01/20/2025
Ils parlent de Ogalo :-) Qui nous sommes, ce que nous faisons et ce qui rend ogalo différent des autres. Une bonne lecture !
Jules Paquette et Louis Morisset, de l’entreprise OGALO
Pourquoi parle-t-on d’OGALO ? Parce que la livraison à domicile fait partie de nos vies et qu’on ne peut plus s’en passer. L’impact environnemental important des véhicules qui sillonnent les rues pour satisfaire les envies des consommateurs a poussé la petite entreprise OGALO à trouver les meilleures options.
Jules Paquette a une formation en géographie et un ami informaticien, dont la boutique avait besoin d’un service de livraison. Les deux ont mis en commun leur bagage et se sont donné la mission de rendre la livraison de colis plus facile et plus abordable pour les petites entreprises, avec le moins d’impact possible sur l’environnement.
Last Link Dynamics a vu le jour un peu avant la pandémie. Quand la livraison à domicile a décollé pendant le confinement, la jeune entreprise aurait pu grandement en profiter. « Malheureusement, on n’était pas encore prêts à ce moment-là », se rappelle Jules Paquette.
Le service commercialisé par Last Link Dynamics s’appelle OGALO, un nom qui sied bien à une entreprise de livraison.
Ogalo est un algorithme dont le but est de simplifier le commerce électronique et le rendre accessible au plus grand nombre de petits détaillants. Il cherche automatiquement le meilleur moyen et le meilleur prix pour rejoindre les clients et s’occupe de l’exécution et du suivi des commandes, de la boutique jusqu’au consommateur. Il prend aussi en charge les erreurs et les retours de livraison, qui sont un casse-tête pour beaucoup d’entreprises.
L’entreprise traite autant avec les grands transporteurs nationaux qu’avec les petits transporteurs locaux pour assurer des livraisons au Canada, aux États-Unis et à l’étranger.
Le fameux dernier mille
L’outil développé par Last Link Dynamics a pour objectif de rendre la dernière portion du trajet jusqu’au client, le fameux dernier mille, la moins émissive possible. Pour le moment, un grand nombre de camions et de véhicules de différentes entreprises continuent de sillonner et d’embouteiller les rues des villes.
Ça va changer, selon OGALO. Réduire la congestion routière et les émissions de gaz à effet de serre fait partie de la mission première de l’entreprise.
« Mais pour y arriver, ça prend du volume », reconnaît le cofondateur, qui a appris à cultiver la patience.
Avec un volume de clients suffisant, les livraisons à vélo deviennent plus accessibles à un plus grand nombre d’entreprises. C’est une logistique complexe qui est en train de se mettre en place.
Jules Paquette, d’OGALO
La solution Ogalo permet d’optimiser toutes les possibilités de livraison et, éventuellement, d’en minimiser l’impact environnemental. Ça va de l’utilisation des véhicules électriques à la livraison à vélo, jusqu’au carrefour de réception des colis (hub). Les robots et les drones feront partie de l’équation un jour, Jules Paquette en est convaincu.
Une vision
Éventuellement, les services d’Ogalo pourraient être tarifés en tenant compte de leur empreinte environnementale, pour les entreprises et leurs clients qui sont prêts à en faire plus pour éviter de contribuer à l’augmentation des émissions polluantes.
On n’est pas rendus là, convient l’entrepreneur. « Le prix le plus bas possible, ça reste ce que cherchent les clients, dit-il. Amazon a placé la barre très haut avec ses engagements de livraison rapide et gratuite. »
Avec le temps, OGALO veut s’imposer comme la solution la plus efficace et la plus verte pour les PME qui n’ont pas les mêmes moyens que les grandes entreprises.
Last Link Dynamics est une entreprise informatique, dont la douzaine d’employés sont en télétravail. Une formule qui se prête bien à une expansion hors Québec, déjà amorcée, et à la conquête d’autres marchés, comme celui des États-Unis.
C’est ce que visent les fondateurs de l’entreprise pour OGALO. « Des services concurrents existent dans ces autres marchés, mais notre solution peut s’avérer la plus avantageuse », assure Jules Paquette.
De: Hélène Baril article de presse
Chambre de commerce Memphrémagog
