14/01/2019
La Carrera por la batería ¨Misteriosa¨.
Hoy en día, la tecnología de la batería de estado sólido se considera el enfoque más prometedor para la movilidad eléctrica y del almacenamiento de la energía eléctrica en unos pocos años. Por ejemplo, una batería de estado sólido aumentaría el alcance de un Volkswagen E-Golf a aproximadamente 800 km en comparación con los 300 km actuales. Esta tecnología de batería tiene más ventajas sobre la tecnología actual de iones de litio: mayor densidad de energía, mayor seguridad ya que no arden (caso del Samsung Note 7, en el 2016), mejor capacidad de carga rápida y, sobre todo, ocupan mucho menos espacio. Una batería de estado sólido del mismo tamaño que un paquete de batería actual puede alcanzar una autonomía comparable al de los vehículos convencionales. Las actividades de desarrollo de la batería de estado sólido se están desarrollando rápidamente dentro de las grandes empresas, 54 en total. Las principales firmas involucradas en este tipo desarrollo se incluyen Toyota, BMW, Volkswagen, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance y Hyundai. Toyota, con una sólida historia de desarrollo de estado sólido y más de 200 ingenieros que trabajan en tecnología de baterías de estado sólido, es considerado un líder aquí. La producción masiva de baterías de estado sólido comenzará en 2022 y representará menos del 1% de la demanda de baterías de ion de litio para 2025.
