17/04/2026
Incoterms (International Commercial Terms) একটি আন্তর্জাতিক নিয়মাবলী, যা নির্ধারণ করে পণ্য কেনা-বেচার সময় ক্রেতা (Buyer) এবং বিক্রেতা (Seller)-র মধ্যে দায়িত্ব, ঝুঁকি এবং খরচের বণ্টন ঠিক কোথায় এবং কখন হবে।
ছবিতে দেখানো প্রধান ইনকোটার্মসগুলোর সহজ বিশ্লেষণ নিচে দেওয়া হলো:
১. বিক্রেতার আঙিনায় (Ex-Works):
EXW (Ex Works): এখানে বিক্রেতার দায়িত্ব সবচেয়ে কম। বিক্রেতা পণ্যটি তার নিজের কারখানায় বা গুদামে তৈরি করে রেখে দেন। এরপর গাড়ি ভাড়া করা থেকে শুরু করে ঝুঁকি এবং বাকি সব খরচ ক্রেতাকে বহন করতে হয়।
২. পরিবহন শুরুর পর্যায়ে (FCA, FAS, FOB):
FCA (Free Carrier): বিক্রেতা পণ্যটি একটি নির্দিষ্ট স্থানে (যেমন কোনো পোর্ট বা ক্যুরিয়ারের কাছে) পৌঁছে দেন। সেখান থেকে দায়িত্ব ক্রেতার।
FAS (Free Alongside Ship): পণ্যটি জাহাজের পাশে বন্দরে এনে রাখা পর্যন্ত বিক্রেতার দায়িত্ব। জাহাজে তোলার দায়িত্ব ও ঝুঁকি ক্রেতার।
FOB (Free On Board): পণ্যটি জাহাজের ডেক বা পাটাতনে সফলভাবে তুলে দেওয়া পর্যন্ত দায়িত্ব বিক্রেতার। এরপর সমুদ্রপথে পরিবহনের সব ঝুঁকি ক্রেতার।
৩. সমুদ্রপথ ও মূল পরিবহন (CFR, CIF):
CFR (Cost and Freight): বিক্রেতা পণ্যটি ক্রেতার দেশের বন্দর পর্যন্ত পৌঁছানোর জাহাজ ভাড়া (Freight) পরিশোধ করেন। কিন্তু জাহাজে পণ্য তুলে দেওয়ার পর ঝুঁকি ক্রেতার কাছে চলে যায়।
CIF (Cost, Insurance and Freight): এটি CFR-এর মতোই, তবে এখানে বিক্রেতাকে অতিরিক্ত হিসেবে বীমা (Insurance) করে দিতে হয়।
৪. গন্তব্যস্থলে পৌঁছানো (DAT, DAP, DDP):
DAT (Delivered At Terminal): পণ্যটি ক্রেতার দেশের কোনো নির্দিষ্ট টার্মিনাল বা বন্দরে নামিয়ে দেওয়া পর্যন্ত বিক্রেতার দায়িত্ব। (বর্তমান নিয়মে এটিকে অনেক সময় DPU বলা হয়)।
DAP (Delivered At Place): বিক্রেতা পণ্যটি ক্রেতার দোরগোড়ায় বা নির্দিষ্ট ঠিকানায় পৌঁছে দেন, তবে পণ্যটি গাড়ি থেকে নামানোর দায়িত্ব ক্রেতার।
DDP (Delivered Duty Paid): এখানে বিক্রেতার দায়িত্ব সবচেয়ে বেশি। পণ্য পৌঁছানো, বীমা, এমনকি ক্রেতার দেশের আমদানি শুল্ক (Duty) ও ট্যাক্স পরিশোধ করার দায়িত্বও বিক্রেতার। ক্রেতা শুধু পণ্যটি বুঝে নেন।
...
