Billesafari c/o üNN

Billesafari c/o üNN Billesafari – Entdeckungsfahrt per Schiff. Entdeckungsfahrt per Schiff zu den Potenzialräumen entlang des Billebandes – Einladung zum Dialog! Getränke an Bord!

Billesafari – Entdeckungsfahrt per Schiff

Entdeckungsfahrt per Schiff zu den Potenzialräumen entlang des Billebandes – Einladung zum Dialog! Wir gehen mit Ihnen auf Billesafari: Entdecken Sie mit uns einen (un)bekannten Raum, das neue Stadtentwicklungsgebiet entlang der Bille und diskutieren Sie mit uns über die Potenziale, die die Bille und die angrenzenden Stadtteile haben. Ziel der Billesafari

ist es, dieses Gebiet, das die meisten Hamburger bisher mit Industrie und Lärm in Verbindung bringen, vorzustellen. Die Besonderheiten und Potenziale, die sich hier verbergen, sollen im Dialog aufgezeigt werden – genauso die Visionen, die aus ihnen entstehen. Daraus ergibt sich also eine erlebbare, mehrdimensionale Planung im Sinne des erweiterten Planungsbegriffs.

01/09/2018

Bis 2030 soll das bestehende Métro- und RER-Netz im Großraum Paris um ca. 200 km erweitert werden. Dabei entstehen neue Bahnhöfe von namhaften Architekten.

10/11/2017

https://www.facebook.com/rolf.kellner.1/posts/10211810777929197

Fachforum der Handelskammer zum Breitbandausbau in Billbrook/Rothenburgsort am 17.11.2017 Eine aktuelle Befragung der Handelskammer Hamburg hat ergeben, dass mehr als die Hälfte der Unternehmen mit ihrer Internetanbindung nicht zufrieden sind. In einigen Gewerbegebieten ist die Verbindung sogar beso...

Es geht jetzt los, die Transformation des Stromaufwärtsgebietes beginnt! Wer mehr wissen will über diesen riesigen Stadt...
10/11/2017

Es geht jetzt los, die Transformation des Stromaufwärtsgebietes beginnt! Wer mehr wissen will über diesen riesigen Stadtentwicklungsraum, der hinter den Deichtorhallen beginnt und bis in die Vierlande im Osten führt. Der vom fast 10 km langen Geestband im Norden begrenzt wird und bis nach Entenwerder und die Moorfleeter Wanne im Süden reicht, der muss mit uns auf Billesafari gehen!

01/11/2017

ZEIT Brief für Hamburg 01.11.2017

Von der Bille zu den Bahamas

Aale in der Bille fristen oft ein ödes Junggesellendasein – die Laichreise in die Sargassosee nahe den Bahamas endet an Schleusen und Sperrwerken, die Bestände sind in den letzten zehn Jahren massiv geschrumpft. Nun soll ein auf fünf Jahre angelegtes Projekt helfen: Der Angelsport-Verband Hamburg fängt laichfreudige Aale ein und setzt sie in der Elbe wieder aus. Fischereibiologe Robin Giesler hat uns erklärt, wie das geht und wie die Aale wieder in die Bille zurückgelangen.

Elbvertiefung: Wie viele Aale sind mit dem Catch-and-Carry-Programm schon zu den Bahamas aufgebrochen?
Robin Giesler: Seit Projektbeginn Mitte Juli haben wir von rund 600 gefangenen Aalen mehr als 70 umgesetzt. Nicht alle, die in der Reuse landen, kommen auch in die Elbe. Da wählen wir die aus, die auch wirklich laichen wollen.

EV: Woran erkennen Sie einen laichfreudigen Aal?
Giesler: Die Tiere durchlaufen eine Metamorphose: Sie werden an der Unterseite heller, der Augendurchmesser wird größer, die Verdauungsorgane bilden sich zurück. Aale, die größer als 70 Zentimeter sind, werden auch umgesetzt. Ungewöhnlich ist, dass einige dabei sind, die am Bauch noch gelb sind. Wir vermuten, dass manchen Aalen der Reiz zur Laichwanderung fehlt. Die haben das Gefühl, in einem Teich zu leben, und fangen deshalb gar nicht mit der Metamorphose an.

EV: Wie kommen die Aale von den Bahamas wieder zurück in die Bille?
Giesler: Nach dem Laichgeschäft verenden die Aale. An den europäischen Küsten kommen nur junge, sogenannte »Glasaale«, an, an den deutschen Küsten sind das aber immer weniger. Deshalb sollen europäische Aal-Management-Pläne dafür sorgen, dass Glasaale in Frankreich und England abgefischt und auf andere Länder verteilt werden. Ein Teil der englischen Aale hat gute Chancen, in der Bille zu landen.

EV: Warum gibt es für die Bille keine Fischtreppe, mit der die Aale die Sperren aus eigener Kraft umschwimmen könnten?
Giesler: Das sind politische Entscheidungen. Ich plädiere dafür, dass es das langfristig auch an der Bille gibt, wie schon an der Alster. Wenn wir auf Querbauten verzichten würden, die die Flüsse abriegeln, müssten wir gar nicht erst eingreifen. Jetzt sollten wir immerhin dafür sorgen, dass diese Bauten durchlässiger werden.

EV: Und sind Sie schon den Fischräubern auf die Schliche gekommen, die Ihre Aale geklaut haben? Zuletzt sind immer wieder Tiere aus den Reusen verschwunden …
Giesler: Nee, wir konnten morgens nur feststellen, dass die Reusen nicht mehr fachmännisch zugeknotet und ausgebracht wurden, manche wurden auch ganz entwendet. Nun vermerken wir an den Bojen, die die Reusen markieren, dass das Ganze ein Naturschutzprojekt ist und dass wir uns freuen würden, wenn die Reusen nicht geleert oder entwendet würden. Vielleicht denken manche ja nur: »Welcher Wahnsinnige fischt denn in der Bille mit Reusen?«

03/07/2017
Stromaufwärts an Elbe und Bille - Vorbereitungen zur Stadtreformationsfahrt auf der Bille laufen! Mi.28.6.
14/06/2017

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Heute sind die RothenburgsorterInnen da, bis zum 1.4. kommt ihr alle, oder?
24/03/2016

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Den unteren Lauf der Bille durchfahren wir mit der Billesafari auch ...
04/08/2015

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Vom idyllischen Wald-Bächlein zum kanalisierten Industriefluss: Auf ihrem Weg vom Herzogtum Lauenburg zur Mündung in der Norderelbe zeigt sich die Bille voller Gegensätze.

16/07/2015

Alles gucken, neue Flecken im Osten entdecken: Entenwerder 1, Kaltehofe, neue Festivalfläche Tiefstack, Kraftwerk Bille, Hochwasserbassin....!

16/07/2015

Wir gehen auf "große BIllesafari" am Do. 20.8. 11-15 Uhr, ab Anleger HAFENTOR gegenüber dem östlichen Ausgang der U-Landungsbrücken! 30 Euro/Person [email protected]

Adresse

Billhorner Brückenstraße 40
Hamm
20539

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