12/10/2026
Standard drives push 30-50% harmonic distortion back into the grid. Ours push less than 5%.
That's what an active front end does: rectifier and inverter, working as one modular system, instead of a standard diode bridge. No oversized cables or transformers to compensate. No nuisance trips from voltage dips.
And if the application involves braking - test benches, winders, ski lifts, centrifuges, cranes - the same technology sends that energy back to the grid instead of burning it through resistors.
One drive family solves both problems. Low harmonic or regenerative, up to 2000 kW.
Herkömmliche Antriebe drücken 30-50 % Oberschwingungen ins Netz. Unsere weniger als 5 %.
Das macht ein Active Front End: Rectifier und Inverter arbeiten als ein modulares System statt als klassische Diodenbrücke. Keine überdimensionierten Kabel oder Transformatoren nötig, keine Fehlauslösungen durch Spannungseinbrüche.
Und wo gebremst wird - Prüfstände, Wickler, Skilifte, Zentrifugen, Kräne - geht die Energie zurück ins Netz statt über Bremswiderstände verloren.
Eine Antriebsfamilie löst beide Probleme. Low Harmonic oder regenerativ, bis 2000 kW.