23/08/2022
Licencia de conducir en CABA
Los turnos pueden demorar 30 días en ser asignados. Los aspirantes deben cumplir una serie de requisitos iniciales: ser mayor de 18 años, tener DNI vigente con domicilio en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, abonar el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT) con 60 días de validez (valor $1200), abonar la Boleta Única Inteligente (BUI) correspondiente al trámite con 180 días de validez (valor $2043), y no tener infracciones. Los extranjeros, los que padezcan alguna enfermedad o estén bajo tratamiento médico y los que precisen licencia profesional -categoría D- deben presentar documentación complementaria. Quienes solicitan el otorgamiento de la licencia no son solo quienes nunca la tuvieron, sino también aquellos conductores que demoraron más de un año en renovar el registro.
La aprobación del trámite genera un turno para asistir a un curso de educación vial por videollamada de tres horas de duración. Cumplido ese plazo, se otorga una nueva cita: esta vez, la presentación en la sede comunal elegida (2, 3, 4, 5, 6, 10, 12, 13, 14 ó 15) para realizar los exámenes psicofísicos, teóricos y prácticos, todo ya estará debidamente cargado en sistema. Acreditación de la identidad en el centro de admisión, test psicológico completo con más análisis en profundidad de la conducta humana, test visual con una prueba binocular y de campimetría y encandilamiento, test fonoaudiológico con un barrido tonal y la examinación de una audición apta, test médico general en el que se podrá incorporar certificados de profesionales de la salud anteriormente apuntados en la carga de datos y se verificará, junto a la información incluida en la declaración jurada, que el titular del trámite se encuentra apto para conducir.
El examen teórico también revistió una actualización del cuestionario. Se mantiene el esquema de opciones múltiples, pero aumenta la exigencia. Antes era menester acertar el 75% de un formulario nutrido por treinta preguntas: bastaban 22 respuestas correctas para aprobar. Ahora se incrementaron la cantidad de consultas, de respuestas correctas y el porcentaje necesario para superar el test: son 40 preguntas y se requieren 34 correctas, el equivalente al 85 por ciento, en un plazo de 45 minutos.
El proceso de admisión más la aprobación del examen psicofísico y teórico debería demorar aproximadamente 40 minutos. La evaluación práctica tiene una duración estimada de quince minutos. El circuito tiene un radio de 200 a 300 metros, que estará señalizado y publicado previamente en el sistema. Cada conductor viajará acompañado por un examinador y cada unidad estará adaptada al doble comando.
Los examinadores valorarán, en su tablet, el proceso de calidad del conductor. La evaluación se discrimina en tres etapas: comprobaciones previas, circulación en tránsito y estacionamiento paralelo. En total son ochenta conductas que tienen en consideración y cada error potencial reviste una calificación dividida en cuatro escalas: eliminatoria, deficiente alta, deficiente baja y leve. Las eliminatorias son 21: por ejemplo, cruzar el semáforo en rojo, no usar el cinturón de seguridad, superar la velocidad máxima (en el examen se reduce a 30 km/h en calle y 45 k/h en avenidas), no ceder el paso a vehículos de emergencia o estaciona en más de dos intentos. Las categorías leves y deficientes suman puntos. El puntaje de una conducción perfecta es cero. Una falta leve es, por caso, no regular el asiento en caso de ser necesario o no utilizar la luz direccional correspondiente antes de salir. Una deficiente alta sería frenar invadiendo la senda peatonal o traspasando la línea de detención. En caso de obtener ocho puntos, el conductor reprobará el examen práctico. Tendrá dos oportunidades más para obtener su licencia de conducir, cinco días después del primer intento.