08/04/2026
🌾 El sistema logístico del agro argentino vuelve a estar en el centro de la escena.
⬆️ El incremento en la producción y la demanda externa está generando un flujo récord de granos hacia los puertos del Gran Rosario, consolidando su rol como principal nodo agroexportador del país y uno de los más importantes del mundo.
Sin embargo, este crecimiento viene acompañado de un desafío cada vez más evidente.
Para 2026 se proyecta un fuerte aumento en el transporte de granos por camión, con volúmenes que podrían superar las 70 millones de toneladas, generando picos de congestión y presión operativa sobre rutas, accesos y terminales portuarias.
De hecho, ya se registran jornadas con miles de camiones ingresando al sistema portuario en un solo día, reflejando el nivel de exigencia que enfrenta la logística agroindustrial.
El problema no es la producción. El desafío es cómo moverla.
En este contexto, muchas empresas del agro comienzan a enfrentarse a una realidad cada vez más compleja:
▪️ saturación de accesos logísticos
▪️ aumento de costos de transporte
▪️ falta de previsibilidad operativa
▪️ ineficiencias en la planificación de la cadena de suministro
Y ahí aparece una pregunta clave para el sector: ¿Cómo operar en escenarios de alta demanda y presión sobre la infraestructura?
🤝 La competitividad ya no depende solo del volumen producido, sino de la capacidad de planificar, optimizar y diseñar operaciones logísticas eficientes.
La campaña 2026 no solo plantea un desafío productivo, sino diseñar soluciones logísticas que contemplen optimización de redes de transporte, planificación logística y aumentar la eficiencia en la cadena de suministro.
Si tu empresa no está preparada para sostener volúmenes récord sin perder eficiencia, es momento de analizarlo:
🌐 www.dibagscm.com