติดขัดโดยตรง เรากำลังลดเวลาการเดินทาง บรรเทาความหงุดหงิดของผู้ขับขี่ และช่วยให้ผู้คนไปถึงที่หมายได้เร็วขึ้น"

หน่วยงานร่วมได้ลงทุนมากกว่า 2 ล้านปอนด์ในโครงการ FUSION และโครงการขนส่ง Digital Twin ที่กว้างขวางกว่า

ด้วยการจำลองสภาพการขนส่งในโลกแห่งความเป็นจริงแบบเรียลไทม์ ทำให้ผู้ควบคุมการจราจรมีเครื่องมือในการรักษาความคล่องตัวของการจราจร

SpaceX ยื่นขอเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ซึ่งอาจทำให้อีลอน มัสก์ กลายเป็นมหาเศรษฐีพันล้านSpaceX ของอีลอน มัสก์ ได้เปิด...
22/05/2026

SpaceX ยื่นขอเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ซึ่งอาจทำให้อีลอน มัสก์ กลายเป็นมหาเศรษฐีพันล้าน

SpaceX ของอีลอน มัสก์ ได้เปิดเผยแผนการที่จะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์สหรัฐฯ ซึ่งจะทำให้ประชาชนสามารถซื้อขายหุ้นของบริษัทได้ในตลาดหลักทรัพย์

SpaceX ผลิตจรวด ให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมชื่อ Starlink และยังเป็นเจ้าของบริษัทปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่เป็นที่ถกเถียงกันอย่าง xAI ของมัสก์ด้วย

การเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก (IPO) ในตลาดหลักทรัพย์สหรัฐฯ ครั้งนี้คาดว่าจะเป็นการเสนอขายหุ้นครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์วอลล์สตรีท และอาจเริ่มต้นในเดือนหน้าภายใต้สัญลักษณ์ SPCX

เนื่องจากหุ้นที่เขาจะถือครองใน SpaceX การเสนอขายหุ้น IPO ครั้งนี้อาจทำให้มหาเศรษฐีมัสก์ ซึ่งเป็นบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในโลกอยู่แล้ว กลายเป็นมหาเศรษฐีพันล้าน

SpaceX ประเมินมูลค่าตัวเองไว้ที่ 1.25 ล้านล้านดอลลาร์ และการที่มัสก์เป็นเจ้าของหุ้นส่วนใหญ่ของบริษัท หมายความว่าหุ้นของเขาอาจมีมูลค่ามากกว่า 600 พันล้านดอลลาร์

ปีที่แล้ว อีลอน มัสก์ ซึ่งเป็นเจ้าของบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเทสลา กลายเป็นบุคคลแรกที่มีมูลค่าสุทธิเกิน 500 พันล้านดอลลาร์

นั่นหมายความว่า การเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของ SpaceX อาจทำให้มูลค่าสุทธิรวมของเขาเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์

เอกสารที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์นี้เผยให้เห็นสถานะทางการเงินของ SpaceX ที่หลายคนรอคอยมานาน

ปีที่แล้ว บริษัท Space Exploration Technologies ซึ่งเป็นชื่ออย่างเป็นทางการ ทำรายได้ 18.6 พันล้านดอลลาร์ (13.8 พันล้านปอนด์) แต่ขาดทุนสุทธิ 4.9 พันล้านดอลลาร์

ในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้ บริษัททำยอดขายได้ 4.7 พันล้านดอลลาร์ แต่ขาดทุนสุทธิ 4.3 พันล้านดอลลาร์

ขณะเดียวกัน งบดุลแสดงให้เห็นว่าบริษัทมีสินทรัพย์ 102 พันล้านดอลลาร์ เช่น จรวดและอุปกรณ์อื่นๆ แต่ก็มีหนี้สินถึง 60.5 พันล้านดอลลาร์

รูธ ฟ็อกซ์-เบลเดอร์ หุ้นส่วนผู้จัดการของบริษัทร่วมทุน Citrine Venture Partners ของสหรัฐฯ กล่าวกับ BBC ว่า "ไม่ใช่เรื่องน่าตกใจที่โครงการแบบนี้จะขาดทุน แม้กระทั่งในช่วง IPO"

เธอกล่าวว่าการเสนอขายหุ้น IPO ที่วางแผนไว้นั้นเป็นสิ่งที่คาดการณ์ไว้แล้ว แต่ก็ "น่าตื่นเต้นอย่างยิ่ง"

"SpaceX เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่กว้างขวางมาก มีจุดขายที่หลากหลาย และมีหลายแง่มุมที่ชี้ไปถึงอนาคต"

SpaceX ระบุว่าจะมีค่าใช้จ่ายทางกฎหมายมากกว่าห้าแสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากข้อกล่าวหาจำนวนมาก

บางส่วนมาจาก "คดีฟ้องร้องหลายคดี" ที่กล่าวหาว่า Grok แชทบอทที่สร้างโดย xAI ถูกนำไปใช้สร้าง deepfake ที่มีลักษณะทางเพศของหญิงและเด็กหญิงจริง

มัสก์กล่าวว่าเขาตั้งใจที่จะยุบ xAI และดำเนินความทะเยอทะยานด้าน AI ของเขาภายใต้ SpaceX

SpaceX ยังเป็นเจ้าของ X แอปพลิเคชันโซเชียลมีเดียที่เคยรู้จักกันในชื่อ Twitter ซึ่งมัสก์ซื้อกิจการมาในปี 2022

คดีความอื่นๆ ที่ดำเนินอยู่กับ SpaceX ซึ่งระบุไว้ในเอกสารการยื่นขอ IPO นั้น รวมถึงข้อกล่าวหาเรื่องการละเมิดสิทธิบัตร การไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบการควบคุมเนื้อหาของสหภาพยุโรป การละเมิดลิขสิทธิ์เพลง และการรั่วไหลของข้อมูล

นอกจากนี้ ในเอกสารที่ยื่นเมื่อวันพุธ ยังมีการเปิดเผยเงื่อนไขทางการเงินของข้อตกลงที่ SpaceX เพิ่งทำกับ Anthropic บริษัทคู่แข่งด้าน AI ซึ่งเป็นผู้พัฒนา Claude

Anthropic จะจ่ายเงิน 15 พันล้านดอลลาร์ต่อปีเพื่อเข้าถึงศูนย์ข้อมูลในภาคใต้ของสหรัฐอเมริกาสำหรับ xAI ของมัสก์ ซึ่ง SpaceX เพิ่งซื้อกิจการไปเมื่อเร็วๆ นี้

แม้ว่าความทะเยอทะยานด้าน AI ของมัสก์จะประสบปัญหาท่ามกลางข้อโต้แย้งมากมาย แต่ธุรกิจจรวดและ Starlink ของ SpaceX ก็ถือเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม โดยทั้งสองบริษัทมีส่วนแบ่งการตลาดที่เหนือกว่าคู่แข่งอย่างมาก

การยื่นขอ IPO เกิดขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากที่มัสก์แพ้คดีความที่มีชื่อเสียงกับ OpenAI บริษัทคู่แข่งด้าน AI และแซม อัลต์แมน หัวหน้าของบริษัท

มัสก์กล่าวหาอัลท์แมนว่าละเมิดสัญญาที่ไม่แสวงหาผลกำไรโดยการเปลี่ยนบริษัทผู้ผลิต ChatGPT ให้เป็นบริษัทแสวงหาผลกำไรหลังจากที่มัสก์บริจาคเงินหลายล้านดอลลาร์

คณะลูกขุนลงมติเป็นเอกฉันท์ให้ยกฟ้องคดี โดยพบว่ากรอบเวลาในการยื่นฟ้องหมดอายุลงแล้ว เนื่องจากมัสก์รอช้าเกินไปที่จะยื่นฟ้องในปี 2024

ในการพิจารณาคดี มัสก์บอกกับคณะลูกขุนว่าบริษัทสตาร์ทอัพด้าน AI ของเขา xAI นั้นเล็กเมื่อเทียบกับ OpenAI ซึ่งคาดว่าจะขายหุ้นให้ประชาชนทั่วไปในเร็วๆ นี้เช่นกัน

จรวด Starship ของ SpaceX มีกำหนดจะปล่อยในสัปดาห์นี้ แต่บริษัทก็ถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดเช่นกันในเรื่องการเป็นอันตรายต่อคนงานในสถานที่ปฏิบัติงาน

ตัวมัสก์เองก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์ในเรื่องการเมืองฝ่ายขวาและการสนับสนุนประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งเขาร่วมเดินทางไปจีนกับทรัมป์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

จะซื้อ Navicat แบบไหนดีนะ เราสรุปมาให้แล้ว
20/05/2026

จะซื้อ Navicat แบบไหนดีนะ เราสรุปมาให้แล้ว

ดาวเทียมและปัญญาประดิษฐ์ (AI) ถูกนำมาใช้ติดตามเม่นในสหราชอาณาจักรเพื่อชะลอการลดลงของประชากรนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเคมบริด...
19/05/2026

ดาวเทียมและปัญญาประดิษฐ์ (AI) ถูกนำมาใช้ติดตามเม่นในสหราชอาณาจักรเพื่อชะลอการลดลงของประชากร

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์กำลังใช้ข้อมูลจากดาวเทียมและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อพยายามชะลอการลดลงของประชากรเม่นในสหราชอาณาจักร

โดยใช้เครื่องมือ AI ที่ชื่อว่า Tessera ซึ่งวิเคราะห์ภาพถ่ายรายละเอียดของสหราชอาณาจักรที่รวบรวมจากอวกาศ ผู้เชี่ยวชาญสามารถระบุตำแหน่งที่อยู่อาศัยของเม่นได้อย่างแม่นยำ และระบุได้ว่าที่อยู่อาศัยเหล่านั้นกำลังหายไปที่ใด

แผนที่ที่ได้นั้นแสดงรายละเอียดของภูมิทัศน์อย่างละเอียด รวมถึงแนวรั้วต้นไม้แต่ละต้น ในขณะที่ AI สามารถทำนายสถานที่ที่เป็นมิตรต่อเม่นซึ่งถูกบดบังด้วยเมฆได้อย่างแม่นยำ

ผู้ที่อยู่เบื้องหลังโครงการนี้หวังว่ามันจะช่วยให้เห็นภาพชัดเจนขึ้นไม่เพียงแต่ว่าเม่นอาศัยอยู่ที่ไหนทั่วสหราชอาณาจักร แต่ยังรวมถึงอุปสรรคที่ขัดขวางไม่ให้พวกมันหาอาหารและคู่ครองได้ด้วย

นักวิจัยกล่าวว่าผลลัพธ์ของ Tessera สามารถนำมาใช้ติดตามผลกระทบของการพัฒนาที่อยู่อาศัยใหม่และการเปลี่ยนแปลงทางสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ต่อภูมิทัศน์ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเม่นในระยะยาวได้

ข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้สามารถนำมาผสมผสานกับข้อมูลที่รวบรวมจากที่อื่นได้ เช่น อุปกรณ์ติดตาม GPS ขนาดเล็กที่ติดอยู่กับตัวเม่นบางตัวเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวของพวกมันแบบเรียลไทม์

โครงการที่คล้ายกันซึ่งมุ่งปกป้องเม่นด้วยอุปกรณ์ติดตามแบบ "สะพายหลัง" กำลังดำเนินการอยู่แล้วในไอร์แลนด์เหนือ

แต่ในขณะเดียวกัน นักวิจัยก็กำลังมองหาการใช้ระบบและแบบจำลอง AI ที่สามารถประมวลผลข้อมูลจำนวนมากและค้นหารูปแบบภายในข้อมูลเหล่านั้นเพื่อช่วยเหลือความพยายามในการอนุรักษ์ทั่วโลก

อย่างไรก็ตาม บางคนได้เรียกร้องให้ระมัดระวังในการใช้เทคโนโลยีที่ใช้พลังงานสูง โดยอ้างถึงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ประชากรเม่นลดลงอย่างมากทั่วทวีปยุโรปในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา

และในสหราชอาณาจักร รายงานปี 2022 ประมาณการว่าจำนวนของพวกมันลดลงมากถึง 75% ในพื้นที่ชนบทตั้งแต่ปี 2000

เม่นยุโรปตะวันตกทั่วไป ซึ่งเป็นสายพันธุ์พื้นเมืองเพียงสายพันธุ์เดียวของสหราชอาณาจักร ตามข้อมูลของ RSPCA ได้รับการจัดอันดับให้เป็น "ใกล้สูญพันธุ์" โดยสหภาพระหว่างประเทศเพื่อการอนุรักษ์ธรรมชาติ

แต่ศาสตราจารย์ซิลวิอู เปโตรวาน ผู้จัดการด้านกลยุทธ์และการวิจัยขององค์กร People's Trust for Endangered Species กล่าวว่าเขาเชื่อมั่นว่า AI จะช่วยปกป้องสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมขนาดเล็กเหล่านี้ได้

“สิ่งที่เราหวังจริงๆ คือเราสามารถใช้แบบจำลองที่มีประสิทธิภาพเหล่านี้เพื่อทำความเข้าใจ ตัวอย่างเช่น อุปสรรคเฉพาะเจาะจงอะไรบ้างที่ทำให้เม่นหาอาหาร หาคู่ และสามารถเคลื่อนที่ไปมาในชนบทได้อย่างปลอดภัย” เขากล่าว

เขาบอกกับ BBC ว่านักวิจัยที่อยู่เบื้องหลังโครงการนี้เรียกเม่นที่ติดอุปกรณ์ติดตามว่า “ดิจิฮ็อก” (digi-hogs)

เพื่อให้สามารถระบุสิ่งมีชีวิตขนาดเล็กและวัตถุอื่นๆ ในข้อมูลภาพได้อย่างแม่นยำ ระบบ Tessera ต้องได้รับการฝึกฝนด้วยข้อมูลจำนวนมหาศาล โดยใช้ข้อมูลประมาณ 20 เพตาไบต์ หรือเทียบเท่ากับภาพถ่ายดิจิทัลมาตรฐาน 10 พันล้านภาพ ในการสร้างระบบ

หลังจากที่ถึงขีดจำกัดของกำลังการประมวลผลที่จัดสรรให้กับมหาวิทยาลัย นักวิจัยจึงติดตั้งโปรเซสเซอร์เพิ่มเติมใต้โต๊ะทำงานเพื่อดำเนินการต่อไป

ข้อตกลงใหม่กับบริษัทเทคโนโลยีของสหรัฐฯ อย่าง AMD และ Vultr ยังช่วยให้พวกเขาเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมได้อีกด้วย

15/05/2026

Help Navicat sweep the 2026 DBTA Readers' Choice Awards! 🏆

We are honored to be nominated in four key categories for the Database Trends and Applications (DBTA) Readers' Choice Awards 2026. This recognition is a testament to our commitment to providing the best tools for the data community.

If Navicat has made your workflow smoother this year, we would appreciate your support! Please take a moment to vote for us in these categories:

✅Best DBA Tool: Navicat

✅Best Database Performance Solution: Navicat Monitor

✅Best Database Dev Platform: Navicat for MySQL

✅Best Data Modeling Solution: Navicat Data Modeler

🗳️ Cast your vote here: https://www.dbta.com/Readers-Choice-Awards

Thank you for being part of our journey!

4,808ผิวไหม้แดดเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดวิธีการเก็บพลังงานแบบใหม่บางครั้งแดดก็ส่องสว่างในบอสตัน – แต่ไม่ใช่แบบนี้เมื่อหลายป...
14/05/2026

4,808
ผิวไหม้แดดเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดวิธีการเก็บพลังงานแบบใหม่

บางครั้งแดดก็ส่องสว่างในบอสตัน – แต่ไม่ใช่แบบนี้

เมื่อหลายปีก่อน ศาสตราจารย์ด้านเคมี เกรซ ฮัน เดินทางจากบอสตันไปแคลิฟอร์เนียตอนใต้ เธอสังเกตเห็นความแตกต่าง ผิวของเธอจะเริ่มรู้สึกแสบร้อนและเริ่มระคายเคืองหลังจากอยู่กลางแดดเพียงไม่กี่ชั่วโมง

ปีที่แล้ว เธอได้ย้ายไปทำงานที่มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานตาบาร์บารา และเริ่มสวมหมวกปีกกว้าง แว่นกันแดด และทาครีมกันแดดเป็นประจำ ในฐานะศาสตราจารย์ด้านเคมี เธอได้ทำการวิจัยเรื่องนี้มาแล้ว

“ฉันแค่กำลังอ่านเกี่ยวกับปฏิกิริยาเคมีแสงของดีเอ็นเอ – เพื่อความบันเทิง” เธอเล่า

นั่นทำให้เธอตระหนักว่าโมเลกุลดีเอ็นเอในผิวหนังของคนเราที่ได้รับความเสียหายจากผิวไหม้แดด อาจช่วยเธอได้ โมเลกุลเหล่านั้นจะเปลี่ยนรูปร่างเมื่อได้รับแสงแดด โดยจะบิดงอเป็นรูปทรงที่ผิดเพี้ยนไปจากรูปทรงปกติ

เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่นักวิทยาศาสตร์พยายามค้นหาโมเลกุลที่สามารถบิดงอรูปร่างของตัวเองเพื่อเก็บพลังงาน และจากนั้นก็สามารถกลับคืนสู่รูปร่างเดิมเพื่อปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ได้ตามต้องการ

คล้ายกับการตั้งกับดักหนูแล้วค่อยไปกระตุ้นทีหลัง นี่คือระบบกักเก็บพลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์ระดับโมเลกุล (MOST) ซึ่งเป็นวิธีการให้ความร้อนที่ราคาถูกและปราศจากมลพิษ ระบบ MOST เหล่านี้สามารถกักเก็บพลังงานได้นานหลายเดือนหรือหลายปี

ก่อนหน้านี้ นักวิจัยประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อยกับเทคโนโลยีนี้ แต่ด้วยแสงแดดของแคลิฟอร์เนีย ฮันจึงรู้ว่าควรลองอะไรต่อไป

สิ่งสำคัญคือการกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของโมเลกุลที่กักเก็บพลังงานอย่างราบรื่นและทำซ้ำได้

โชคดีที่วิวัฒนาการนับล้านปีได้ทำให้กระบวนการนี้สมบูรณ์แบบเมื่อเกิดขึ้นในพืชและสัตว์บางชนิด

สิ่งมีชีวิตทั้งหมดเป็นเหมือนห้องปฏิบัติการเคมีในแง่หนึ่ง และสิ่งมีชีวิตบางชนิดได้วิวัฒนาการเพื่อให้สามารถซ่อมแซมโมเลกุลที่บิดเบี้ยวจากแสงแดดได้ด้วยความช่วยเหลือของเอนไซม์ที่เรียกว่าโฟโตไลเอส

ฮันจึงตระหนักว่าโมเลกุลดังกล่าวจึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับระบบกักเก็บพลังงาน “พวกมันมีขนาดเล็กมาก” เธอกล่าว “และสามารถกักเก็บพลังงานได้มหาศาลต่อมวล”

ในบทความที่ตีพิมพ์ในเดือนกุมภาพันธ์ เธอและเพื่อนร่วมงานได้อธิบายถึงระบบกักเก็บพลังงานที่มีศักยภาพมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา อย่างน้อยก็ในแง่ของความหนาแน่นของพลังงาน มันมีประสิทธิภาพมากพอที่จะทำให้ "กาต้มน้ำขนาดเล็กมาก" ในขวดแก้วเดือดน้ำปริมาณเล็กน้อยได้อย่างรวดเร็ว ฮันกล่าว

นักศึกษาของเธอซึ่งทำการทดลองส่วนนั้นรีบมาบอกเธอว่าผลเป็นอย่างไร "เมื่อฉันได้ดูวิดีโอและเห็นว่าสารละลายทั้งหมดเดือดเร็วแค่ไหน มันน่าทึ่งมาก" ฮันเล่า

เธอเน้นย้ำว่าการวิเคราะห์ด้วยคอมพิวเตอร์ที่ทำนายการทำงานของโมเลกุล ซึ่งทำโดยเคนดัล ฮูค ผู้ร่วมงานของเธอที่มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ลอสแอนเจลิส และทีมงานของเขา มีความสำคัญอย่างยิ่งต่องานวิจัยนี้

แคสเปอร์ มอธ-พอลเซน ผู้ร่วมทดลองอีกคนหนึ่ง ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมวิจัยที่มหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคแห่งบาร์เซโลนาในสเปนและสถาบันอื่นๆ ไม่ได้มีส่วนร่วมในการศึกษาครั้งนี้ แต่ก็ประทับใจกับผลลัพธ์เช่นกัน

“ผมคิดว่าระบบที่ดีที่สุดของเรามีพลังงาน 1 เมกะจูล [ต่อกิโลกรัม] ผมคิดว่าพวกเขามีถึง 1.6 เมกะจูล ซึ่งน่าทึ่งมาก” เขากล่าว โดยอ้างถึงความหนาแน่นของพลังงานที่ฮันและเพื่อนร่วมงานของเธอทำได้

ค่า 1.65 เมกะจูลต่อกิโลกรัมที่บันทึกไว้ในบทความเดือนกุมภาพันธ์นั้นสูงกว่าความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับโทรศัพท์และรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ระบบ Most ที่ฮันและเพื่อนร่วมงานของเธอคิดค้นขึ้นนั้นก็มีข้อจำกัดอยู่บ้าง ประการหนึ่งคือ ความยาวคลื่นของแสงที่ทำให้โมเลกุลซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของระบบเปลี่ยนรูปร่างนั้นอยู่ที่ 300 นาโนเมตร ซึ่งเป็น “แสง UV [อัลตราไวโอเลต] ที่รุนแรงมาก” จอห์น กริฟฟิน จากมหาวิทยาลัยแลงแคสเตอร์กล่าว “แสงนั้นมาจากดวงอาทิตย์ถึงเรา แต่มีปริมาณน้อยมาก”

นอกจากนี้ ตัวกระตุ้นที่ใช้ในการเปลี่ยนรูปร่างของโมเลกุลที่บิดเบี้ยวเพื่อปลดปล่อยพลังงานคือกรดไฮโดรคลอริก ซึ่งเป็นสารกัดกร่อนสูงและต้องทำให้เป็นกลางหลังการใช้งาน “ไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด” ฮันยอมรับ

เธอกล่าวว่าเธอหวังว่าจะสามารถปรับปรุงการตอบสนองของระบบต่อแสงธรรมชาติ และกระตุ้นการปล่อยพลังงานโดยไม่ต้องใช้สารเคมีที่เป็นพิษได้

เป้าหมายสูงสุดของงานเช่นนี้คือการลดการปล่อยคาร์บอนจากการทำความร้อน ซึ่งเป็นเรื่องยากอย่างยิ่ง

โลกยังคงพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นส่วนใหญ่สำหรับการทำความร้อน ระบบพลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์ระดับโมเลกุลและเชื้อเพลิงฟอสซิลต่างก็เป็นรูปแบบของการจัดเก็บพลังงานเคมี แต่เทคโนโลยี Most “ทำงานโดยไม่ต้องเผาไหม้อะไรเลย” ม็อธ-พอลเซนเน้นย้ำ

นอกจากนี้ Most ยังสามารถนำไปใช้ได้ทุกที่บนโลก ต่างจากเชื้อเพลิงฟอสซิลซึ่งกระจุกตัวอยู่ในบางพื้นที่ นั่นเป็นเหตุผลที่การปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซก่อให้เกิดปัญหามากมายเมื่อเร็ว ๆ นี้ เขากล่าว เชื้อเพลิงที่ผลิตในส่วนนั้นของโลกไม่สามารถส่งไปยังที่ที่ผู้คนต้องการได้

ทำไมชาวอเมริกันจำนวนมากขึ้นจึงย้ายไปไอร์แลนด์ในการเปลี่ยนแปลงครั้งประวัติศาสตร์ จำนวนชาวอเมริกันที่ย้ายไปไอร์แลนด์เมื่อป...
13/05/2026

ทำไมชาวอเมริกันจำนวนมากขึ้นจึงย้ายไปไอร์แลนด์

ในการเปลี่ยนแปลงครั้งประวัติศาสตร์ จำนวนชาวอเมริกันที่ย้ายไปไอร์แลนด์เมื่อปีที่แล้วสูงกว่าจำนวนชาวไอริชที่ย้ายไปสหรัฐอเมริกา นี่เป็นเพียงปรากฏการณ์ชั่วคราวหรือเป็นจุดเริ่มต้นของแนวโน้มที่ลึกซึ้งกว่ากัน?

ไมเคิล เซเบิล นักแสดงตลกชาวอเมริกันและผู้จัดการด้านการสื่อสาร ย้ายจากวอชิงตัน ดี.ซี. ไปดับลินในปี 2016

เซเบิล ซึ่งนำประสบการณ์การเป็นชาวอเมริกันที่อาศัยอยู่ในสาธารณรัฐไอร์แลนด์มาใช้ในการแสดงตลกของเขา กล่าวว่า เมื่อเขามาถึงครั้งแรก ชาวไอริชหลายคนที่เขาพบต่างประหลาดใจที่เขาตัดสินใจย้ายมา แต่ตอนนี้พวกเขาไม่ตั้งคำถามแล้ว

“ผมสังเกตว่า เมื่อเวลาผ่านไป ผู้คนเริ่มไม่เชื่อมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อได้ยินว่าชาวอเมริกันย้ายไปไอร์แลนด์” เขากล่าว

เซเบิลเป็นหนึ่งในจำนวนคนที่ย้ายจากสหรัฐอเมริกาไปไอร์แลนด์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจาก 4,900 คนเป็น 9,600 คนระหว่างปี 2024 และ 2025 ซึ่งมากกว่าจำนวนชาวไอริชที่ย้ายไปในทิศทางตรงกันข้ามเสียอีก

ขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ก็มีจำนวนคนที่ออกจากประเทศมากกว่าคนที่เข้ามาเมื่อปีที่แล้ว ตามรายงานจากสถาบันวิจัย Brookings Institution ของสหรัฐฯ ซึ่งระบุว่าเป็นครั้งแรกที่เกิดขึ้นเช่นนี้ "ในรอบอย่างน้อยครึ่งศตวรรษ"

สถาบันวิจัยดังกล่าวเน้นย้ำถึง "การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในนโยบายการเข้าเมือง" ภายใต้รัฐบาลชุดที่สองของประธานาธิบดีทรัมป์ รวมถึงการเนรเทศแรงงานต่างชาติที่ไม่มีเอกสารมากขึ้น และทำเนียบขาว "ระงับ" โครงการรับผู้ลี้ภัยของสหรัฐฯ เกือบทั้งหมด

นอกจากนี้ หนังสือพิมพ์ Wall Street Journal รายงานว่า พลเมืองอเมริกันจำนวนมากขึ้นเลือกที่จะย้ายไปต่างประเทศมากกว่าที่เคยเป็นมา รายงานระบุว่า ในปี 2025 มีชาวอเมริกันอย่างน้อย 180,000 คน ที่อพยพออกจากสหรัฐอเมริกาโดยสมัครใจ ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุด

การเปลี่ยนแปลงทิศทางการอพยพระหว่างไอร์แลนด์และสหรัฐอเมริกา ถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์ร่วมกันของทั้งสองประเทศ ซึ่งมีความสัมพันธ์อันยาวนาน

เป็นเวลาหลายศตวรรษที่ชาวไอริชหลายล้านคนอพยพไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อหางานหรือชีวิตที่ดีกว่า ทำให้ชาวอเมริกันเชื้อสายไอริชกลายเป็นกลุ่มชาติพันธุ์ที่ใหญ่ที่สุดกลุ่มหนึ่งของประเทศ มีประธานาธิบดีสหรัฐหลายคนที่มีเชื้อสายไอริช รวมถึงจอห์น เอฟ. เคนเนดี และโจ ไบเดน ซึ่งการเยือนไอร์แลนด์ของพวกเขานั้นได้รับการเฉลิมฉลองราวกับการกลับบ้านมากกว่าภารกิจทางการทูต

นักเขียนชาวไอริช โคล์ม โทบิน ได้สำรวจความสัมพันธ์ระหว่างไอร์แลนด์และสหรัฐอเมริกาในงานเขียนของเขาอยู่บ่อยครั้ง โดยเฉพาะในนวนิยายเรื่อง Brooklyn and Long Island ซึ่งเล่าเรื่องราวของหญิงสาวชาวไอริชที่อพยพไปยังอเมริกาในช่วงทศวรรษ 1950

โทบิน ซึ่งอาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา กล่าวว่าความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐอเมริกาและไอร์แลนด์ได้เปลี่ยนแปลงไปแล้ว “มีการสร้างตำนานขึ้นมาว่าอเมริกาเป็นสถานที่แห่งโอกาสและความมั่งคั่ง” เขากล่าว “มันฝังรากอยู่ในวัฒนธรรม [ของชาวไอริช] ว่าถ้ามีปัญหาอะไร คุณก็ไปอังกฤษ ถ้ามีความทะเยอทะยานหรือแรงบันดาลใจอะไร คุณก็ไปอเมริกา”

“การไหลเวียนของคนหนุ่มสาว [จากไอร์แลนด์ไปสหรัฐอเมริกา] เพื่อหางานทำนั้นไม่ได้ดำเนินต่อไป ดังนั้น นั่นจะเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอนาคต เพราะคุณจะไม่ได้รับการเชื่อมต่อที่ง่ายดายระหว่างไอร์แลนด์และอเมริกาเหมือนเดิมอีกต่อไป” เขากล่าวเสริม

แนวโน้มนี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองในทั้งสองประเทศ ส่วนหนึ่ง นอกจากการพัฒนาไปสู่เศรษฐกิจความรู้ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและการส่งออกแล้ว ไอร์แลนด์ยังได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงทางสังคมในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา โดยเปลี่ยนจากสังคมอนุรักษ์นิยมอย่างมากไปสู่ประเทศที่มีแนวคิดเสรีนิยมและก้าวหน้า หลังจากการลงประชามติเกี่ยวกับการหย่าร้าง การทำแท้ง และการแต่งงานของคนเพศเดียวกัน

โทบิน ซึ่งเป็นนักรณรงค์คนสำคัญในการลงคะแนนเสียง "เห็นด้วย" ในการลงประชามติเรื่องการแต่งงานของเพศเดียวกันในไอร์แลนด์ กล่าวว่า "ทุกคนตระหนักมากขึ้นว่าไอร์แลนด์เป็นสังคมที่เสรีนิยม เปิดกว้าง และเป็นสากลมากขึ้น และจะเป็นสถานที่ที่ดีในการอยู่อาศัย"

ในทางตรงกันข้าม สหรัฐอเมริกาได้เคลื่อนไปทางขวาทางการเมืองภายใต้ประธานาธิบดีทรัมป์ ซึ่งหลังจากกลับมาดำรงตำแหน่งอีกครั้ง ได้เริ่มดำเนินการปราบปรามการเข้าเมืองอย่างผิดกฎหมายอย่างเข้มงวด

โทบินได้หวนรำลึกถึงประสบการณ์ของผู้อพยพชาวไอริช-อเมริกันในหนังสือรวมเรื่องสั้นเล่มล่าสุดของเขาเรื่อง The News from Dublin ในเรื่องหนึ่งในหนังสือรวมเรื่องสั้นเล่มนี้ ชื่อ Five Bridges ตัวเอกเป็นผู้อพยพชาวไอริชที่ไม่มีเอกสาร กำลังเตรียมตัวออกจากอเมริกา ก่อนที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรของสหรัฐฯ หรือที่รู้จักกันในชื่อ ICE จะมาตามหาเขา จำนวนพลเมืองไอริชที่ถูกเนรเทศออกจากสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% ในปี 2025

“มีชาวไอริชจำนวนมากในอเมริกาที่ถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ – พวกเขาจ่ายภาษี เป็นเจ้าของบ้าน มีลูกเรียนหนังสือ แต่พวกเขาเข้ามาด้วยวีซ่าท่องเที่ยว” โทบินกล่าว “ถ้าหน่วยสืบสวนอาชญากรรมทางเศรษฐกิจ (ICE) พบพวกเขา ICE จะควบคุมตัวพวกเขา นั่นเป็นเรื่องที่น่ากลัวมาก”

บริษัท Expatsi ซึ่งช่วยเหลือพลเมืองสหรัฐฯ ในการย้ายไปต่างประเทศ รายงานว่ามีปริมาณการซื้อขายเทียบเท่ากับปริมาณการซื้อขายหนึ่งเดือน ในช่วงเวลาไม่กี่ชั่วโมงหลังจากการเลือกตั้งประธานาธิบดีทรัมป์ในปี 2024 เจน บาร์เน็ตต์ ผู้ร่วมก่อตั้ง Expatsi กล่าวว่าเหตุผลที่ชาวอเมริกันอ้างถึงในการออกจากประเทศนั้นมีหลากหลาย “ปัจจัยต่างๆ ได้แก่ สิ่งที่เกิดขึ้นทางการเมืองในสหรัฐฯ และเป็นมาตลอด 10 ปีที่ผ่านมา ค่าครองชีพ และความปลอดภัย ความรุนแรงจากอาวุธปืนแพร่หลายมาก” เธอกล่าว

การเมืองยังเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับเควิน วอซเนียก อาจารย์ชาวอเมริกันที่อาศัยอยู่ในไอร์แลนด์

ที่อยู่

182/37 Jarunsanitwong Road , Banchanglor
Bangkok
10700

เวลาทำการ

จันทร์ 09:00 - 17:00
อังคาร 09:00 - 17:00
พุธ 09:00 - 17:00
พฤหัสบดี 09:00 - 17:00
ศุกร์ 09:00 - 17:00

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Nine-T Co., ltd.ผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง Nine-T Co., ltd.:

แนะนำ

แชร์