22/09/2026
بيان توضيحي بشأن تزويد رحلات الخطوط الجوية السورية بالوقود في مطار كوبنهاغن على إثر الاستفسارات العديدة التي وردتنا، وما تم تداوله بشأن تأخر تزويد إحدى طائرات الخطوط الجوية السورية بالوقود في مطار كوبنهاغن، وما صاحبه من اعتقاد لدى البعض بأن شركة ميكس جت مسؤولة عن هذا التأخير، نود توضيح الحقائق التالية منعاً لأي التباس.
أولاً، لا تتحمل شركة ميكس جت أي مسؤولية تعاقدية عن تزويد رحلات الخطوط الجوية السورية بالوقود في مطار كوبنهاغن. إذ يقتصر دعمنا للخطوط السورية على مطار أمستردام، وقد قررنا عدم المشاركة في المناقصة الخاصة بمطار كوبنهاغن لأسباب تجارية تخص شركتنا، ورست المناقصة على شركة أخرى. وعليه، فإن ميكس جت ليست الجهة المتعاقدة أو المكلفة بتأمين الوقود في هذا المطار.
ثانياً، رغم عدم وجود أي التزام تعاقدي علينا، كنا جزءاً من الحل، لا سبباً في المشكلة.
فقد تواصل معنا قسم العمليات في الخطوط الجوية السورية مساء أمس، طالباً تدخلنا العاجل لإيجاد حل يمكّن الطائرة من التزود بالوقود ومتابعة رحلتها.
واستجابةً لهذا الطلب، تحرك فريقنا على الفور وبذل جهوداً استثنائية، مستفيداً من شبكة علاقات ميكس جت الدولية وثقة الموردين بها. وبعد متابعة حثيثة، تمكنا من إقناع المورد الرئيسي في مطار كوبنهاغن بتوفير الوقود عن طريق شركتنا، وإتمام عملية التزويد بنجاح، ما مكّن الطائرة من الإقلاع ومتابعة رحلتها إلى وجهتها.
ومن هنا، نؤكد أن تدخل ميكس جت في كوبنهاغن جاء استجابةً لطلب عاجل من الخطوط الجوية السورية، وليس تنفيذاً لأي التزام تعاقدي قائم.
ختاماً، إن دعمنا للخطوط الجوية السورية ينبع من اعتزازنا ببلدنا وحرصنا على استمرارية عمل ناقلنا الوطني، وهو التزام مهني ووطني نترجمه إلى أفعال على أرض الواقع.
لكن من المهم التمييز بين المسؤولية التعاقدية والدعم الاستثنائي الذي نقدمه عند الحاجة. فمن غير المنصف تحميل ميكس جت مسؤولية عمليات لم تكن طرفاً في التعاقد عليها، ولا سيما أنها سارعت إلى التدخل والمساهمة في حل المشكلة فور تلقيها الطلب.
ونتوجه بالشكر إلى فريق عمليات ميكس جت الاحترافي الذي أثبت مجدداً أن قوة الشركة لا تكمن فقط في انتشارها العالمي، بل في قدرتها على التدخل وإيجاد الحلول عندما تشتد الحاجة إليها.
