Envites Energy-Gesellschaft für Umwelttechnik und Energiesysteme mbH

Envites Energy-Gesellschaft für Umwelttechnik und Energiesysteme mbH Reliability.Safety.Power To The Acculutions. Safety.

Unser junges Unternehmen Envites Energy aus Nordhausen/Harztor (Industriegebiet Kohnstein) in Mitteldeutschland bündelt im Geschäftsmodell des „Comprehensive Approach Batteries: Reliability. Power to the Acculutions“ lange Jahre persönlicher Erfahrung und Referenz in Umwelttechnik einerseits sowie in smarten, großformatigen Energiespeichern für unsere Kunden andererseits.

25/04/2026

Sicherer Umgang mit Lithium Ionen Batterien insbesondere in Unternehmen (Entwurf 25 04 2026, Tim Schäfer/safety cermn.pwr+ Batterie GmbH) Lithium Ionen Batterien sind heute unverzichtbare Energiespeicher in Werkzeugen, Logistikgeräten, E Bikes.., IT Systemen und stationären Speichern. Ihre hohe Energiedichte ermöglicht effiziente Prozesse, gleichzeitig entstehen im Schadensfall erhebliche Risiken wie Rauchgasfreisetzung, korrosive Aerosole, Hitzeentwicklung und Jet Flames.

Für Unternehmen ist der mgl. sichere Umgang daher nicht nur eine technische Notwendigkeit, sondern eine rechtlich verbindliche Pflicht. Die deutsche Rechtsprechung hat 2023 und 2024 mehrfach bestätigt, dass unsachgemäßer Umgang mit Lithium Ionen Batterien eine Verletzung der Verkehrssicherungspflichten darstellt. Besonders relevant waren Fälle, in denen Akkus auf brennbaren Unterlagen geladen wurden, falsche Ladegeräte im Einsatz waren oder Ladeprozesse unbeaufsichtigt/ nicht überwacht, stattfanden. In diesen Entscheidungen wurden Nutzer und Betreiber vollständig haftbar gemacht; Versicherer konnten Regress nehmen, weil das Verhalten als fahrlässig oder grob fahrlässig eingestuft wurde. Für Unternehmen gelten erhöhte Sorgfaltspflichten: Gefährdungsbeurteilungen, definierte Lade und Lagerbereiche, Unterweisungen und dokumentierte Prüfprozesse sind verpflichtend.

Technisch gilt der Grundsatz, dass Lithium Ionen Batterien ausschließlich im einwandfreien Zustand, gemäß Herstellerangaben und mit Original oder zertifizierten Ladegeräten betrieben werden dürfen. Beschädigte, aufgeblähte oder auffällige Akkus dürfen weder geladen noch weiterverwendet werden. Lade und Lagerprozesse müssen so gestaltet sein, dass im Fall eines thermischen Ereignisses keine Gefahr für Personen oder Sachwerte entsteht. Dazu gehören feuerfeste Unterlagen, ausreichende Abstände zu Brandlasten, gute Belüftung und Rauchmelder in Ladebereichen. Schlafräume, Fluchtwege und enge Treppenhäuser sind als Ladeorte ausgeschlossen.
Defekte Akkus sind sofort zu separieren und in feuerfesten Containments aufzubewahren.
Unternehmen sollten Ladezeiten und Ladeverluste überwachen, da ungewöhnliche Abweichungen auf Zellschäden hinweisen können. Nach Stürzen, Hitzeeinwirkung oder mechanischer Belastung ist eine fachkundige Prüfung erforderlich. Insbesondere bei E Bikes, Werkzeugen und anderen Systemen mit größeren Energiemengen sind regelmäßige Serviceintervalle einzuhalten. Warnsignale wie Erwärmung ohne Last, Aufblähung, Zischen, Geruch oder Flüssigkeitsaustritt erfordern sofortiges Handeln: Geräte ausschalten, Akku isolieren/separieren, Raum lüften und Experten einbeziehen. Bei Rauchentwicklung gilt: Bereich verlassen, Tür schließen, Feuerwehr alarmieren.

Für Transport und Entsorgung gelten die Vorgaben des Gefahrgutrechts. Beschädigte Akkus müssen in nicht brennbaren Behältern und mit abgeklemmten Polen transportiert werden; die Entsorgung erfolgt ausschließlich über zertifizierte Sammelstellen. Selbstreparaturen sind aus Sicherheits und Haftungsgründen ausgeschlossen und führen regelmäßig zum Verlust von Garantie und Versicherungsschutz.

Fazit: Der sichere Umgang mit Lithium Ionen Batterien ist ein zentraler Bestandteil betrieblicher Verantwortung. Unternehmen, die Herstellerangaben beachten, sichere Lade und Lagerbedingungen schaffen, Mitarbeitende unterweisen und Auffälligkeiten ernst nehmen, erfüllen die Anforderungen der Rechtsprechung und minimieren Risiken für Betrieb, Mitarbeitende und Umwelt.
Fragen?

Symbol Copilot ABER: Batteriezellen 2026 (Projekt) Validierungs  und Qualifizierungsleistungen für den deutschen Markt! ...
30/01/2026

Symbol Copilot ABER: Batteriezellen 2026 (Projekt) Validierungs und Qualifizierungsleistungen für den deutschen Markt! Dazu gehören Prüfungen, Benchmark Analysen sowie anwendungsbezogene Tests unter realitätsnahen Bedingungen. Auch spezifische Umwelt und Klimaprüfungen zur Belastbarkeit und Lebensdauer von Zellen gehören zu unserem Portfolio.
Ein besonderer Fokus liegt auf der Optimierung und Weiterentwicklung neuer Batterietechnologien: • Entwicklung/Optimierung skalierbarer Herstellungsprozesse für Batteriezellen • Technisches Benchmarking gegenüber bestehenden Marktprodukten • Anwendung, Testung und Validierung fertiger Batterien/tbd. und im kundennahen Einsatzfeld. Rezeptur und Optimierung tbd. . & Mehr :-). (Rezepturen, Elektroden, Zellmuster) ...

Start für PV Sonnenstrom Solar 2026, vom Eis vorsichtig befreit...Kunde bekommt Energie
18/01/2026

Start für PV Sonnenstrom Solar 2026, vom Eis vorsichtig befreit...Kunde bekommt Energie

2026: PV Modulmarkt- günstig! Nur ausgew. Beispiele. Marktpreise.Anfang 2026 finden sich viele neue Bifazial PV Module, ...
10/01/2026

2026: PV Modulmarkt- günstig! Nur ausgew. Beispiele.
Marktpreise.

Anfang 2026 finden sich viele neue Bifazial PV Module, die aber nach Einsatzkriterien zu beurteilen sind. 2025 hatte sich der Markt konsolidieren müssen, aber es ist als recht günstig anzusehen. Modulleistungen um 500W/p grds. in Doppelglas-Ausführung (Format), bifazial ca. 10% teurer. N Type Zellen bestehen aus negativ dotiertem Silizium, altern deutlich weniger, liefern höhere Effizienz und arbeiten besser bei Hitze und Schwachlicht als P Type.
Für unsere Projekte ziehen wir grds. die robusteren und preislich attraktiveren Lösungen mit sehr guter Gesamtleistungen in Betracht, denn die Anlagen sollen >25 Jahre Ertrag liefern und dementsprechend mit einer grds. Garantie eingedeckt sein.

2026- special Batteries Plus In a battery Power World that never stops evolving, we stay several steps ahead—delivering ...
02/01/2026

2026- special Batteries Plus In a battery Power World that never stops evolving, we stay several steps ahead—delivering specialized cell formats for ED and other partners across solid‑state, high‑power, and mixed‑oxide standards. As lithium rocking‑chair technology accelerates toward 2026, we’re building the next generation of performance together.
The future is charging fast, and we’re right there with you. 2026!

Kommentiert: Unser GF Tim Schäfer zu einem Beitrag des ADAC: Das ist durch Schwammigkeit suboptimal ! Die ADAC-Darstellu...
09/11/2025

Kommentiert: Unser GF Tim Schäfer zu einem Beitrag des ADAC:
Das ist durch Schwammigkeit suboptimal !
Die ADAC-Darstellung ist zu vorsichtig formuliert – die Daten zeigen eigentlich, dass moderne Plug-In-Hybrid-Batterien erstaunlich langlebig und alltagsrobust sind. Eine klare Aussage dazu fehlt ebenso wie ein Vergleich der Akkugarantien und eine breitere Marktbetrachtung. BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford: Die Garantiebedingungen für die Hochvoltbatterie sind bei PHEVs und EVs meist gleich – z. B. 8 Jahre oder 160.000 km mit mindestens 70 % Restkapazität. Toyota: Bietet bei PHEVs oft eine längere Garantie (bis zu 10 Jahre), insbesondere bei regelmäßiger Wartung. Hyundai/Kia: Die Garantie für PHEVs ist meist kürzer als bei EVs – z. B. 8 Jahre/160.000 km statt unbegrenzter Kilometer bei manchen EV-Modellen.
„Sicher fahren, teuer laden – Elektromobilität braucht mehr als gute Akkus.“

09.11.2025, 07.09 Uhr : Die Antriebsbatterien von Plug-In-Hybriden (PHEVs) büßen im Laufe ihrer Nutzungsdauer an Leistungsfähigkeit ein. Wie ausgeprägt dieser Effekt in der Realität ist, hat der ADAC in einer Studie untersucht...

20/08/2025

Anker, Hoymiles, Zendure PV Akku s Balkonkraftwerke - rechnet sich das?
von Tim Schäfer

Schöne, neue Akkuwelt, tatsächlich kann regelkonform in Deutschland die Ausbeute aus PV sinnvoll erhöht werden, andererseits ist etwas knifflig, wie ist wann mein Eigenverbrauch e.c. , also:
💰 Wirtschaftlichkeitsrechnung
1. Tägliche Einsparung durch Akku
• Wenn du die volle Kapazität von 2,24 kWh täglich nutzt, sparst du:
o 2,24 kWh × 0,30 € = 0,672 € pro Tag
o ≈ 245 € pro Jahr

2. Amortisation
• Anschaffungskosten: ca. 600 €
• Amortisationszeit: 2,5 Jahre bei optimaler Nutzung
3. Wirkungsgrad & Verluste
• Umwandlungsverluste durch AC-Kopplung: ca. 15 %
• Effektiv nutzbare Energie: ca. 1,9 kWh pro Tag
• Realistische Einsparung: 1,9 × 0,30 € = 0,57 € pro Tag → ca. 208 € pro Jahr
4. Lebensdauer
• LiFePo4-Technologie: >6.000 Ladezyklen
• Bei täglicher Nutzung: >16 Jahre Lebensdauer

Summe ca. 3.328 €
Wenn Strompreis variiert, variiert die Summe.

☀️ Ertrag & Nutzung
• Tagesertrag Sommer: ca. 8–10 kWh bei optimaler Ausrichtung
• Eigenverbrauch ohne Akku: oft nur 30–50 % direkt nutzbar
• Mit Akku: Du kannst zusätzlich bis zu 2,24 kWh speichern und später nutzen

Notstromfunktion, beachte, ist eher eine Option, denn real, weil am Gerät umgeschaltet werden muss, ggf. also Zusatzkabel und eine Taschenlampe (im Dunkeln) sinnvoll ist...

Maximale Sicherheit, minimaler Aufwand. 🔐 Smartes In nur 15 min. läufts: Video-/Sensor-/Alarm-System für den Innenbereic...
30/07/2025

Maximale Sicherheit, minimaler Aufwand. 🔐 Smartes
In nur 15 min. läufts:
Video-/Sensor-/Alarm-System für den Innenbereich. 💡 Funktioniert bei Licht & Dunkelheit. ⚡ Mit LFP-USV der neuesten Generation – 120h Power bei Stromausfall. 🛡️ Manipulationssicher & effizient. 🧠 Intelligente Felder = weniger Installationsaufwand & niedrigere Kosten.

➡️ Zukunft der Überwachung. Heute schon verfügbar.

(mit MS Copilot erstellt)

Adresse

Am Sportplatz 13, Harztor
Nordhausen
99768

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