21/06/2022
MÁTE SPRÁVNĚ „DOTLAKOVANÝ KOTEL“?
Nebo jinak řečeno: Máte dostatečný tlak v topném systému?
Ikdyž o tom často ani nevíte, jednou ze základních „povinností“ každého vlastníka plynového kotle (v jeho vlastním zájmu) je pravidelná kontrola tlaku. O této možnosti Vás správně měl poučit už technik, který uváděl Váš kotel do provozu. Koho nepoučil, tomu se pokusím dát pár obecných rad.
Doporučený tlak se samozřejmě lehce liší podle výrobce, ale obecně se pohybujeme v rozmezí 1,0 – 1,5 bar. Kde tuto hodnotu najdeme, zjistíme v návodu kotle. Většinou to bývá hodnota na displayi nebo na mechanickém manometru. Manometr vypadá podobně jako ten na obrázku a najdete ho někde poblíž ovládacího panelu.
Jestli je v topném systému správný tlak nemusíte kontrolovat každý den. Stačí, když si občas vzpomenete a třeba co tři týdny na to po očku mrknete. Pokud bychom se na to vykašlali a nastala by nějaká chyba, může dojít ke dvěma situacím.
Pokud je tlak příliš nízký, regulace kotel zablokuje, vyhlásí poruchu a kotel nejede. Pokud by systém kotel nezastavil, nešlo by správně čerpadlo – kotel by se začal přehřívat a to by odneslo buď samo čerpadlo nebo jiná část kotle.
Pokud by byl naopak tlak příliš vysoký, pak přichází na řadu takzvaný pojistný ventil, který při přetlakování vystříkne vodu. To většinou znamená, že vody bude následně v systému málo, tlak bude naopak příliš nízký a jsme zpátky v minulém odstavci. V případě že byl povolán k akci pojistný ventil, je už dobré pro jistotu zavolat technika.
Jak si tedy doplnit vodu do systému a tím nastavit správný tlak se bohužel nedá úplně zobecnit. Většinou je k tomu k dispozici dopouštěcí ventil, který má ale v praxi spoustu různých barev a tvarů. Tady přichází na řadu zase návod k použití, který nám s hledáním pomůže. Tímto ventilem připustíme trošku vody do systému a zase ho zavřeme. Tím je naše důležitá práce hotová. Může nám ale ušetřit čas i peníze za zbytečný výjezd technika, který by tuto maličkost udělal za nás.
To že tlak lehce klesá je časté. Na vině můžou být například malé netěsnosti nebo ucházející vzduch z expanzní nádoby. Ta má totiž stejně jako třeba kolo ventilek a i to kolo je potřeba občas dofoukat, obvzlášť pokud je starší.
Tak na to běžte mrknout ať můžeme příště pokračovat s odvzdušněním systému.
