03/12/2017
Não seja enganado!
10 mitos e verdades sobre a troca de óleo:
1- O óleo deve ser trocado a cada 5.000km percorridos.
MITO. Verifique as indicações específ**as do fabricante para o modelo do seu veículo, bem como a idade do carro e seu tipo de uso. No geral, a troca é indicada a cada 10.000km percorridos, mas isso pode variar! Avalie num posto de troca de óleo, com profissionais especializados.
2- O óleo lubrif**ante recomendado pela montadora do veículo é sempre a melhor opção.
VERDADE. Sempre deve ser seguida a recomendação do fabricante do veículo, com relação à viscosidade e API/ACEA do produto. A viscosidade do lubrif**ante pode ser identif**ada na embalagem do produto e normalmente aparece da seguinte forma: 40, 50, 5W30, 10W40, 20W50, etc.
3- Toda vez que trocar o óleo deve-se trocar o filtro.
MITO. Indica-se que a troca de filtro seja intercalada com as trocas de óleo. Dessa forma, a troca deve ser feita a cada duas trocas de óleo.
4- Os óleos lubrif**antes homologados já possuem os aditivos que o motor do carro necessita.
VERDADE. Os óleos lubrif**antes homologados possuem em sua composição os aditivos ideais e necessários para o melhor desempenho do seu carro.
5- Não existe diferença entre os óleos lubrif**antes para carro e moto.
MITO. Os lubrif**antes para carros e motos são semelhantes, porém não possuem a mesma aditivação. Os lubrif**antes específicos para motos possuem uma aditivação diferenciada. Dessa forma, a utilização de óleos de carros em motos, e vice-versa, pode ocasionar problemas.
6- Existem diferenças entre o óleo mineral, sintético ou semissintético.
VERDADE. Cada tipo de óleo tem formulação própria e é determinado para cada tipo de veículo, de forma que seja importante utilizar sempre o tipo especif**ado para seu veículo para manter a performance ideal.
7- Quando utilizamos um óleo de qualidade, ele nunca f**a velho e pode ser utilizado por muitos anos.
MITO. A coloração preta do óleo lubrif**ante mostra que ele está cumprindo sua função corretamente, já que este f**a preto devido à sua atuação na limpeza no motor.
8- As indústrias fabricantes de óleos lubrif**antes devem obedecer a regulamentações, que visam garantir a qualidade e, sobretudo, a pouca agressividade dos produtos ao meio ambiente.
VERDADE. Toda empresa fabricante de lubrif**ante deve seguir as regulamentações na ANP (Agência Nacional de Petróleo), que regulamenta a produção, qualidade, níveis de desempenho, óleos básicos e demais legislações referentes ao segmento.
9- Posso utilizar qualquer tipo de lubrif**ante em carros antigos.
MITO. Carros antigos, que estejam com a manutenção em dia, devem utilizar o mesmo lubrif**ante que foi recomendado no manual do veículo.
10- O motor deve estar frio na hora de verif**ar o nível e quente na hora de trocar o óleo.
VERDADE. Quando o motor do carro está quente (ligado há 15 minutos), o óleo f**a mais fino e escorre com facilidade. Já o nível deve ser verif**ado com o veículo frio (desligado), pois, caso se mantenha quente, o óleo desce e não é possível visualizar a real situação do motor.
