19/06/2026
Всяка икона идва с история.
Доставен от Щатите в България, автомобилът се оказва забравен в сайвант, след като тогавашният собственик почива. Покривът се срутва върху колата и нанася външни щети.
Кучета бяха гризали бомбетета на броните.
Попада в друг ентусиаст който решава да я поправя, но колата остава навън в буря придружена с град.
Издирва я ценител, притежаващ същата, но в друг цвят.
Така колата се превърна в част от мебелировката в студиото ни.
Отне ни много време да я възстановим:
Свалихме тапицираната черупка на покрива, и я изградихме със стъклоплат, китнахме и облепихме с бордо с текстура на естествена кожа с доставка от Grafityp.
Тапицерията на тавана отвътре висеше на парцали (също в цвят бордо), но нищо от съвременните материали не се доближаваше до усещането което търсихме.
Предното стъкло беше счупено, така че извадихме тавана, и тапицирахме кората с черен плюшен плат, който подчерта детайлите в обкова.
Следващ проблем- нямаме предно обзорно стъкло! Намерихме няколко екземпляра по морги в Щатите, но счупиха стъклата при демонтаж. Мексиканци ни излъгаха с фалшиви обяви, и гепиха малко кинти. (Представям си ги като делиормански алоджии - как правят банкет на удара).
Намерихме добри хора да съдействат, и след известно време получихме чисто ново стъкло, което се оказа с различни заобления от нужното ни. Разрешихме ситуацията, с цената на време.
На всички стъкла апликирахме слънцезащитни фолиа, за да спрем изгарянето на интериора и кожения салон. Предни обзорни филтрирахме с керамична серия Llumar films.
Външно челното стъклото е защитено с Еластомер-уретан, предпазващ от удари.
Тенекиите изчукахме и омазахме с кит. Облепихме с черен сатен 3M.
Намерихме хром джанти със спици и централна гайка, но бяха технологично несъвместими с окачването и супортите на автомобила. Компромис - тенекиени джанти с тасове имитиращи спици и ретро гуми с кант.
Имаше много забава и решени проблеми в проекта, но стана дълго за писане…
Представяме ви нашия шкаф и стилаж за фолиа - Cadillac Eldorado единственият с предно предно предаване, въздушно окачване и 4,5 литров V8 двигател, ексклузивно произведен от General Motors в далечната 1991 година за Cadillac.
Сега му търсим златна ембосирана емблема за грила, но го пускаме за уикенд кар защото е Fully Resurected!
