Analytica

22/10/2026

¿Qué importa República Dominicana, de dónde provienen estos productos y cómo ha evolucionado su valor?

En este nuevo exploramos de forma interactiva la evolución de las importaciones dominicanas, su composición por categoría de productos y los principales países de origen, con datos actualizados a septiembre de 2026.

Ver tablero:

Las importaciones reflejan la demanda de una economía por bienes producidos en el exterior, como insumos industriales, combustibles y productos de consumo. Para una economía pequeña y abierta como la dominicana, su comportamiento incide directamente en la balanza comercial y en la demanda de dól...

20/10/2026

En la edición de octubre de su World Economic Outlook, el Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta que casi todas las economías de la región crecerán en 2027.

El promedio de la región, que pondera el tamaño de cada economía, es 2.3%, y 14 de los 19 países lo superan. Esa cifra queda baja porque Brasil y México pesan cerca del 60% del PIB de estos países y los dos crecerían menos de 2%.

República Dominicana queda segunda, detrás de Venezuela, aunque es apenas la séptima economía más grande del grupo. El FMI casi no movió su cifra desde abril y espera un crecimiento parecido en 2028 (4.6%).

A nivel mundial, el FMI espera que el crecimiento pase de 3.1% en 2026 a 3.4% en 2027, por encima del promedio regional. El informe asume que el estrecho de Ormuz reabre en marzo de 2027 y que las condiciones previas a la guerra se restablecen en lo esencial hacia octubre de 2027.

19/10/2026

Este 19 de octubre y todos los días, tomemos decisiones que ayuden a mover las cifras en la dirección correcta: mantener hábitos saludables, prestar atención a cambios en las mamas y realizar los chequeos y mamografías recomendados según nuestra edad y nivel de riesgo.

La prevención ayuda a reducir riesgos y la detección temprana aumenta las oportunidades de un tratamiento exitoso.

16/10/2026

Cada indicador aporta una perspectiva distinta sobre el desempeño económico y nos ayuda a tomar mejores decisiones.

Explora estos y otros indicadores de la economía dominicana en , nuestra plataforma de inteligencia económica, exclusiva para clientes de Analytica.

Contáctanos para conocer más sobre nuestras soluciones.

09/10/2026

¿Por qué los precios de los combustibles no bajan al mismo ritmo que el precio del barril de petróleo?

Nuestro Socio-Director, Raúl Ovalle explica algunos de los factores detrás de esta diferencia.

📹: Telematutino 11

08/10/2026

Entre 2009 y 2025, la generación eléctrica en RD sigue un patrón estacional: los meses de otoño e invierno registran niveles por debajo del promedio y los meses de verano concentran los más altos. Este índice compara cada mes con el mes promedio de su año, lo que permite separar el efecto de la época del año del crecimiento de largo plazo.

Febrero fue el mes de menor generación en 16 de los 17 años analizados, mientras que el mes de mayor generación varió entre julio, agosto, septiembre y octubre. Parte del nivel bajo de febrero responde al calendario, ya que tiene menos días, pero al ajustar por días sigue ubicándose entre los meses más bajos.

Las mayores temperaturas de los meses cálidos podrían explicar parte de este patrón, al aumentar la demanda de energía por el uso de equipos de enfriamiento.

06/10/2026

Los mercados de deuda soberana atraviesan una venta de alcance global que ha llevado los costos de endeudamiento de varios países a máximos de varias décadas. La venta responde a una combinación de inflación ligada al petróleo, expectativas de nuevas alzas de tasas, tasas reales más altas, y presión de la deuda pública y de la competencia por capital con la inversión en inteligencia artificial.

En nuestro más reciente artículo analizamos la venta global de deuda soberana, los factores que están llevando los rendimientos a máximos de varias décadas y sus posibles efectos sobre la economía dominicana.

Leer: https://analytica.com.do/la-venta-global-de-deuda-soberana/

Los mercados de deuda soberana atraviesan una venta de alcance global que ha llevado los costos de endeudamiento de varios países a máximos de varias décadas. La venta responde a una combinación de inflación ligada al petróleo, expectativas de nuevas alzas de tasas, tasas reales más altas, y ...

05/10/2026

República Dominicana entra al último trimestre de 2026 con una economía creciendo a mayor ritmo que el año pasado, pero también con tasas de interés más altas y una inflación que todavía se mantiene por encima del rango meta.

El balance entre crecimiento, inflación y condiciones financieras será clave para entender cómo puede evolucionar el consumo, la inversión y el costo del financiamiento en los próximos meses.

En Analytica seguimos estos indicadores para convertir los datos económicos en señales útiles para la toma de decisiones.

29/09/2026

Al cierre de la semana 38, el WTI se mantuvo en niveles elevados por las persistentes restricciones de oferta asociadas al conflicto en Medio Oriente.

En el mercado cambiario, el peso dominicano mantuvo una apreciación acumulada de 6.48%, respaldada principalmente por la elevada oferta de divisas.

Las tasas de interés mantuvieron una dinámica conjunta mientras el BCRD continuó administrando activamente la liquidez.

Accede al completo en nuestra página web (link en la bio: ).

23/09/2026

Entre enero y agosto de 2026, el Metro y el Teleférico de Gran Santo Domingo movieron en conjunto cerca de 71.9 millones de pasajeros, un volumen similar a los 71.3 millones que registraron en el mismo periodo de 2025 pero 2.1% por debajo de los 73.4 millones de 2024. La Línea 1 concentra el 47% de esos viajes y la Línea 2 el 34%: entre ambas, suman más de 8 de cada 10 pasajeros de la red.

De forma general, un porcentaje alto de los pasajeros inicia su viaje en las primeras estaciones de cada línea, que suelen alimentarse de otras rutas de transporte público y privado. Esto se nota más en las líneas cortas: Concepción Bona concentra el 61% de todo lo transportado por la Línea 2B, y Charles de Gaulle el 44% de los viajes del Teleférico. En Mamá Tingó, terminal de la Línea 1 y la estación más transitada del mapa, esa proporción baja a 20%, porque el tráfico se reparte entre más estaciones intermedias.