Adviser - Reinhold Thalhofer

Adviser - Reinhold Thalhofer Unternehmensberatung für die Automobilwirtschaft

SO GELINGT DIE NEUORIENTIERUNG IM AUTOHAUS!Eine große Fachzeitung unserer Branche hat aktuell die Frage gestellt, ob der...
26/11/2024

SO GELINGT DIE NEUORIENTIERUNG IM AUTOHAUS!

Eine große Fachzeitung unserer Branche hat aktuell die Frage gestellt, ob der Aftersales in der Lage ist, das Überleben zu sichern, wenn die Flaute im Fahrzeughandel anhält.

Jeder verantwortliche Autohaus-Unternehmer, der sich diese Frage ebenfalls stellt, kann sich nun die Antwort sowohl auf diese Frage als auch auf eine mögliche und notwendige Neuorientierung mit unserer Hilfe selbst erarbeiten …

Durch viele Jahre Praxiserfahrung in der Begleitung von Autohäusern und Kfz-Betrieben in der strategischen Neuorientierung wissen wir genau, worauf es ankommt und bieten hier 12 fundierte Thesen, eine kompakte Quickanalyse und ein aussagekräftiges Whitepaper an.

Die Frage nach der Neuorientierung kann sich nun jeder mit unseren 3-Schritten sofort selbst verbindlich beantworten:
1. Schritt: Durch unsere 12-Thesen zur Neuorientierung.
2. Schritt: Mit unserer Quick-Analyse.
3. Schritt: In unserem Whitepaper mit 25-Seiten Know-how.

LOS GEHT'S ...

👉 Hier der Link zur Quick-Analyse: https://adviser.de/quick-analyse-zur-berechnung-der-zukunft-im-autohaus/

👉 Hier der Link zum Download des Whitepapers mit 25-Seiten https://adviser.de/terminwunsch/Know-how: https://adviser.de/whitepaper-12-schritte-zur-neuorientierung-im-autohaus/
👉 Hier der Link zum kostenlosen Erstgespräch: https://adviser.de/terminwunsch/

WIE GELINGT DIE NEUORIENTIERUNG IM AUTOHAUS?Eine große Fachzeitung unserer Branche hat aktuell die Frage gestellt, ob de...
05/09/2024

WIE GELINGT DIE NEUORIENTIERUNG IM AUTOHAUS?

Eine große Fachzeitung unserer Branche hat aktuell die Frage gestellt, ob der Aftersales in der Lage ist, das Überleben zu sichern, wenn die Flaute im Fahrzeughandel anhält.

Jeder verantwortliche Autohaus-Unternehmer, der sich diese Frage ebenfalls stellt, kann sich nun die Antwort sowohl auf diese Frage als auch auf eine mögliche und notwendige Neuorientierung mit unserer Hilfe selbst erarbeiten …

Durch viele Jahre Praxiserfahrung in der Begleitung von Autohäusern und Kfz-Betrieben in der strategischen Neuorientierung wissen wir genau, worauf es ankommt und bieten hier 12 fundierte Thesen, eine kompakte Quickanalyse und ein aussagekräftiges Whitepaper an.

Die Frage nach der Neuorientierung kann sich nun jeder mit unseren 3-Schritten sofort selbst verbindlich beantworten:
1. Schritt: Durch unsere 12-Thesen zur Neuorientierung.
2. Schritt: Mit unserer Quick-Analyse.
3. Schritt: In unserem Whitepaper mit 25-Seiten Know-how.

LOS GEHT'S ...

👉 Hier der Link zur Quick-Analyse: https://adviser.de/quick-analyse-zur-berechnung-der-zukunft-im-autohaus/

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WAS IST DER SINN DES GANZEN?Heute geht es darum, den persönlichen Lockdown zu überwindenDen persönlichen Lockdown überwi...
25/07/2024

WAS IST DER SINN DES GANZEN?
Heute geht es darum, den persönlichen Lockdown zu überwinden
Den persönlichen Lockdown überwinden heißt, sich nicht von einem Abwärtsstrudel gefangen nehmen und nach unten ziehen zu lassen.

In diesem Zusammenhang ist es wichtig, eine Entscheidung zu treffen. Nämlich die Entscheidung, dass wir nicht von unseren Umständen abhängig sind, sondern von unserer Einstellung. Der Friede in unserem Innersten und unsere Freude dürfen nicht davon abhängen, was um uns herum geschieht.

Gerade in den aktuellen Zeiten geht es um die Frage: Was ist der Sinn des Ganzen?

Deshalb soll es heute nicht um den wirtschaftlichen Erfolg, nicht um die Digitalisierung und auch nicht um den Absatz und Umsatz gehen.

😉 Heute geht es um Dich, als MENSCH.

Ob Du nun Unternehmer, Führungskraft, Mitarbeiter oder Privatmensch bist, es geht darum, was wirklich wichtig ist im Leben eines jeden Menschen.

In den letzten Wochen habe ich einige Gespräche mit Inhabern und Geschäftsführern, aber auch mit Führungskräften und Mitarbeitern geführt, bei denen es um das Leben und nicht um den Beruf ging.
Immer wieder ging es dabei um die grundlegenden Fragen im Leben, die sich jeder Mensch früher oder später stellt, oder stellen sollte.

⁉ Was ist der Sinn des Ganzen, wozu lebe ich eigentlich?
⁉ Soll ich so weiter machen, wie bisher?
⁉ Will ich das überhaupt?
⁉ Was zählt wirklich am Ende eines Lebens?
⁉ Welche Alternativen gibt es für mich?
⁉ Wie komme ich aus den derzeitigen Zwängen heraus?
⁉ Wie kann ich meinen Mitarbeitern eine Perspektive geben?
⁉ Können wir den Kunden zukünftig noch gerecht werden?
⁉ Sind wir überhaupt zukunftsfähig?

Mit Nachdruck kam die Sinnfrage bei diesen Gesprächen durch. Wozu tue ich, was ich tue? Wer bin ich, wozu lebe ich und wohin gehe ich?

Woher schöpfen wir unseren Selbstwert?
Wenn wir unseren Selbstwert aus unserem Marktwert schöpfen, sind wir ausgeliefert ...

Mehr dazu in meinem Podcast "Den persönlichen Lockdown überwinden"
Zum Podcast: adviser.de/den-persoenli…

ZUR ZUKUNFT BEFREIEEN ...Im Gegensatz zum freien Unternehmertum steht die Abhängigkeit. Wobei es bei der Abhängigkeit un...
13/07/2024

ZUR ZUKUNFT BEFREIEEN ...
Im Gegensatz zum freien Unternehmertum steht die Abhängigkeit. Wobei es bei der Abhängigkeit unterschiedliche Stufen gibt.

👉 Es beginnt mit Anweisungen, Vorgaben und Restriktionen bei Nichteinhaltung und endet in der Knechtschaft als Erfüllungsgehilfe.

Idealerweise schließt man sich zu fairen Partnerschaften zusammen, um der Zielgruppe den bestmöglichen Nutzen stiften zu können.

FÜR WEN TUST DU ES?
👍 Jeder von uns bemerkt sofort, wenn er irgendein Geschäft betritt und mit einem Mitarbeiter in Kontakt kommt, für wen dieser Mitarbeiter arbeitet.
👍 Wenn er für seinen Chef arbeitet, wird er alles tun, damit sein Chef mit ihm zufrieden ist. Das heißt, er vertritt die Interessen seines Chefs, was ja grundsätzlich nicht falsch ist.

⚡ Die Gefahr besteht jedoch darin, dass er sich zu sehr auf die Eigeninteressen des Unternehmens konzentriert und die Wünsche und Vorstellungen des Kunden weitgehend ignoriert oder sogar abschmettert.

😡 In der Folge davon wird der Kunde unzufrieden sein, sich beim Chef beschweren und schließlich wird auch der Chef entsprechend reagieren.
Kurz gesagt: Wer für den Chef arbeitet, wird den Kunden in das System zwingen wollen. Wer dagegen für den Kunden arbeitet, wird alles möglich machen, damit er einen zufriedenen, ja, begeisterten Kunden schafft.

Genauso verhält es sich mit der Beziehung zwischen Autohaus und Hersteller bzw. Importeur. Wer sich am Hersteller orientiert, um über den Bonus das Überleben zu sichern, hat vergessen, für wen er eigentlich arbeiten sollte.

Ausschließlich die Kunden können das Überleben eines Autohauses oder Kfz-Betriebes absichern. Kein Hersteller kann oder will einen Händler retten, wenn ihm die Kunden fehlen.

Zum Podcast: https://adviser.de/zur-zukunft-befreien/

UNTERNEHMER UNTERNEHMEN ETWASDerzeit helfen wir einem traditionsreichen Autohausunternehmen, das 2024 das 100-jährige Be...
15/06/2024

UNTERNEHMER UNTERNEHMEN ETWAS

Derzeit helfen wir einem traditionsreichen Autohausunternehmen, das 2024 das 100-jährige Bestehen feiert, mit neuen Aufbrüchen die Zukunft dynamisch und erfolgreich zu gestalten.

Auf Basis der bestehenden Ist-Situation, dass Kunden in der Werkstatt 3 Wochen auf einen Termin warten müssen, dringend notwendige Mechatroniker nicht gefunden werden und im Fahrzeughandel die E-Fahrzeuge im Bestand sich platte Reifen stehen, gibt es eine ideale Lösung für beide Herausforderungen.

2 Fliegen mit einer Klappe:

Unser Vorschlag ist, die Werkstatt Leute von der 36 Stundenwoche auf die 40 Stundenwoche umzustellen und ihnen dafür einen Dienstwagen zu geben.

Wenn die Werkstatt pro Woche 4 Stunden mehr arbeitet, ist der Dienstwagen locker bezahlt.

Die Rechnung für einen Mechatroniker in der Werkstatt ist relativ einfach:
Pro Woche 4 Stunden mehr, macht im Monat mehr als 17 Stunden. Bei 100 € Verrechnungssatz pro Stunde sind das 1700 € Lohnerlöse zzgl. mindestens 600 € Bruttoertrag aus Teileumsatz, insgesamt also 2.300 € mehr in der Kasse pro Mechatroniker im Monat.

Die derzeit schwer verkäuflichen E-Fahrzeuge werden im „Sale & Lease-Back“ als Dienstwagen zur Verfügung gestellt, als Ausgleich für die 4 Stunden Mehrarbeit pro Woche.

Es ergeben sich neben der begeisternden Aufwertung des Werkstattteams - gegenüber dem Verkäufer Team - das immer schon einen Dienstwagen hat, folgende

8-VORTEILE

1. Abbau der derzeit schwer verkäuflichen Lagerfahrzeuge
2. Senkung des Zinsaufwandes
3. Geringere Selbst-Kosten pro Werkstatt-Stunde und dadurch entsprechende Betriebsergebnisse
4. Abbau der Wartezeiten für die Werkstatt-Kunden.
5. Schnelle Durchführung von Arbeiten für den Fahrzeughandel
6. Mitarbeiterbindung und Motivation durch Dienstwagen.
7. Steigerung des Teileumsatz durch Verkauf von Mehrstunden
8. Verdoppelung des Gesamt-Betriebsergebnisses.

Gerne erklären wir diese und weitere pragmatische Maßnahmen für einen kraftvollen Aufbruch in eine gute Zukunft.

Buche hier Deinen Termin: https://adviser.de/terminwunsch/

20/01/2024

99 GRÜNDE - ODER WEGE, ANSTATT GRÜNDE ...

Es gibt mindestens 99 Gründe dafür, etwas nicht zu tun.

In der Regel nennen Mitarbeiter 3 bis 5 Gründe dafür, warum es nicht funktionieren wird.

Die Antwort darauf ist, dass es mindestens weitere 94 Gründe gibt, die dafür sprechen, warum es nicht geht ...

Dabei geht es um Mitarbeiter, die es sich bequem gemacht haben und nichts verändern und so weiter machen wollen, wie bisher.

Deshalb meine Empfehlung für Mitarbeiterbesprechungen:

Die Grundregel muss lauten, dass wir keine Zeit damit verschwenden wollen, Gründe zu sammeln, um zu beweisen, dass es nicht funktionieren wird.

Nein, vielmehr geht es darum, Wege zu finden, wie es gehen könnte.

Das verändert die Perspektive grundlegend und setzt die Kraft und die Freude an der Veränderung frei.

PS: einer der 99 Gründe könnte sein, dass ein Zirkus im Ort gastiert und ein Löwe ausgebrochen sein könnte, der meine Knochen zermalmt, wenn ich zum Kunden unterwegs bin ...

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL-5Letztes Mal haben wir festgestellt, dass der administrative Aufwand im Aftersales ständig stei...
16/09/2022

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL-5

Letztes Mal haben wir festgestellt, dass der administrative Aufwand im Aftersales ständig steigt, obwohl die zu verrechnenden Stunden immer weniger werden.

Damit klafft die Schere zwischen Aufwand und Ertrag immer weiter auseinander. Die Situation im Einzelnen:

Pro Auftrag bleibt immer weniger Zeit.

Die Servicemitarbeiter sind immer hektischer damit beschäftigt, alles irgendwie zu organisieren.

Die Kunden bei Laune zu halten wird schwieriger und der Ton wird immer fordernder, die Stimmung kippt.

Jeden Mittwoch reden wir darüber. Immer um 15:00 Uhr! Melde Dich hier an und sei dabei … https://lnkd.in/errHwTTc

DIE MENGENGERÜSTE IM AFTARSALES

Wenn wir die Ursachen - und vor allem die Lösung - finden wollen, müssen wir uns gemeinsam die Mengengerüste, die täglich im Service und in der Werkstatt anfallen, einmal bewusst machen:

SOLL-PRODUKTIVITÄT PRO MECHATRONIKER

Bei einer Anwesenheit von 8 Stunden pro Tag und einer Produktivität von 90 % leistet ein Mechatroniker ca. 7 produktive Stunden pro Arbeitstag.

Im Durchschnitt werden derzeit pro Werkstattdurchgang 1 bis 1,5 Stunden in Rechnung gestellt.

Das bedeutet, dass pro Mitarbeiter in der Werkstatt am Tag etwa 5 bis 7 Werkstattaufträge zur Verfügung stehen müssen.

Bei 8 produktiven Mechatroniker-Einheiten werden also pro Arbeitstag bis zu (8 × 7) = 56 Werkstattaufträge gebraucht, um die Werkstatt auszulasten.

Wenn nun ein Kundendienstberater am Tag 10 Werkstatt-Aufträge generiert, dann sind schon einmal 6 KDB nötig, um das zu erreichen.

Dazu kommen dann noch die Service-Assistentinnen, der Werkstattmeister usw.

In Summe haben wir also bei 8 produktiven Werkstatt-Mitarbeitern mindestens 10 "unproduktive Mitarbeiter" im Service! Wenn's reicht!

ES GIBT EINE SEHR GUTE LÖSUNG FÜR DIESE HERAUSFORDERUNG

Es muss gelingen, den administrativen Aufwand dramatisch zu verringern, da ansonsten kein Kunde mehr in der Lage und willens ist, diesen Aufwand zu finanzieren.

Dass die aktuelle "puls Marktforschung" ergeben hat, dass 54 % der deutschen Autofahrer Servicepakete wollen, kommt der Lösung sehr, sehr entgegen.

Dabei geht es allerdings bei weitem nicht nur um Auto-Abo Angebote für neue oder neuwertige Fahrzeuge. Nein! Die Lösung kann nur sein, auch die Gebrauchtwagen-Käufer und Werkstattkunden mit einer Full-Service-Flat zu bedienen.

Damit entfallen für diese Service Flat-Kunden folgende Arbeiten:

- Terminvereinbarungen sind nicht mehr durch qualifizierte Mitarbeiter nötig.

- Der gesamte Prozess der Reparaturannahme inklusive Diagnose und Beratung am Fahrzeug entfällt.

- Ein Kostenvoranschlag ist überflüssig.

- Die Reparaturfreigabe braucht es nicht mehr.

- Die Fahrzeug-Rückgabe wird wesentlich einfacher und die Rechnungserklärung und Argumentation entfällt.

- Die Faktura, die Abrechnung und das Forderungs-Management ist Vergangenheit.

Mehr Info: https://auto-flat.com/teil-5-die-mengengerueste-im-aftersales/

Teil 5 | Die Mengengerüste im Aftersales sind entscheidend für die Organisationsstruktur im Autohaus und Kfz-Betrieb. Auch für die Erträge ...

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL -2AKTUELLE BEFRAGUNG DER WERKSTÄTTEN UND DEREN KUNDENDie aktuelle Befragung von puls Marktforsc...
11/09/2022

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL -2

AKTUELLE BEFRAGUNG DER WERKSTÄTTEN UND DEREN KUNDEN
Die aktuelle Befragung von puls Marktforschung hat interessante Diskrepanzen in der Wahrnehmung von Werkstätten und Kunden aufgezeigt.

Was entscheidet tatsächlich über Treue und Kundenbindung?
Wie schätzen beide Parteien die Kosten im Service von BEV ein? Welche Paketangebote wünschen sich die Kunden?

PAKETANGEBOTE IM SERVICE
Ein Thema, bei dem sich Autohäuser und Kunden schnell einig werden, sind Service-Paketangebote im Zusammenhang mit Finanzierung und Leasing:
54 % der Kunden fragen dies nach,
53 % der Händler forcieren das Angebot.

Doch natürlich gilt auch hier: Eine Leistung, die 54 % der Kunden nachfragen, sollten 100 % der Händler im Angebot haben.

FAZIT
54 % der Autofahrer wollen Service-Paketangebote!

Genau dafür steht die ADVISER Service-Flat zur Verfügung. Aber nicht nur für diejenigen Kunden, die ein Fahrzeug kaufen oder leasen, sondern insbesondere auch für diejenigen, die ausschließlich Werkstatt-Kunden sind.

Die ADVISER Service-Flat für Deine Werkstatt-Kunden ist die Lösung. Wir erklären Dir, wie sie funktioniert
JEDEN MITTWOCH UM 15:00 UHR PRÄSENTIEREN WIR DIE SERVICE-FLAT

Melde Dich hier kostenlos an:

Mit der Anmeldung zur Präsentation startest Du Deine Erfolgs-Story. Erfahre alles, was Dir die Service-Flat an Chancen bietet ...

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL-3VOLLE WERKSTATT UND WENIGER AUFWANDMit der ADVISER Service-Flat brauchst Du Dir um Deine Werks...
04/09/2022

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL-3
VOLLE WERKSTATT UND WENIGER AUFWAND

Mit der ADVISER Service-Flat brauchst Du Dir um Deine Werkstattauslastung keine Gedanken mehr zu machen. Du hast jederzeit Zugriff auf den Fahrzeugpool Deiner Flat-Kunden.

Der Blick zur Eingangstür, welcher Umsatz da gerade hereinkommen sollte, ist Vergangenheit. Durch Deine Service-Flat hast Du jeden Monat sichere Einnahmen und Du sparst Dir administrativen Aufwand, da eine klassische Reparatur-Annahme und Reparatur-Freigaben nicht mehr nötig sind.

AUTOFAHREN SO EINFACH WIE TELEFONIEREN

Deine Kunden nutzen ganz selbstverständlich eine Telefon-Flat und genießen damit alle Möglichkeiten der mobilen Kommunikation.

Genauso einfach kannst Du nun die automobile Fortbewegung anbieten.

Das Prinzip der Service-Flat ist genauso einfach, wie das Prinzip der Telefon-Flat. Der Autofahrer zahlt einen vereinbarten monatlichen Preis und damit sind alle Werkstattkosten für ihn abgedeckt.

ES IST DEINE SERVICE-FLAT

Nur Du alleine bestimmst, zu welchen Bedingungen Deine Service Flat zu haben ist. Dazu ist unser Kalkulator so aufgebaut, dass Du Deine individuellen Parameter hinterlegst und Deine eigene Service-Flat Kalkulation erstellst.

Wir stellen Dir alles zur Verfügung, was Du brauchst, um Deine Service-Flat Deinen Kunden anbieten zu können.

Also: Es ist Deine Flat, zu Deinen Bedingungen, für Deine Kunden!

Mehr Info: https://auto-flat.com/?ns_url=12C&mid=6560

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL-1Heute starten wir mit einer Serie von Erfolgs-Storys für zukunftsorientierte Autohäuser und Kf...
21/08/2022

DEINE ERFOLGS-STORY TEIL-1
Heute starten wir mit einer Serie von Erfolgs-Storys für zukunftsorientierte Autohäuser und Kfz-Betriebe. Heute nun Teil-1 dieser Serie von Erfolgs-Storys.
Wie viele Werkstatt-Kunden brauchst Du?
Um einen Mechatroniker das ganze Jahr über auslasten zu können, sind 500 Kundenfahrzeuge in der Dauerbetreuung nötig.
Bei 5 Mechatronikern sind das immerhin 2.500 Kunden, die ihr Fahrzeug regelmäßig bringen, wenn eine Wartung oder Reparatur fällig ist.
Da die Abwanderungsquote von Werkstatt-Kunden bei etwa 15% pro Jahr liegt, brauchst Du jedes Jahr 15% Neukunden.
Der immer währende Kampf um neue Kunden
Es ist ein ewig währender Kampf, neue Kunden zu gewinnen. Das kostet Zeit, Geld und Nerven. Aber klar, es ist nötig.
Aber bei der sicherlich nötigen Konzentration auf neue Zielgruppen und bei allen Marketing-Anstrengungen zur Kundengewinnung, wäre es fatal, nicht alles zu unternehmen, um die bestehenden Kunden länger zu halten und damit auf Dauer zu behalten.
Die Probe aufs Exempel: Deine Abwanderungsquote
Mache die Probe aufs Exempel: eine Selektion aller Kunden, die mit ihren Fahrzeugen länger als 18-Monate nicht mehr in der Werkstatt waren, bringt es an den Tag.
Wie wäre es, wenn Du diese Kunden gar nicht mehr verlieren würdest? Wenn Du Ihnen ein Angebot machen könntest, so wie die Telekommunikationsanbieter?
Autofahren, so einfach, wie telefonieren. Zum monatlichen Festpreis und ohne Überraschungen! Ich meine jetzt nicht ein Auto-Abo - das gibt es ja schon, ob in eigener Regie oder über einen Provider.
Nein, ich meine Deine Werkstatt-Kunden. Egal, ob diese ein neues, junges oder ein gebrauchtes Auto fahren. Ob sie es bei Dir kaufen oder gekauft haben, oder nur in die Werkstatt kommen.
Jeder Kunde, den Du nicht verlierst, ist ein Gewinn
Jeder Kunde, den Du nicht verlierst, bringt pro Jahr eine Wertschöpfung von 600 €. Bei 100 Kunden sind das 60.000 € im Jahr.
DIE SERVICE-FLAT
Informiere Dich über die geniale Service-Flat, die ab September an den Start geht. Werde Teil unserer Beta-Partner und bringe Deine Ideen mit ein, gestalte noch mit und freue Dich über Kostenvorteile.
KONTAKT
Alles beginnt mit einem ersten Schritt. Dieser Schritt ist, dass Du mit uns Kontakt aufnimmst.
Sage uns, wann Du Zeit hast, damit wir Dir die Chancen der Service-Flat für Dein Unternehmen vorstellen können.
Hier gehts lang: https://auto-flat.com/kontakt/

Es ist ein ewig währender Kampf, neue Kunden zu gewinnen. Das kostet Zeit, Geld und Nerven, Aber klar, es ist nötig.Aber...
17/08/2022

Es ist ein ewig währender Kampf, neue Kunden zu gewinnen. Das kostet Zeit, Geld und Nerven, Aber klar, es ist nötig.

Aber bei der nötigen Konzentration auf neue Zielgruppen und allen Marketinganstrengungen zur Kundengewinnung, wäre es fatal, nicht alles zu unternehmen, um die bestehenden Kunden länger zu halten und damit zu behalten.

Mache die Probe aufs Exempel: Eine Selektion aller Kunden, die mit ihren Fahrzeugen länger als 18-Monate nicht mehr in der Werkstatt waren, bringt es an den Tag.

Wie wäre es, wenn Du diese Kunden gar nicht mehr verlieren würdest? Wenn Du ihnen ein Angebot machen könntest, so wie die Telekommunikationsanbieter!

Auto fahren, so einfach, wie telefonieren ...
Ich meine jetzt nicht ein Auto-Abo - das gibt es ja schon, ob in Eigenregie oder über einen Provider.

Nein, ich meine Deine Werkstatt-Kunden. Egal, ob die ein neues, junges oder ein gebrauchtes Auto fahren. Ob sie es bei Dir kaufen oder gekauft haben, oder nur in die Werkstatt kommen.

Jeder Kunde, den Du nicht verlierst, bringt pro Jahr eine Wertschöpfung von 600,- €. Bei 100 Kunden sind das 60.000,- € im Jahr.

Informiere Dich über die geniale Service-Flat, die ab September an den Start geht. Werde Teil unserer Beta-Partner und bringe Deine Ideen mit ein, gestalte noch mit und freue Dich über Kostenvorteile.

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"Weiter so ..." wird auch und gerade im Automobilgeschäft nicht funktionieren! Alles ist im Wandel: Händlernetze werden ...
28/06/2022

"Weiter so ..."
wird auch und gerade im Automobilgeschäft nicht funktionieren! Alles ist im Wandel: Händlernetze werden ausgedünnt, das Agentur-Modell wird eingeführt, das Auto-Abo setzt sich durch, immer mehr Online-Kommunikation findet statt und schließlich der Mobilitäts-Wandel vom Verbrenner zum Elektrofahrzeug.

Es sind 35 % mehr Kunden-Fahrzeuge nötig, um zukünftig die gleiche Auslastung wie derzeit zu erreichen.

Jetzt geht es darum, bestehende Kunden länger zu halten, Stammkunden zu aktiven Botschaften und Weiterempfehlern zu entwickeln und schließlich alles daran zu setzen, um täglich neue Kunden zu gewinnen.

ERKENNE DEINE CHANCE
Deine Chance als Händler vor Ort ist enorm. Gegenüber dem Online-Wettbewerb bist Du stark im Vorteil. Warum? Weil Dein Geschäftsmodell "hybrid" ist:
- Einerseits online präsent sein, gefunden werden, Produkte und Leistungen verkaufen.
- Andererseits der Termin im Laden, zur abschließenden Beratung bzw. Lieferung.
- Hat der Kunde online wirklich das ..... lies weiter in unserem Fachbeitrag für Dein wirkungsvolles Online-Marketing, den Du Dir hier kostenlos downloaden kannst.
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Wie wirkungsvoll Deine aktuelle Online-Präsenz tatsächlich ist, kannst Du ganz einfach gleich selbst testen:

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Adresse

Am Point West 1
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Montag 09:00 - 17:00
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