Astillero Regnicoli SA

20/10/2026

16/10/2026

SUZUKI DF150
Diseñado para ofrecer un rendimiento eficiente y confiable.

• DOHC de 16 válvulas, 4 cilindros en línea.
• Cilindrada: 2.867 cc (Big Block).
• Potencia máxima: 150 CV (110,3 kW en rango de 5.000 - 6.000 rpm).
• Inyección electrónica de combustible (EFI) controlada por computadora.
• Peso en seco: 235 kg (versión con eje tipo L).
• Capacidad del cárter de aceite: 8,0 litros.
• Certificaciones ambientales: • 3 estrellas Ultra Low Emission de CARB y cumplimiento de normativas de emisiones.
• Eje de transmisión desplazado (Offset Driveshaft): Adelanta el centro de gravedad del motor, mejora el equilibrio de la embarcación, reduce las vibraciones y hace más compacta la estructura.
• Sistema Lean Burn: Optimiza el consumo de combustible al ajustar la mezcla de aire y gasolina en condiciones de navegación constante.
• Admisión multietapa y cámara de resonancia: Mejora el flujo de aire fresco hacia el múltiple para incrementar la eficiencia y el torque.
• Protección anticorrosión: Recubrimiento especial de Suzuki diseñado para proteger las aleaciones metálicas en contacto directo con el agua salada.

10/10/2026

Suzuki DF225TX

Motor de 4 tiempos, V6
DOHC 24 válvulas
Cilindrada: 3.614 cm³
Rango de RPM: 5.000 – 6.000 rpm
Inyección electrónica secuencial multipunto (con tecnología Lean Burn
Longitud del eje / Pata: Extra Larga (TX) de 635 mm / 25 pulgadas
Peso aproximado: 275 kg
Relación de reducción: 2.29:1
Capacidad del cárter de aceite: 8,0 L
Power Trim & Tilt

09/10/2026

09/10/2026

07/10/2026

07/10/2026

02/10/2026

SUZUKI DF20AS
El motor fuera de borda de 4 tiempos primero en su categoría en incorporar inyección electrónica de combustible sin necesidad de batería -Battery-less EFI-

• Potencia: 20 HP (14,7 kW)
• Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros en línea, SOHC (árbol de levas a la cabeza)
• Cilindrada: 327 cm³
• Rango de RPM máximas: 5.300 - 6.300 rpm
• Sistema de alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto sin batería (Battery-less EFI)
• Sistema de encendido: Digital CDI
• Peso aproximado: 44 kg a 45 kg (es el más liviano de su clase!)
• Sistema de arranque: manual
• Dirección / Mando: a caña
• Cambios de marcha: F-N-R (Adelante - Neutro - Reversa)
• Relación de transmisión: 2.08:1
• Hélice de aluminio
• Suzuki Lean Burn Control: Sistema inteligente que optimiza la mezcla de aire y combustible para ofrecer una notable economía y reducción de emisiones contaminantes.
• Tratamiento anticorrosión del bloque.
• Sensores de seguridad: Alerta mediante luz LED para recordatorios de mantenimiento preventivo y sensor de temperatura para evitar sobrecalentamientos.

30/09/2026