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MASPE Experto en importaciones desde China 🇨🇳 +20 años · 15 Ferias de Cantón · Ex ProChile Shanghai. China te enseña a golpes. Yo ya los recibí por ti.

Ayudo a empresas latinoamericanas a importar bien, sin errores y sin intermediarios.

16/06/2026

Un amigo quiso importar zinc desde China y el proyecto casi no le cierra. 📦🇨🇳

Tenía todo calculado. Hasta que llegó la confirmación del agente de carga.

Había calculado que en un contenedor de 40 pies podía traer el doble de kilos que en uno de 20. Lógico, ¿no?

El problema es que no es así.

Un contenedor de 20 pies y uno de 40 pies cargan prácticamente lo mismo en peso — alrededor de 26.000 kg los dos. Lo que duplica el de 40 pies es el espacio físico, no la capacidad de carga en kilos.

El zinc es denso. Llenó el límite de peso con la mitad del espacio disponible. Tuvo que dividir el pedido en dos contenedores. En plena postpandemia. Con los fletes por las nubes. Un flete se convirtió en dos. 💸

La lección: antes de calcular tu flete, aprende la diferencia entre volumen y peso. Son dos cosas completamente distintas en logística marítima.

¿Te ha pasado algo parecido? ¿Un cálculo que no cuadraba y te salió más caro de lo esperado? 👇

China te enseña a golpes. Yo ya los recibí por ti. — Maspe 🇨🇳

13/06/2026

Hace años me llamó Rodrigo, un importador de Santiago. 📞

Su contenedor llegó con 12 días de retraso. Sin aviso. Sin explicación.

Llamó a su agente en Chile — no sabía nada, no había contratado el flete. Buscó a la naviera — empresa en Shanghai, solo mandarín, 12 horas de diferencia.

El retraso de 12 días terminó en 18. El almacenaje se comió el margen.

¿El problema? Había firmado CIF sin entender lo que significaba.

Con CIF el proveedor elige la naviera. Ante cualquier imprevisto resuelves desde Chile con empresas en China — sin contrato directo, sin idioma común, sin horario compatible.

Con FOB es distinto. Tu forwarder en Chile. Tu ejecutivo en Santiago. En español. 🇨🇳

Por eso siempre digo: el problema real del CIF no es el precio. Es el control.

¿Te ha pasado algo parecido? ¿O nunca revisaste el Incoterm de tu contrato antes de firmar? 👇

China te enseña a golpes. Yo ya los recibí por ti. — Maspe 🇨🇳

28/05/2026

¿Sabes la diferencia entre la Feria de Cantón y el mercado de Yiwu? 🇨🇳
Son los dos mercados más importantes para un importador latinoamericano. Y son completamente distintos.

🏭 La Feria de Cantón se realiza en abril y octubre en Guangzhou.
Tiene 3 fases con categorías distintas — desde electrónica hasta textil y alimentos.
Aquí están las FÁBRICAS. Negocias directo, en volumen, a precio de producción.
Lo que ves en el barrio Meiggs y los malls chinos de todo Chile viene de ahí. 🎯

🛒 El mercado de Yiwu está cerca de Ningbo. Abierto todo el año.
75.000 tiendas. Puedes comprar en pocas cajas por producto.
Y lo más interesante: puedes consolidar un solo contenedor con muchísimos productos distintos. 📦
Ideal para quien empieza y no quiere arriesgar todo en un solo producto.

Si recién empiezas → Yiwu. Si ya tienes volumen y quieres ir directo a fábrica → Cantón. 🇨🇳

¿Tú ya conocías esta diferencia? ¿Has ido a alguno de los dos?
Cuéntame en los comentarios 👇

China te enseña a golpes. Yo ya los recibí por ti. — Maspe 🇨🇳

28/05/2026

¿Aéreo o marítimo para importar desde China? ✈️🚢
Esta decisión define si tu negocio es rentable o no.

Llevo 20 años importando desde China y este es el error que más veo en importadores principiantes:
elegir el flete equivocado y descubrir que el costo destruyó el margen del pedido completo. 💸

La regla es simple:
✈️ Aéreo: para productos pequeños, livianos y de alto valor. Tarda 5 a 10 días, pero las aerolíneas cobran por peso volumétrico — si tu producto es grande pero liviano, pagas como si pesara el triple.
🚢 Marítimo: para todo lo que sea volumen. Tarda entre 35 y 45 días solo de tránsito en agua, pero el costo es incomparablemente más bajo. Un contenedor desde China a Chile puede costar entre USD 1.500 y 3.000. El mismo volumen por aéreo te puede salir 15 o 20 veces más caro.

¿Qué producto estás pensando importar? 👇
Cuéntame en los comentarios y te digo qué flete te conviene.

China te enseña a golpes. Yo ya los recibí por ti. — Maspe 🇨🇳

22/05/2026

¿Sabías que un Louis Vuitton, Adidas o Nike original en China cuesta más caro que en Chile?

Sí. Más caro.

Y sin embargo todos los días veo en redes sociales personas comprando “Louis Vuitton”, “Adidas” y “Apple” desde China a precios que no tienen ningún sentido.

60 dólares un bolso. 40 dólares unas zapatillas. Un iPhone a precio de regalo.

Y los que compran siguen creyendo que son originales.

Llevo 20 años importando desde China. Y esto lo veo siempre.

El mito de que todo es barato en China es uno de los engaños más grandes que existe en el mundo del comercio online.

Te explico cómo funciona de verdad.

China fabrica barato cuando tú eres dueño de tu propia marca. Cuando tú defines el producto, las especificaciones, el diseño y la calidad. Ahí sí — los precios de fábrica son increíblemente competitivos. Ese es el negocio real de importar desde China.

Un producto de lujo original en China nunca va a costar menos que aquí. Nunca.

Entonces cuando alguien te ofrece una marca reconocida a precio irrisorio desde China, no te está vendiendo una ganga.

Te está vendiendo una copia.

Así de simple.

Y en muchos casos — una estafa directa.

El negocio real de China no es comprar marcas famosas baratas. Es crear tu propia marca con productos de calidad a precio de fábrica. Esa es la diferencia entre el importador que gana dinero de verdad y el que termina con un galpón lleno de ropa falsificada que no puede vender.

¿Te ha llegado alguna vez una oferta así? ¿O conoces a alguien que cayó en esto?

Cuéntame en los comentarios. 👇

22/05/2026

¿Sabías que en China, el proveedor que te da el descuento que pediste… puede ser tu peor enemigo?

Llevo 20 años importando desde China y esto lo veo siempre.

El importador latinoamericano llega a Alibaba, encuentra un proveedor, ve el precio y hace lo que hacemos todos en occidente: aprieta. Negocia fuerte. Exige el descuento.

Y el proveedor chino… cede.

Pero aquí está el problema que nadie te explica.

El fabricante chino nunca va a perder su margen. Nunca. Es una regla de oro del mercado chino que no tiene excepción.

Entonces cuando tú lo presionas demasiado, no te dice que no. Te dice que sí. Te hace sentir que ganaste la negociación. Que conseguiste el mejor precio.

Pero lo que realmente hizo fue darte el precio que pediste… bajándote la calidad del producto.

Un plástico más delgado. Un metal de menor resistencia. Un acabado que dura meses en vez de años.

Y el pedido llega a Chile.

Y el importador dice que los chinos le vendieron un producto malo.

No. El chino fabricó exactamente lo que su margen le permitía fabricar con ese precio. Tú le exigiste lo imposible. Él conservó su margen. Y tú pagaste con calidad.

Negociar con un proveedor chino es un arte sensible que requiere entender cómo funciona su cultura de negocios.

No es lo mismo que negociar en Chile.

¿Quieres saber cómo se negocia bien con un proveedor chino sin destruir la calidad del producto?

Cuéntame en los comentarios. 👇

China te enseña a golpes. Yo ya los recibí por ti. — Maspe 🇨🇳





20/05/2026

💡 ¿Alibaba o AliExpress? El error que te está costando dinero

Muchos emprendedores comienzan a buscar productos en AliExpress pensando que están importando, pero la realidad es que están comprando al detalle. Si tu objetivo es construir un negocio rentable y escalable, tu lugar es Alibaba.

🔄 Las diferencias clave que debes conocer:
• AliExpress: Es el supermercado digital. Compras desde una unidad, los precios son fijos y está diseñado para el consumidor final. Ideal para uso personal o muestras rápidas.
• Alibaba: Es el ecosistema de las fábricas. Aquí negocias directamente con el fabricante, personalizas tu marca, compras en volumen y accedes a precios que pueden ser hasta un 80% más económicos (un quinto del valor) que en AliExpress.

La regla de oro: AliExpress es para consumir; Alibaba es para importar y hacer negocios de verdad.

Si quieres dejar de comprar como consumidor y empezar a negociar como un verdadero importador, te ayudo a dar el primer paso.
💬 Deja la palabra ALIBABA en los comentarios y te enviaré la información clave que necesitas para iniciar tu proceso de importación de manera segura, exitosa y rentable.

08/05/2026

¿Cuánto necesitas para importar desde China y ganar plata de verdad? 🇨🇳
La respuesta que nadie te da clara:

Desde $300 USD puedes hacer tu primer pedido.
Pero el monto no es lo más importante.
Lo más importante es elegir el producto correcto.
Y para saber si un producto vale la pena, uso una regla hace 20 años que nunca falla 👇

El precio de costo desde China tiene que multiplicarse por lo menos x5.
Y ojalá que la utilidad sea de al menos $10 USD por unidad.

Si no cumple eso, el margen no te va a alcanzar después de comisiones, flete y costos.
Ahora — ¿dónde vas a vender?
Porque eso cambia todo.

🔵 Mercado Libre: necesitas productos que la gente ya busca. Las comisiones son altísimas, así que el margen tiene que ser mayor.

⚡ Compra impulsiva: productos que cuando los ves piensas “eso lo necesito” o “qué barato, me soluciona algo”. Esos no necesitan que los busquen. Solo necesitan que los vean.

El resumen:

✅ Desde $300 USD puedes empezar
✅ Elige un producto que multipliques x5
✅ Apunta a $10 USD de utilidad por unidad
✅ Decide tu canal de venta antes de importar

¿Tienes un producto en mente?

Cuéntame en los comentarios y te digo si tiene potencial 👇

¡Zaijian! 🇨🇳

06/05/2026

Los precios REALES de los accesorios de celular en China 🇨🇳

Carcasa: $0.3 USD. Lámina: $0.2 USD. Batería iPhone 14 con mano de obra: $8.5 USD.

En tu país esa misma carcasa cuesta $5. Esa diferencia es el negocio.

¿Qué producto te gustaría importar desde aquí? Cuéntame en los comentarios 👇

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Temuco
4780000

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