Altmetalle Kranner

28/02/2026

https://www.krone.at/4061202

Wer Sekundärrohstoffe vertreibt, ist per Gesetz verpflichtet, umweltfreundlich zu transportieren – also in Österreich meistens auf Schiene. Betriebe ...

09/02/2026

01/02/2026

97 % der Bahntransporte für Schrott scheitern – und die Politik weitet diese „Lösung“ aus.

Zahlen aus Österreich belegen sehr eindeutig: Der Transportzwang für Müll, Abfälle und Schrotte mittels Bahn funktioniert nicht – und verursacht extreme Mehrkosten und Mehraufwand bei der Bahn, in der Abfall- und Recyclingbranche und in den Behörden.

Die Realität ist eindeutig:
• 97 % der beantragten Bahntransporte von Schrott und Abfällen werden abgelehnt. Die Bahn hat schlicht nicht genug Kapazitäten.
• Nur ein Viertel der betroffenen Anlagen liegt überhaupt in der Nähe einer Schienenanbindung.
• Die Zubringung per LKW zu weit entfernten Gleisanschlüssen ist meist aufwendiger, teurer und ökologisch fragwürdig.

Das Ergebnis:
Tausende notwendige, aber überflüssige Ausnahmegenehmigungen führen zu hohen Wartezeiten und unnötigen Kosten.

Und wie reagiert die Politik?
Statt das offensichtliche Problem zu lösen, wurde die Regelung noch erweitert: Seit Jahresbeginn gilt der Bahnzwang nicht mehr ab 200 km Transportentfernung, sondern schon bereits ab 100 km - obwohl das System schon bei 200 km in 97 % der Fälle scheitert. Damit erhöhen sich die Wartezeiten, Kosten und Aufwände für alle Beteiligten nochmal.

Das ist Symbolpolitik ohne Praxisbezug.

Unser Appell:
Politik muss mit der Praxis sprechen, bevor sie entscheidet.
Das gilt für Transportregeln genauso wie für Handelsbeschränkungen oder Exportauflagen.

Denn ohne Branchenwissen bewirken Gesetze oft das Gegenteil von dem, was sie eigentlich beabsichtigen.

97 % der Bahntransporte für Schrott scheitern – und die Politik weitet diese „Lösung“ aus. Zahlen aus Österreich belegen sehr eindeutig: Der Transportzwang für Müll, Abfälle und Schrotte mittels Bahn funktioniert nicht – und verursacht extreme Mehrkosten und Mehraufwand bei der Bahn, i...

08/10/2025

Baumpflanzchallenge 2025 🌳– Wir waren dabei. 💪🏻
Vielen Dank an Gaugl Metallhandel GmbH mit Team für die Nominierung.
Wir nominieren:
Material Handling
Waagen Frank GmbH
Baumaschinen

31/07/2025

Neue Werbung in 1230 Wien! 😁

25/07/2025

Beste Grüße aus Stetten und schönes Wochenende allerseits!

28/03/2025

👍

21/05/2024

20.05.2024 - „all-time-high“ bei Kupfer

Am gestrigen Pfingstmontag wurde bei Kupfer ein neuer historischer „all-time-high“-Wert in EURO per Tonne erreicht.
Die Notierung kam an der Börse bei einem Wert von rund EUR 9.980,-/to. zu liegen.
Damit wurde der bisherige Rekord aus dem Jahr 2022 übertroffen (9.820,- am 07.03.22).
Es bleibt spannend wohin die Reise nun geht. Steigt es weiter? Erreicht Kupfer die 10k? Oder kommt ein Preisverfall?
Was meint Ihr?