Innovatia Logística

30/09/2021

27/04/2017

PT não nos representa, SERGIO MORO SIM!

16/02/2017

A safra de milho do Brasil, que está entrando em uma fase decisiva, deverá saltar para um recorde de 89,6 milhões de toneladas em 2016/17, em meio a perspectivas de produtividades elevadas, apesar de dúvidas que começam a surgir com o calendário de plantio das lavouras de inverno, apontou nesta terça-feira uma pesquisa da Reuters.

O levantamento com 18 fontes, incluindo analistas e entidades do setor, indica que haverá um crescimento de 34,7 por cento ante a temporada 2015/16, que foi bastante afetada por chuvas irregulares.

Fonte: Reuters

15/02/2017

Realizamos treinamentos em COMEX para as empresas importadoras e exportadoras (customizado por Core Business).
Nossa intenção com esse produto é fazer com que as PMEs trabalhem de forma autônoma em seus processos, sem depender de terceiros e sem necessidade de saber a fundo COMEX e Logística, pois os treinamentos serão focados em suas necessidades específicas.

15/02/2017

Uma parceria público-privada (PPP) pode ser a alternativa para a implantação de gates (portões) para o acesso automatizado de caminhões às duas margens do Porto de Santos. Esta é uma nova etapa do programa Cadeia Logística Portuária Inteligente (Portolog), do Governo Federal que ainda precisa ser implantada no complexo santista.

A possibilidade foi levantada pelo diretor de Operações Logísticas da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Celino Fonseca, por conta das dificuldades encontradas pela Autoridade Portuária para a abertura de uma licitação destinada à contratação do projeto-executivo e para as obras de construção dos gates.

Fonte: A Tribuna

14/02/2017

Na segunda semana de fevereiro, a balança comercial registrou superávit de US$ 956 milhões, resultado de exportações no valor de US$ 3,847 bilhões e importações de US$ 2,891 bilhões. Os dados foram divulgados nesta segunda-feira pelo MDIC.

A média diária das exportações na segunda semana de fevereiro chegou a US$ 769,4 milhões, 2% acima do registrado na primeira semana do mês (US$ 754,3 milhões). Houve aumento de 6,4% nas vendas externas de produtos básicos por conta de soja em grão, petróleo em bruto, farelo de soja, trigo em grão e café em grão. As exportações de semimanufaturados caíram 4,4% em razão, principalmente, de semimanufaturados de ferro e aço, celulose, ouro em formas semimanufaturadas, ferro fundido bruto e ferro spiegel. As vendas de manufaturados registraram recuo de 2,6%, devido à diminuição nas vendas de torneiras e válvulas, óxidos e hidróxidos de alumínio, produtos laminados planos de ferro e aço, hidrocarbonetos e etanol.

Fonte: Portos e Navios

13/02/2017

O porto de Santos continua sendo o principal canal para escoamento de milho e soja produzidos na safra 2016/17, apesar do crescimento apresentado pelos portos do Arco Norte. A expectativa é que sejam exportados 19,8 milhões de toneladas de soja e 10,4 milhões de toneladas de milho pela cidade paulista, revela estudo da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) sobre rotas de exportações pelos portos nacionais.

De acordo com o documento, a expectativa é de que sejam exportadas 72,9 milhões de toneladas de soja e 24 milhões de toneladas de milho da safra 2016/17. Deste total , cerca de 75% da produção de milho e soja sairão pelos portos do centro-sul do país.

Fonte: Portos e Navios

10/02/2017

Empresas estrangeiras estão tentando utilizar uma suposta brecha na Lei 9.432/97 para registrar no Registro Especial Brasileiro (REB) embarcações de grande porte e idade significativamente avançada — 36 anos —, quase sucata, que sempre foram empregadas na cabotagem, como se fossem embarcações de apoio marítimo. O objetivo é a utilização desta tonelagem no afretamento de embarcações estrangeiras, prejudicando as empresas nacionais. A denúncia foi feita pelo Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval).

A pretensão das empresas estrangeiras, se permitida pela Antaq, possibilitará situações de competição imperfeita e desleal às empresas brasileiras de navegação, que construíram em estaleiros brasileiros, investindo pesadamente em embarcações de alta tecnologia e valor expressivo, aponta a entidade. Nos últimos 15 anos foram investidos mais de R$ 20 bilhões, gerando empregos em estaleiros e nas empresas de navegação.

09/02/2017

Baixa construção de barcos de apoio offshore impacta fabricantes de motores, que apostam em rebocadores, empurradores e suporte
• Os fabricantes de motores para embarcações de médio porte sentiram uma queda brusca nas encomendas nos últimos dois anos. A principal razão foi a ausência de novos projetos para construção de barcos de apoio offshore. A expectativa do segmento é perceber um esboço de recuperação ainda em 2017, mas a realidade é que isso só deve se concretizar entre 2018 e 2019, já que o retorno costuma acontecer a médio e longo prazo. As empresas apostam nas encomendas para rebocadores portuários, empurradores fluviais e prestação de serviços e manutenção.

Fonte: Portos e Navios

08/02/2017

A produção da indústria brasileira terminou dezembro com taxas positivas em 10 das 14 regiões pesquisadas pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

As maiores altas, em relação a novembro, partiram do Ceará (12,4%), Rio Grande do Sul (6,3%), Espírito Santo (5,1%), Região Nordeste (4,9%) e Santa Catarina (3,6%). Também tiveram resultados positivos, mas menos intensos, Minas Gerais (2,3%), Goiás (1,4%), Bahia (1,4%), Paraná (0,8%) e Pernambuco (0,6%).

Na contramão, caíram as produções de Amazonas (-2,0%), São Paulo (-1,5%), Rio de Janeiro (-0,9%) e Pará (-0,7%).

Fonte: G1

07/02/2017

O Ministério Público Estadual (MPE) investiga supostas fraudes, incluindo superfaturamento, em licitações (concorrências públicas) na Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), estatal que administra o Porto de Santos. Inquérito Civil foi instaurado pela Promotoria do Patrimônio Público de Santos para apurar favorecimento de empresas em contratos com a Codesp em troca de dinheiro para campanhas políticas.

Segundo denúncia feita ao MPE pelo advogado Raphael Cardoso dos Reis, ex-funcionário da companhia, o atual vice-governador Márcio França, que preside o PSB no Estado, indicou pessoas para cargos comissionados em setores estratégicos da Codesp com um objetivo: favorecer determinadas empresas em contratos com a estatal. Essas mesmas empresas teriam repassado mais de R$ 3 milhões em doações eleitorais para França e para o PSB.

Fonte: A Tribuna

06/02/2017

O ministro dos Transportes, Maurício Quintella, assinou nesta quinta-feira (02/02) a ordem de serviço para início das obras de dragagem do Porto de Paranaguá (PR). A execução do projeto compreende o aprofundamento do canal de acesso aquaviário, bacia de evolução e berço público do Porto. O Ministério dos Transportes vai investir um total de R$ 394 milhões nos serviços de dragagem. Na oportunidade, o ministro assinou também a aprovação do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto de Paranaguá.

Para o ministro Quintella, a obra vai propiciar a melhoria da segurança de navegação, evitando a espera das janelas de entrada de navios de grande porte, o que vai ao encontro da meta da autoridade portuária em manter o nível de espera zero. “Além da ampliação de cargas em mais de 10,5 mil toneladas, com o aumento de profundidade em 1,5 metro nos berços. Esta dragagem vai impulsionar o crescimento da capacidade portuária do Estado”, explica o ministro. O prazo previsto para a conclusão da obra é de 11 meses, contrato que será executado pela empresa DTA Engenharia Ltda, que venceu a licitação.

Fonte: Portos e Navios