Oliveira & Carvalho

Oliveira & Carvalho A O&C presta serviços de excelência para empresas que buscam otimização de custos tributários, com segurança.

27/05/2026

Está no ar mais um episódio da O&C Rádio!

Dessa vez, estamos com um conteúdo exclusivo sobre Reforma Tributária. Saiba tudo sobre as mudanças e tire suas dúvidas.

A Reforma Tributária pode mudar diretamente o comportamento de compra do consumidor e o volume de vendas nas concessioná...
26/05/2026

A Reforma Tributária pode mudar diretamente o comportamento de compra do consumidor e o volume de vendas nas concessionárias.

Um dos principais impactos está no preço final dos veículos. Com a incidência do Imposto Seletivo (IS) sobre automóveis, existe expectativa de aumento no custo ao consumidor, especialmente em veículos de maior volume de mercado. Isso pode afetar diretamente a demanda e tornar o processo de precificação ainda mais estratégico para as concessionárias.

Outro ponto importante é o fim gradual dos benefícios fiscais regionais. Empresas que hoje operam com incentivos estaduais ou estruturas tributárias diferenciadas podem enfrentar aumento no custo efetivo de aquisição dos veículos e mudanças relevantes na margem operacional.

Por outro lado, o novo modelo de IBS e CBS cria uma lógica de crédito financeiro mais ampla. Custos operacionais, serviços contratados, locações e outras despesas podem gerar créditos tributários que antes não eram aproveitados, abrindo espaço para ganho de eficiência e estratégias comerciais mais competitivas.

A transição também cria uma janela importante de oportunidade. Com alíquotas ainda reduzidas nos primeiros anos da implementação, consumidores podem antecipar decisões de compra antes do aumento gradual da carga tributária previsto até 2033. Concessionárias que entenderem esse movimento e ajustarem sua comunicação comercial podem sair na frente.

Além da venda do veículo, áreas como financiamento, seguro, garantia estendida e receitas acessórias também sofrerão impactos relevantes. Ou seja, a Reforma não altera apenas o imposto, ela muda margem, operação, fluxo de caixa e estratégia comercial do setor automotivo.

📰 Chegamos ao fim de mais uma semana. Destacamos algumas das principais notícias dos últimos dias.Veja essas e muitas ou...
22/05/2026

📰 Chegamos ao fim de mais uma semana. Destacamos algumas das principais notícias dos últimos dias.

Veja essas e muitas outras notícias no nosso site (link na bio).

Como ficam peças e acessórios automotivos na Reforma Tributária?No novo modelo tributário, peças e acessórios tendem a s...
21/05/2026

Como ficam peças e acessórios automotivos na Reforma Tributária?

No novo modelo tributário, peças e acessórios tendem a seguir a lógica geral do IBS e CBS: haverá tributação na entrada e na saída, mas com possibilidade de aproveitamento de créditos na aquisição, desde que a operação esteja corretamente documentada e vinculada à atividade da concessionária.

Na prática, isso muda bastante a rotina operacional. Peças compradas para estoque e revenda poderão gerar crédito tributário, enquanto as vendas no balcão continuarão sofrendo incidência dos novos tributos. Já nas oficinas, o cuidado precisará ser ainda maior, porque a aplicação da peça no serviço exige integração correta entre estoque, ordem de serviço, faturamento e documento fiscal.

O grande ponto de atenção não será apenas a alíquota, mas a capacidade operacional da concessionária de preservar créditos. Erros de parametrização fiscal, divergências entre estoque e faturamento, cadastro incorreto de itens e falhas na emissão de documentos podem gerar perda financeira relevante.

Além disso, a Reforma cria uma lógica de crédito financeiro muito mais ampla do que o modelo anterior de ICMS, ISS, P*S e Cofins. Isso significa que peças, acessórios e diversos custos da operação passam a ter impacto direto na margem da oficina, na precificação, no fluxo de caixa e na gestão tributária do negócio.

Por isso, mais do que entender a tributação, concessionárias precisarão revisar processos, ERP, controles internos e estratégia fiscal para evitar aumento de custos e perda de competitividade no novo cenário.

Você está precificando corretamente seus veículos para o novo cenário tributário?Com a Reforma Tributária, concessionári...
19/05/2026

Você está precificando corretamente seus veículos para o novo cenário tributário?

Com a Reforma Tributária, concessionárias não poderão mais trabalhar apenas com a lógica de “markup + imposto histórico”. Agora, a precificação precisa considerar fatores como carga tributária efetiva, aproveitamento real de créditos, impacto no fluxo de caixa, política comercial e estrutura operacional.

Na prática, cada operação pode ter um comportamento diferente. Venda de veículos novos, seminovos, peças, acessórios, oficina, F&I, frete e receitas acessórias podem sofrer impactos distintos no IBS e CBS. Além disso, a não cumulatividade ganha papel central: o que hoje é tratado como custo pode virar crédito tributário, e erros operacionais podem fazer a empresa perder recuperação financeira importante.

Outro ponto crítico está no caixa. Elementos como split payment, timing dos créditos, parametrização do ERP e emissão correta dos documentos fiscais podem impactar diretamente a liquidez da concessionária, mesmo quando a margem “no papel” parece positiva.

Por isso, a precificação no novo cenário exige uma análise muito mais estratégica. Não basta apenas calcular preço de venda. Será necessário revisar margem líquida por operação, estrutura comercial, descontos, bônus de montadora e capacidade operacional da empresa para garantir competitividade e sustentabilidade financeira.

A Reforma Tributária pode alterar significativamente a margem de lucro das concessionárias, principalmente devido às mud...
14/05/2026

A Reforma Tributária pode alterar significativamente a margem de lucro das concessionárias, principalmente devido às mudanças na estrutura de tributação sobre consumo e no aproveitamento de créditos.

Com a substituição gradual de tributos como P*S, Cofins, ICMS e ISS pelo IBS e CBS, concessionárias precisarão revisar toda a dinâmica de precificação de veículos, peças, acessórios e serviços. Além disso, o fim gradual de benefícios fiscais pode aumentar o custo efetivo das operações, impactando diretamente a rentabilidade do setor automotivo.

Outro ponto de atenção está no pós-venda. Oficinas, serviços e venda de peças poderão sofrer mudanças importantes na carga tributária e na forma de aproveitamento de créditos, exigindo maior controle operacional e fiscal. Somado a isso, mecanismos como split payment e novas obrigações acessórias podem afetar o fluxo de caixa e o capital de giro das empresas.

Na prática, concessionárias que não iniciarem desde agora um planejamento tributário estratégico podem enfrentar perda de margem, aumento de custos operacionais e redução de competitividade. Por isso, entender os impactos da Reforma deixou de ser apenas uma questão fiscal e passou a ser uma decisão essencial para a sustentabilidade financeira do negócio.

A Reforma Tributária vai muito além da substituição de tributos. Ela altera a lógica operacional, financeira e estratégi...
12/05/2026

A Reforma Tributária vai muito além da substituição de tributos. Ela altera a lógica operacional, financeira e estratégica das empresas, e quem não começar a se preparar agora pode perder competitividade nos próximos anos.

Mudanças na apropriação de créditos, no cálculo da carga tributária, no fluxo de caixa e na formação de preços terão impacto direto na margem das empresas. Além disso, o fim gradual de benefícios fiscais e a necessidade de adaptação de sistemas, contratos e processos internos exigirão um nível maior de controle e planejamento.

Empresas que demorarem para entender esses impactos podem enfrentar aumento de custos operacionais, perda de eficiência tributária e dificuldades para manter competitividade no mercado. Por outro lado, organizações que iniciarem desde já um diagnóstico estratégico terão mais condições de identificar oportunidades, reduzir riscos e se posicionar de forma mais segura no novo cenário tributário.

No dia 25 de maio, das 10h às 12h, participe do nosso webinar exclusivo sobre os aspectos práticos da regulamentação da ...
11/05/2026

No dia 25 de maio, das 10h às 12h, participe do nosso webinar exclusivo sobre os aspectos práticos da regulamentação da Reforma Tributária, com foco nos impactos diretos no caixa, margem, créditos, contratos e ERP das concessionárias.

O encontro contará com a participação de especialistas que atuam diretamente no cenário tributário:
Robson Neves, advogado especialista tributário
José Carlos, ex-auditor geral do Ministério Público e ex-auditor fiscal
Rafael Salgado, contador, administrador e sócio da Oliveira & Carvalho

Um conteúdo estratégico para empresários e gestores que precisam entender como as mudanças podem afetar a operação e a rentabilidade do negócio.

Inscreva-se e prepare sua concessionária para o novo cenário tributário.

Link de inscrição: 34ed6ee7-3a88-4df8-859c-5da151d47245@956c0d90-09c8-4dee-ae6d-284abc5d6a61" rel="ugc" target="_blank">https://events.teams.microsoft.com/event/34ed6ee7-3a88-4df8-859c-5da151d47245@956c0d90-09c8-4dee-ae6d-284abc5d6a61

A Reforma Tributária pode impactar diretamente a margem de lucro das concessionárias, e o efeito vai muito além da simpl...
08/05/2026

A Reforma Tributária pode impactar diretamente a margem de lucro das concessionárias, e o efeito vai muito além da simples substituição de tributos.

Com a chegada do IBS e da CBS, mudanças na sistemática de créditos, no fim gradual de benefícios fiscais e na tributação sobre consumo podem alterar significativamente o custo operacional do setor automotivo. Concessionárias que hoje operam com incentivos fiscais ou margens mais ajustadas podem sentir aumento na carga efetiva, especialmente nas operações de venda de veículos, peças, acessórios e serviços de pós-venda.

Outro ponto de atenção está na formação de preços. A nova lógica tributária exigirá revisão de markup, análise da cadeia de créditos e reavaliação de contratos comerciais. Além disso, o split payment e as mudanças no fluxo financeiro podem afetar diretamente o capital de giro e a previsibilidade do caixa.

Na prática, concessionárias que não iniciarem agora um planejamento tributário e operacional podem enfrentar perda de competitividade e redução de rentabilidade nos próximos anos. Por isso, entender os impactos da Reforma deixou de ser apenas uma questão fiscal e passou a ser uma decisão estratégica para a sustentabilidade do negócio.

A Reforma Tributária pode aumentar seus custos operacionais, e esse impacto não está apenas na alíquota.Com a substituiç...
04/05/2026

A Reforma Tributária pode aumentar seus custos operacionais, e esse impacto não está apenas na alíquota.

Com a substituição de tributos como P*S, Cofins, ICMS e ISS pelo IBS e CBS, haverá mudanças estruturais na forma de apuração, no aproveitamento de créditos e na incidência sobre operações. Em muitos casos, empresas que hoje operam com benefícios fiscais ou estruturas otimizadas podem perder eficiência tributária, elevando o custo efetivo das operações.

Além disso, o novo modelo exige maior controle sobre processos internos, adaptação de sistemas, revisão de contratos e reestruturação da formação de preços. Custos com compliance, tecnologia e gestão tributária tendem a aumentar, especialmente para empresas que não estiverem preparadas para essa transição.

Por isso, o impacto da Reforma vai além do imposto pago. Ele atinge diretamente a operação, a margem e a competitividade. Empresas que analisarem esses efeitos com antecedência terão mais condições de se adaptar e transformar risco em estratégia.

Endereço

Avenida DAS AMÉRICAS, 3500, BL 1 SL 210
Rio De Janeiro, RJ
22640102

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