Національна Дорожня Асоціація Якості - НацДорЯкість

Національна Дорожня Асоціація Якості - НацДорЯкість Спільнота небайдужих фахівців, які вболівають за якість справи, якою займаються !

24/09/2026
22/09/2026
18/09/2026
17/09/2026

Про виділення коштів з резервного фонду державного бюджету для здійснення заходів, пов’язаних із зміцненням обороноздатності держави

17/09/2026
Чотири законопроєкти — чотири різні рішення щодо безпеки на дорозі15 вересня профільний підкомітет Верховної Ради розгля...
15/09/2026

Чотири законопроєкти — чотири різні рішення щодо безпеки на дорозі

15 вересня профільний підкомітет Верховної Ради розглянув ініціативи про електронне посвідчення тракториста-машиніста, систематичні порушення ПДР, відповідальність за тяжкі ДТП і безбар’єрне паркування.

№15257 рекомендовано прийняти за основу, а №13482 щодо обов’язкового позбавлення права керування за ДТП зі смертю або тяжкими травмами — за основу та в цілому. №12172 знято з розгляду підкомітету, №14176 повернуто на доопрацювання.

В обговоренні взяли участь заступники міністрів Руслан Олійник, Руслан Приходько, Євгеній Гончар і Олександр Кава, представники Держпродспоживслужби, МВС, патрульної поліції та Уповноваженого ВРУ з прав людини.

Головний результат — оцінка не гучності пропозицій, а готовності кожного механізму реально працювати.

Повний матеріал:
https://ndu.kr.ua/1276-bezpeka-dorozhnoho-rukhu-pratsiuiuchi-rishennia?utm_source=facebook&utm_medium=organic_social&utm_campaign=article_1276

#ВерховнаРада #БезпекаДорожньогоРуху #Транспорт

Підкомітет ВРУ розглянув чотири законопроєкти про посвідчення тракториста, систематичні порушення ПДР, тяжкі ДТП та безбар’єрність.

15/09/2026

14 вересня 2026 року відбулось засідання підкомітету з питань залізничного транспорту.
Під час розгляду першого питання заступник Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Володимир Шемаєв презентував проект Закону «Про організацію суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів залізничним транспортом», який входить до міжнародно-правових зобов’язань України в сфері європейської інтеграції та в рамках реалізації інструменту Ukraine Facility.
Проектом запроваджується європейська система організації перевезення пасажирів залізничним транспортом, які, визнаються такими, що становлять загальний економічний інтерес у відповідності до Регламенту 1370/2007.
Цей законопроєкт є наступним кроком реформування залізничної галузі, першим етапом якого стало прийняття в червні Закону України «Про безпеку та інтероперабельність на залізничному транспорті України».
Другим питанням порядку денного розглянуто питання підвищення тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом.
Наказом Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України від 23.07.2026 № 1449 передбачено підвищення тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом на 30 % з одночасною уніфікацією тарифів на пробіг порожніх вагонів та збільшенням їх розміру на 60 %.
Представники Мінрозвитку, Укрзалізниці, Мінекономіки, галузевих об’єднань, організацій та асоціацій, що опікуються питаннями підприємств металургійної, видобувної та аграрної галузей обговорили важливу та дуже чутливу для економіки країни проблему.
Головне завдання влади сьогодні - створити належні умови для консолідації зусиль та конструктивної співпраці між Укрзалізницею та суб'єктами господарювання.
Захід відбувся за участі Інни Солодкої заступниці Міністра соціальної політики, сім’ї та єдності, Олександра Кави заступника Міністра фінансів, Миколи Іванініва члена правління АТ «УЗ», представників Мінрозвитку, Укрзалізниці, Мінрегіону, Мінекономіки, Мінфіну, КМДА, Одеської міської ради, Європейської Бізнес Асоціації, Американської торгівельної палати в Україні, галузевих федерацій, асоціацій, бізнес-компаній.

🤖👩🏻‍🏫 ШІ вже у класах. Роботів уже готують до будмайданчиків.Для України це не віддалене майбутнє. По-перше, цифрові пла...
13/09/2026

🤖👩🏻‍🏫 ШІ вже у класах. Роботів уже готують до будмайданчиків.

Для України це не віддалене майбутнє. По-перше, цифрові платформи дедалі сильніше впливають на зміст освіти. По-друге, автоматизація змінює професії швидше, ніж оновлюються навчальні програми. По-третє, відбудова потребуватиме не лише будівельників, а й інженерів, операторів роботизованих систем та людей, здатних контролювати рішення машин.

Технологічні компанії можуть бути партнерами, але правила мають встановлювати держава, школа й суспільство. Машина повинна посилювати людину, а не створювати нову залежність.

Читайте матеріал і поділіться своєю думкою.

#Відбудова #ШтучнийІнтелект

Як вплив Big Tech на освіту та розвиток будівельних роботів змінюють вимоги до української школи, ринку праці й майбутньої відбудови.

Хто захистить державу від тих, хто називає себе її захисниками?В Україні проблемні постачальники можуть знову отримувати...
11/09/2026

Хто захистить державу від тих, хто називає себе її захисниками?

В Україні проблемні постачальники можуть знову отримувати оборонні контракти після зривів і претензій. В Ізраїлі колишні генерали попереджають, що безкарне насильство радикальних поселенців уже загрожує самій державі.

Це різні війни й різні правові ситуації. Але спільна небезпека одна: надзвичайні обставини послаблюють контроль, тимчасовий виняток стає системою, а порушення виправдовують безпекою.

Війна не скасовує закон. Вона робить відповідальність ще важливішою, бо ціна безкарності — це не лише втрачені гроші, а зброя, час, людські життя та довіра до держави.

Нова аналітика: https://ndu.kr.ua/1261-khto-zakhystyt-derzhavu-vid-yii-zakhysnykiv

#Безпека #Відповідальність #Україна

Як корупція в оборонних закупівлях України та насильство радикальних поселенців в Ізраїлі розкривають головний моральний парадокс сучасної війни.

Address

Worlds End, NSW

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Національна Дорожня Асоціація Якості - НацДорЯкість posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Національна Дорожня Асоціація Якості - НацДорЯкість:

Shortcuts

Share