Avesco AG

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Avesco AG Wir machen's möglich
Deine Experten für 🦺Baumaschinen & ⚡Energiesysteme

13/10/2026

Was unseren Avesco AG Kundendienst ausmacht?

Im Video 👆🎦 zeigen wir dir ein paar unserer Stärken.

Und erklären, wie wir unser Versprechen an dich einlösen.

💛 Wir machen’s möglich.

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Hier ausserdem einige Kennzahlen zu unserer Serviceorganisation in der Schweiz:

🎯 250 Mitarbeitende im Kundendienst
🎯 20‘000 Maschinen im Feld
🎯 80 top ausgebildete Servicetechniker:innen
🎯 80 Servicefahrzeuge
🎯 Servicetechniker:in innert 24 Stunden vor Ort
🎯 95% aller Cat® Ersatzteile binnen 24 Stunden verfügbar
🎯 24/7 Pikettdienst

Für dich unterwegs – in allen Regionen der Schweiz.

Mit unserer Serviceflotte begleiten wir dich kompetent, freundlich und nah. Denn unser Kundendienst ist in deiner Region vertreten und schnell zur Stelle, wenn du ihn brauchst.

Ein Blick auf die Zahlen und in unser Video genügt – auf diesen Service kannst du dich verlassen.

🌐 Infos zu unseren Leistungen:
avesco.ch → Service → Baumaschinen

🌐 Du suchst eine berufliche Challenge:
avesco.ch/jobs

01/10/2026

Traumkulisse in den Walliser Alpen für eine – wie wir finden 😉 – Traummaschine.

Mitte September durften wir einen der ersten drei Cat® 319 Kurzheckbagger besuchen, die bisher in der Schweiz ihren Betrieb aufgenommen haben. Dieses innovative Gerät ist am 31. August 2026 an unseren langjährigen Kunden Zengaffinen Unternehmungen , Steg VS, geliefert worden.

Aktueller Einsatzort: Die Baustelle für einen Schulhausneubau in Crans Montana auf 1'100 m ü. M.

Hier spielt der neue 319 viele seiner Trümpfe aus:

🛡 Sehr hohe Produktivität
🛡 Herausragend wendig (Kurzheck) und dennoch enorm stabil
🛡 Prädestiniert für anspruchsvolle Aushubprojekte mittlerer Grösse

Am Joystick in der Kabine ist 🦺 Maschinist Guy Mäder 🦺. Er ist der fest zugeteilte Bediener des neuen 319. Seine Einschätzung nach den ersten Betriebsstunden: «Die Maschine arbeitet sehr präzise, geschmeidig und ist richtig kräftig. Super ist auch, dass sie wendig bzw. beweglich ist, dank des Kurzhecks, und gleichzeitig sehr stabil. Mich hat der Bagger schon total überzeugt.»

Der Cat 319 bei den Zengaffinen Unternehmungen verfügt u. a. über:

➕ 3D-Steuerung ab Werk (gewählt als Option)
➕ Vollhydraulisches Cat HCS Schnellwechselsystem
➕ Verstellausleger für noch flexibleren Einsatz
➕ Aufgeschraubte Gummipads auf der Raupenplatte

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👉 Der neue Kurzheck-Raupenbagger ergänzt die Baureihe der Cat Hydraulikbagger der nächsten Generation.

Einige weitere Merkmale dieses neuen Modells:

➕ Einsatzgewicht: ca. 21.6 Tonnen
➕ Heckschwenkradius ca. 1.75 m
➕ Motor: 98.9 kW (135 PS)
➕ Transportbreite: ca. 2.8 m
➕ Technologie serienmässig: 2D-Steuerung, Grade mit Assist (Planierautomatik), Payload (Wägesystem), E-Fence (Hub-/Schwenkbegrenzung)
➕ Heavy Lift-Modus
➕ Kabine als Komfort- oder als Premium-Ausführung wählbar
➕ 3D-Steuerung ab Werk (wählbar)
➕ Tiltrotator-Integration (wählbar)

💡 Der 319 ist mit unterschiedlichen Ausleger- und Stiellängen erhältlich, z. B. 2.25 m / 2.6 m / 3.1 m Stiellänge – sodass sich das Gerät für verschiedene Einsatzbereiche konfigurieren lässt.

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Herzlichen Dank an die Zengaffinen Unternehmungen, Steg VS, für das Vertrauen und die partnerschaftliche Zusammenarbeit 🙌🙏🤝. Wir sind sehr stolz und dankbar, euch mit solch innovativen Maschinen auf eurem Weg begleiten zu dürfen.

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ℹ Interesse am neuen Cat 319? Frage unseren Experten:
Thomas Schär, Produktmanager, [email protected], T 062 915 80 21



Caterpillar | Cat Construction | CAMPUS SURSEE | Baukader Schweiz | baublatt

01/10/2026

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Bis 31. Oktober 2026.

Alcantara-Lederbezug in der Baggerkabine?  Selbst wer schon sehr lange im Bau-Business dabei ist, wird hier Augen machen...
30/09/2026

Alcantara-Lederbezug in der Baggerkabine? Selbst wer schon sehr lange im Bau-Business dabei ist, wird hier Augen machen.

Bilder mit Wow-Effekt, die uns gestern Dienstag von unseren lieben Kolleg:innen von Zeppelin Cat erreichten 🤩🏆🤩🏆.

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Darum geht’s: Hinter dem Kurzheck-Mobilbagger Cat® M319 (rd. 21 t) in dieser Sonderedition steht der Bauunternehmer Sebastian Hecht von der Hecht Erd-und Tiefbau GmbH aus Steffin unweit der deutschen Ostseeküste.

Was ist neben der Leder-Innverkleidung noch speziell an dem Bagger?

⭐ Eigens angefertigte Box für 👞Finken👞 in der Kabine
⭐ Luftkompressor zur Reinigung der Kabine
⭐ Sonderlackierung in Firmenfarben
⭐ LED-Lichtleisten auf dem Kabinendach
⭐ Lichtbalken über dem Bagger-Heck
⭐ Extra LED-Lichtstreifen hinter der Verkleidung der normalen Rücklichter

Wie sich so ein fantastisches Sonderexemplar umsetzen lässt? In diesem Fall dank der Kreativität und Kundenorientierung von Zeppelin Verkaufsrepräsentant Danilo Zentner und dem Team in der Neumaschinenbereitstellung.

Danilo Zentner erklärt es so: «Es ist zwar immer noch eine Baumaschine, aber wir machen hier für unsere Kunden fast alles möglich und versuchen ihre Wünsche umzusetzen.»

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💡💡💡 Damit aber nicht genug. In Kürze wird eine weitere Idee umgesetzt:

Häufig steht ein Mitarbeiter im Graben und muss den Baggerfahrer bei präzisen Arbeiten einweisen. Der Baggerfahrer versucht, die Anweisungen zwischen Motorgeräusch und Baustellenlärm zu verstehen. Dank Stielkamera und geplantem Mikrofon am Löffel sollen sich beide in Zukunft direkt abstimmen. Das verkürzt die Kommunikationswege, erhöht die Präzision und schafft zusätzliche Sicherheit im Arbeitsbereich.

Einfach grossartig und 100% aus den Anforderungen der Praxis geboren 💯💯💯.

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Neben den genannten Anpassungen zeichnet sich der M319 durch eine Reihe weiterer Merkmale aus, die auf maximale Vielseitigkeit und Produktivität abzielen:

✅ Hohe Standfestigkeit
✅ Einsatzgewicht mit allem Zubehör rd. 21 Tonnen
✅ Grabtiefe bis 6.40 m
✅ Reichweite bis knapp 10 m
✅ Zwillingsbereifung mit Graderprofil ohne Zwischenring → Erhöht zusätzlich Stabilität
✅ Kotflügel modifiziert: Stahlkappen bzw. Riffelblech. Das schützt sie beim Aufstieg in die Kabine.
✅ Schnellwechsler OilQuick
✅ Tiltrotator mit Greifer

Und klar: die Kurzheck-Bauweise ist ein Trumpf.

Sebastian Hecht: «Wir haben damit noch mehr Möglichkeiten und können auch unter beengten Platzverhältnissen arbeiten. Nun können wir weiterarbeiten, wenn Strassen halbseitig gesperrt werden, während der Verkehr die Baustelle passiert.»

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Aus dem «fernen Süden» ein grosses BRAVO❗❗❗ hoch an die Ostsee für alle Beteiligten. Ihr habt etwas wahrhaft Einzigartiges erschaffen 👌🥇👌.

Credit Facts & Fotos: Zeppelin Baumaschinen GmbH, Hecht Erd- & Tiefbau GmbH



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11/09/2026

Ein Jahr nach dem Erdrutsch von Blatten – für die Mitarbeiter der recytec AG ist der Arbeitsalltag im Gebiet ein Drahtseilakt:

Und das ist wortwörtlich zu verstehen.

Mit einem Cat® D6 XE Dozer der nächsten Generation – gesichert durch ein Stahlseil und die Traktionshilfsseilwinde – trägt das Team am Gegenhang Geröll ab. Der Erdrutsch hatte die Massen dort hinaufgeschoben.

Neben dem D6 XE stehen für recytec derzeit (Anfang September 2026) im Einsatz:
📌 1 Dozer D6N LGP, Low Ground Pressure, Variante mit reduziertem Bodendruck
📌 2 Raupenbagger Cat 320 der nächsten Generation

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Das Ziel der Arbeiten: Das Geröll wird bis zum «gewachsenen Boden» beseitigt, also bis dort, wo der Talboden vor dem Erdrutsch aufhörte und der Hang begann. Am Übergang vom Talboden zum Gegenhang wird anschliessend eine neue, gesicherte Strasse gebaut, die wieder einen regulären Verkehr in der Region möglich macht.

Eine gewaltige Aufgabe, bei der angesichts der zu bewegenden Erd- und Steinmassen noch kaum abzusehen ist, wann diese Mission im Wallis beendet sein wird.

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Unsere Aufnahmen (🎞📽🎬👇) entstanden am 21. Mai 2026 und damit fast exakt 1 Jahr, nachdem sich die Geröllmengen am 28. Mai 2025 vom Kleinen Nesthorn und dem Birchgletscher ins Tal schoben. An diesem Hangabschnitt weist das Terrain ein Gefälle von bis zu 100% auf.

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Bravo an die recytec AG und alle weiteren beteiligten Unternehmen, die unter anspruchsvollsten Bedingungen professionell dafür arbeiten, dass in Blatten dereinst hoffentlich wieder ein Dorfleben möglich wird.

📆 Demnächst: Weitere Aufnahmen von den Räumarbeiten in Blatten.



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04/09/2026

Schon mal von der sogenannten «Baggerbrücke» gehört❓❓❓

Dabei handelt es sich um eine Ladetechnik, die für den Transport von sehr grossen Maschinen eingesetzt werden kann.

Wie hier im 🎬📽🎬📽🎬 Video (aufgenommen am 27.8.2026) mit den Transportprofis von Feldmann Pneukran + Transport AG .

Chauffeur Pascal und sein Kollege bereiten an unserem Avesco AG Standort Langenthal die Überführung des neuen Cat® 395 Baggers für unseren Kunden Eberhard Unternehmungen nach Rümlang ZH vor. Diese Maschine hat je nach Auslegervariante ein Einsatzgewicht von ca. 105 oder ca. 110 Tonnen und eine Transportbreite von 3.8 m.

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Doch was hat es nun mit der Baggerbrücke genau auf sich?

Pascal erklärts: «Bei dieser Ladetechnik wird der Bagger hängend transportiert. Dadurch kann die Transporthöhe reduziert und der Transport auch auf Autobahnen durchgeführt werden.

Da die Auflagefläche beim hängenden Transport nicht sehr breit ist, ist es besonders wichtig, den Bagger zentimetergenau über dem Träger zu positionieren.»

Ist der Bagger korrekt aufgeladen, geht die Fahrt los. Und auch hier gilts auf einige Aspekte genau zu achten:

«Während des Transports ist es zudem entscheidend, die Strecke und Bewiligung genau zu kennen und eine zuverlässige Funkverbindung zum Begleitfahrzeug zu haben. Teilweise müssen Inseln und Kreisel entgegen der normalen Fahrtrichtung befahren werden. Einzelne Strassenabschnitte müssen aufgrund der Transportmasse oder der Bewilligungsvorschriften teilweise auch alleine passiert werden.»

Trotz seiner langjährigen Erfahrung sagt Pascal: «Bei Baggern dieser Grösse ist jeder Transport eine Besonderheit. Es ist mir eine Ehre, mit unserem Team solche Projekte durchführen zu dürfen – besonders, wenn es sich um eine Neuauslieferung handelt.»

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Ein herzliches Dankeschön an dich, Pascal, für diese Einblicke in eure wertvolle Arbeit 🙌🙏🤝. Man ist sich manchmal kaum bewusst, was alles hinter einem solchen Maschinentransport steckt.

Zudem geht der Dank an das gesamte Team von für die höchst professionelle Arbeit, die ihr seit vielen Jahren und Baumaschinentransporten leistet: Bravo 👏👏👏!

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ℹ Interesse an Cat® Baggern für Aushub und Rückbau? Infos:
avesco.ch/bagger


Caterpillar | Cat Construction | STC Solutions | Baustoff Kreislauf Schweiz | Chantiers Magazine | baublatt | CAMPUS SURSEE | Baukader Schweiz | Baumeister Verband

Los geht’s in Tag 2 an der Steinexpo - Das Original  (2.-5.9.) für unsere Avesco AG  Experten 🦺. Ein paar aktuelle Impre...
03/09/2026

Los geht’s in Tag 2 an der Steinexpo - Das Original (2.-5.9.) für unsere Avesco AG Experten 🦺. Ein paar aktuelle Impressionen 📸👇.

Sprich uns vor Ort an – wir freuen uns auf den Austausch:

Patric Glauser, Bohrgeräte, 📱 +41 79 126 74 94
Alexander Rumpf, Bohrgeräte, 📱 +43 664 884 517 28
Marcel Sommer, Materialaufbereitung, 📱 +41 79 763 92 78
Heinz Wittwer, Materialaufbereitung, 📱 +41 79 445 00 59
Raffael Koller, Baumaschinen, 📱 +41 79 608 40 68
Andri Allemann, Baumaschinen, 📱 +41 79 445 00 47

Du triffst uns an den Ständen unserer Markenpartner.

Für uns bei Avesco ist die Steinexpo die perfekte Gelegenheit, mit dir über deine Projekte und Anforderungen zu sprechen und wie wir mit unseren Lösungen in den Bereichen Gewinnung, Sprengen und Aufbereitung zu noch besseren Ergebnissen beitragen können.

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Die Steinexpo ist DER Treffpunkt für die europäische Steinbruch- und Gewinnungsbranche. Sie findet im Basaltsteinbruch der Mitteldeutschen Hartsteinindustrie in Nieder-Ofleiden im deutschen Bundesland Hessen statt und setzt auf grossflächige Live-Demonstrationen.

Einige Eckdaten dieser Grossveranstaltung:

🎯 > 180’000 m2 Ausstellungsfläche
🎯 > 60’000 erwartete Besucher:innen
🎯 > 300 Aussteller
🎯 > 440 Marken vetreten

Komm vorbei – wir freuen uns auf inspirierende Diskussionen!



Geoplan Iffezheim | Baumeisterverband | Baustoff Kreislauf Schweiz | Baukader Schweiz | CAMPUS SURSEE | baublatt

02/09/2026

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01/09/2026

📣 Coming soon: Maschinenverlad next Level.

Bilder von vergangener Woche: Unser brandneuer Cat® 395 Grossbagger (> 105 t) in kundenspezifischer Konfiguration für die Eberhard Unternehmungen steht bereit für den Transport in die Region Zürich.

Wie man ein solches Mega-Gefährt transportbereit macht, zeigen wir euch bald in einem ausführlichen Video 🎬⭐🎬⭐.

Danke an die Transportprofis von Feldmann Pneukran + Transport AG für die sichere Überführung dieser Maschine (und für eure Geduld beim Filmdreh 😁😁😁).

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ℹ Interesse an Cat Gross- und Abbruchbaggern? Infos:
avesco.ch/bagger


Caterpillar | Cat Construction | STC Solutions | Baustoff Kreislauf Schweiz | Chantiers Magazine | baublatt | CAMPUS SURSEE | Baukader Schweiz | Baumeisterverband

28/08/2026

Letzte Tests vor der Auslieferung:

Diese Aufnahmen des neuen Cat® 395 entstanden am 17. August an unserem Avesco AG Standort in Langenthal.

Tests wie jene in unserem Video spielen eine bedeutende Rolle, um Funktionstüchtigkeit und Sicherheit zu gewährleisten, wenn eine Maschine ihren regulären Betrieb aufnimmt.

Zumal, wenn – wie es bei diesem Grossbagger der Fall ist – das Serienmodell umfangreich kundenspezifisch modifiziert wird.

Die grösste Herausforderung bei diesem anspruchsvollen Projekt bestand darin, Hydrauliksystem und Elektrik des neuen Grossbaggers (Einsatzgewicht >105 t) so anzupassen, dass dieser mit der Ultra High Demolition (UHD) Ausrüstung aus dem bestehenden Maschinenpark des Kunden kompatibel ist.

Die Aufnahme der UHD Ausrüstung – und alternativ dazu der Grabausrüstung – erfolgt mit einem neuen Grundausleger (4.3 m lang) von STC Solutions mit hydraulischer Verriegelung.

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📣📣📣 Update: Gestern (27.8.2026) durften wir nun die vorbereitete Maschine an unsere geschätzten Kunden von den Eberhard Unternehmungen übergeben.

Mehr dazu demnächst 🔥🎞📽🎬.

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ℹ Interesse an Cat Rückbaubaggern? Infos:
avesco.ch/bagger


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Adresse

Hasenmattstrasse 2
Langenthal
4900

Öffnungszeiten

Montag 07:00 - 17:30
Dienstag 07:00 - 17:30
Mittwoch 07:00 - 17:30
Donnerstag 07:00 - 17:30
Freitag 07:00 - 17:30

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