10/16/2026
Une longue histoire d’amour… 🫶✈️🇨🇦
Ce vendredi 16 octobre 2026, plus tôt cet après-midi, avait lieu le dernier spectacle aérien des Snowbirds des Forces canadiennes à leur base d’attache de Moose Jaw, en Saskatchewan, avec leur appareil CT-114 Tutor avant le retrait de celui-ci et la pause de l’équipe prévue jusqu’aux années 2030.
J’ai connu cette équipe il y a plus de 16 ans, j’étais en secondaire 1, j’avais 13 ans. C’était le 24 juin 2010 à l’Aérofête chez nous à Saint-Georges. Cet après-midi comme probablement certains d’entre vous, avec mon p’tit gars qui aura bientôt 5 ans et nos 2 toutous des Snowbirds, j’ai écouté la dernière performance de l’équipe en direct sur Facebook. Non sans avoir un petit pincement au cœur après 16 ans de voir que c’était déjà la fin… Du moins pour l’instant.
Je crois que dès la première fois que ma blonde a vu l’équipe avec moi à Gatineau en 2018, un aller-retour de la Beauce dans la même journée (fallait vraiment le vouloir 😅), je lui ai souvent dit : « Un jour, ils ne seront plus là », ce jour est arrivé en 2026 malheureusement. J’ai toujours gardé en tête que rien n’était acquis et j’ai essayé d’en profiter à chaque fois, encore plus cet été. En plus, nous avons eu la chance de les recevoir lors de l’Aérofête de Beauce en juin dernier, une fierté d’avoir fait partie du comité organisateur de l’événement 💪
Je ne serai peut-être jamais devenu pilote dans les Forces canadiennes malgré ce rêve qui a duré quelques années, mais cette équipe a certainement changé quelque chose en moi depuis 16 ans et jamais je ne l’oublierai. Comme disent mes parents, j’ai « couru » les spectacles aériens un peu partout au Québec et ailleurs, encore plus lorsqu’ils faisaient partie du line-up. C’était définitivement mes favoris. J’ai toujours eu un énorme respect pour les Forces canadiennes et leurs membres, mais encore plus pour les membres des équipes de démonstration pour le temps qu’ils prenaient avec les fans comme moi. Ayant perdu le Équipe de démonstration du CF18 en 2024 (en attendant un CF-35 demo?🤞) maintenant les Snowbirds en 2026, ce sont les parachutistes des SkyHawks qui auront une énorme tâche à continuer d’accomplir dans le futur lors des spectacles aériens pour représenter les Forces et continuer de contribuer au recrutement.
Comme l’expression le dit si bien :
« Don’t cry because it’s over, smile because it happened. » 🥲
Je suis surtout reconnaissant d’avoir pu vivre tous ces moments, ils ont également beaucoup contribué au succès de Québec Airshow que j’ai fondé en 2015.
J’ai longtemps mentionné que même si l’équipe venait à voler sur des appareils à hélice au lieu des jets, ça ne me dérangerait pas en autant qu’ils continuent de voler dans les spectacles aériens et de représenter le Canada, voilà que nous y sommes avec l’arrivée prochaine du CT-157 Siskin II (le Pilatus PC-21), ce sera une longue pause pour les passionnés comme moi, en espérant un retour sensiblement à ce que nous connaissions avec l’escadron actuel. Mon seul souhait est que la prochaine génération dont fait partie mon ptit gars pourra vivre la même chose que moi et les générations passées avec ce genre d’équipe au Canada.
📸 En image, vos hôtes de Facebook et Instagram 🤪 M. et Mme Québec Airshow lors des pratiques du vendredi à Aero Gatineau-Ottawa en septembre dernier.
Merci de nous suivre en si grand nombre et merci beaucoup à Philipe Colin pour cette belle photo souvenir!
