Da Nang Free Trade Zone

13/10/2025

XEM XÉT ĐỀ XUẤT ĐẦU TƯ HƠN 31.700 TỶ ĐỒNG TỪ TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP CAO SU VIỆT NAM
Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam đề xuất đầu tư loạt dự án năng lượng tái tạo, khu công nghiệp và nông nghiệp công nghệ cao với tổng vốn dự kiến khoảng 31.721 tỷ đồng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Sáng 9/10, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn chủ trì buổi tiếp và làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam. Cùng dự có Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng cùng đại diện các sở, ngành và địa phương liên quan.
Tại buổi làm việc, đại diện Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam cho biết, hiện nay tập đoàn đang đầu tư kinh doanh nhiều ngành, lĩnh vực như: trồng, chăm sóc, khai thác chế biến mủ cao su, khai thác gỗ cao su, sản xuất các sản phẩm từ gỗ cao su; đầu tư xây dựng, kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp trên đất cao su chuyển đổi; sản phẩm công nghiệp cao su; phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, nông nghiệp quy mô lớn trên đất trồng cao su chuyển đổi; năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.
Trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, tập đoàn có 3 đơn vị thành viên là 2 công ty cao su và 1 công ty thủy điện. Các đơn vị này không chỉ đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế mà còn tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người lao động, đồng thời thực hiện tốt các chương trình an sinh xã hội, góp phần cải thiện đời sống người dân.
Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam đề nghị thành phố cho phép tập đoàn nghiên cứu, khảo sát, đề xuất bổ sung thêm vào quy hoạch của thành phố các dự án khu công nghiệp trên đất trồng cao su với quy mô khoảng 900ha, tổng vốn đầu tư 6.000 tỷ đồng; triển khai dự án nông nghiệp công nghệ cao trên quỹ đất phù hợp với định hướng phát triển của Đà Nẵng.
Đồng thời, đề xuất đầu tư Nhà máy điện mặt trời lòng hồ Sông Côn (công suất 30MW, vốn 480 tỷ đồng); Nhà máy thủy điện Hòa Bắc (công suất 41MW, vốn 1.341 tỷ đồng); Nhà máy thủy điện tích năng Đà Nẵng giai đoạn 1 (công suất 595MW, diện tích 787ha, vốn 11.900 tỷ đồng).
Ngoài ra, tập đoàn mong muốn được nghiên cứu thêm các dự án điện mặt trời 120MW và điện gió 500MW với tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng.
Tập đoàn cam kết sẽ tập trung nguồn lực cần thiết để triển khai thành công các dự án, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội bền vững của thành phố trong thời gian tới.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng đề nghị tập đoàn tiếp tục chủ động phối hợp chặt chẽ với Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát toàn bộ diện tích đất hiện có; phân loại diện tích đất trồng cao su hiệu quả cần giữ lại và đất không còn hiệu quả để xem xét chuyển đổi mục đích sử dụng.
Đối với diện tích đất trồng cao su không hiệu quả, cần được chia thành hai nhóm: nhóm bàn giao lại cho thành phố quản lý, đặc biệt là các quỹ đất phục vụ công trình dân sinh, hạ tầng thiết yếu; nhóm còn lại, xác định cụ thể diện tích đề xuất chuyển đổi và mục đích chuyển đổi, phân loại rõ từng loại đất để UBND thành phố có cơ sở xem xét, điều chỉnh quy hoạch phù hợp.
Thành phố ủng hộ các định hướng phát triển của tập đoàn nhưng tập đoàn cần đánh giá toàn diện, thận trọng, đặc biệt là đối với các dự án có liên quan đến thủy điện, nhằm đảm bảo hiệu quả, bền vững và phù hợp với định hướng phát triển chung của thành phố.
Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn đánh giá cao các ý tưởng, đề xuất từ phía tập đoàn, đặc biệt trong bối cảnh thành phố Đà Nẵng đang định hướng phát triển công nghiệp năng lượng xanh, bền vững.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu cần có cách tiếp cận bài bản, khoa học, trước mắt tiến hành đánh giá toàn diện quỹ đất do hai Công ty TNHH MTV Cao su Quảng Nam và Công ty TNHH MTV Cao su Nam Giang - Quảng Nam đang quản lý.
Trên cơ sở đó, xác định rõ diện tích đất nào tiếp tục phù hợp để trồng cao su nhằm bảo đảm hiệu quả sử dụng đất; diện tích nào cần chuyển đổi mục đích sang cây trồng khác phù hợp hơn.
Tập đoàn cần chủ động phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan để triển khai các bước tiếp theo. Những nội dung công việc đã đủ điều kiện thì triển khai sớm nhưng phải đảm bảo thực hiện đúng quy trình, thủ tục và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật.
Hai bên cần cùng nhau xây dựng lộ trình thực hiện cụ thể, với mốc thời gian rõ ràng và xác định rõ trách nhiệm của từng bên. Bởi đây không chỉ là lợi ích riêng của doanh nghiệp mà còn hướng đến mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội bền vững và nâng cao đời sống nhân dân.
Thành phố mong muốn tập đoàn Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam tiếp tục đồng hành, có thêm nhiều đóng góp thiết thực hơn nữa cho sự phát triển của Đà Nẵng trong thời gian tới.
Tin dẫn lại từ Báo Công An Đà Nẵng

24/06/2025

Đà Nẵng được chọn làm địa điểm cho Khu thương mại tự do (FTZ) nhờ vị trí chiến lược tại miền Trung Việt Nam, kết nối thuận tiện với cảng nước sâu Liên Chiểu, sân bay quốc tế Đà Nẵng và hành lang kinh tế Đông - Tây. Đà Nẵng đã có nền tảng công nghiệp và dịch vụ phát triển, là trung tâm kinh tế quan trọng của khu vực...

Sáng 22 tháng 6, thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ công bố Quyết định số 1142/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng. Đại diện Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã tham dự cùng các đồng chí lãnh đạo của Quốc hội, Ban, Bộ, Ngành Trung ương và địa phương; đại diện nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn đã, đang và sẽ đầu tư vào Đà Nẵng. Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng, không chỉ đối với Đà Nẵng mà còn đối với chiến lược phát triển kinh tế của Việt Nam.

Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã trao Quyết định thành lập Khu thương mại tự do cho lãnh đạo Thành phố Đà Nẵng; đồng thời chứng kiến bàn giao các Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa các tập đoàn, doanh nghiệp trong khuôn khổ xây dựng và phát triển Khu thương mại tự do.

Khu thương mại tự do là khu vực được chỉ định, nơi hàng hóa có thể được nhập khẩu, lưu trữ, xử lý, chế biến hoặc tái xuất khẩu mà không chịu sự can thiệp của cơ quan hải quan. Các khu vực này thường cung cấp các ưu đãi như miễn giảm thuế, thủ tục hải quan đơn giản và các chính sách hỗ trợ đầu tư, nhằm thúc đẩy thương mại quốc tế và thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Đà Nẵng được chọn làm địa điểm cho khu FTZ nhờ vị trí chiến lược tại miền Trung Việt Nam, kết nối thuận tiện với cảng nước sâu Liên Chiểu, sân bay quốc tế Đà Nẵng và hành lang kinh tế Đông - Tây. Đà Nẵng đã có nền tảng công nghiệp và dịch vụ phát triển, là trung tâm kinh tế quan trọng của khu vực.

Khu Thương mại tự do Đà Nẵng được quy hoạch
Khu Thương mại tự do Đà Nẵng được quy hoạch
Theo Quyết định số 1142/QD-TTg, khu FTZ có diện tích 1.881 hecta, được chia thành 07 khu vực không liền kề tại quận Liên Chiểu và huyện Hòa Vang, với các chức năng chính bao gồm: Sản xuất, Logistics, Thương mại - dịch vụ , Công nghệ số, công nghệ thông tin và đổi mới sáng tạo. Cụ thể:

Vị trí 1 có diện tích khoảng 100ha, nằm trên địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, phía bắc giáp với chân đèo Hải Vân và đường kết nối cảng biển Liên Chiểu; phía nam giáp sông Cu Đê; phía đông giáp vịnh Kim Liên; phía tây giáp khu công nghiệp (KCN) Liên Chiểu.

Vị trí 2 có diện tích khoảng 77ha, nằm trên địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, phía bắc giáp dự án Khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân và khu vực đình làng Liên Chiểu; phía nam giáp KCN Liên Chiểu và khu dân cư phía sau vịnh Kim Liên; phía đông giáp khu dân cư và KCN Liên Chiểu; phía tây giáp dự án khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân.

Vị trí 3 có diện tích khoảng 500ha, nằm trên địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu và xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, phía bắc giáp tuyến đường ADB5 Bắc Thủy Tú - Phò Nam; phía nam giáp sông Cu Đê; phía đông giáp tuyến đường tránh Nam Hải Vân; phía tây giáp thôn An Định, xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang.

Vị trí 4 có diện tích khoảng 559ha, nằm trên địa bàn xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang, phía bắc giáp nghĩa trang Hòa Ninh và tuyến đường vành đai phía Tây, xã Hòa Ninh; phía nam giáp thôn Đông Sơn và Sơn Phước, xã Hòa Ninh; phía đông giáp thôn Sơn Phước, xã Hòa Ninh và tuyến đường ĐT 602; phía tây giáp tuyến đường vành đai phía tây.

Vị trí 5 có diện tích khoảng 90ha nằm trên địa bàn xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang, phía bắc giáp đất mặt nước (suối Mơ); phía nam giáp đất mặt nước (suối Lạnh); phía đông giáp đất mặt nước (suối Mơ) và đất dịch vụ du lịch; phía tây giáp đất rừng sản xuất.

Vị trí 6 có diện tích khoảng 154ha nằm trên địa bàn xã Hòa Nhơn và xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang, phía bắc giáp thôn An Sơn, xã Hòa Ninh; phía nam giáp thôn Diêu Phong và thôn Trước Đông, xã Hòa Nhơn; phía đông giáp thôn Diêu Phong và thôn Trước Đông, xã Hòa Nhơn; phía tây giáp thôn Hội Phước, xã Hòa Phú, đường Hoàng Văn Thái và thôn Diêu Phong, xã Hòa Nhơn.

Vị trí 7 có diện tích khoảng 401ha nằm trên địa bàn xã Hòa Nhơn và xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang, phía bắc giáp dự án mở rộng sân golf Bà Nà, xã Hòa Phú và thôn Diêu Phong, xã Hòa Nhơn; phía nam giáp thôn Đông Lâm và thôn Hòa Hải, xã Hòa Phú; phía đông giáp thôn Diêu Phong, xã Hòa Nhơn; phía tây giáp thôn Phú Túc, xã Hòa Phú.

Ý nghĩa và tầm quan trọng

Việc thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng là một bước đi tiên phong, đánh dấu lần đầu tiên Việt Nam triển khai mô hình này. Khu FTZ được kỳ vọng sẽ trở thành một liên kết quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu và khu vực châu Á - Thái Bình Dương, đồng thời là trung tâm sản xuất và trung chuyển hàng hóa quốc tế.

Sự kiện này cũng phù hợp với chiến lược quốc gia nhằm phát triển các khu vực kinh tế trọng điểm. Đà Nẵng, với sự kết hợp giữa khu FTZ và Trung tâm Tài chính Quốc tế, được định hướng trở thành một hệ sinh thái kinh tế hiện đại, thông minh và cạnh tranh cao.

Cơ hội phát triển

Khu thương mại tự do Đà Nẵng mang lại nhiều triển vọng kinh tế và xã hội. Với các ưu đãi về thuế và thủ tục hải quan đơn giản hóa, khu vực này sẽ thu hút đầu tư nước ngoài vào các lĩnh vực như công nghệ cao, sản xuất bán dẫn và dịch vụ chất lượng cao, đồng thời tạo ra hàng ngàn việc làm, đặc biệt trong các ngành công nghệ số, logistics và thương mại, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân địa phương. Hoạt động thương mại và đầu tư tăng cường sẽ thúc đẩy GDP của Đà Nẵng và khu vực miền Trung, trong khi trọng tâm vào công nghệ số và đổi mới sáng tạo giúp khu FTZ thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp công nghệ cao, định vị Đà Nẵng như một trung tâm công nghệ của Việt Nam. Dự án cũng đòi hỏi đầu tư lớn vào cơ sở hạ tầng giao thông, cảng, sân bay và mạng lưới số, mang lại lợi ích lâu dài cho toàn thành phố. Nhờ kết nối với cảng Liên Chiểu và sân bay quốc tế Đà Nẵng, khu FTZ sẽ củng cố vai trò của thành phố như một cửa ngõ thương mại quan trọng.

Thách thức cần vượt qua

Mặc dù khu vực thương mại tự do (FTZ) tại Đà Nẵng sở hữu tiềm năng phát triển lớn, nhưng vẫn đối mặt với nhiều thách thức cần giải quyết. Việc xây dựng và kết nối cơ sở hạ tầng trong FTZ đòi hỏi nguồn vốn đầu tư lớn và thời gian thực hiện kéo dài. Bên cạnh đó, khung pháp lý tại Việt Nam hiện chưa có quy định cụ thể về vận hành FTZ, do đó cần xây dựng hoặc điều chỉnh các quy định để đảm bảo hiệu quả và phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế. Ngoài ra, Đà Nẵng phải cạnh tranh với các FTZ khác trong khu vực như Singapore, Malaysia và Trung Quốc, đòi hỏi các chính sách ưu đãi hấp dẫn và môi trường kinh doanh thân thiện để thu hút đầu tư. Đồng thời, sự gia tăng hoạt động công nghiệp trong FTZ có thể gây áp lực lên môi trường, yêu cầu triển khai các biện pháp quản lý bền vững. Cuối cùng, việc đảm bảo lợi ích từ FTZ được phân bổ công bằng, tránh tác động tiêu cực đến cộng đồng địa phương, cũng là một ưu tiên quan trọng để thúc đẩy phát triển bền vững và công bằng xã hội.

Triển vọng tương lai

Khu thương mại tự do Đà Nẵng được kỳ vọng sẽ định hình lại cảnh quan kinh tế của thành phố và đóng góp vào chiến lược phát triển quốc gia. Với tầm nhìn dài hạn, khu vực này sẽ trở thành trung tâm sản xuất, trung chuyển hàng hóa quốc tế và động lực thúc đẩy đổi mới sáng tạo. Việc tích hợp với Trung tâm Tài chính Quốc tế sẽ tạo ra một hệ sinh thái kinh tế hiện đại, nâng cao vị thế cạnh tranh của Việt Nam trên trường quốc tế.

Để đạt được những mục tiêu này, Đà Nẵng cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan Chính phủ, doanh nghiệp và cộng đồng địa phương. Việc lập kế hoạch cẩn thận, quản lý hiệu quả và hợp tác công-tư sẽ là chìa khóa để đảm bảo thành công bền vững.

Việc thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng là một cột mốc lịch sử, mở ra cơ hội to lớn để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đổi mới và hội nhập quốc tế. Dù đối mặt với nhiều thách thức, với chiến lược đúng đắn và sự quyết tâm, Đà Nẵng có thể tận dụng khu FTZ để trở thành một trung tâm kinh tế hàng đầu khu vực. Lễ công bố thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng hôm nay sẽ là khởi đầu cho một kỷ nguyên mới của sự thịnh vượng và phát triển bền vững cho kinh tế, xã hội khu vực miền Trung nói riêng và cả nước nói chung.

23/06/2025

23/06/2025

FTZ Đà Nẵng được thành lập sẽ có tiềm năng thu hút các tập đoàn quốc tế xây dựng các trung tâm mua sắm tập trung gắn với các dịch vụ chất lượng cao làm đa dạng hoạt động thương mại, dịch vụ gắn với vai trò trung tâm của TP Đà Nẵng theo tinh thần Nghị quyết 43-NQ/TW và Nghị quyết 26-NQ/TW của Bộ Chính trị...
Khu thương mại tự do (FTZ) không còn xa lạ với nhiều nước phát triển trên thế giới, là “chìa khóa” thu hút đầu tư, công nghệ và phát triển dịch vụ logistics. Tuy nhiên, loại hình này vẫn còn mới mẻ tại Việt Nam. Việc thí điểm thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng là một trong những nội dung quan trọng trong dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 119/2020/QH14 ngày 19/6/2020 của Quốc hội về thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị và một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Đà Nẵng đã được Chính phủ trình lên Quốc hội và Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại Tờ trình số 188/TTr-CP ngày 26/4/2024.

Báo Pháp luật Việt Nam giới thiệu bài viết của KTS Vũ Quang Hùng - Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu công nghệ cao & các khu công nghiệp Đà Nẵng (DHPIZA) cho thấy tầm quan trọng của khu thương mại tự do gắn với cảng biển ở Đà Nẵng cùng với các tác động cơ bản đến kinh tế - xã hội địa phương.

Sự cần thiết thành lập FTZ gắn với cảng biển

Các khu thương mại tự do (FTZ) là một mô hình khá phổ biến trên thế giới được hình thành sớm ở những cảng biển quốc tế, rầm rộ nhất từ khi logistics ra đời và thế giới đi vào xu thế toàn cầu hóa nền kinh tế. Có thể định nghĩa đó là khu vực liền kề với cảng, trong đó hàng hóa có thể lưu trữ trong thời gian dài mà không bị đánh các loại thuế hải quan, thuế tiêu thụ đặc biệt và luôn được bảo đảm thanh toán thuế đối với hàng tồn kho. FTZ không quy định giới hạn về thời gian lưu trữ, bán, triển lãm, tháo dỡ, đóng gói lại, lắp ráp, phân phối, lựa chọn, phân loại, tẩy sạch, kết hợp với hàng hóa nước ngoài hoặc trong nước, tiêu hủy, dán nhãn và sản xuất ngay trong FTZ.

Những quốc gia công nghiệp phát triển gần như đều xây dựng FTZ sau các cảng biển của mình, nhiều ít tùy thuộc vào trình độ phát triển ngoại thương và du nhập logistics của nước đó. Cụ thể như châu Âu có Trung tâm khu thương mại tự do Rotterdam (Hà Lan) và Bremen (Đức)…; châu Mỹ có Los Angeles, Boston, châu Á - Thái Bình Dương có Thượng Hải, Singapore, Hồng Kông… Những nơi đó chẳng những là đầu mối của khu vực mà còn là trung tâm phân phối hàng hóa thế giới.

Mặc dù mô hình FTZ có nhiều ưu điểm vượt trội như vậy nhưng tại Việt Nam, mô hình này vẫn chưa từng được thí điểm. Nguyên nhân đầu tiên do hành lang pháp lý cho việc hình thành và phát triển các FTZ chưa được luật định. Việc xã hội chưa hiểu đúng và phân biệt rõ ràng các thuật ngữ như khu phi thuế quan, khu kinh tế, khu công nghiệp, khu chế xuất, kho ngoại quan hay FTZ theo định nghĩa quốc tế cũng là một rào cản không nhỏ. Đây cũng là lý do dẫn đến việc FTZ chưa được nhìn nhận đầy đủ về các lợi ích đem lại từ các tác động của chúng dưới góc độ kinh tế - xã hội.

Để phát triển FTZ trở thành một đột phá chiến lược phát triển cảng biển và kinh tế ở Đà Nẵng, cần xác định địa điểm, quy mô xây dựng FTZ trên địa bàn phù hợp với các quy hoạch liên quan, thực trạng và định hướng phát triển kết nối giao thông, dịch vụ ở quy mô vùng và liên vùng. Mặt khác, cần rà soát và kịp thời điều chỉnh, bổ sung các chính sách kinh tế - thương mại và các chính sách liên quan, như phát triển nguồn nhân lực, phát triển các tiện ích (tài chính - bảo hiểm - ngân hàng, y tế…), phục vụ hoạt động của doanh nghiệp trong FTZ…

Với vị trí chiến lược của Đà Nẵng như hiện nay, vừa có cảng biển nước sâu, cảng hàng không quốc tế, vừa có khu vực biên giới biển, biên giới đường bộ, đồng thời là điểm cuối của hành lang kinh tế Đông - Tây hoàn toàn có thể thiết lập được FTZ. Tại đây, các doanh nghiệp và nhà đầu tư nước ngoài có thể đem hàng hoá đến, tổ chức sản xuất, sơ chế, đóng gói, dán nhãn trước khi xuất khẩu đến nước khác hoặc sau đó mới đưa vào nội địa Việt Nam, đây là điều thuận lợi lớn. Để làm được điều này rất cần sự chỉ đạo quyết liệt từ Trung ương đến địa phương để làm sao có thể quy hoạch và tạo ra được một FTZ trong thời gian sớm nhất.

Tiềm năng của FTZ Đà Nẵng

Theo “Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2045” và “Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, FTZ Đà Nẵng có thể đặt ở khu vực Tây Bắc thành phố. Bởi khu vực này gắn với cảng biển Liên Chiểu - là yếu tố thuận lợi hàng đầu cho một FTZ. Hơn thế nữa, khu vực này hiện nay có chủ yếu các khu/cụm công nghiệp, khu công nghệ cao, dân cư chưa nhiều nên việc quy hoạch thành FTZ tương đối dễ dàng. Khi đó toàn bộ khu vực Tây Bắc thành phố sẽ như một kho ngoại quan khổng lồ, hàng hóa đưa xuống các kho, bãi ở đây chưa phải đóng thuế, có thể tiếp tục chế biến, lắp ráp, chia tách để đưa tiếp đi nước khác hoặc sau đó mới đưa vào nội địa Việt Nam.

FTZ Đà Nẵng là nơi các quốc gia, địa phương thử nghiệm các chính sách kinh tế mới, mang tính đột phá, dẫn đầu xu hướng, tạo ra các giá trị vượt trội; đặc biệt các chính sách về kinh tế đối ngoại. Qua đó, giúp đẩy nhanh quá trình tích lũy vốn và công nghệ, góp phần tăng cường hoạt động kinh tế đối ngoại; đóng vai trò làm đầu tàu kéo theo sự phát triển của các vùng khác và cả nước. FTZ Đà Nẵng sẽ góp phần nâng cao giá trị gia tăng của ngành du lịch, thương mại của Việt Nam nói chung và TP Đà Nẵng nói riêng, tạo ra chuỗi các sản phẩm dịch vụ cao cấp (du lịch, bán lẻ, vui chơi giải trí…), góp phần thu hút khách du lịch đến với Đà Nẵng cũng như khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Đặc biệt, FTZ Đà Nẵng giúp gia tăng danh tiếng về môi trường kinh doanh của TP Đà Nẵng nói riêng và Việt Nam nói chung.

Dưới góc độ văn hóa - xã hội, FTZ Đà Nẵng với các dịch vụ đẳng cấp sẽ tạo thành một điểm đến đặc biệt, hấp dẫn cho du khách quốc tế. Sự mở rộng quan hệ, tiếp xúc thường xuyên giữa khách du lịch, cùng với lượng lớn lao động buôn bán, qua lại trong FTZ là các cơ hội thuận lợi cho việc tiếp cận, tìm hiểu, trao đổi hàng hóa, giao lưu của các nền văn hóa khác nhau; tạo ra việc làm mới, góp phần giải quyết tình trạng thiếu việc làm và tăng thu nhập cho người lao động tại địa phương và các vùng lân cận; cải thiện, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân ở Đà Nẵng và các địa phương khác do hiệu ứng lan tỏa mang lại.

Đà Nẵng vẫn chưa có những dự án mang tính động lực để thúc đẩy phát triển, xứng tầm với vai trò, vị trí đặt ra. Việc thí điểm FTZ gắn với cảng Liên Chiểu và Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ thúc đẩy phát triển hoạt động sản xuất, gia công, tái chế, lắp ráp, phân loại, đóng gói hàng xuất khẩu, nhập khẩu, cung cấp các dịch vụ logistics, dịch vụ liên quan đến hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu nhằm thiết lập một trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế, tạo nên cấu trúc ngày càng hoàn thiện về hạ tầng kỹ thuật, phát huy tối đa chuỗi giá trị của cảng Liên Chiểu và Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng; kết nối hiệu quả hạ tầng sản xuất và bổ trợ liên hoàn cho các khu/cụm công nghiệp mới sẽ phát triển trong tương lai (Khu công nghiệp: Hòa Cầm giai đoạn 2, Hòa Nhơn, Hòa Ninh và cụm công nghiệp: Hòa Liên, Cẩm Lệ…); kết nối cảng cạn, ga đường sắt, các trục giao thông lớn. Với những tiềm năng và lợi thế đó, FTZ Đà Nẵng cùng các khu chức năng ở vùng Tây Bắc thành phố có thể kết hợp để trở thành SEZ thứ 4 của Việt Nam trong tương lai.

FTZ Đà Nẵng sẽ là địa điểm lý tưởng cho hoạt động thương mại, dịch vụ, tiếp giáp với các khu/điểm du lịch có thương hiệu trên địa bàn Hòa Vang như: Quần thể Khu đô thị du lịch Bà Nà - Suối Mơ, Công viên suối khoáng nóng Núi Thần Tài, Khu vực Hồ Đồng Xanh - Đồng Nghệ, Khu du lịch thể thao, nghỉ dưỡng Hồ Hóc Khế, Khu du lịch Khe Răm…

FTZ Đà Nẵng được thành lập sẽ có tiềm năng thu hút các tập đoàn quốc tế xây dựng các trung tâm mua sắm tập trung gắn với các dịch vụ chất lượng cao làm đa dạng hoạt động thương mại, dịch vụ gắn với vai trò trung tâm của TP Đà Nẵng theo tinh thần Nghị quyết 43-NQ/TW và Nghị quyết 26-NQ/TW của Bộ Chính trị.