04/05/2024
Welcher Logistikdienstleister kennt es nicht:
Die Frage des Kunden nach den DHL - Konditionen
Nun ist es ja offiziell so, dass DHL keinen Rahmenverträge mit Logistikern mehr macht. Es ist also nicht möglich, dass man auf Basis des Versandvolumens am Standort, entsprechend günstigere Konditionen bekommt. Vielmehr muss für jeden Kunden separat angefragt werden und dieser erhält dann auf Basis seines Volumens entsprechende Konditionen.
Aufgrund der Marktstellung von DHL, das große Netzwerk, die Packstationen und die Samstagszustellung versenden Onlinehändler überwiegend DHL. Gerade StartUps legen daher besonderen Wert auf die Nutzung von DHL.
Ein Startup mit 200 Sendungen im Monat bekommt jedoch bei DHL keine interessanten Konditionen. Bei einem Volumen von 2.400 Sendungen im Jahr bekommt es bis 3kg einen Preis von über 5,00 € inkl. der Zuschläge.
Das Vorgehen von DHL ist ja grundsätzlich in Ordnung. Warum sollte auch ein Startup mit 200 Sendungen den gleichen Preis erhalten wie ein Unternehmen mit 20.000 Sendungen? Ich verstehe hier den Ansatz und sehe auch den Vorteil auf Seiten DHL.
Kunden mit hohem Versandvolumen machen sowieso eigene Verträge mit DHL, was sowieso besser ist, um gerade die Thematik Haftung bei Paketverlusten beim Händler zu haben. Der Logistiker kann so als Zeuge auftreten, wenn DHL mal wieder behauptet, Pakete nicht bekommen zu haben, obwohl diese übergeben worden sind.
Aber gerade die Vertriebsaktivitäten bei neuen Kunden mit geringen Versandvolumen scheitern häufig an den DHL Konditionen.
Das Problem ist nur, dass es leider doch Logistikanbieter gibt, die Verträge mit DHL haben und dadurch deutlich günstigere Versandkonditionenmit DHL anbieten können und so sich einen Vorteil verschaffen.
Im Rahmen unserer Recherche liegen uns diverse Angebote von Dienstleistern vor, die einem Startup -Unternehmen sehr interessante Paketkonditionen von DHL direkt anbieten.
Was wir bisher in Erfahrungen bringen konnten, ist, dass diese Dienstleister einen Vertrag mit DHL haben über ein Handelsunternehmen und den Account einfach nutzen für die anderen Kunden.
Aber auch Amazon hat mit DHL einen Rahmenvertrag und kann den Händlern somit deutlich günstigere Versandkonditionen anbieten.
Warum DHL hier Marktteilnehmern doch Vorteile einräumt, ist nicht nur zu hinterfragen,sondern müsste auch unter kartellrechtlichen Aspekten überprüft werden. Wenn DHL Marktteilnehmern Vorteile einräumt, die sie anderen verwehrt, verstößt DHL eventuell gegen geltendes Recht.
Vielleicht wäre das auch mal etwas für den BEVH, sich diesem Umstand anzunehmen.
Wie seht ihr das?Was sind eure Erfahrungen mit DHL im Zusammenhang mit Rahmenverträgen?
