26/09/2026
LOS 1O ERRORES EN SEGURIDAD VIAL MÁS COMUNES.
1.- No respetar la distancia de seguridad.
La distancia es esencial para reducir el riesgo de alcance, ya que de lo contrario, el siguiente vehículo puede reducir nuestra capacidad de frenar en el tiempo suficiente. Mantener la distancia de seguridad es obligatorio para todos los conductores de cualquier tipo de vehículo y en cualquier situación de circulación.
Para calcular esta distancia, se aconseja buscar un punto de referencia. Cuando el auto que llevamos delante pase por ese punto, debemos contar “mil ciento uno, mil ciento dos”. Si hemos terminado de contar y nuestro vehículo todavía no ha llegado a ese punto, la distancia es la correcta.
2.- No respetar los pasos de peatones
Aproximarse a un paso de peatones sin la debida precaución puede desembocar en un atropello. En este punto, la culpa no es siempre de los conductores, pero sí son ellos los que deben estar precavidos ante los peatones que, en un exceso de confianza, cruzan sin mirar por un lugar en el que tienen prioridad de paso.
Como conductores, debemos respetar la prioridad del peatón, realizando una frenada preventiva sobre todo en zonas de visibilidad reducida.
3.- No señalizar las maniobras
No señalizar las maniobras se ha convertido en una auténtica dificultad del tráfico actual y uno de los errores en seguridad vial más comunes. Sin embargo, prescindir de los intermitentes puede suponer un riesgo de colisión con otros conductores que no han adivinado nuestras intenciones al volante.
Ni que decir tiene que el uso de intermitentes es obligatorio. Las maniobras hay que señalizarlas con la antelación suficiente y siempre siguiendo una regla básica de seguridad: observar, señalizar y, después, ejecutar.
4.- Tener una postura inadecuada al volante
Una mala postura al volante, no solo es peligroso para el conductor en caso de colisión, además puede reducir el tiempo de reacción ante determinados imprevistos en la carretera.
Manos sobre el volante del auto, su mala colocación es uno de los errores en Seguridad Vial.
5.- Distraerse mirando un accidente
Las distracciones constituyen uno de los errores más habituales y peligrosos en la carretera, siendo la causa de casi la mitad de los siniestros que suceden en nuestro país. Fumar o leer mensajes del móvil son algunas de las distracciones que pueden tener consecuencias fatales, aunque la más habitual es quedarse mirando un accidente. Esta práctica puede producir retenciones y, en consecuencia, nuevas colisiones por alcance.
Se recomienda mantener la vista en el sentido de la circulación y prestar atención a los espejos retrovisores.
6.- Circular por el carril central
En carreteras, autopistas y autovías los vehículos deben circular siempre por el carril derecho. Sin embargo, en vías de más de tres carriles, los conductores más inseguros suelen usar el central, ya que el derecho suele ser más lento, además de contar con incorporaciones y salidas; y en el izquierdo se suele circular a una velocidad más elevada.
Pero ocupar el carril central, lejos de parecer más seguro, puede entorpecer la circulación al resto de vehículos, induciendo a realizar maniobras incorrectas, como adelantamientos por la derecha o dobles cambios de carril, con los peligro de colisión o alcance que conllevan.
7.- Frenar con brusquedad
Las frenadas bruscas pueden producir alcances, bloqueo de las ruedas e incluso una salida de la vía. Para evitar este tipo de frenadas incluso en situaciones de emergencia, SEGU-VIAL aconseja conducir manteniendo la atención más allá de la parte más próxima a nuestro vehículo, guardando la distancia de seguridad y advirtiendo la detención a otros vehículos mediante las luces de emergencia.
Ante un obstáculo inesperado, el comportamiento instintivo nos hace reaccionar pisando con fuerza el freno hasta bloquear las ruedas y girar el volante con desesperación para evitar colisionar contra el obstáculo. Pero las ruedas, al estar bloqueadas, no obedecen a la dirección, por lo que el vehículo continúa en línea recta contra el obstáculo. La clave para salir airoso de esta situación es conseguir que las ruedas delanteras vuelvan a girar. Para ello, debemos reducir poco a poco la presión sobre el pedal para que las ruedas se muevan y recuperen el giro. Así, ganaremos la capacidad de dirección suficiente para esquivar el obstáculo y detenernos en un sitio seguro.
8.- Incorporarse bruscamente a la carretera
Las incorporaciones bruscas ponen en peligro a todos los conductores que circulan por la vía principal, por lo que hay que hacerlo progresivamente y evaluando la posición, trayectoria y velocidad de los vehículos que circulan por la vía preferente. A su vez, los vehículos que circulan por dicha vía deben, en la medida de lo posible, facilitar la incorporación.
También es importante recordar que poner el intermitente no otorga ningún tipo de preferencia a la hora de incorporarse a una vía.
9.- Usar el teléfono móvil, el GPS, o la radio mientras circulamos
Una de las conductas negativas más reiteradas y que se sitúa a la cabeza como la principal causa de los siniestros es el uso del teléfono móvil. Atender una llamada o enviar un mensaje supone una pérdida de importante información, aunque se esté usando un sistema de manos libres. Pero además del teléfono móvil, la manipulación de la radio, el ordenador de abordo o el GPS hace que el conductor recorra decenas de metros a ciegas, sin percibir el 40 por ciento de las señales y de todo lo que está ocurriendo a su alrededor.
Por ello, hay que mantener siempre la libertad de movimientos, el campo de visión necesario, una atención a la conducción permanente y una postura adecuada al volante.
10.- Tocar el claxon a modo de protesta
Estos diez errores en seguridad vial son los más comunes, pero no son las únicas, destacan circular con los neumáticos en mal estado, detenerse o estacionar en una parada de autobús, no cumplir la señal de STOP, abrir las puertas del vehículo sin mirar o estacionar sobre la acera. Para evitar siniestros en carretera y mejorar la circulación de todos los vehículos es más que recomendable extremar las precauciones ante situaciones inesperadas.
Dr.Fabricio Polo Luna.Ph.D.
