Idial Distribuidora

22/08/2025

Venha aproveitar nossas promoções...

25/01/2025

23/12/2023

15/04/2023

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24/12/2022

Gratidão a todos nossos clientes, amigos e parceiros!

Um feliz e Santo Natal para você e toda família. 🙏🏻👊🏼

20/12/2022

Parabéns a todos aqueles que são exemplos de força, coragem e dedicação em fazer um trabalho digno e de extrema importância.

Feliz dia do Mecânico! 👊🏼

12/10/2022

Viva Nossa Senhora Aparecida! 🙏🏻

Por motivo do feriado de nossa padroeira, hoje estamos fechado!

Amanhã estamos aberto para atender melhor atender você! Ótimo feriado!

🙌🏼

10/10/2022

O nível do óleo deve ser verificado com o motor frio.

A vareta serve para medir a quantidade de óleo no cárter e deve ficar entre as marcas ‘mínimo e máximo’.

Outro fator importante é que os lubrificantes, já possuem todos os aditivos necessários para rodar no motor do seu carro, então não precisa de ADITIVO.

A troca deve ser feita, sempre, pela VISCOSIDADE E API indicado pela montadora, em média, a cada 10 mil quilômetros ou seis meses para evitar superaquecimento, borras e desgaste das peças.

Não esqueça de passar essas informações para o seu cliente na hora da venda!

Gostou da dica? Deixa sua curtida 👊🏼

08/10/2022

Não pedimos pra nascer nordestino! Tivemos uma sorte arretada.

O dia mais arretado e cheio de sotaque e luz: DIA DO NORDESTINO!

Temos uma infinidade de razões para nos orgulhar!

29/09/2022

Uma pesquisa do Instituto IBOPE, contratada pelo Sindicom, mostrou os hábitos e conhecimentos dos consumidores, para a escolha e troca de óleos lubrificantes.

Segundo a pesquisa, os principais fatores considerados pelos consumidores para a escolha do lubrificante a ser usado em seus carros foram:

• Confiança na marca – 29%
• Por recomendação do fabricante do carro – 21%
• Durabilidade/desempenho do lubrificante – 16%
• Preço do óleo lubrificante – 13%
• Recomendação do frentista/mecânico/profissional de confiança – 10%
• Viscosidade do óleo lubrificante – 4%
• Pela proximidade do local de troca da minha casa/trabalho – 3%

Colocando a palavra confiança com um ponto-chave da pesquisa. “Se somarmos os itens sobre confiança na marca, recomendação do fabricante e recomendação de frentista/mecânico/profissional de confiança, chegamos a um total de 60% dos consumidores que valorizam o fator confiança, muito mais do que o fator preço.

Isso nos faz sentir responsáveis por uma informação relevante e adequada ao consumidor.

O que mais te chamou atenção nessa pesquisa? 👇🏼

27/09/2022

Existem vários fatores que podem causar esse elevado consumo, mas aqui iremos citar 3 motivos mais comuns, para você entender e atender seu cliente.

1) Filtro de Ar - Como o próprio nome indica, o componente é o responsável por filtrar as impurezas do ambiente externo. Ou seja, o filtro de ar (elemento) funciona como uma barreira que impede que partículas e detritos cheguem à câmara de combustão e comprometam o funcionamento correto do motor, o que acarreta em aquecimento do conjunto, perda de potência e aumento no consumo. Ideal trocar a cada 10 mil km.

2) Óleo errado ou vencido - Esse é um dos mais comuns. Lubrificante fora das especificações ou do prazo de limite de rodagem também fará o carro beber mais. O óleo é o responsável por lubrificar corretamente todas as partes do conjunto mecânico e deixar o motor trabalhando na temperatura certa. Por esta razão, use sempre o produto dentro das especificações recomendadas pelo fabricante, desde a origem até a viscosidade.

3) Pneus Descalibrados - É pura física. Pneu murcho vai fazer o carro enfrentar mais resistência à rolagem para mover a massa do veículo. Esse maior esforço e arrasto que o motor terá de fazer vai cobrar a conta na bomba de combustível. Segundo engenheiros, pneu descalibrado pode fazer o veículo beber entre 5% e 6% a mais. Uma vez por semana calibre os pneus dentro da pressão recomendada pelo fabricante.

Curtiu as dicas? Já salva esse post e envia para os amigos vendedores.

21/09/2022

Você pode me perguntar, como assim dizer que estou vendendo o óleo errado se não está vendo o que faço aqui na loja?

É simples essa nossa afirmação.

A Honda domina 80% do mercado nacional de motos e desde 2011 todas as motos Honda, o óleo específico de manual é o 10W30 semissintético.

Então, já são mais de 11 anos que a Honda indica esse óleo para suas motos, mas o alto volume do 20w50 mineral ainda é absurdo. Ah, e o mais engraçado, não se ver motos “velhas” no dia a dia.

Ou seja, você ainda está vendendo muitas vezes o óleo errado (20w50), pois desde 2011 as motos Honda são com o injeção eletrônica e o óleo indicado é o 10w30.

E você, quer ser lembrado por vender o preço mais barato ou a melhor experiência?