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New CERAM, Akwa, Face la salle de fête, Douala (2026)

07/01/2026

Bienvenue chez New Céram la maison du carrelage italien vous verrez chez nous des différents produits et dimensions
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28/06/2025

Au delà de l’image nous rendons compte 😎
New Céram est une société de vente des carreaux italiens
690038279 nous faisons également dans la fourniture et pose 😌

25/06/2025

De Free-Auto Cmr

Sécurité routière : ❌quand ta vie ne tient qu'à bout de !❌

Lisez ce texte de Billy Santiny Deumeni

✅ Astuce 7 : Voici comment vérifier l’état d’un pneu en 3 vérifications simples et rapides

⚠️ Ta sécurité dépend de ces trois détails

Avant de parler de moteur, de clim, ou de sono… regarde les pneus.

Pourquoi ?

Parce que ce sont les seuls points de contact entre ta voiture et la route.

Et si ton pneu lâche à 130 km/h… la voiture ne prévient pas. Elle part.

Alors voici 3 gestes essentiels pour repérer un pneu fatigué (ou carrément mort).

1⃣ Étape 1 : Lis la date de fabrication sur le flanc du pneu

👉 Pourquoi ?

Un pneu a une durée de vie maximale, même s’il n’a jamais roulé.

👀 Où regarder ?

Cherche un petit code à 4 chiffres sur le côté, dans un ovale.

Exemple :
2419 = 24e semaine de 2019

🧠 Ce que ça signifie :

Un pneu de plus de 5 ans, c’est un risque : la gomme devient dure, cassante, et perd en adhérence.

Même s’il est encore “joli” → il peut éclater.

2⃣ Étape 2 : Enfonce une pièce de 100 FCFA dans la rainure

👉 Pourquoi ?

C’est une méthode simple pour mesurer l’usure.

👀 Comment faire ?

• Mets la pièce dans une rainure profonde.

• Si la tête reste visible, la gomme est trop usée.

• Si elle disparaît bien dans le pneu, c’est OK.

🧠 Ce que ça signifie :

Un pneu trop lisse = plus d’adhérence sous la pluie, freinage affaibli, et aquaplaning assuré.

3⃣ Étape 3 : Regarde bien les flancs du pneu

👉 Pourquoi ?

Le flanc, c’est la partie la plus exposée aux chocs (trottoirs, nids-de-poule, coups de trottoir…).

👀 Ce qu’il faut repérer :
• Craquelures ?
• Déformations ?
• Hernie (gonflement anormal) ?

🧠 Ce que ça signifie :

Ce pneu peut éclater à tout moment. Même s’il a de la gomme.
Le flanc abîmé = danger immédiat.

✅ En résumé :

Pas besoin d’être mécanicien pour détecter un pneu à bout de souffle.
Mais si tu zappes ces 3 vérifs… tu joues avec ta vie à chaque virage.

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Tout est dans mon guide béton :

✅ “LES 25 ERREURS À ÉVITER LORS DE L’ACHAT D’UNE VOITURE”

⚠️ Il coûte 25.000 fcfa (50€)

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📍Je suis Mareshall Billy Santiny, Conseiller Automobile.

Chaque jour, je vous partage des conseils et astuces pour :

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