01/06/2015
Mein sehr schöner Ponton 220 S erblickte das Licht der Welt im Sommer des Jahres 1957, zur besten Zeit des Wirtschaftswunders. So wie Sie ihn auf den Bildern sehen, so lief er vom Band, er ist noch im Originalzustand, nur die Lederpolster wurden erneuert. Zugelassen wurde der Ponton 220 S zum ersten Mal am 26. August 1957 in Lauda bei Tauberbischofsheim vom dort ansässigen Apotheker Dr. G. Braun. Zu dieser Zeit war der Ponton 220 S die Luxuslimousine in der Bundesrepublik Deutschland. Herr Dr. Braun fuhr das Fahrzeug bis zum Juli 1964 ehe er es an die Schweinfurter Kfz. – Handlung Max Beer verkaufte. Herr Max Beer lies das Fahrzeug am 16. Juli 1964 auf seinen Namen zu und fuhr es persönlich.
Am 5. Oktober 1964 erwarb der Schweinfurter Zahnarzt Dr. Bernhard Wischert den Ponton 220 S, immer noch war der Ponton 220 S eine die Luxuslimousine seiner Zeit. Im Januar 1965 wurde der Ponton 220 S an ein Mitglied der in der Bundesrepublik Deutschland ansässigen amerikanischen Streitkräfte verkauft. Der Ponton 220 S wurde nach Kanada verschifft. Im Herbst 2014 kaufte ein Bauunternehmer aus Sarasota, FL, USA den immer noch sich im Originalzustand befindlichen Ponton 220 S für seine Sammlung. Ich hatte nun im April 2015 die einmalige Möglichkeit, dieses sehr schöne Automobil zu erwerben und es mein Eigen zu nennen.
Nach einer 3 wöchigen Seefracht kam der Ponton 220 S gut erhalten in Bremerhaven und wurde entsprechend verzollt.
Nun begannen aufwendige Reparaturen bei Baumgarten in Bremerhaven. Die komplette Bremsanlage inklusiver allen Leiten wurden erneuert, die Kühlschläuche durch neue ersetzt, die Batterie musste ausgetauscht werden, die Platten im Bodenraum wurden durch Neue aus Edelstahl ersetzt, der fast 60 Jahre alte Waffelfilz wurde durch neuen Filz ersetzt, die Fußbodenteppiche neu angefertigt und auch die Sitze und die Rückbank wurden neu aufgepolstert und mit neuem hochwertigen Leder bezogen. Alle Schlösser wurden in Gang gesetzt, diverse kleine Teile und Gummis ausgetauscht, die Gummiteile an den Schwellern waren auch schön porös und Türdichtungen wurden ersetzt. Es gab also einiges zu Tun. Zum Schluss wurden alle 5 Reifen durch neue Weißwandreifen ersetzt. Nachdem diese Arbeiten abgeschlossen waren, wurde der Ponton bei einer professionellen Firma im Motorraum mit Trockeneis gereinigt, der alte Unterbodenschutz entfernt, alles neu versiegelt und konserviert. Die Hohlräume wurden konserviert.
Nun steht Ihnen, für Ihren besonderen Anlass, ein wunderschöner Oldtimer zur Verfügung, eine Fahrt die Ihnen als Erinnerung an Ihren besonderen Tag als ewige Erinnerung bleiben soll.
Das historische Automobil in Zahlen:
Hersteller: Mercedes-Benz
Modell: "Ponton" 220S / MB W180 II
Baujahr: 1957
Motor: Sechszylinder, 78kW (106 PS) bei 5200/min.
Beschleunigung: von 0 auf 100 km/h in 17 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
