DAMOTECH Damotech is the largest provider of pallet rack safety solutions in North America. Damotech is North America's leading provider of rack repair solutions.

Damotech est le plus grand fournisseur de solutions de sécurité pour palettiers en Amérique du Nord. We help warehouses maintain safe operations by ensuring the structural integrity of their racking systems. Our repair kits are safer, more cost-effective, and less disruptive than OEM replacements. We also offer comprehensive rack safety services, including rack compliance inspections, load capacit

y calculations, and dedicated rack inspection management software. Our main office is located in Lockport, IL, and our manufacturing plant is in Mobelry, MO. Damotech est une entreprise basée à Boisbriand, au Québec. Elle offre des produits, des services et un logiciel, tous réputés pour assurer la sécurité des systèmes de palettiers à travers l’Amérique du Nord. Depuis plus de 35 ans, Damotech aide les gestionnaires d’entrepôts à renforcer la sécurité de leur environnement de travail en réparant et en protégeant leurs systèmes d’entreposage. Bridgestone, Amazon, GM, Honda, Hewitt, Loblaw, Coca Cola, Martin Brower et bien d’autres utilisent les solutions de Damotech et font confiance à Damotech en tant que partenaire en sécurité des palettiers. Nos experts effectuent également des inspections de conformité ainsi que des calculs de capacité de charge, et offrent de la formation en sécurité pour les employés.

Si vous n'avez le temps d'inspecter qu'une seule partie de vos palettiers cette semaine, choisissez les 24 premiers pouc...
08/25/2026

Si vous n'avez le temps d'inspecter qu'une seule partie de vos palettiers cette semaine, choisissez les 24 premiers pouces à partir du sol.

La partie inférieure de chaque montant est celle qui supporte la charge la plus élevée, et c'est là qu'apparaît la majorité des dommages, de l'impact de chariot élévateur jusqu'à la corrosion qui gagne la base. C'est aussi la zone la plus facile à parcourir et à inspecter rapidement.

Commencez par le bas. C'est là que les petits problèmes prennent de l'ampleur.

Article complet: https://hubs.ly/Q04vc8sy0

If you only have time to check one part of your racking this week, make it the bottom 24 inches. The lower portion of ev...
08/25/2026

If you only have time to check one part of your racking this week, make it the bottom 24 inches.

The lower portion of every upright carries the most load, and it's where most rack damage shows up, from forklift contact to corrosion creeping in at the base. It's also the easiest zone to walk and inspect quickly.

Start low. That's where small problems become big ones.

Read the article: https://hubs.ly/Q04vcndh0

Forklifts get the blame for most rack damage. But there's a slower threat that shows up every summer, and it doesn't lea...
08/11/2026

Forklifts get the blame for most rack damage. But there's a slower threat that shows up every summer, and it doesn't leave a dent.

Humidity.

When warm, moist air sits around your racking, condensation can form on the steel, and rust can take hold. It can happen even in environments with relative humidity above 70%, so you don't need a leaky roof for it to become a problem.

Here's what's worth knowing: not all rust is equal. Light surface rust on a painted upright is mostly cosmetic. The concern is progressive corrosion, the kind that eats into the steel and can reduce a component's load capacity over time.

It starts where you look least: the base of uprights, around anchors, and baseplates.

How does humidity show up in your facility? 👇

Vous avez repéré un palettier déformé?Lorsqu'un palettier est endommagé, le premier réflexe est souvent de deviner la me...
08/10/2026

Vous avez repéré un palettier déformé?

Lorsqu'un palettier est endommagé, le premier réflexe est souvent de deviner la meilleure solution : réparer, remplacer… ou attendre. Pourtant, la bonne décision dépend de l'emplacement et de la gravité des dommages.

Voici quelques bons réflexes :
→ Dommages importants? Isolez immédiatement la travée et déchargez-la, si possible, en toute sécurité.
→ Vous hésitez sur la gravité? Faites évaluer le palettier avant de le remettre en service.
→ Dans bien des cas, un montant endommagé peut être réparé à l'aide d'un kit de réparation conçu par des ingénieurs, qui restaure sa capacité de charge d'origine, souvent plus rapidement et avec moins de perturbations que le remplacement complet.

Besoin de l'avis d'un expert? Damotech offre gratuitement l'évaluation des dommages aux palettiers.

https://hubs.ly/Q04spsZ20

Found a bent upright?When rack damage shows up, the instinct is to guess — patch it, swap it, or wait. But the right cal...
08/10/2026

Found a bent upright?

When rack damage shows up, the instinct is to guess — patch it, swap it, or wait. But the right call depends on where the damage is and how bad it is, and that's hard to judge by eye.
A quick triage:

→ Severe damage? Cordon off the bay and unload it if you safely can.
→ Not sure how bad it is? Get eyes on it before loading it back up.
→ Many uprights can be repaired with engineered kits that restore original capacity, often faster and less disruptive than replacing.

If you want a professional read on a specific bay, Damotech does free on-site rack damage assessments across the U.S. and Canada.

https://hubs.ly/Q04sppM_0

08/05/2026

Removing a beam level might seem harmless, but it can drastically reduce rack capacity.
In this demonstration, removing one beam doubles the unsupported column length, potentially reducing the rack’s load capacity by up to 4×. What looked safe before can suddenly become unstable.

Find out more: https://hubs.ly/Q04r-fSK0

07/08/2026

Most rack collapses don’t start with a major forklift impact. They start with repeated small hits that get ignored over time. Once rack damage occurs, the system’s integrity changes, and if left unattended, the consequences can become serious.
🎥Discover 5 critical strategies to improve rack safety: https://hubs.ly/Q04nK_Nj0

Did you miss our live webinar? No worries; here's one of the biggest takeaways.The most expensive rack safety incidents ...
06/23/2026

Did you miss our live webinar? No worries; here's one of the biggest takeaways.
The most expensive rack safety incidents usually don't start with a collapse. They start with a small issue that nobody acts on:

Over time, these "small" issues add up to:
⚠️Lost pallet positions
⚠️Downtime and operational disruption
⚠️Costly repairs and emergency call-outs
⚠️Compliance gaps during audits or OSHA inspections
⚠️Increased liability for your operation

In the session, Damotech's Marc Rousseau walked through the 6 rack safety risks that get expensive fast. One line that stuck with attendees: "You can't control what you can't see."

If you're responsible for warehouse safety, operations, maintenance, or compliance, this session is full of actions you can put to work right away.

🎥 Watch the recording to learn how to spot hidden risks before they turn into costly problems. https://hubs.ly/Q04m8tBc0

« Même quand j’étais enfant, je réaménageais constamment des espaces, comme des maisons de Barbie, en cherchant toujours...
06/22/2026

« Même quand j’étais enfant, je réaménageais constamment des espaces, comme des maisons de Barbie, en cherchant toujours à les rendre plus fonctionnels et mieux pensés. C’est cette même curiosité qui a éveillé ma passion pour l’ingénierie », raconte Katerine.

Découvrez Katerine Ortiz, ingénieure en structures chez Damotech, où elle contribue à rendre les palettiers et les environnements de travail plus sécuritaires dans les entrepôts partout en Amérique du Nord. « C’est lorsque j’ai commencé à appliquer les codes et les normes aux entrepôts que tout a vraiment pris son sens, explique-t-elle. J’ai vu concrètement comment notre travail protège les personnes qui manipulent quotidiennement de lourdes charges. Ce sentiment de responsabilité me donne un objectif clair. »

Son travail couvre les inspections de palettiers, les analyses de capacité de charge, ainsi que la formation en matière de sécurité destinée aux équipes et aux gestionnaires d’entrepôts. Elle a même évalué l’intégrité structurelle de palettiers à la suite d’un événement sismique, un défi complexe qu’elle considère comme l’une de ses plus grandes réalisations. « Savoir qu’un client se sent plus confiant dans l’utilisation de ses palettiers grâce à notre travail est extrêmement gratifiant », ajoute-t-elle.

Katerine s’est jointe à Damotech alors que l’équipe d’ingénierie ne comptait que six personnes. Aujourd’hui, elle en compte près de 40, une croissance dont elle est fière d’avoir fait partie.

En cette Journée internationale des femmes en génie, son message est clair : célébrons toutes les brillantes ingénieures qui, des entrepôts aux stations spatiales, contribuent à bâtir un monde plus sécuritaire et plus intelligent, une idée brillante à la fois. 💡

"Even as a kid, I was always redesigning things — Barbie houses, little corners of the house — trying to make every spac...
06/22/2026

"Even as a kid, I was always redesigning things — Barbie houses, little corners of the house — trying to make every space more functional and thoughtful. That same curiosity is what first lit the fire for engineering in me," says Katerine.

Meet Katerine Ortiz, a Structural Engineer at Damotech, where she helps warehouses keep their racking systems and the people working around them safer across North America. "It wasn't until I started applying the codes and standards in the warehouse environment that it really clicked," she shares. "I saw firsthand how this work protects the people handling heavy loads every day. That sense of responsibility gives me a clear purpose."

Her work spans rack inspections, load-capacity analysis, and hands-on safety training for warehouse teams and directors. She's even assessed the structural integrity of racking systems after a seismic event, a complex challenge she counts among her proudest moments. "Knowing a client feels more confident operating their racking system because of our work means a lot," she adds.

Katerine joined when the engineering team was just six people. Today it's nearly 40 — a growth journey she's proud to have been part of. Her message this : let's celebrate all the brilliant women engineers, from warehouses to space stations, building a safer, smarter world one brilliant idea at a time. 💡

Adresse

3620 Avenue Des Grandes Tourelles
Boisbriand, QC
J7H0A1

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Lundi 8am - 5pm
Mardi 8am - 5pm
Mercredi 8am - 5pm
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