19/02/2026
Unser Tipp:
Bauplan-Download: Bauplan für einen einfachen Tatzlagerantrieb für die Spurweite 5 Zoll inkl. Laserschnittdateien
Der Tatzlagerantrieb ist eine universell einsetzbare, einfache Antriebsform sowohl bei der „richtigen Bahn“ als auch im Modell.
Tatzlagerantriebe haben grundsätzlich den Vorteil, dass der Abstand der Achse zum Motor in jeder Betriebslage gleich bleibt. So kann die ganze Einheit im Fahrzeug federn, ohne dass sich die geometrischen Verhältnisse der Kraftübertragung ändern. Ein ganz wichtiger Vorteil.
Als Motor wurde der Typ MY1018 mit ca. 2.500 Umdrehungen je Minute (unter Last) bei 24 V und einer Leistung von 100 W gewählt. Geeignete Motoren kommen heute aus China. Obwohl der gewählte Motor bei Amazon gehandelt wird (siehe Lieferhinweise), kann niemand garantieren, dass das dauerhaft so bleibt. Aber es gibt genügend alternative Anbieter des gleichen Motors, u. a. auf eBay. Außerdem können auch die leistungsstärkeren Motoren mit 120 W oder 150 W eingesetzt werden, sie sind mechanisch gleich. Die 100-Watt-Motoren erzeugen ein Drehmoment von ca. 0,35 Nm. Bei einem 150-Watt-Motor steigert sich das Drehmoment auf 0,56 Nm. Da steckt also ordentlich Kraft dahinter. Meist werden bei Tatzlagerantrieben Zahnräder zur Untersetzung eingesetzt. Darauf wurde hier bewusst verzichtet und stattdessen ein Zahnriemen ausgewählt. Warum? Zahnräder werden schnell beschädigt, wenn Sandkörner ins Getriebe kommen, was auf den Schotterpisten der Gartenbahnen nicht ausgeschlossen werden kann. Auch bei einer Entgleisung schützt nur die Motorhalterung bedingt das Zahnrad. Ein Zahnriemenantrieb ist da robuster. Der Zahnriemen schützt die Zahnriemenscheibe, ist selber recht robust und hält schon mal eine Entgleisung aus. Außerdem wurde die Zahnriemenlänge so gewählt, dass im Notfall der Riemen nach Lockern des Motors mit wenigen Handgri en gewechselt werden kann, ohne dass die Radscheibe abgezogen werden muss. Ein wesentlicher Vorteil.
Diese Bauanleitung ist so verfasst, dass jeder Modellbauer, der über eine normale Werkstatt verfügt, den Tatzlagerantrieb problemlos nachbauen kann. Einzige Herausforderung ist das Zusammenfügen des Stahlrohres mit der Motorhalterung. Diese Verbindung sollte WIG-geschweißt oder hart gelötet werden.
Der Bauplan ist nur als Download in unserem Webshop erhältlich und beinhaltet eine bebilderte Baubeschreibung mit 4 Einzelplänen für sämtliche Teile sowie Laserschnittdateien im Format *.dxf bei.
Der Bauplan sowie die Laserschnittdateien stehen Ihnen nach Bestellabschluss sofort unter Mein Konto/Sofortdownloads zur Verfügung.
Jetzt für nur € 10,– bestellen unter:
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