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Rso Legalizações

A RSO LEGALIZAÇÕES, vem ao longo dos anos, crescendo com profissionalismo, parceria, bom atendime ECONOMIZAMOS SEU TEMPO E LEGALIZAMOS SUA VIDA.

Atuamos na regularização da documentação de veículos com disponibilidade para atendimento de qualidade. NOSSA MISSÃO

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15/05/2026

Preciso voltar aqui mais vezes pra perguntar, você tem alguma dúvida ou dúvida, junto ao DETRAN Rj e não sabe o que fazer?

É só chamar seu amigo Despachante aqui 🤓

15/05/2026

CNH em risco: lei prevê suspensão e multa para motoristas que usam óculos com IA

Dirigir usando óculos inteligentes como o Ray-Ban Meta Display pode resultar na suspensão da Carteira de Habilitação no Brasil.

Isso porque a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou recentemente uma emenda ao Projeto de Lei 19/2026, que estabelece normas e restrições para o uso de óculos inteligentes por motoristas.

O texto foca em dispositivos que possam obstruir a visão ou causar distração, prevendo punições rigorosas, como multa e a suspensão do direito de dirigir para quem descumprir as regras.

O vestível não pode ter recursos que possam bloquear total ou parcialmente o campo de visão

Embora a proposta inicial sugerisse uma proibição total desses equipamentos, o relator do projeto, deputado Gilberto Abramo, optou por permitir o uso de funcionalidades que possam auxiliar na navegação e segurança, como assistentes e alertas de trânsito.

Entretanto, o texto proíbe expressamente a exibição de conteúdos irrelevantes à condução, como vídeos, mensagens ou qualquer estímulo cognitivo que desvie a atenção do motorista.

Além disso, f**a proibido captar, gravar ou processar imagens e sons enquanto se está ao volante, a menos que as funções sejam estritamente voltadas à segurança

O projeto também define que o uso desses óculos pode resultar em uma infração gravíssima, sendo que a multa deve ser multiplicada por três ou até por cinco, devido ao elevado risco à segurança no trânsito.

Em casos de reincidência dentro de um período de 12 meses, o condutor poderá ter sua CNH cassada.

06/05/2026

O Detran-RJ regulamentou a atuação de instrutores autônomos de trânsito em todo o Estado do Rio de Janeiro, conforme a Portaria nº 7058 publicada nesta terça-feira (5). A medida acompanha a nova resolução do Contran que acaba com a obrigatoriedade de aulas em autoescolas e reduz drasticamente a carga horária prática para quem deseja obter a primeira habilitação. Com a mudança, o processo para se tornar motorista no Rio ganha novas alternativas e promete ser menos burocrático.

REGRAS PARA O CREDENCIAMENTO DE PROFISSIONAIS

Para ensinar novos motoristas sem estar vinculado a uma autoescola, o instrutor precisa seguir critérios rigorosos e obter autorização anual do Detran-RJ.

* Idade mínima de 21 anos e pelo menos dois anos de habilitação.
* Ensino médio completo e curso de instrutor de trânsito.
* CNH com observação de Exercício de Atividade Remunerada (EAR).
* Histórico limpo: sem infrações gravíssimas nos últimos 60 dias ou CNH cassada.
* Veículos de aula devem possuir duplo comando de freios e embreagem.

REDUÇÃO DE CARGA HORÁRIA E NOVOS PRAZOS

A nova norma é um reflexo da Resolução nº 1.020/2025 do Contran, que simplif**a o acesso ao documento.

* A carga horária obrigatória de aulas práticas caiu para apenas duas horas/aula.
* A portaria entra em vigor em 90 dias a partir da publicação.
* Aulas com autônomos só serão validadas após este período de transição.

AGENDAMENTO E FISCALIZAÇÃO DO SISTEMA

Os instrutores autônomos terão acesso aos sistemas informatizados para marcar os exames práticos dos alunos. Todo o processo será monitorado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) para garantir a segurança viária.

SEGURANÇA NAS VIAS CARIOCAS

Mesmo com a flexibilização, a fiscalização será mantida pelo Detran-RJ. O profissional que descumprir as normas éticas ou de segurança pode sofrer advertências e até o cancelamento definitivo do registro. No caso de motocicletas, o exame exige fiscalização prévia do veículo, que pode pertencer ao próprio instrutor ou ao aluno.

04/05/2026

Atenção amigo e clientes, ladrões estão arrancando compressores
de ar-condicionado de carros da Volkswagen e deixam prejuízo alto, confira!

O furto de compressores de ar-condicionado em veículos da Volkswagen tornou-se uma prática criminosa comum devido ao fácil acesso à peça em modelos da montadora Volkswagen.

Os criminosos conseguem remover o componente em cerca de cinco minutos, cortando mangueiras e correias .Impacto e Prejuízo Danos ao veículo. Além de levar a peça, os ladrões cortam as mangueiras de alta e baixa pressão e a correia auxiliar, o que encarece drasticamente o conserto.

Custo estimado: O prejuízo total pode variar entre R$2.500 e R$5.000, considerando o compressor novo, as mangueiras danif**adas e a mão de obra especializada.
Dificuldade de reparo: A reposição exige a remoção do para-choque e, em alguns casos, dos faróis, além de uma limpeza completa do sistema para evitar contaminação.

04/05/2026

🎗️ Detran RJ dá início ao Maio Amarelo 2026!

O tema deste ano reforça um ponto essencial: no trânsito, enxergar o outro é salvar vidas.

Ao longo do mês, uma série de iniciativas vai reforçar a importância da atenção, do respeito e das escolhas que fazem a diferença em cada trajeto.

27/04/2026

Economizamos seu tempo e legalizamos sua vida!
Fazemos:
📌 RECURSOS DE MULTAS
📌 VISTORIAS (DETRAN)
📌 CNH (DESBLOQUEIO)
📌 AGENDAMENTOS

07/04/2026

🚳 REGRAS MAIS RÍGIDAS | A Prefeitura do Rio anunciou, nesta terça (7), uma nova resolução que veta a circulação de ciclomotores, bicicletas elétricas e patinetes nas faixas exclusivas de ônibus (BRS).

A proibição vale em vias de até 60 km/h com corredor de ônibus, para evitar conflitos no trânsito. Em ruas sem BRS, ciclomotores e bikes elétricas estão liberados pelo lado direito da pista, enquanto os patinetes seguem proibidos sem ciclovia.

A medida complementa o decreto anterior e detalha onde esses veículos podem ou não circular.

06/04/2026

Tecnologia no lugar errado 🤦🏻‍♂️

06/04/2026

O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) publicou, no Diário Oficial desta segunda-feira (6), um decreto com novas e rigorosas regras para a circulação de bicicletas elétricas, patinetes e ciclomotores — os chamados veículos de micromobilidade. O decreto passa a valer uma semana depois das mortes de Emanoelle Martins Guedes de Farias, de 40 anos, e de seu filho, Francisco Farias Antunes, de 9, atropelados quando estavam numa bicicleta elétrica na Tijuca.

A mudança mais drástica atinge os ciclomotores (veículos de 2 ou 3 rodas, com motor e sem pedais). Eles agora só poderão circular nas ruas, preferencialmente pela faixa da direita. Estão terminantemente proibidos de circular em ciclovias, ciclofaixas e calçadas. O condutor deve ter habilitação categoria A (CNH), e o veículo deve ser registrado e licenciado (emplacado) — e os proprietários têm até 31 de dezembro de 2026 para regularizar o licenciamento e o emplacamento.

Já as bicicletas elétricas e os patinetes passam a ter a velocidade máxima fixada em 25 km/h. A circulação em calçadas só será permitida se houver sinalização específ**a, com velocidade máxima de 6 km/h e prioridade absoluta ao pedestre. Só podem circular em ruas onde a velocidade máxima permitida para carros seja de até 40 km/h, e caso não exista ciclovia próxima.

O decreto reforça a obrigatoriedade do uso de itens de segurança. O capacete passa a ser obrigatório para todos (ciclomotores, bicicletas elétricas e patinetes). Para ciclomotores, o capacete deve ter, obrigatoriamente, viseira ou óculos de proteção. Também passa a ser proibido ter menores de 18 anos conduzindo ciclomotores. F**a proibido levar garupa em patinetes elétricos. Já nas bicicletas elétricas, o transporte só é permitido se houver assento adequado para a idade do passageiro.

23/10/2025

Atenção para as novas regras, que a partir do dia 01 de Janeiro de 2026 irá mudar para veículos ciclomotores elétricos.

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