EB6 Desenvolvimento e Gestão de Projetos

EB6 Desenvolvimento e Gestão de Projetos Desenvolvimento e gestão de projetos para inovações tecnológicas, veículos e acessibilidade Indução de tecnologias.

AÇÕES E PROJETOS

Gestão de projetos voltados ao transporte coletivo. Gestão dos processos de elaboração das normas técnicas brasileiras (ABNT NBR) para acessibilidade nos modos de transporte urbano, rodoviário, aquaviário, metroferroviário e aéreo. Elaboração dos requisitos de acessibilidade para os ônibus urbanos, rodoviários, fretamento e turismo. Elaboração das especificações técnicas a serem

seguidas na fabricação dos novos ônibus urbanos, rodoviários, fretamento e turismo. Elaboração dos requisitos de acessibilidade para a adaptação da frota de ônibus urbanos e seletivos em circulação pelo País. Assessoria técnica nas consultas formuladas ao INMETRO, relativas aos veículos de transporte coletivo e ao programa de acessibilidade nos modos de transporte. Relacionamento institucional com entidades de governo. CONTRATAÇÕES

Coordenadoria da Comissão de Estudo de Transportes com Acessibilidade (CB-40/CE-02) da ABNT desde 2006. Consultoria técnica para o INMETRO desde 2006. Consultoria técnica para o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de São Paulo - SETPESP desde 2010. Consultoria técnica para a Agência de Transporte do Estado de São Paulo - ARTESP desde 2011. Consultoria técnica para a Secretaria Nacional da Pessoa com Deficiência - SNPD entre 2009 e 2010. Especialista em Transporte na São Paulo Transporte S/A - SPTrans entre 1985 e 2009.

24/08/2022
30/10/2020

Empresas oferecem passagens por menos da metade do preço convencional.

21/07/2020
20/06/2020

A NTU produziu um segundo relatório com dados que mostram o impacto da pandemia da Covid-19 para o setor de transporte público urbano de passageiros. Levantamento realizado em 336 sistemas transporte público por ônibus em todo o país revela uma queda de 71% da demanda observada antes da pandemia, o que representa uma perda diária de aproximadamente 30 milhões de passageiros. Veja! https://mla.bs/f1a7813e

30/05/2020

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Esse tipo de Balaústre é para que um deficiente visual possa identificar os acentos prioritários. Além disso, nos Balaústres têm um botão para solicitar parada que são destinados a quem tem alguma dificuldade de locomoção, como idosos, cadeirantes e pessoas com muletas. Vale ressaltar também que esses botões são identificados também em braile para que deficientes visuais possam solicitar sua parada.

10/05/2020

" A pandemia não só agrava como torna a questão da sustentabilidade econômica financeira dos sistemas de transportes coletivos impossível de serem resolvidas via tarifa, os sistemas perderam cerca de 70% de suas demandas em cima das perdas históricas de 33%, isto é, se comparado a 2013 a demanda transportada só chega ao patamar de 20%."

Leia o artigo do consultor em Mobilidade Urbana e Membro dos Conselhos Diretor do Instituto MDT e da ANTP, Carlos Batinga: https://mla.bs/4ebaf493

08/04/2019

Novos rumos para o setor: empresa de transporte público coletivo de Goiânia inova oferecendo transporte sob demanda e começa a mudar a percepção dos clientes em relação ao serviço. Saiba mais: https://bit.ly/2OOQCy8

14/03/2019

O de hoje vai para o direito ao transporte acessível que foi promulgado em 1988, nos artigos 227 e 244 da Constituição Federal.
No entanto, só a partir de 2004 que o governo federal passou a legislar e regular o assunto. A NTU participou ativamente do grupo de trabalho da ABNT que formulou a NBR 15570 - norma técnica que define os padrões de fabricação e circulação de ônibus acessíveis.

17/01/2019

Roleta começaram a ser usadas em vários ônibus para evitar que pessoas entrassem nos ônibus sem pagar a tarifa

07/08/2018

Somente 11,7% dos municípios possuem todos os ônibus com acessibilidade. Apenas 30,1% das cidades têm ônibus municipais ADAMO BAZANI De acordo com o decreto n° 5.296, de 2004, do Governo Federal, a…

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